電子配送商Avnet的配送中心解決方案A
綜合能力考核表詳細內(nèi)容
電子配送商Avnet的配送中心解決方案A
電子配送商Avnet的配送中心解決方案A 物流展覽網(wǎng) 無論對哪能一家配送商來說,細小電子元件的配送都是一樁售價十分頭疼的工作,但 是Avnet卻對纖細元件的處理駕輕就熟。 Avnet是全球最大的電子器件配送商,年營業(yè)收入達130億美元。Avnet設在亞利桑那 州Chandler的配送中心1986年投入使用,營業(yè)面積超過40萬平方英尺,是其最大的配送 中心。Chandler配送中心主要處理半導體和電阻等電子無器件,每天處理SKU(存貨單位 )超過84000。 幾年來Avnet不斷改善作業(yè)流程,在庫房里配備水平旋轉(zhuǎn)貨架、靜態(tài)貨架等輸送和存 儲細小元件的設備。最后一年來Avnet又配備了新型傳送機、分揀機,安裝實施了WMS和 無紅化作業(yè)的控制軟件。 在這些方面的共同作用下,Avnet大多數(shù)定單揀選當天完成,配送作業(yè)精度提高到99.9% 以上。Chandler上配送中心在貨物吞吐量翻了一番。存貨管理和可視度大大改善,在削 減勞動力成本的同時,為顧客提供了更多的增值服務。 “配送中心不是普通的庫房,而是為顧客提供物流和解決方案的場所?!边\營部高級 事總裁吉姆.史密斯說,“作業(yè)流程改善后,我們的效率提高了,作業(yè)時間減少了,操作 人員從480名壓縮到300名。同時服務質(zhì)量和作業(yè)精度達到了無以倫比的高度?!? 高精度的入庫作業(yè) 貨物從配送中心的七個進貨月臺辦理入庫。其中70%的入庫貨物是單個的貨箱,剩下 的是托盤貨物。 辦理托盤貨物入庫的時候,卸托盤機把整裝托盤取下,送上叉車,輸送到窄巷道貨 架區(qū)儲存。這大多是體積大、流量大的商品。配送中心地面上有內(nèi)置的電路引導叉車辦 理入庫。存儲完成后,托盤和儲位上的條形碼一道掃描確認。 單個紙箱貨物全部在36個接貨站處理。盡管55%的供貨商在紙箱上粘貼有條形碼,但 是接貨站的工作人員為了統(tǒng)一標準保證配送作業(yè)的平衡進行,還是把事印制完成的條形 碼標簽粘貼在每個收到的紙箱上。辦理入庫的時候,對條形碼進行掃描,提示W(wǎng)MS貨物收 到。對軍用貨物,掃描后還可以得到收據(jù)開具日期、采購號和批號等其他信息。 “起初設計系統(tǒng)的時候,是將貨箱SKU的電子器件直接送上傳送機。”物料搬運工程主管J im Calabrese說,“但是電子器件有自己的特殊性,得防止傳送和作業(yè)過程中的損壞,現(xiàn)在 我們把100%的器件旋轉(zhuǎn)到減震容器里?!? 貨物裝進減震容器前,容器上的標簽被掃描,使容器與分配的貨物相匹配。當貨物 體積過大,無法整體放進減震容器,就把貨物拆散,把內(nèi)層貨箱逐一添加條形碼標簽, 再入進減震容器,掃描確認。 貨物取出后的空紙箱就被放上廢棄物傳送機,由傳送機把它們傳送到擠壓機那里進 行壓縮處理。 然后WMS給旋轉(zhuǎn)在減震容器里的貨物分配儲位。入庫貨物通常有三個目標存放地點:窄巷 道貨架存放區(qū)、水平旋轉(zhuǎn)貨架和儲料箱貨架。當收到的貨物進入減震容器后,它們就被 負責接貨的工作人員放上傳送系統(tǒng)。有兩個滑塊狀高速分揀機幫助把貨物引導到即定的 存放區(qū)。WMS也預留一些隨機儲位。但是為了方便揀貨作業(yè),通常把相近產(chǎn)品存放在一起 。 貨架存放區(qū)存放小于整裝托盤的大體積貨箱。當貨箱被旋轉(zhuǎn)進窄巷道存放區(qū)的貨架 時,掃描確認。大多數(shù)入庫作業(yè)要借助于定單揀選車和液壓拖板車完成。每個儲位可以 放多個SKU。 旋轉(zhuǎn)貨架存放周轉(zhuǎn)率高、體積較小的貨物。配送中心有64個旋轉(zhuǎn)貨架組成的積層式 貨架,上端的旋轉(zhuǎn)貨架儲藏周轉(zhuǎn)率對較低的貨物。貨物到達這個存放位置需要借助傳送 機和堆高機。另外不有八個旋轉(zhuǎn)貨架單獨存放軍用物資。 貨物到達旋轉(zhuǎn)貨架的時候,作業(yè)工人對減震容器進行掃描,確認身份。在WMS的指引 下,旋轉(zhuǎn)貨架旋轉(zhuǎn)至安排存放的位置。周轉(zhuǎn)速度高的貨物放在齊腰高的貴重貨物存放區(qū) 。
