帝王潔具廣告方1
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
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帝王潔具廣告方案 方案一:公交車體廣告 一、公交廣告媒體的特色與優(yōu)勢分析: 行業(yè)專家普遍認(rèn)為:和其他廣告媒體相比而言,公交廣告具有以下5個特點(diǎn):流動性 、長時性、公益性、強(qiáng)制性以及強(qiáng)視覺沖擊力。正是由于這5個優(yōu)勢,才使得越來越多的 企業(yè)和商家選擇了公交這一廣告媒體。 1. 流動性 公交廣告主要流動于主要干道上,路線固定而且也比較長,因此公交車輛的流動性 導(dǎo)致公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù),這會極大地增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻 率。 2. 長時性 公交廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報(bào)紙,因此公交廣告的訴求具有長 時的特點(diǎn),這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。 3. 強(qiáng)制性 公交廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較強(qiáng),干擾度低。 4. 強(qiáng)視覺沖擊力 公交廣告的畫面面積比較大,視覺沖擊力比較強(qiáng),對品牌形象的綜合宣傳效果很好 ,可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和氣勢。 二、公交廣告媒體的缺點(diǎn): 1. 公交車體廣告容易受環(huán)境污染而影響畫面質(zhì)量,一般半年后畫面會出現(xiàn)裂紋、油 漆脫落退色等情況,對企業(yè)形象、產(chǎn)品形象有一定負(fù)面影響。 2. 公交車體原有的部件由于布局不規(guī)則,對廣告畫面、文字的設(shè)計(jì)、排版影響很大 ,影響視覺效果。 3. 公交車體廣告內(nèi)容一經(jīng)發(fā)布,一般不能隨企業(yè)的銷售政策而改變。 三、公交車廣告投放路線表: |線路 |途經(jīng)站點(diǎn) | |11路 |十一冶二區(qū)、面粉總公司、十一冶、五菱公司、河西 | | |路口、柳泥小苑、河西小區(qū)、市一職校、四橋東、板 | | |式家具廠、雅儒路口、廣雅綜合市場、龍城大廈、魚 | | |峰路、汽車總站(魚峰山)、東站、紅光小區(qū)、佳用 | | |天天見南門、機(jī)務(wù)段、火車站、佳用鵝山超市、西環(huán) | | |路口、中山城市花園、河西路口、五菱公司、十一冶 | | |、面粉總公司、十一冶二區(qū)、 | |20路 |西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站、佳用天天見購物 | | |中心、延安大酒店、飛鵝商城(華地工貿(mào))、東風(fēng)商 | | |場、 | | |馬鞍山、榮軍路口、柳汽公司、華庭苑(市衛(wèi)校)、 | | |社灣坳(去無)、特種汽車廠、雙龍?jiān)?、西江造船廠 | | |、酸王泵閥廠、靜蘭橋頭、靜蘭橋東 | |25路 |公交南環(huán)站、兒童福利院、東苑、廣電小區(qū)、機(jī)場辦 | | |(銀山小區(qū))、民鑫市場、航鑫苑、航銀路口、魚峰 | | |山、河南橋頭、文惠橋南、東門、佳用公司、柳候公 | | |園、八一路、龍城大廈、魚峰路、魚峰山(汽車總站 | | |)、[沿航鑫苑站按原線返回] | |28路 |公交南環(huán)站、南環(huán)路、批發(fā)市場、基隆開發(fā)區(qū)、興國 | | |路口、航嶺山莊、宏城綠都、新翔小區(qū)、果蔬批發(fā)市 | | |場、民鑫市場、五里卡、柳南醫(yī)院分院、魚峰山、河 | | |南橋頭、東門、佳用公司、柳候公園、八一路、龍城 | | |大廈、魚峰路、魚峰山、柳南醫(yī)院分院 [沿五里卡 | | |按 原線返回] | |35路 |東環(huán)路口、東環(huán)小學(xué)、燈泡廠、華力股份公司、市黨 | | |校、工學(xué)院、車管所、審批辦證大廳、市一職校、河 | | |西奇石市場、柳泥小苑、河西路口、中山城市花園、 | | |西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站 | | |[沿佳用鵝山超市按原線返回] | 四、路線選擇理由: 以上公交線路基本貫穿柳州市東西南北,經(jīng)過的新興小區(qū)、房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)及建材市 場比較均勻,接受信息的都是現(xiàn)時和潛在的消費(fèi)者。 五、費(fèi)用預(yù)算: 預(yù)算一: 甲類線路11路車尾一輛:8000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元 小計(jì):7540元 其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)× 4 小計(jì):26640元 合計(jì):34180元 預(yù)算二: 甲類線路11路車尾一輛:8000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元 小計(jì):7540元 其他類線路車尾三輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)×3 小計(jì):19980元 合計(jì): 27520元 預(yù)算三: 其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)× 4 合計(jì):26640元 附:柳州市公交媒體簡介: 柳州一直有桂中商埠的美稱而成為商家必爭之地,加之近年快速發(fā)展,各大商家如 雨后春筍林立柳州有利地形,運(yùn)用各種營銷手段,各顯神通,競爭空前激烈。 從公交系統(tǒng)的資料顯示,全國僅有幾個城市的公交公司是贏利的,柳州便是其中之 一。據(jù)統(tǒng)計(jì):柳州各階層候車人士每天約10萬人(40萬人次)左右,節(jié)假日峰值達(dá)到20 萬人(70- 80萬人次)左右。而行人,使用機(jī)動車的各行業(yè)人士,也會接觸到公交廣告,這些人工 作、生活規(guī)律固定,同時也是消費(fèi)的主體。 另外,柳州市限摩后公交車成為各行業(yè)人士離不開的交通工具。柳州公交車車體寬大, 車型新,達(dá)到了國際化的水平。因此,得到眾大商家喜愛。 方案二:公交候車亭廣告 一、候車亭廣告媒體優(yōu)勢分析 *視覺沖擊力 隨處可見的候車亭廣告,它的漂亮而堅(jiān)固與寬敞的大道、繁華的商業(yè)區(qū)交相輝映,是任 何想建立持久品牌形象的公司的理想宣傳品牌形象之地。 *24小時全天候發(fā)布 候車亭媒體持久、全天候強(qiáng)制性發(fā)布,傳播時間最充分,占據(jù)城市中人流量最集中的黃 金點(diǎn)位,覆蓋全城,更因?yàn)槲锢砜臻g的唯一性,這種優(yōu)勢發(fā)揮更為徹底。 *信息沖擊力強(qiáng) 候車亭媒體為廣告創(chuàng)意提供完整的展示空間。候車亭廣告媒體可以調(diào)動多種現(xiàn)場表達(dá)手 段,營造出綜合的、豐富的感觀刺激。夜間照明系統(tǒng), 令廣告畫面展現(xiàn)出另一種不同的風(fēng)格。 流動性發(fā)布 當(dāng)企業(yè)的廣告在一個點(diǎn)位發(fā)布到一定周期時,可更換發(fā)布點(diǎn)位。靈活性極強(qiáng),充分利 用了廣告資源,達(dá)到了覆蓋更多人群的目的。 更換廣告內(nèi)容成本低 當(dāng)企業(yè)有新的廣告計(jì)劃時,可以隨時更換廣告內(nèi)容,達(dá)到配合營銷策略的目的。更換 成本低(1.52米*3.58米*13元/平方)。 *套裝點(diǎn)位組合科學(xué)、合理 候車亭媒體套裝以點(diǎn)位覆蓋人群特征、媒體到達(dá)率、接觸頻次及點(diǎn)位周圍情況等數(shù) 據(jù)為依據(jù),結(jié)合媒體覆蓋率、到達(dá)率最大化原則或不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)人群特征,對點(diǎn) 位進(jìn)行合理的優(yōu)化套裝組合,確保達(dá)到最好的發(fā)布效果。 二、公交候車亭廣告投放路段及點(diǎn)位: |路 段 |點(diǎn)位說 |方位 |數(shù)量 |公交車 |廣告點(diǎn)位環(huán)境及優(yōu)勢 | | |明 | | |線路 | | |五一路|郵政大 |西往東|1塊 |1、18、|點(diǎn)位是中國聯(lián)通營業(yè)大廳、郵政 | |東 |廳前 | | |27路終 |繳費(fèi)大廳門口、黃金點(diǎn)位。 | | | | | |點(diǎn)站 | | |五一路|建行門 |西往東|1塊 |4、5、1|市中心黃金點(diǎn)位,緊靠人民廣場 | |西 |口 | | |9 |,市區(qū)主要交通要道,公交車停 | | | | | | |靠頻繁。 | |龍城路|工貿(mào)大 |北往南|1塊 |2、19、|河北片市中心繁華路段。商務(wù)及 | | |廈 | | |24 |購物中心,為柳州市區(qū)交通主干 | | | | | | |道,周圍遍布工貿(mào)、佳用龍城超 | | | | | | |市、聚寶商廈、麗晶大酒店等集 | | | | | | |商務(wù)、消費(fèi)于一體的市區(qū)中心廣 | | | | | | |告黃金點(diǎn)位,廣告受眾效果好、 | | | | | | |受眾群體層次全面,逼視性強(qiáng)。 | | |工貿(mào)大 |南往北|1塊 |2、19、| | | |廈 | | |24 | | | |工貿(mào)大 |北往南|1塊 |2、19、| | | |廈 | | |24 | | |八一路|防疫站 |北往南|1塊 |4、10、|河北片市中心繁華點(diǎn)位,位于人 | | | | | |11、25 |民廣場及藝術(shù)中心對面,公車停 | | | | | |、28 |靠頻率高。 | | |建委 |北往南|1塊 |1、3、2|繼市中心八一路道路擴(kuò)建工程完 | | | | | |6 |成后,八一路的廣告牌發(fā)布效果 | | | | | | |較之以往明顯提高,作為市區(qū)主 | | | | | | |干道,八一路十五中點(diǎn)位周圍同 | | | | | | |時又遍布地區(qū)外貿(mào)、十五中等單 | | | | | | |位或?qū)W校,且與廣場路交接,其 | | | | | | |廣告受眾面較為廣泛。 | | |建委 |南往北|1塊 |1、3、2| | | | | | |6 | | | |廣雅 |北往南|1塊 |4、10、| | | | | | |11、25 | | | | | | |、28 | | |解放北|佳用公 |南往北|1塊 |25、31 |河北片市中心繁華路段。位于佳 | |路 |司 | | |、5、10|用公司、好時尚前,與中交大酒 | | | | | |、26、2|店、新天地寫字樓對望,周圍屬 | | | | | |4 |于龐大的商業(yè)區(qū)及商務(wù)中心。 | |飛鵝路|佳用天 |西往東|1塊 |2、20 |位于柳州市內(nèi)最大購物超市佳用 | | |天見 | | | |天天見出口對面,由于該點(diǎn)位所 | | | | | | |進(jìn)出的購物者居多,廣告可達(dá)到 | | | | | | |其銷售終端的最后提示作用,引 | | | | | | |導(dǎo)消費(fèi)者最后的購物方向。 | |南站路|火車站 |東北側(cè)|1塊 |2、32、|該點(diǎn)位是絕大旅客進(jìn)入火車站的 | | |郵局對 | | |14、20 |主要??奎c(diǎn),同時是郵局對面,人 | | |面 | | |、40、4|群密集. | | | | | |2 | | |文筆路|汽車總 |東往西|1塊 |11、16 |點(diǎn)位是汽車總站公交車主要???