智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用

日期地址：2024年8月24-25上海
培訓(xùn)費(fèi)用：5980元/人（含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐、稅費(fèi)等）

課程收益：隨著中國(guó)制造2025與工業(yè)4.0的提出，信息化與工業(yè)化兩化結(jié)合是發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)的需求主要包括物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，基于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的應(yīng)用，物流云、物流、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備三大領(lǐng)域，智慧物流與物流、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，物聯(lián)網(wǎng)，物流運(yùn)作數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用等相結(jié)合。實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備監(jiān)控，物流跟蹤，倉(cāng)儲(chǔ)智能化物流預(yù)測(cè)，物流共享等，以提高運(yùn)營(yíng)物流及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率，降低物流、倉(cāng)儲(chǔ)成本。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2020年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過5,000億元，到2025年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過萬億。本課程還講解智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景、智能化倉(cāng)儲(chǔ)基本概念、智能倉(cāng)儲(chǔ)特點(diǎn)、智能化倉(cāng)儲(chǔ)核心技術(shù)，通過大量智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)踐案例，向?qū)W員講解智能倉(cāng)儲(chǔ)建立及運(yùn)作管理的方法與技術(shù)。最終幫助企業(yè)建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)，減少倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作準(zhǔn)確性及實(shí)時(shí)性。

課程特點(diǎn)：將智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與公司實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理相結(jié)合。了解智慧物流中的新技術(shù)，新模式，可以指導(dǎo)工程技術(shù)與管理人員緊跟技術(shù)前沿，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行使用。

參加人員：分物流工程師，物流、倉(cāng)儲(chǔ)各級(jí)管理人員，工業(yè)工程師，企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員等

課程大綱：

第一單元：智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流出現(xiàn)的背景及趨勢(shì)（0.5小時(shí)）

v 智能物流出現(xiàn)的推動(dòng)因素

u 社會(huì)發(fā)展需要

u 行業(yè)發(fā)展需要

u 企業(yè)發(fā)展需要

        智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)概述

u 智能物流與智慧物流

u 智能物流系統(tǒng)架構(gòu)

u 智能化倉(cāng)儲(chǔ)模塊架構(gòu)

u 智能化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r

v 智能工廠模塊架構(gòu)；

u 智能工廠主要模塊

u 主要模塊與智能模塊間的關(guān)系

v 選擇智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)的原因；

u 智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程標(biāo)準(zhǔn)化

u 智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程通用化

u 智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)模塊相對(duì)獨(dú)立化

v 智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景；

u 收貨流程智能化

u 出入儲(chǔ)位智能化

u 智能超市與智能MILKRUN

u 智能化搬運(yùn)

u 智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

u 智能化運(yùn)輸監(jiān)控

第二講：物流運(yùn)作流程問題與痛點(diǎn)分析（初步導(dǎo)入智能物流概念）（1.0小時(shí)）

v 收貨流程面臨的問題與痛點(diǎn)

u 到貨不均勻?qū)е聜}(cāng)庫(kù)忙閑不均；

u 錯(cuò)收、漏收導(dǎo)致的收貨作業(yè)質(zhì)量；

u 實(shí)物與系統(tǒng)收貨的不同步導(dǎo)致賬物的不一致性；

u 思考收貨流程智能化可能的解決方案；

v 入儲(chǔ)流程面臨的問題與痛點(diǎn)

u 如何以最優(yōu)路徑尋找儲(chǔ)位？（螞蟻算法）

u 系統(tǒng)如何優(yōu)化貨位分配邏輯？

u 如何解決實(shí)物出\入儲(chǔ)位的準(zhǔn)確性？

u 如何解決實(shí)物入儲(chǔ)與系統(tǒng)入儲(chǔ)不同步性？

u 如何解決循環(huán)盤點(diǎn)實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確度差，耗費(fèi)人力多問題？

u 思考入庫(kù)存儲(chǔ)流程智能化可能的解決方案；

v 生產(chǎn)發(fā)料流程面臨的問題與痛點(diǎn)

u 生產(chǎn)發(fā)料方式： Kitting&MPQ

u 如何避免因人工掃描看板，導(dǎo)致缺料停線問題？

u 如何解決人工叫料作業(yè)質(zhì)量？

u 如何解決出\入庫(kù)操作時(shí), 實(shí)物與系統(tǒng)操作一致性？

u 如何解決實(shí)物入儲(chǔ)與系統(tǒng)入儲(chǔ)不同步(實(shí)時(shí)性差)？

u 如何解決Milkrun送料需要交接、清點(diǎn)、簽收、單據(jù)保存

u 如何解決人工長(zhǎng)距離運(yùn)送物料？

u 生產(chǎn)發(fā)料流程智能化解決方案初探

v 成品發(fā)運(yùn)流程痛點(diǎn)分析

u 成品就緒狀態(tài)查詢

u 客戶化包裝作業(yè)指導(dǎo)書查詢

u 成品運(yùn)輸狀態(tài)監(jiān)控

u 車輛位置監(jiān)控

u 成品發(fā)貨流程智能化解決方案初探

第三講：智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)-物聯(lián)網(wǎng)（1.5小時(shí)）