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電子配送商Avnet的配送中心解決方案A 物流展覽網(wǎng) 無論對哪能一家配送商來說,細小電子元件的配送都是一樁售價十分頭疼的工作,但 是Avnet卻對纖細元件的處理駕輕就熟。 Avnet是全球最大的電子器件配送商,年營業(yè)收入達130億美元。Avnet設在亞利桑那 州Chandler的配送中心1986年投入使用,營業(yè)面積超過40萬平方英尺,是其最大的配送 中心。Chandler配送中心主要處理半導體和電阻等電子無器件,每天處理SKU(存貨單位 )超過84000。 幾年來Avnet不斷改善作業(yè)流程,在庫房里配備水平旋轉(zhuǎn)貨架、靜態(tài)貨架等輸送和存 儲細小元件的設備。最后一年來Avnet又配備了新型傳送機、分揀機,安裝實施了WMS和 無紅化作業(yè)的控制軟件。 在這些方面的共同作用下,Avnet大多數(shù)定單揀選當天完成,配送作業(yè)精度提高到99.9% 以上。Chandler上配送中心在貨物吞吐量翻了一番。存貨管理和可視度大大改善,在削 減勞動力成本的同時,為顧客提供了更多的增值服務。 “配送中心不是普通的庫房,而是為顧客提供物流和解決方案的場所?!边\營部高級 事總裁吉姆.史密斯說,“作業(yè)流程改善后,我們的效率提高了,作業(yè)時間減少了,操作 人員從480名壓縮到300名。同時服務質(zhì)量和作業(yè)精度達到了無以倫比的高度?!? 高精度的入庫作業(yè) 貨物從配送中心的七個進貨月臺辦理入庫。其中70%的入庫貨物是單個的貨箱,剩下 的是托盤貨物。 辦理托盤貨物入庫的時候,卸托盤機把整裝托盤取下,送上叉車,輸送到窄巷道貨 架區(qū)儲存。這大多是體積大、流量大的商品。配送中心地面上有內(nèi)置的電路引導叉車辦 理入庫。存儲完成后,托盤和儲位上的條形碼一道掃描確認。 單個紙箱貨物全部在36個接貨站處理。盡管55%的供貨商在紙箱上粘貼有條形碼,但 是接貨站的工作人員為了統(tǒng)一標準保證配送作業(yè)的平衡進行,還是把事印制完成的條形 碼標簽粘貼在每個收到的紙箱上。辦理入庫的時候,對條形碼進行掃描,提示W(wǎng)MS貨物收 到。對軍用貨物,掃描后還可以得到收據(jù)開具日期、采購號和批號等其他信息。 “起初設計系統(tǒng)的時候,是將貨箱SKU的電子器件直接送上傳送機。”物料搬運工程主管J im Calabrese說,“但是電子器件有自己的特殊性,得防止傳送和作業(yè)過程中的損壞,現(xiàn)在 我們把100%的器件旋轉(zhuǎn)到減震容器里?!? 貨物裝進減震容器前,容器上的標簽被掃描,使容器與分配的貨物相匹配。當貨物 體積過大,無法整體放進減震容器,就把貨物拆散,把內(nèi)層貨箱逐一添加條形碼標簽, 再入進減震容器,掃描確認。 貨物取出后的空紙箱就被放上廢棄物傳送機,由傳送機把它們傳送到擠壓機那里進 行壓縮處理。 然后WMS給旋轉(zhuǎn)在減震容器里的貨物分配儲位。入庫貨物通常有三個目標存放地點:窄巷 道貨架存放區(qū)、水平旋轉(zhuǎn)貨架和儲料箱貨架。當收到的貨物進入減震容器后,它們就被 負責接貨的工作人員放上傳送系統(tǒng)。有兩個滑塊狀高速分揀機幫助把貨物引導到即定的 存放區(qū)。WMS也預留一些隨機儲位。但是為了方便揀貨作業(yè),通常把相近產(chǎn)品存放在一起 。 貨架存放區(qū)存放小于整裝托盤的大體積貨箱。當貨箱被旋轉(zhuǎn)進窄巷道存放區(qū)的貨架 時,掃描確認。大多數(shù)入庫作業(yè)要借助于定單揀選車和液壓拖板車完成。每個儲位可以 放多個SKU。 旋轉(zhuǎn)貨架存放周轉(zhuǎn)率高、體積較小的貨物。配送中心有64個旋轉(zhuǎn)貨架組成的積層式 貨架,上端的旋轉(zhuǎn)貨架儲藏周轉(zhuǎn)率對較低的貨物。貨物到達這個存放位置需要借助傳送 機和堆高機。另外不有八個旋轉(zhuǎn)貨架單獨存放軍用物資。 貨物到達旋轉(zhuǎn)貨架的時候,作業(yè)工人對減震容器進行掃描,確認身份。在WMS的指引 下,旋轉(zhuǎn)貨架旋轉(zhuǎn)至安排存放的位置。周轉(zhuǎn)速度高的貨物放在齊腰高的貴重貨物存放區(qū) 。
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