| | |站斜對 | | |、25、3|點(diǎn),車流及人流量大,廣告發(fā)布 | | |面 | | |2 |效果佳。 | |魚峰路|河南橋 |南往北|1塊 |24、6、|河南片黃金點(diǎn)位,分布江濱公園 | | |頭 | | |27、9、|及其它各類賣場,河北通往河南 | | | | | |12、19 |片區(qū)的主要交通要道。 | |屏山大|馬鞍山 |東往西|1塊 |6、9、1|點(diǎn)位是馬鞍山公園(即馬鞍山奇 | |道 | | | |2、20、|石城)門口,緊臨駕鶴市場、五 | | | | | |21 |星大型超市等購物場所。 | 三、投放路段及點(diǎn)位理由: 以上路段都是柳州市的商業(yè)中心,消費(fèi)群體比較上檔次,人車流量大,無論從宣傳 形象和促銷的角度來分析,都非常適合帝王潔具拓展柳州市場。 四、投放方式 方式一: 1、時間:發(fā)布時間3個月以上。 2、數(shù)量:6面起訂購。 3、面積:1.52米×3.58米 發(fā)布費(fèi)用: (1)發(fā)布費(fèi)用(減免電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)):1800元/月/面,根據(jù)我司提供的具體點(diǎn)位進(jìn) 行選擇,廣告單面發(fā)布。 (2)廣告制作費(fèi):100元/面 發(fā)布形式: 廣告畫面向機(jī)動車道或非機(jī)動車道,14天為一周期,機(jī)動車道畫面與非機(jī)動車道對 換發(fā)布。更能體現(xiàn)受眾層次全面,在點(diǎn)位不變的前提下,通過靈活的位置調(diào)換,能給人 煥然一新的感覺,廣告視覺獨(dú)特,效果理想。 費(fèi)用預(yù)算: 1800元/月/面×6面×3月+廣告制作費(fèi):100元/面×6面 合計(jì):33000元 方式二: 雙面1.52米×3.58米 A類:3960元/月 B類:346...
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帝王潔具廣告方案 方案一:公交車體廣告 一、公交廣告媒體的特色與優(yōu)勢分析: 行業(yè)專家普遍認(rèn)為:和其他廣告媒體相比而言,公交廣告具有以下5個特點(diǎn):流動性 、長時性、公益性、強(qiáng)制性以及強(qiáng)視覺沖擊力。正是由于這5個優(yōu)勢,才使得越來越多的 企業(yè)和商家選擇了公交這一廣告媒體。 1. 流動性 公交廣告主要流動于主要干道上,路線固定而且也比較長,因此公交車輛的流動性 導(dǎo)致公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù),這會極大地增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻 率。 2. 長時性 公交廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報(bào)紙,因此公交廣告的訴求具有長 時的特點(diǎn),這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。 3. 強(qiáng)制性 公交廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較強(qiáng),干擾度低。 4. 強(qiáng)視覺沖擊力 公交廣告的畫面面積比較大,視覺沖擊力比較強(qiáng),對品牌形象的綜合宣傳效果很好 ,可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和氣勢。 二、公交廣告媒體的缺點(diǎn): 1. 公交車體廣告容易受環(huán)境污染而影響畫面質(zhì)量,一般半年后畫面會出現(xiàn)裂紋、油 漆脫落退色等情況,對企業(yè)形象、產(chǎn)品形象有一定負(fù)面影響。 2. 公交車體原有的部件由于布局不規(guī)則,對廣告畫面、文字的設(shè)計(jì)、排版影響很大 ,影響視覺效果。 