v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介

u 物聯(lián)網(wǎng)的定義

u 物聯(lián)網(wǎng)的作用

u 物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系及側(cè)重點(diǎn)

v 物聯(lián)網(wǎng)的工作原理及步驟

u 信息感知

u 信息傳輸

u 信息處理與決策

v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)及分析

u 物聯(lián)網(wǎng)六層架構(gòu)介紹

v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-感知層

u 物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-靜態(tài)感知層技術(shù)（先定義后識(shí)別）

? RFID標(biāo)簽、天線&讀寫器

? RFID工作原理

? RFID技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)

? QR code與讀寫器

u 物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-動(dòng)態(tài)感知層技術(shù)（實(shí)時(shí)感知與識(shí)別）

? 傳感器介紹

? 視覺識(shí)別系統(tǒng)

? I-Box技術(shù)

v 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-傳輸層

u 網(wǎng)絡(luò)層的作用

u 網(wǎng)絡(luò)層的層次

? 接入網(wǎng)

? 核心網(wǎng)

u 接入網(wǎng)技術(shù)分類

? 從網(wǎng)絡(luò)覆蓋及傳輸速度分類

? 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的兩種類型: 海量終端網(wǎng)絡(luò)與高速實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)

? 物聯(lián)網(wǎng)代表技術(shù)之一： 低功耗廣覆蓋-LPWA

? NB-IoT與LoRA

? UWB網(wǎng)絡(luò)

? 核心網(wǎng)簡(jiǎn)介

v 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層介紹

u 應(yīng)用層的作用

? 應(yīng)用層主要應(yīng)用模塊

? 應(yīng)用層突破方向

v 云計(jì)算技術(shù)簡(jiǎn)介

u 云計(jì)算的定義

u 云計(jì)算特點(diǎn)

u 云計(jì)算的架構(gòu)

? IAAS

? PAAS

? SAAS

案例1：某企業(yè)基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

案例2：某企業(yè)基于LoRA技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

第四講：數(shù)字化物流技術(shù)（1.5小時(shí)）

v 數(shù)字化物流概述

u 數(shù)字化物流內(nèi)涵

u 數(shù)字化物流的分類-廣義&狹義

u 數(shù)字化物流的作用

u 數(shù)字化物流是智能物流技術(shù)基礎(chǔ)

v 數(shù)字化物流實(shí)施步驟

u 物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分類（靜態(tài)&動(dòng)態(tài)）；

u 物流業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)采集（按收、存、發(fā)、發(fā)流程）

u 物流業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)應(yīng)用（按收、存、發(fā)、發(fā)流程）

? 收貨流程-收貨碼頭預(yù)約，基于ASN的自動(dòng)分托，到貨均衡性數(shù)據(jù)分析

? 存儲(chǔ)管理-物料庫(kù)齡與周轉(zhuǎn)率，物料齊套率與庫(kù)存控制，庫(kù)存分析與控制

? 發(fā)料流程-發(fā)料工作量統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)料防錯(cuò)技術(shù)（基于數(shù)字化技術(shù)）

? 發(fā)貨流程-發(fā)貨訂單齊套率，發(fā)貨包裝需求數(shù)字化，發(fā)貨運(yùn)輸安全監(jiān)控-信號(hào)數(shù)字化

案例1：數(shù)字化物流在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用

案例2：數(shù)字化物流在成品發(fā)運(yùn)中的防錯(cuò)應(yīng)用

第五講：智能物流解決方案-收貨流程（1.5小時(shí)）

v 收貨流程簡(jiǎn)介

收貨流程問題與痛點(diǎn)智能解決方案

u 車輛到貨時(shí)間預(yù)約-E-Queue

u 均衡收貨-E-Time Window

u 智能收貨流程描述

u 智能收貨方案（含軟、硬件介紹）：

? RFID與閱讀器方案

? QR Code與視覺識(shí)別系統(tǒng)解決方案， 

? I-Box與LoRA解決方案

v 智能周轉(zhuǎn)包裝設(shè)計(jì)與自動(dòng)收貨

u 智能周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)

u 物料與周轉(zhuǎn)器具綁定

u RF talk與SAP Cross Talk交互

u 進(jìn)收貨門自動(dòng)收貨，更新庫(kù)存

v 智能收貨技術(shù)方案對(duì)比

案例1：某企業(yè)智能收貨方案應(yīng)用案例(預(yù)約\包裝外觀檢驗(yàn)\自動(dòng)收貨)

