專家對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的分析
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專家對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的分析
專家對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的分析 一些年產(chǎn)千萬(wàn)噸的鋼鐵項(xiàng)目在2005年若隱若現(xiàn),世界第一大鋼鐵公司米塔爾收購(gòu)中國(guó) 第八大鋼鐵公司華菱集團(tuán)股份的消息,更是為風(fēng)起云涌的中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)添上了意義獨(dú)特 的一筆。顯然,這些鋼鐵巨鱷紛紛選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)出手,并非偶然。同樣的,他們?nèi)绯?一轍的操作思路也清楚地表明,中國(guó)市場(chǎng)的巨大誘惑在2005年依然沒(méi)有減退的跡象。經(jīng) 歷過(guò)2003年、2004年繁榮之后,可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)鋼鐵工業(yè)的新版圖將在這些鋼鐵工業(yè)“大 事件”塵埃落定之后浮出水面。 2005年1月,傳出寶鋼增發(fā)欲收購(gòu)馬鋼、邯鋼的消息。中國(guó)鋼鐵研究總院總工程師東 濤稱,寶鋼并不僅僅在“干3000萬(wàn)噸、看4000萬(wàn)噸、想5000萬(wàn)噸”,寶鋼的雄心甚至遙指 1億噸,并在2010年躋身世界前三強(qiáng)。若要盡快達(dá)成此目標(biāo),除擴(kuò)大生產(chǎn)外,非做大手筆 的并購(gòu)不可。另外,武鋼欲沿長(zhǎng)江收購(gòu)鄂鋼、重鋼、杭鋼。但在參與了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政 策》草案起草的冶金工業(yè)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)李新創(chuàng)看來(lái),鋼鐵業(yè)的并購(gòu)時(shí)代并未來(lái)臨。他 分析說(shuō),優(yōu)勢(shì)企業(yè)間的并購(gòu),不是簡(jiǎn)單的事,"在中國(guó),這種并購(gòu)基本在省內(nèi)進(jìn)行,跨省 是很少見(jiàn)的。" 鋼鐵業(yè)是各地方政府的利稅大戶,因此跨越行政區(qū)域進(jìn)行兼并的難度非常大。古語(yǔ)說(shuō) ,“寧為雞首,不為牛后?!?00萬(wàn)噸級(jí)的企業(yè)一年能產(chǎn)生效益幾個(gè)億,既然可以自足,便 沒(méi)有人愿意被并購(gòu),而并購(gòu)者出手的時(shí)機(jī)也沒(méi)有到來(lái),因?yàn)樗璩杀咎摺3鲇诔杀镜?考慮,并購(gòu)適宜發(fā)生在蕭條期。而在可預(yù)期的2005年,這種蕭條期看起來(lái)不會(huì)出現(xiàn),并 購(gòu)的高潮遠(yuǎn)未到來(lái)?!凹幢闳绱?,提高產(chǎn)業(yè)集中度畢竟已形成了共識(shí),”東濤指出,如果 三五家大廠所占的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額能達(dá)到70%,局面就控制下來(lái)了。浦項(xiàng)制鐵占有韓國(guó)市場(chǎng) 的50%以上,新日鐵、JFE則幾乎壟斷了全日本的鋼鐵制造。韓、日企業(yè)的集中度十分可 觀。但是,李新創(chuàng)指出,“與日、韓不同,中國(guó)是大國(guó),幾家強(qiáng)勢(shì)企業(yè)想達(dá)到如新日鐵、 JFE和浦項(xiàng)制鐵在本國(guó)的影響力,是不現(xiàn)實(shí)的?!?海通證券分析師雍志強(qiáng)稱,業(yè)內(nèi)共識(shí)認(rèn)為,要組建以寶、鞍、武為核心的鋼鐵集團(tuán), 使產(chǎn)業(yè)全局相對(duì)集中。目前的情況是,這三家合起來(lái)也只占到全國(guó)總量的15%,雍志強(qiáng)說(shuō) ,“在此基礎(chǔ)上翻一番,也就不錯(cuò)了?!碑a(chǎn)業(yè)如果要集中,必須有核心。那么,具備怎樣 的資格才能作為核心?東濤的思路是,以大吞小固然看起來(lái)很自然,但企業(yè)規(guī)模并不是 唯一的重要因素,技術(shù)水平同樣非常重要。