3. 公交車體廣告內(nèi)容一經(jīng)發(fā)布,一般不能隨企業(yè)的銷售政策而改變。 三、公交車廣告投放路線表: |線路 |途經(jīng)站點(diǎn) | |11路 |十一冶二區(qū)、面粉總公司、十一冶、五菱公司、河西 | | |路口、柳泥小苑、河西小區(qū)、市一職校、四橋東、板 | | |式家具廠、雅儒路口、廣雅綜合市場、龍城大廈、魚 | | |峰路、汽車總站(魚峰山)、東站、紅光小區(qū)、佳用 | | |天天見南門、機(jī)務(wù)段、火車站、佳用鵝山超市、西環(huán) | | |路口、中山城市花園、河西路口、五菱公司、十一冶 | | |、面粉總公司、十一冶二區(qū)、 | |20路 |西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站、佳用天天見購物 | | |中心、延安大酒店、飛鵝商城(華地工貿(mào))、東風(fēng)商 | | |場、 | | |馬鞍山、榮軍路口、柳汽公司、華庭苑(市衛(wèi)校)、 | | |社灣坳(去無)、特種汽車廠、雙龍?jiān)?、西江造船廠 | | |、酸王泵閥廠、靜蘭橋頭、靜蘭橋東 | |25路 |公交南環(huán)站、兒童福利院、東苑、廣電小區(qū)、機(jī)場辦 | | |(銀山小區(qū))、民鑫市場、航鑫苑、航銀路口、魚峰 | | |山、河南橋頭、文惠橋南、東門、佳用公司、柳候公 | | |園、八一路、龍城大廈、魚峰路、魚峰山(汽車總站 | | |)、[沿航鑫苑站按原線返回] | |28路 |公交南環(huán)站、南環(huán)路、批發(fā)市場、基隆開發(fā)區(qū)、興國 | | |路口、航嶺山莊、宏城綠都、新翔小區(qū)、果蔬批發(fā)市 | | |場、民鑫市場、五里卡、柳南醫(yī)院分院、魚峰山、河 | | |南橋頭、東門、佳用公司、柳候公園、八一路、龍城 | | |大廈、魚峰路、魚峰山、柳南醫(yī)院分院 [沿五里卡 | | |按 原線返回] | |35路 |東環(huán)路口、東環(huán)小學(xué)、燈泡廠、華力股份公司、市黨 | | |校、工學(xué)院、車管所、審批辦證大廳、市一職校、河 | | |西奇石市場、柳泥小苑、河西路口、中山城市花園、 | | |西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站 | | |[沿佳用鵝山超市按原線返回] | 四、路線選擇理由: 以上公交線路基本貫穿柳州市東西南北,經(jīng)過的新興小區(qū)、房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)及建材市 場比較均勻,接受信息的都是現(xiàn)時和潛在的消費(fèi)者。 五、費(fèi)用預(yù)算: 預(yù)算一: 甲類線路11路車尾一輛:8000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元 小計(jì):7540元 其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)× 4 小計(jì):26640元 合計(jì):34180元 預(yù)算二: 甲類線路11路車尾一輛:8000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元 小計(jì):7540元 其他類線路車尾三輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)×3 小計(jì):19980元 合計(jì): 27520元 預(yù)算三: 其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年×0·88 +制作費(fèi)500元)× 4 合計(jì):26640元 附:柳州市公交媒體簡介: 柳州一直有桂中商埠的美稱而成為商家必爭之地,加之近年快速發(fā)展,各大商家如 雨后春筍林立柳州有利地形,運(yùn)用各種營銷手段,各顯神通,競爭空前激烈。 