第六講：智能物流解決方案-存儲(chǔ)流程（1.5小時(shí)）

v 存儲(chǔ)流程問題與痛點(diǎn)介紹

v 存儲(chǔ)流程智能解決方案

u 智能化儲(chǔ)存管理流程

u 智能導(dǎo)航出入儲(chǔ)位系統(tǒng)

u 出入儲(chǔ)及庫(kù)存動(dòng)態(tài)管理智能化方案：

? RFID方案

? 視覺系統(tǒng)方案

? I-Box與LoRA方案

u 基于叉車AGV技術(shù)的智能出/入儲(chǔ)位方案

u SLAM系統(tǒng)簡(jiǎn)介

u 智能存儲(chǔ)運(yùn)作的數(shù)字化管理

v 儲(chǔ)位智能化分配

u 隨機(jī)貨位分配邏輯

u 物料動(dòng)線率智能化更新

u 基于動(dòng)態(tài)動(dòng)線率的儲(chǔ)位智能分配方案

v 物料存儲(chǔ)有效期管理智能化

u 物料有效期主數(shù)據(jù)智能化獲取

u 物料有效期報(bào)警推送

v 智能動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)盤點(diǎn)方案

案例1：某企業(yè)智能存儲(chǔ)方案分析-RFID方案

案例2：某企業(yè)智能存儲(chǔ)方案分析-AGV叉車方案(業(yè)務(wù)運(yùn)作流程不同于自動(dòng)庫(kù))

案例3：某企業(yè)無人機(jī)盤點(diǎn)案例

第七講：智能物流解決方案-發(fā)料流程（1.5小時(shí)）

v 發(fā)料流程問題與痛點(diǎn)分析

v 智能發(fā)料-I-Milk run

u AGV搬運(yùn)（KIVA與 SLAM， AGV管理網(wǎng)絡(luò)）

u 基于AGV的MILKRUN智能地圖及線路優(yōu)化

u 基于RFID的MILKRUN實(shí)施方案

u 基于視覺系統(tǒng)的MILKRUN實(shí)施方案

u 物料追蹤（多級(jí)綁定技術(shù)，RF Talk與Cross Talk的交互）

u 物料拉動(dòng)與配送技術(shù)（電子看板、智能化線邊超市）

u Milk Run位置提示及時(shí)間記錄

案例1：海康威視AGV運(yùn)作案例

案例2：某企業(yè)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)案例

v 智能超市 

u 智能超市的工作原理

u 智能超市的軟硬件設(shè)計(jì)

? 基于RFID方案的智能超市方案

? 基于視覺系統(tǒng)的智能超市方案(玻璃反光問題)

? 倉(cāng)庫(kù)與線邊庫(kù)超市物料對(duì)接機(jī)構(gòu)

v 智能周轉(zhuǎn)箱管理 

u 智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)方案

? RFID技術(shù)

? QR code技術(shù)

? I-BOX技術(shù)

u 智能周轉(zhuǎn)箱運(yùn)作流程

u 智能周轉(zhuǎn)箱共享池與調(diào)配

案例1：某企業(yè)RFID智能超市應(yīng)用案例

案例2：某企業(yè)視覺系統(tǒng)智能超市應(yīng)用案例

第八講：智能物流解決方案-發(fā)貨流程（1.5小時(shí)）

v 發(fā)貨流程問題及痛點(diǎn)分析

發(fā)貨流程問題與痛點(diǎn)智能解決方案

u 成品狀態(tài)智能化獲?。?/p>

? RFID方案

? QR code方案

u 客戶化包裝智能化作業(yè)指導(dǎo)

u 數(shù)字化包裝工作站

u 運(yùn)輸過程安全監(jiān)控及預(yù)警

u 運(yùn)輸安全監(jiān)控傳感器

u 物流云應(yīng)用

u 物流過程異常預(yù)警

v 運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)（GPS定位與追蹤）

v 運(yùn)輸路線路優(yōu)化與駕駛行為大數(shù)據(jù)分析

案例1：貨安達(dá)運(yùn)輸過程異常監(jiān)測(cè)案例

第九講：智能倉(cāng)儲(chǔ)與搬運(yùn)方案（1小時(shí)）

v 智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景

u 隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展成為必然

? 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作工作量巨大，無法像傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)

? 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作實(shí)時(shí)性要求極高，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作方法無法適配

? 處理品種巨大、客戶極端分散

u 人力成本的快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化成為必然趨勢(shì)

? 解決倉(cāng)儲(chǔ)人工密集作業(yè)導(dǎo)致的時(shí)效、成本和質(zhì)量問題

u 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供技術(shù)基礎(chǔ)

