車輛管理規(guī)定Ｃ
|編 號(hào) | |共 2 頁　 | |FNC2203 | |第 1 頁　 | | |車輛管理規(guī)定 （Ｃ） | | | | | | |第一條 | |本公司的車輛是為公司公務(wù)專用的，私事非特別緊急未經(jīng)行政線領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得征用公| |司車輛，但私事用車要適當(dāng)收費(fèi)?！? | |第二條 原則上，公司部門經(jīng)理以上管理人員公務(wù)外出才予派車，其他人員外出， | |需有特殊情況并經(jīng)其部門負(fù)責(zé)人同意，辦公室核準(zhǔn)以后才考慮派給?！? | |第三條 | |各部門業(yè)務(wù)用車，事先有計(jì)劃的，應(yīng)填寫派車單，填明用車人、用車事由、時(shí)間、地點(diǎn)| |等，交辦公室統(tǒng)籌安排。凡事先未填寫派車單，臨時(shí)外出才要車的，用車不予保障?！ |第四條 業(yè)務(wù)用車需到市區(qū)外或連續(xù)用車兩天以內(nèi)的， 一定要填寫派車單，經(jīng)總 | |辦主任批準(zhǔn)后才能派給。連續(xù)用車兩天以上的，須報(bào)行政副總批準(zhǔn)后才能派給?！? | |第五條 已配用摩托車的員工外出公務(wù)，除確因業(yè)務(wù)需要并經(jīng)批準(zhǔn)外，不予派車。 | |　 | |第六條 | |車輛設(shè)專人保管。汽車的保管由總辦指定司機(jī)負(fù)責(zé)，摩托車則由領(lǐng)用人作為直接責(zé)任人| |，保管人或責(zé)任人應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保管、維修，防止車輛被盜或損壞?！? | |第七條 | |公司各部購進(jìn)的摩托車，總辦應(yīng)統(tǒng)一建立專門的摩托車檔案，載明購車部門、時(shí)間、價(jià)| |格、車輛牌子、型號(hào)、用車部門、入戶名稱（姓名）、領(lǐng)用人等，以備查詢?！? | |第八條 | |摩托車的領(lǐng)用人應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的審檢、維修，并及時(shí)購買車輛保險(xiǎn)，否則，由此引起的罰| |款或車輛被扣，由領(lǐng)用人負(fù)責(zé)。領(lǐng)用人不購車輛保險(xiǎn)至車輛被盜無法索賠的，視車輛的| |新舊程序予經(jīng)濟(jì)賠償，賠償數(shù)額由總辦匯同財(cái)務(wù)部共同審定。汽車的審檢、維護(hù)、保險(xiǎn)| |等，由總辦統(tǒng)一辦理。　 | |第九條 摩托車的領(lǐng)用人及汽車的保管人， 不得私自將車輛轉(zhuǎn)借他人使用，更不 | |得將車輛交無證人員駕駛?！? | |第十條 | |車輛的維修，須由保管人書面請(qǐng)示，經(jīng)總辦核準(zhǔn)后才能進(jìn)行，重大檢修項(xiàng)目，需經(jīng)行政| |副總批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。路途故障須就近修理的，事后要及時(shí)按上述程序補(bǔ)辦手續(xù)。　 | |第十一條 | |節(jié)假日的用車，除高層領(lǐng)導(dǎo)已定的專用車外，須經(jīng)主管行政副總批準(zhǔn)。其他車輛，要由| |總載辦公室負(fù)責(zé)在節(jié)假前登記好公里數(shù)后，交保管人保管。節(jié)、假日后上班，總辦管理| |人員要及時(shí)核準(zhǔn)公里數(shù)。公里數(shù)超過合理范圍的，視情給予２００元以下罰款，屢教不| |改的，給予扣發(fā)工資直至辭退處理。　 | |第十二條 公司所有車輛原則上不外借。確因工作關(guān)系需外借的，要經(jīng)總辦主任同 | |編 號(hào) | |共 2 頁　 | |FNC2203 | |第 2 頁　 | | |車輛管理規(guī)定 （Ｃ） | | | | | | | | |意，行政副總批準(zhǔn)，并要填寫借車登記表，載明借車事由、借車人所在單位、借車期 | |限等，所借車輛交回時(shí)，需馬上換保險(xiǎn)鎖。 | |第十三條 汽車要建立車輛檔案， 車輛檔案內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行駛 | |證、保險(xiǎn)單、養(yǎng)路費(fèi)、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件，維修項(xiàng)目登記表，借車登 | |記表以及司機(jī)資料等?！? | |第十四條 | |司機(jī)、摩托車領(lǐng)用人、總辦管理人員或其他員工違反上述規(guī)定的,　處批評(píng)或５０元以| |上、２００元以下罰款。多次違反或造成嚴(yán)重后果的，加重經(jīng)濟(jì)處罰直至開除。　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | |　 | | | |　 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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