而對(duì)于中國(guó)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),技術(shù)一直 是其軟肋,這從中國(guó)鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就可見(jiàn)一斑。李新創(chuàng)告訴記者,2004年年產(chǎn)量 在200萬(wàn)噸以上的鋼廠達(dá)46家,占全國(guó)總產(chǎn)量的85.2%;300萬(wàn)噸以上企業(yè)達(dá)26家,500萬(wàn) 噸以上的達(dá)到了15家,都比2003年有所增加。 發(fā)改委判斷2005年固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)率將繼續(xù)回落到18%左右,可以推測(cè)2005年鋼 材表觀消費(fèi)量的增速也將隨之回落。 中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戚向東指出,中國(guó)鋼協(xié)預(yù)計(jì)2005年鋼材消費(fèi)的增長(zhǎng)率將位于6.4 %-- 10.3%的區(qū)間,明顯低于光大證券估算的2004年13.7%的增速。而鋼價(jià)仍將高位運(yùn)行,漲 跌幅度都是有限的。銀河證券分析師田書(shū)華預(yù)計(jì)2005年鋼產(chǎn)量將突破3.2億噸,比2004年 增長(zhǎng)14%,供求關(guān)系基本平衡。而原材料價(jià)格及電力、運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,使行業(yè)的生產(chǎn)成 本也走高,2005年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的增速將明顯放慢。 從未來(lái)幾年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)看,很可能是逐步回穩(wěn)的走勢(shì),即不會(huì)再出現(xiàn)比2004年更火 爆的行情了。展望幾年內(nèi)的鋼鐵需求,其走勢(shì)很可能與經(jīng)濟(jì)增速相協(xié)調(diào),增長(zhǎng)率逐漸回 落,而增量也緩慢下降,整個(gè)行業(yè)的下一個(gè)低點(diǎn)有可能出現(xiàn)在2007年、2008年左右。 國(guó)際鋼鐵集團(tuán)繼續(xù)尋找并購(gòu)機(jī)會(huì) 華東鋼鐵在線2004-6-1 前一段時(shí)間對(duì)盤(pán)條生產(chǎn)廠和熱壓鐵塊生產(chǎn)線的收購(gòu)并沒(méi)有滿足國(guó)際鋼鐵集團(tuán)的擴(kuò)張欲 望。在周三舉行的年會(huì)上,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)管理人員稱他們對(duì)收購(gòu)仍有濃厚的興趣,將繼 續(xù)尋找機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)外擴(kuò)大公司資產(chǎn)。 國(guó)際鋼鐵集團(tuán)于2002年通過(guò)對(duì)LTV公司的資產(chǎn)收購(gòu)而形成。在2002-2003年之間,先 后完成了對(duì)伊利諾斯州Acme鋼鐵公司和賓夕法尼亞州伯利恒鋼鐵公司的收購(gòu)。 今年年初,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)完成了對(duì)維爾頓鋼廠的收購(gòu),從而超越美國(guó)鋼鐵集團(tuán)成為美 國(guó)最大的鋼材生產(chǎn)商。目前國(guó)際鋼鐵集團(tuán)在美國(guó)本土的產(chǎn)能約為2100萬(wàn)噸。 不久前,在對(duì)盤(pán)條生產(chǎn)商喬治敦鋼鐵公司的收購(gòu)中,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)成為最據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力的 投標(biāo)人。如果收購(gòu)成功,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)將具備利用電爐產(chǎn)鋼的能力,并進(jìn)入長(zhǎng)材生產(chǎn)市 場(chǎng)。 5月初,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)還宣布,將通過(guò)對(duì)Cliffs公司熱壓鐵塊生產(chǎn)廠進(jìn)行收購(gòu)來(lái)增強(qiáng) 公司的原材料供應(yīng)能力。 