? 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)簡(jiǎn)介

? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)支持

v 智能倉(cāng)儲(chǔ)的功能分析

u 空間資源換取時(shí)間資源-如何減少時(shí)間資源耗用？

u 物料存儲(chǔ)智能化-儲(chǔ)位智能分配

u 智能化計(jì)算物料齊套率及庫(kù)存時(shí)間

u 自動(dòng)化、智能化減少人工作業(yè)

? 智能倉(cāng)儲(chǔ)（倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位導(dǎo)航地圖，掃碼自動(dòng)上下庫(kù)，貨到人的搬運(yùn)）

? 自動(dòng)分揀（掃碼自動(dòng)分揀）

? AGV組網(wǎng)與線路優(yōu)化 

案例1：阿里巴巴物流中心智能化應(yīng)用案例

案例2：?？低晵叽a自動(dòng)分揀應(yīng)用案例

v 自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)硬件介紹

u 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

u Kardex貨架

u 自動(dòng)分揀設(shè)備

u 分揀機(jī)器人

u 幾種類型的AGV介紹

u 機(jī)器人與AGV結(jié)合的物料搬運(yùn)

u 自動(dòng)化包裝

案例：海康威視智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)介紹

v 智能周轉(zhuǎn)箱

u 共享化

? 周轉(zhuǎn)器具的共享使用

? 開環(huán)與閉環(huán)周轉(zhuǎn)箱運(yùn)作

u 智能化

? 周轉(zhuǎn)器具智能化的目的

? 周轉(zhuǎn)器具智能化技術(shù)方案：RFID/SIM/I-BOX

案例1：智能物流箱介紹

案例：某汽車零部件公司智能倉(cāng)儲(chǔ)案例分享

案例：?？低旳GV運(yùn)行管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

第十講：智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)案例賞析（1小時(shí)）

v 智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃原則

u 技術(shù)成熟且領(lǐng)先，性價(jià)比高

u 方案具備可擴(kuò)展性

u 其它。。。 

v 物流業(yè)務(wù)流程及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域布局規(guī)劃

u 數(shù)據(jù)收集與EIQ分析

u 物流運(yùn)作流程分析智能化應(yīng)用場(chǎng)景

u 倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)域關(guān)系分析

u 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)

u 物料動(dòng)線率分析

u 其它。。。 

v 智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型與功能參數(shù)選擇

u 自動(dòng)化輸送系統(tǒng)

u 自動(dòng)化立體庫(kù)

u AGV分揀機(jī)器人

u 自動(dòng)分揀系統(tǒng)

u 電子標(biāo)簽與智能物流箱

u 貨到人的存取管理

案例1：某汽車零部件企業(yè)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)綜合案例分享（收、存、發(fā)、進(jìn)貨物流與出貨物流）

案例2：某煙機(jī)設(shè)備備件庫(kù)智能物流規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施案例分享

講師介紹： Eric Zhang
東南大學(xué)碩士研究生，高級(jí)工程師,  世界500強(qiáng)通信企業(yè)和全球最大汽車零部件企業(yè)工作經(jīng)歷；

12年工藝及工業(yè)工程師工作經(jīng)驗(yàn)，多項(xiàng)應(yīng)用工業(yè)工程、精益生產(chǎn)等技術(shù)的改進(jìn)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)；

19年管理經(jīng)驗(yàn)，歷任精益經(jīng)理，工業(yè)工程部、生產(chǎn)質(zhì)量部 、物流部等部門高級(jí)經(jīng)理, 產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)，工  廠運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等；

15年的培訓(xùn)、咨詢、輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，以歐美等外資企業(yè)為主，部分為國(guó)內(nèi)上市公司，咨詢輔導(dǎo)1200+企業(yè)；

 2002年獲得英國(guó)授證的6 Sigma 黑帶、精通6 Sigma 各種分析工具，擁有一項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型技術(shù)專利-與人機(jī)工程相關(guān)； 2006年獲得南京市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，南京市?yōu)秀共產(chǎn)黨員，接受過中央電視臺(tái)關(guān)于生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的采訪；具備在瑞典、法國(guó)、德國(guó)、馬來西亞等工廠的工作經(jīng)驗(yàn)；

 精通工業(yè)工程、精益生產(chǎn)、工業(yè)自動(dòng)化、物流工程、物流自動(dòng)化技術(shù)，數(shù)字化工廠，智能制造技術(shù)；

 智能工廠、智能制造生產(chǎn)線、數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室、工廠MES系統(tǒng)導(dǎo)入、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)等成功案例；

 擔(dān)任CFLP， ISTA等多個(gè)國(guó)際或國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)技術(shù)顧問

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