詳細目錄：

第一篇 總論
第一章 內(nèi)燃氣機的基本組成
第二章 四沖程柴油機基本工作原理
第三章 提高內(nèi)燃氣動車與經(jīng)濟性能的途經(jīng)徑
第四章 狄塞爾發(fā)動機
第五章 柴油機技術(shù)的三次飛躍
第六章 柴油機汽車
第七章 柴油機排放及其對策

第二篇 曲柄連桿機構(gòu)及機體設(shè)計
第一章 曲柄連桿機構(gòu)
第二章 康明斯柴油機曲柄連桿機構(gòu)特點
第三章 道依茨柴油機曲柄連桿機構(gòu)特
第四章 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性
第五章 曲柄連桿機構(gòu)常見故障分析
第六章 機體
第七章 道依茨柴油機缸蓋、缸體、缸套特點
第八章 康明斯柴油機缸蓋、缸體、缸套特點
第九章 機體常見故障分析

第三篇 發(fā)動機配氣機構(gòu)設(shè)計
第一章 配氣機構(gòu)的組成與工作原理
第二章 配氣相位
第三章 氣門驅(qū)動
第四章 進排氣與增壓
第五章 康明斯柴油機配氣機構(gòu)特點
第六章 配氣機構(gòu)常見故障分析

第四篇 柴油機燃氣供給系統(tǒng)選型設(shè)計
第一章 燃油系統(tǒng)的類型
第二章 機械式和電子式調(diào)速器的工作原理
第三章 噴油嘴
第四章 電控燃油系統(tǒng)的基本原理
第五章 Dosch（博世）
第六章 Mack（麥克）電控燃油系統(tǒng)
第七章 Detroit（底特律）燃油系統(tǒng)
第八章 Cummins（康明斯）燃油系統(tǒng)
第九章 Caterpillar（卡特彼勒）燃油系統(tǒng)

第五篇 潤滑與冷卻系統(tǒng)設(shè)計
第一章 潤滑原理與潤滑油
第二章 潤滑系統(tǒng)的作用組成
第三章 曲軸箱通風(fēng)
第四章 道依茨與康明斯柴油機潤滑系特點
第五章 潤滑系常見故障分析
第六章 冷卻系統(tǒng)的作用與組成
第七章 道依茨與康明斯柴油機冷卻系特點
第八章 冷卻系常見故障分析

第六篇 柴油機電氣系統(tǒng)設(shè)計
第一章 概述
第二章 蓄電池
第三章 交流發(fā)電機
第四章 起動機
第五章 輔助電氣元件
第六章 道依茨與康明斯柴油機電氣系統(tǒng)特點
第七章 常見故障分析

第七篇 柴油機電子控制技術(shù)
第一章 概論
第二章 柴油機電控噴油系統(tǒng)和執(zhí)行器
第三章 柴油機電控系統(tǒng)中的傳感器
第四章 柴油機電控系統(tǒng)的電控單元
第五章 柴油機電控系統(tǒng)的控制模型與控制策略
第六章 柴油機的其他電控系統(tǒng)
第七章 柴油機電控系統(tǒng)工程實現(xiàn)中的問題

第八篇 柴油機電控噴油技術(shù)
第一章 柴油機電控式燃油系統(tǒng)
第二章 噴油量控制
第三章 噴油壓力與噴油率控制
第四章 傳感器

第九篇 柴油機智能化故障診斷技術(shù)
第一章 概論
第二章 工程信號分析基礎(chǔ)
第三章 柴油機缸蓋震動信號特性及典型故障的震動診斷機理
第四章 柴油機供油系統(tǒng)及典型故障的燃油壓力波動分析
第五章 柴油機信號特征提取方法
第六章 基于模糊聚類分析的柴油機故障診斷技術(shù)
第七章 基于粗糙集理論的柴油機人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷技術(shù)
第八章 柴油機故障診斷專家系統(tǒng)

第十篇 相關(guān)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
第十一篇 附錄

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