從公交系統(tǒng)的資料顯示,全國僅有幾個城市的公交公司是贏利的,柳州便是其中之 一。據(jù)統(tǒng)計(jì):柳州各階層候車人士每天約10萬人(40萬人次)左右,節(jié)假日峰值達(dá)到20 萬人(70- 80萬人次)左右。而行人,使用機(jī)動車的各行業(yè)人士,也會接觸到公交廣告,這些人工 作、生活規(guī)律固定,同時也是消費(fèi)的主體。 另外,柳州市限摩后公交車成為各行業(yè)人士離不開的交通工具。柳州公交車車體寬大, 車型新,達(dá)到了國際化的水平。因此,得到眾大商家喜愛。 方案二:公交候車亭廣告 一、候車亭廣告媒體優(yōu)勢分析 *視覺沖擊力 隨處可見的候車亭廣告,它的漂亮而堅(jiān)固與寬敞的大道、繁華的商業(yè)區(qū)交相輝映,是任 何想建立持久品牌形象的公司的理想宣傳品牌形象之地。 *24小時全天候發(fā)布 候車亭媒體持久、全天候強(qiáng)制性發(fā)布,傳播時間最充分,占據(jù)城市中人流量最集中的黃 金點(diǎn)位,覆蓋全城,更因?yàn)槲锢砜臻g的唯一性,這種優(yōu)勢發(fā)揮更為徹底。 *信息沖擊力強(qiáng) 候車亭媒體為廣告創(chuàng)意提供完整的展示空間。候車亭廣告媒體可以調(diào)動多種現(xiàn)場表達(dá)手 段,營造出綜合的、豐富的感觀刺激。夜間照明系統(tǒng), 令廣告畫面展現(xiàn)出另一種不同的風(fēng)格。 流動性發(fā)布 當(dāng)企業(yè)的廣告在一個點(diǎn)位發(fā)布到一定周期時,可更換發(fā)布點(diǎn)位。靈活性極強(qiáng),充分利 用了廣告資源,達(dá)到了覆蓋更多人群的目的。 更換廣告內(nèi)容成本低 當(dāng)企業(yè)有新的廣告計(jì)劃時,可以隨時更換廣告內(nèi)容,達(dá)到配合營銷策略的目的。更換 成本低(1.52米*3.58米*13元/平方)。 *套裝點(diǎn)位組合科學(xué)、合理 候車亭媒體套裝以點(diǎn)位覆蓋人群特征、媒體到達(dá)率、接觸頻次及點(diǎn)位周圍情況等數(shù) 據(jù)為依據(jù),結(jié)合媒體覆蓋率、到達(dá)率最大化原則或不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)人群特征,對點(diǎn) 位進(jìn)行合理的優(yōu)化套裝組合,確保達(dá)到最好的發(fā)布效果。 二、公交候車亭廣告投放路段及點(diǎn)位: |路 段 |點(diǎn)位說 |方位 |數(shù)量 |公交車 |廣告點(diǎn)位環(huán)境及優(yōu)勢 | | |明 | | |線路 | | |五一路|郵政大 |西往東|1塊 |1、18、|點(diǎn)位是中國聯(lián)通營業(yè)大廳、郵政 | |東 |廳前 | | |27路終 |繳費(fèi)大廳門口、黃金點(diǎn)位。 | | | | | |點(diǎn)站 | | |五一路|建行門 |西往東|1塊 |4、5、1|市中心黃金點(diǎn)位,緊靠人民廣場 | |西 |口 | | |9 |,市區(qū)主要交通要道,公交車停 | | | | | | |靠頻繁。 | |龍城路|工貿(mào)大 |北往南|1塊 |2、19、|河北片市中心繁華路段。商務(wù)及 | | |廈 | | |24 |購物中心,為柳州市區(qū)交通主干 | | | | | | |道,周圍遍布工貿(mào)、佳用龍城超 | | | | | | |市、聚寶商廈、麗晶大酒店等集 | | | | | | |商務(wù)、消費(fèi)于一體的市區(qū)中心廣 | | | | | | |告黃金點(diǎn)位,廣告受眾效果好、 | | | | | | |受眾群體層次全面,逼視性強(qiáng)。 | | |工貿(mào)大 |南往北|1塊 |2、19、| | | |廈 | | |24 | | | |工貿(mào)大 |北往南|1塊 |2、19、| | | |廈 | | |24 | | |八一路|防疫站 |北往南|1塊 |4、10、|河北片市中心繁華點(diǎn)位,位于人 | | | | | |11、25 |民廣場及藝術(shù)中心對面,公車停 | | | | | |、28 |靠頻率高。 | | |建委 |北往南|1塊 |1、3、2|繼市中心八一路道路擴(kuò)建工程完 | | | | | |6 |成后,八一路的廣告牌發(fā)布效果 | | | | | | |較之以往明顯提高,作為市區(qū)主 | | | | | | |干道,八一路十五中點(diǎn)位周圍同 | | | | | | |時又遍布地區(qū)外貿(mào)、十五中等單 | | | | | | |位或?qū)W校,且與廣場路交接,其 | | | | | | |廣告受眾面較為廣泛。 | | |建委 |南往北|1塊 |1、3、2| | | | | | |6 | | | |廣雅 |北往南|1塊 |4、10、| | | | | | |11、25 | | | | | | |、28 | | |解放北|佳用公 |南往北|1塊 |25、31 |河北片市中心繁華路段。位于佳 | |路 |司 | | |、5、10|用公司、好時尚前,與中交大酒 | | | | | |、26、2|店、新天地寫字樓對望,周圍屬 | | | | | |4 |于龐大的商業(yè)區(qū)及商務(wù)中心。 | |飛鵝路|佳用天 |西往東|1塊 |2、20 |位于柳州市內(nèi)最大購物超市佳用 | | |天見 | | | |天天見出口對面,由于該點(diǎn)位所 | | | | | | |進(jìn)出的購物者居多,廣告可達(dá)到 | | | | | | |其銷售終端的最后提示作用,引 | | | | | | |導(dǎo)消費(fèi)者最后的購物方向。 | |南站路|火車站 |東北側(cè)|1塊 |2、32、|該點(diǎn)位是絕大旅客進(jìn)入火車站的 | | |郵局對 | | |14、20 |主要??奎c(diǎn),同時是郵局對面,人 | | |面 | | |、40、4|群密集. | | | | | |2 | | |文筆路|汽車總 |東往西|1塊 |11、16 |點(diǎn)位是汽車總站公交車主要???| | |站斜對 | | |、25、3|點(diǎn),車流及人流量大,廣告發(fā)布 | | |面 | | |2 |效果佳。 | |魚峰路|河南橋 |南往北|1塊 |24、6、|河南片黃金點(diǎn)位,分布江濱公園 | | |頭 | | |27、9、|及其它各類賣場,河北通往河南 | | | | | |12、19 |片區(qū)的主要交通要道。 | |屏山大|馬鞍山 |東往西|1塊 |6、9、1|點(diǎn)位是馬鞍山公園(即馬鞍山奇 | |道 | | | |2、20、|石城)門口,緊臨駕鶴市場、五 | | | | | |21 |星大型超市等購物場所。 | 三、投放路段及點(diǎn)位理由: 以上路段都是柳州市的商業(yè)中心,消費(fèi)群體比較上檔次,人車流量大,無論從宣傳 形象和促銷的角度來分析,都非常適合帝王潔具拓展柳州市場。 四、投放方式 方式一: 1、時間:發(fā)布時間3個月以上。 2、數(shù)量:6面起訂購。 3、面積:1.52米×3.58米 發(fā)布費(fèi)用: (1)發(fā)布費(fèi)用(減免電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)):1800元/月/面,根據(jù)我司提供的具體點(diǎn)位進(jìn) 行選擇,廣告單面發(fā)布。 (2)廣告制作費(fèi):100元/面 發(fā)布形式: 廣告畫面向機(jī)動車道或非機(jī)動車道,14天為一周期,機(jī)動車道畫面與非機(jī)動車道對 換發(fā)布。更能體現(xiàn)受眾層次全面,在點(diǎn)位不變的前提下,通過靈活的位置調(diào)換,能給人 煥然一新的感覺,廣告視覺獨(dú)特,效果理想。 費(fèi)用預(yù)算: 1800元/月/面×6面×3月+廣告制作費(fèi):100元/面×6面 合計(jì):33000元 方式二: 雙面1.52米×3.58米 A類:3960元/月 B類:346...
帝王潔具廣告方1
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