韓INI和現(xiàn)代鋼管正式并購(gòu)韓寶公司 華東鋼鐵在線 2004-9-3 7月31日,韓國(guó)INI鋼公司和現(xiàn)代鋼管公司組成的聯(lián)合體正式簽署了并購(gòu)韓寶鋼鐵公司 的協(xié)議,并購(gòu)金額為9100億韓元(約合7.6億美元),待對(duì)企業(yè)考察后,并購(gòu)的價(jià)格還會(huì) 有小幅調(diào)整。據(jù)稱,韓國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)形成兩大競(jìng)爭(zhēng)新格局:浦項(xiàng)鋼鐵集團(tuán)地位相對(duì)下 降,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)地位提升,雙方在車(chē)用鋼材領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。 今年亞洲地區(qū)企業(yè)并購(gòu)呈激增趨勢(shì) 華東鋼鐵在線 2004-12-9 據(jù)韓國(guó)媒體轉(zhuǎn)引英國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)(Dealogic) 8日發(fā)表的資料顯示,今年亞洲地區(qū)企業(yè)并購(gòu)(M&A)比上年增長(zhǎng)50%,主要由日本、澳大利 亞、中國(guó)及韓國(guó)的企業(yè)進(jìn)行。其中,日本企業(yè)并購(gòu)占40%,澳大利亞占23%,中國(guó)占15%, 韓國(guó)占5%。資料稱,中國(guó)企業(yè)并購(gòu)規(guī)模目前雖尚不能與日本、澳大利亞企業(yè)相比,但由 于政府鼓勵(lì)企業(yè)向海外投資,因此發(fā)展最為迅猛,中化集團(tuán)公司收購(gòu)韓國(guó)仁川精油投資 5.6億美元為典型收購(gòu)案例。 資料分析,中國(guó)企業(yè)今后向海外投資并購(gòu)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,明年亞洲市場(chǎng)并購(gòu)仍將保持 旺勢(shì),預(yù)計(jì)規(guī)模將比今年增長(zhǎng)10-15%,中國(guó)企業(yè)將在并購(gòu)市場(chǎng)上唱主角。 全球鋼鐵并購(gòu)大戰(zhàn)拉開(kāi)序幕 華東鋼鐵在線 2005-3-9 全球鋼鐵巨頭米塔爾集團(tuán)在去年10月收購(gòu)美國(guó)第三大鋼鐵集團(tuán)ISG后,成為全球規(guī)模 最大的鋼鐵集團(tuán)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲阿賽洛鋼鐵集團(tuán)的首席執(zhí)行官居伊·多萊在聽(tīng)到這一消 息時(shí),不但沒(méi)有為集團(tuán)在鋼鐵業(yè)地位的下降而沮喪,反而為此拍手稱快:“這給全球鋼鐵 行業(yè)發(fā)出了一個(gè)積極的信號(hào)——在未來(lái)的幾年中,這一行業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)將大為加快。” 多萊的預(yù)測(cè)一點(diǎn)都不錯(cuò),目前全球鋼鐵并購(gòu)大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)序幕。米塔爾集團(tuán)在今年1 月與中國(guó)湖南瓦林鋼鐵公司達(dá)成協(xié)議,以3.14億美元收購(gòu)?fù)吡?7.17%的股份。美國(guó)方面 的研究報(bào)告稱,目前全球有11家大型鋼鐵集團(tuán)正在“伺機(jī)捕食”,除了米塔爾集團(tuán)和阿賽 洛集團(tuán)之外,亞洲有日本的新日鐵、JFE和韓國(guó)浦項(xiàng),中國(guó)寶鋼也在其中,而俄羅斯的北 方鋼鐵、美國(guó)的NUCOR和美國(guó)鋼鐵同樣不可忽視。特別是美國(guó)鋼鐵企業(yè)幾年前就已完成內(nèi) 部整合,現(xiàn)在正是眼光向外的時(shí)候。據(jù)悉,阿賽洛目前正謀求和美國(guó)鋼鐵、Nucor的合作 。 據(jù)悉,良好的市場(chǎng)環(huán)境也是鋼鐵行業(yè)并購(gòu)步伐加快的重要因素。在經(jīng)歷了多年的價(jià)格 低迷后,鋼鐵市場(chǎng)從2003年底開(kāi)始反彈,全行業(yè)的收益率也因此大幅上漲,2004年凈利 潤(rùn)增長(zhǎng)了8倍,達(dá)到30.4億美元。分析人士認(rèn)為,在如此大的財(cái)力支持下,鋼鐵企業(yè)定會(huì) 加快并購(gòu)步伐,未來(lái)全球很有可能只剩下4至6家鋼鐵巨頭,而每家都擁有8000萬(wàn)至1億噸 的年生產(chǎn)能力。 