許玉德    

同濟大學/教授 博導

博士：北京交通大學（985雙一流）道路與鐵道工程

高校職稱：現(xiàn)任上海同濟大學（985雙一流）交通運輸學院城市軌道與鐵道工程系教授，博士研究生導師
從業(yè)經(jīng)歷：主要研究高速鐵路軌道管理與養(yǎng)護維修技術，城市軌道交通基礎設施檢測技術及安全評估。同濟大學交通運輸工程學院教授（2004.6 – 至今）
同濟大學交通運輸工程學院副教授（2003.5 –2004.6）；同濟大學土木工程學院副教授（2000.4 –2003.4）
個人特色：兼任上海市土木工程學會理事、上海市土木工程學會鐵道工程專業(yè)委員會副主任委員。
研究成果：（1）鋼軌保護技術的基礎理論研究。針對重載鐵路鋼軌傷損發(fā)展快、影響行車安全等問題，開展鋼軌裂紋萌生和延長壽命的基礎理論研究，開展鋼軌智能打磨、鋼軌表面摩擦系數(shù)控制方法的研究等。
獲獎狀況：（1）“地鐵鋼軌波浪型磨耗與振動關系及打磨時機確定的研究與應用”獲上海市優(yōu)秀工程咨詢成果獎三等獎（2010年）
（2）“朔黃重載鐵路延長鋼軌使用壽命綜合技術措施”獲中國鐵道科學技術獎一等獎（2011年）
（3）“滬寧城際高速鐵路基礎設施養(yǎng)修技術研究”獲中國鐵道科學技術獎二等獎（2013年）)
（4）“滬杭高鐵160m轉體梁豎向變形規(guī)律及軌道幾何形位控制技術研究”獲中國鐵道科學技術獎三等獎（2013年）
（5）“城市軌道交通運營安全評價技術體系研究及應用”獲上海科學技術進步三等獎（2014年）
（6）“綜合實踐能力培養(yǎng)成效評估導向的交通工程畢業(yè)設計多模式實踐和質(zhì)量保證體系”獲2015年同濟大學教學成果特等獎
發(fā)表刊物：[1]許玉德、李海鋒，周宇，鐵路軌道高低不平順的預測方法，同濟大學學報（自然科學版），2003.3，Vol.31(3)，P291-295 (EI收錄)等等。    

部分課程

《軌道幾何形位不平順的檢測》

《輪重變化及管理》
《軌道幾何形位不平順的維修》
《軌道幾何狀態(tài)最優(yōu)維護計劃》
《鋼軌損傷檢測及管理》
《高速鐵路精測網(wǎng)CPⅢ》
《有砟軌道的再認識》
《無砟軌道的再認識》