張志勇老師的文章
中國汽車市場歷來是本土與外資分屬兩個不同的陣營，這兩個不同陣營的特點不僅僅被消費者，同時也被整個社會，甚至被本土企業(yè)自己所固化。在幾乎所有這些人的眼里，本土汽車企業(yè)沒有自己的核心技術，產(chǎn)品品質要遜于外資品牌，自然本土企業(yè)的產(chǎn)品價格也就只能低質低價。這種觀點，似乎從外資產(chǎn)品一進入中國市場，就已經(jīng)形成，...
張志勇 2012-01-09查看全文
作為曾經(jīng)的世界著名品牌薩博，已經(jīng)處于風雨飄搖之中，而曾幾何時，歐美跨國公司的大佬們紛紛斷臂求生，削減、甚至消滅自己品牌隊伍。而當美國汽車公司福特提出一個福特口號的時候，更是將品牌革命提高到了一個新的階段。然而，在世界汽車界的跨國公司追求品牌瘦身的運動中，中國本土汽車企業(yè)絕對是一個另類。中國本土汽車企...
張志勇 2011-12-14查看全文
剛剛結束的東京車展上，大眾汽車與鈴木汽車比肩而展，然而，地理距離的接近，卻讓雙方已經(jīng)反目的內(nèi)心再也無法融合到一起。此前，鈴木汽車已經(jīng)向國際仲裁機構遞交申請，要求大眾汽車出售其持有的鈴木汽車股份。剛剛合作兩年的大眾--鈴木汽車聯(lián)盟，卻將要落得個不歡而散的結果，這是誰也不會想到的結局。大眾汽車原本期望通...
張志勇 2011-12-05查看全文
傳說已久的一汽奔騰B30，經(jīng)過了兩年的醞釀變身歐朗品牌，在廣州車展期間正式亮相。作為一個與奔騰、夏利同級的品牌，歐朗為一汽轎車帶來的是自主品牌的勝利還是再次的挫折？激情能否四射一汽公布歐朗品牌的發(fā)布會現(xiàn)場，著實多了許多激情味道，無論從現(xiàn)場布局、還是會場內(nèi)容，都凸顯出過去所沒有的許多深刻的文化氣息。一...
張志勇 2011-11-24查看全文
臨近年底的廣州車展雖然遭遇了車市的低迷，但是外資汽車企業(yè)在中國的競爭卻越加激烈。特別是當豐田公司喊出中國最重要的口號的時候，已經(jīng)連續(xù)遭遇美國召回、日本大地震、泰國洪災的豐田汽車，將與大眾汽車開始了中國市場的新階段的爭奪戰(zhàn)。此前，大眾汽車早就明確提出將超越豐田作為自己全球戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，而捍衛(wèi)中國市場...
張志勇 2011-11-23查看全文
最近一段時期以來，一些汽車企業(yè)老板的后代開始在企業(yè)中嶄露頭角，有些甚至還擔任了公司內(nèi)部的重要崗位和職務。 因此，未來第二代接班開始被提上許多企業(yè)的議事日程。雖然從目前的現(xiàn)狀來看，第二代接班還為時較遠，但是接班必須較早計議，才能未雨綢繆。 現(xiàn)代公司制度發(fā)展至今，家族式的企業(yè)并沒有被消亡，相反，一些家族...
張志勇 2011-10-26查看全文
豐田章男4月19日突然亮相上海車展還是給人以不同尋常的感覺，日本大地震、企業(yè)部分停產(chǎn)，剛剛宣布的豐田愿景遭受到天災的打擊。 也正像豐田章男自己所說，他在來中國市場之前仍然在猶豫是否要參加上海車展的豐田新聞發(fā)布會。 不過，中國市場的巨大潛力，以及已經(jīng)看得到的市場規(guī)模讓豐田對于中國市場開始了更新的認識。...
張志勇 2011-04-20查看全文
目前，中國汽車所謂的品牌稱謂有些讓人眼花繚亂，局外人根本就沒有辦法從表象上看出一個所以然來。 自主品牌是提的最響亮的一個，也是政府最為重視的一個。好像一自主，中國汽車產(chǎn)業(yè)就強大了。 為什么要自主？ 自主是后發(fā)超越的手段之一，自主品牌則是相對于依賴于其他品牌發(fā)展而言。提倡自主品牌，是因為中國沒有自己的...
張志勇 2011-04-18查看全文
汽車消費第一世界大國連續(xù)兩年的位置，加劇了中國汽車社會汽車保有量的快速增加，汽車保有量的增加雖然帶動了GDP的高速增長，但是也給城市交通造成了巨大的壓力。當這些地方還沒有做好準備如何更加平衡增長與交通關系的時候，越來越嚴重的擁堵，不得不迫使地方政府開始紛紛祭起限車的刀劍。 北京市在2010年12月開...
張志勇 2011-03-09查看全文
紐約時報刊文批評中國的汽車企業(yè)雖然有宏圖大志，但是在國際主要市場上卻一直沒有取得根本進展。 紐約時報引用一些行業(yè)人士的分析認為，其中主要的原因在于：中國汽車企業(yè)對美國等發(fā)達市場沒有進行全面的分析，而這種市場的分析才是進軍發(fā)達市場的必要手段和工具。 特別是，該報引用的一些觀點認為，包括市場分析在內(nèi)的營...
張志勇 2011-03-02查看全文
一、市級統(tǒng)籌期待制度突破 按照各省勞動保障部門的計劃，在三年內(nèi)基本實現(xiàn)醫(yī)療保險設區(qū)市統(tǒng)籌，實現(xiàn)醫(yī)療保險市級統(tǒng)籌在醫(yī)療保險繳費基數(shù)和繳費比例、醫(yī)療保險待遇、醫(yī)療保險統(tǒng)籌基金管理、醫(yī)療保險經(jīng)辦業(yè)務流程和信息系統(tǒng)的五個統(tǒng)一 ，也是實現(xiàn)醫(yī)療保險體系的自我完善。然而，市本級醫(yī)療保險繳費水平要高于其他區(qū)縣，在推...
張志勇 2011-02-23查看全文
最近一兩個月，出現(xiàn)了一個非常奇怪的現(xiàn)象，原來只是感覺早晚上下班高峰擁堵的問題很快就成為全天的一般狀況，走到哪里都是慢吞吞的。 尾號限行的措施失效了？調整上下班時間不管用了？ 確實如此。當北京市出臺上下班時間調整辦法以緩解交通擁堵的第二天，我接受鳳凰衛(wèi)視記者采訪的時候就預先估計到了今天的狀況。我當時就...
張志勇 2010-07-23查看全文
近期央視熱播的《我的兄弟叫順溜》，我看來兩遍，其中對陳大雷司令激勵和培養(yǎng)下屬的能力很是佩服！擔任營銷管理部經(jīng)理，在屬下員工工作效率低下，業(yè)績下滑時，采取過一些激勵措施，通過看完《我的兄弟叫順溜》中陳大雷的許多做法，很是讓人有醍醐灌頂?shù)母杏X！呵呵 適度而有效的獎勵，可以在最大限度上激發(fā)和保持下屬工作的...
張志勇 2009-07-30查看全文
國務院總理溫家寶5日在十一屆全國人大一次會議所作的政府工作報告，將2008年物價漲幅控制目標設在4．8％左右。應該說，這個指標創(chuàng)出最近5年來年度居民消費價格總水平調控目標的新高。由此可見，今年兩會人們最關注的物價問題面臨的形勢依然嚴峻。 從民生的角度來看，物價的變化，與百姓的生活質量息息相關。而...