另?yè)?jù)悉,全球最大的獨(dú)立鋼鐵交易商杜弗克(Duferco)的董事長(zhǎng)布魯諾·鮑爾佛認(rèn)為, 全球鋼鐵價(jià)格將從今年夏季起下跌。鮑爾佛指出,中國(guó)在2004年還是一個(gè)3500萬(wàn)噸的鋼 鐵凈進(jìn)口國(guó),但今年由于國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)降低,很可能變?yōu)?00萬(wàn)噸的鋼鐵凈出口國(guó);而中 國(guó)以外鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)量也可能比2004年多出6000萬(wàn)噸,從而進(jìn)一步增加供應(yīng)過(guò)度的可能 性。如果他的說(shuō)法正確,那么在鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格大幅增長(zhǎng)的情況下,眾多鋼鐵公司在 今年晚些時(shí)候可能面臨利潤(rùn)壓力。 不過(guò),也有分析人士持不同看法。美國(guó)一家咨詢機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人米歇爾·愛(ài)珀鮑姆就認(rèn) 為,從現(xiàn)在至年末,鋼鐵價(jià)格將會(huì)上漲。這一觀點(diǎn)的依據(jù)是,現(xiàn)在各公司的財(cái)務(wù)控制更 為嚴(yán)格,因此當(dāng)價(jià)格走軟的初步跡象出現(xiàn)時(shí),各公司便可能削減產(chǎn)量,從而保持高價(jià)。 與愛(ài)珀鮑姆的觀點(diǎn)不謀而合的是,日本JFE公司的一位副總裁認(rèn)為,今后兩三年內(nèi)鋼鐵業(yè) 需求強(qiáng)勁和供應(yīng)緊張的局面不會(huì)改變,加上原材料價(jià)格繼續(xù)上揚(yáng),鋼材價(jià)格進(jìn)一步上漲 是不可避免的。阿賽洛鋼鐵集團(tuán)首席執(zhí)行官多萊也提出,鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)周期性行業(yè) ,需求的暫時(shí)減少是不可避免的,并購(gòu)活動(dòng)的增加意味著鋼鐵行業(yè)需要為了避免價(jià)格的 下跌而削減產(chǎn)量。 世界鋼鐵兩巨頭欲入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠 華東鋼鐵在線 2005-3-28 米塔爾接觸昆鋼阿塞洛與青鋼談判,世界鋼鐵兩巨頭欲入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠 境外鋼廠對(duì)中國(guó)內(nèi)地鋼廠的資本和股權(quán)滲透日益加速。日前,世界排名前兩位的鋼廠 米塔爾鋼鐵集團(tuán)(Mittal)和歐洲阿塞洛公司(Arcelor)都表達(dá)了入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠的 意愿,并開(kāi)始了一些實(shí)質(zhì)性的接觸。 繼成為上市公司華菱管線(000932.SZ)的并列第一大股東后,米塔爾的下一個(gè)目標(biāo)極 有可能是云南昆明鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱“昆鋼”)。據(jù)昆鋼內(nèi)部知情人士透露,公司 希望通過(guò)引進(jìn)境外鋼廠作為戰(zhàn)略投資者,以解決目前產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)大而面臨的資金問(wèn)題 ,而米塔爾集團(tuán)已經(jīng)與公司進(jìn)行了多次的接觸。 米塔爾集團(tuán)北京辦事處總經(jīng)理斯瑞達(dá)(Sridhar)昨天(27日)在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 》記者電話采訪時(shí)表示,米塔爾集團(tuán)的確與昆鋼有過(guò)多次密切的接觸,希望尋求技術(shù)、市 場(chǎng)等多方面的合作,當(dāng)然也對(duì)入股昆鋼有興趣。 昆明鋼鐵股份有限公司是由昆鋼集團(tuán)與云南錫業(yè)集團(tuán)公司等四家股東共同成立。其中 昆鋼集團(tuán)擁有昆鋼股份11.30億股股份,占總股本的91.90%。目前,昆鋼為IPO引進(jìn)的一 個(gè)戰(zhàn)略投資者是香港地區(qū)的恒通資源集團(tuán)。 目前,昆鋼在國(guó)內(nèi)鋼廠排名第29位,公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有生鐵、圓鋼、高速線材、帶肋 鋼筋、熱軋中薄板以及鐵合金、焦化產(chǎn)品等。而調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)高端產(chǎn)品是公司的 發(fā)展目標(biāo),這就需要大量的資金。為了解決資金問(wèn)題,昆鋼原本計(jì)劃于本月16日在香港 H股首次公開(kāi)募股上市(IPO),但由于目前的鋼鐵股票市場(chǎng)不理想而無(wú)限期推遲,并希 望再引入更多的戰(zhàn)略投資者。< 斯瑞達(dá)同時(shí)表示,公司目前的當(dāng)務(wù)之急還是完成對(duì)華菱管線的重組。今年1月,米塔 爾鋼鐵出資25.98億元,收購(gòu)華菱管線37.17%國(guó)有股。目前,這項(xiàng)重組正在等待中國(guó)證監(jiān) 會(huì)、國(guó)家發(fā)改委和湖南省國(guó)資委的批準(zhǔn)。斯瑞達(dá)先生透露,交易有望今年5月底或6月完 成。而米塔爾有權(quán)任命5名董事進(jìn)入華菱管線的管理層。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,世界鋼廠之間的并購(gòu)剛剛開(kāi)始,而中國(guó)內(nèi)地作為目前世界增長(zhǎng)最快的 鋼材市場(chǎng),成為了境外鋼廠覬覦的焦點(diǎn)。斯瑞達(dá)先生告訴本報(bào)記者,集團(tuán)希望在中國(guó)內(nèi) 地的年產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸,任何被認(rèn)為有潛質(zhì)的鋼廠都有可能成為集團(tuán)的合作對(duì)象。 無(wú)獨(dú)有偶,剛剛被以收購(gòu)聞名的米塔爾集團(tuán)超過(guò)的世界第二大鋼鐵集團(tuán)歐洲阿塞洛公 司也把目光轉(zhuǎn)向了中國(guó)內(nèi)地。公司執(zhí)行總裁多爾先生(GuyDolle)強(qiáng)調(diào),阿塞洛購(gòu)買(mǎi)的 資產(chǎn)一定是控股收購(gòu)。而位居國(guó)內(nèi)鋼廠第26位的青島鋼鐵控股集團(tuán)則透露,他們正在和 阿塞洛就股份收購(gòu)問(wèn)題展開(kāi)初步談判。 業(yè)內(nèi)人士分析,境外鋼廠對(duì)中國(guó)內(nèi)地的滲透已經(jīng)從此前的生產(chǎn)線項(xiàng)目合作轉(zhuǎn)到通過(guò)資 本滲透進(jìn)入內(nèi)地鋼廠的管理層。阿塞洛的執(zhí)行總裁多爾先生預(yù)計(jì),在世界鋼鐵行業(yè)普遍 成為夕陽(yáng)行業(yè)的背景下,中國(guó)內(nèi)地今年的鋼材需求量將繼續(xù)增長(zhǎng)10%至12%,中國(guó)內(nèi)地鋼 鐵市場(chǎng)需求前景以及價(jià)格走勢(shì)依然十分看好。 數(shù)據(jù)也表明世界鋼鐵行業(yè)的增長(zhǎng)主要在中國(guó)內(nèi)地:今年1月和2月,在原材料價(jià)格不斷 上漲的不利條件下,全球粗鋼產(chǎn)量比去年同期增長(zhǎng)了1022萬(wàn)噸,而內(nèi)地生產(chǎn)的就占據(jù)了 95%,達(dá)到932萬(wàn)噸。
專家對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的分析
專家對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的分析 一些年產(chǎn)千萬(wàn)噸的鋼鐵項(xiàng)目在2005年若隱若現(xiàn),世界第一大鋼鐵公司米塔爾收購(gòu)中國(guó) 第八大鋼鐵公司華菱集團(tuán)股份的消息,更是為風(fēng)起云涌的中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)添上了意義獨(dú)特 的一筆。顯然,這些鋼鐵巨鱷紛紛選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)出手,并非偶然。同樣的,他們?nèi)绯?一轍的操作思路也清楚地表明,中國(guó)市場(chǎng)的巨大誘惑在2005年依然沒(méi)有減退的跡象。經(jīng) 歷過(guò)2003年、2004年繁榮之后,可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)鋼鐵工業(yè)的新版圖將在這些鋼鐵工業(yè)“大 事件”塵埃落定之后浮出水面。 2005年1月,傳出寶鋼增發(fā)欲收購(gòu)馬鋼、邯鋼的消息。中國(guó)鋼鐵研究總院總工程師東 濤稱,寶鋼并不僅僅在“干3000萬(wàn)噸、看4000萬(wàn)噸、想5000萬(wàn)噸”,寶鋼的雄心甚至遙指 1億噸,并在2010年躋身世界前三強(qiáng)。若要盡快達(dá)成此目標(biāo),除擴(kuò)大生產(chǎn)外,非做大手筆 的并購(gòu)不可。另外,武鋼欲沿長(zhǎng)江收購(gòu)鄂鋼、重鋼、杭鋼。但在參與了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政 策》草案起草的冶金工業(yè)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)李新創(chuàng)看來(lái),鋼鐵業(yè)的并購(gòu)時(shí)代并未來(lái)臨。他 分析說(shuō),優(yōu)勢(shì)企業(yè)間的并購(gòu),不是簡(jiǎn)單的事,"在中國(guó),這種并購(gòu)基本在省內(nèi)進(jìn)行,跨省 是很少見(jiàn)的。" 鋼鐵業(yè)是各地方政府的利稅大戶,因此跨越行政區(qū)域進(jìn)行兼并的難度非常大。古語(yǔ)說(shuō) ,“寧為雞首,不為牛后?!?00萬(wàn)噸級(jí)的企業(yè)一年能產(chǎn)生效益幾個(gè)億,既然可以自足,便 沒(méi)有人愿意被并購(gòu),而并購(gòu)者出手的時(shí)機(jī)也沒(méi)有到來(lái),因?yàn)樗璩杀咎摺3鲇诔杀镜?考慮,并購(gòu)適宜發(fā)生在蕭條期。而在可預(yù)期的2005年,這種蕭條期看起來(lái)不會(huì)出現(xiàn),并 購(gòu)的高潮遠(yuǎn)未到來(lái)?!凹幢闳绱?,提高產(chǎn)業(yè)集中度畢竟已形成了共識(shí),”東濤指出,如果 三五家大廠所占的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額能達(dá)到70%,局面就控制下來(lái)了。浦項(xiàng)制鐵占有韓國(guó)市場(chǎng) 的50%以上,新日鐵、JFE則幾乎壟斷了全日本的鋼鐵制造。韓、日企業(yè)的集中度十分可 觀。但是,李新創(chuàng)指出,“與日、韓不同,中國(guó)是大國(guó),幾家強(qiáng)勢(shì)企業(yè)想達(dá)到如新日鐵、 JFE和浦項(xiàng)制鐵在本國(guó)的影響力,是不現(xiàn)實(shí)的?!?海通證券分析師雍志強(qiáng)稱,業(yè)內(nèi)共識(shí)認(rèn)為,要組建以寶、鞍、武為核心的鋼鐵集團(tuán), 使產(chǎn)業(yè)全局相對(duì)集中。目前的情況是,這三家合起來(lái)也只占到全國(guó)總量的15%,雍志強(qiáng)說(shuō) ,“在此基礎(chǔ)上翻一番,也就不錯(cuò)了?!碑a(chǎn)業(yè)如果要集中,必須有核心。那么,具備怎樣 的資格才能作為核心?東濤的思路是,以大吞小固然看起來(lái)很自然,但企業(yè)規(guī)模并不是 唯一的重要因素,技術(shù)水平同樣非常重要。而對(duì)于中國(guó)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),技術(shù)一直 是其軟肋,這從中國(guó)鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就可見(jiàn)一斑。李新創(chuàng)告訴記者,2004年年產(chǎn)量 在200萬(wàn)噸以上的鋼廠達(dá)46家,占全國(guó)總產(chǎn)量的85.2%;300萬(wàn)噸以上企業(yè)達(dá)26家,500萬(wàn) 噸以上的達(dá)到了15家,都比2003年有所增加。 發(fā)改委判斷2005年固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)率將繼續(xù)回落到18%左右,可以推測(cè)2005年鋼 材表觀消費(fèi)量的增速也將隨之回落。 中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戚向東指出,中國(guó)鋼協(xié)預(yù)計(jì)2005年鋼材消費(fèi)的增長(zhǎng)率將位于6.4 %-- 10.3%的區(qū)間,明顯低于光大證券估算的2004年13.7%的增速。而鋼價(jià)仍將高位運(yùn)行,漲 跌幅度都是有限的。銀河證券分析師田書(shū)華預(yù)計(jì)2005年鋼產(chǎn)量將突破3.2億噸,比2004年 增長(zhǎng)14%,供求關(guān)系基本平衡。而原材料價(jià)格及電力、運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,使行業(yè)的生產(chǎn)成 本也走高,2005年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的增速將明顯放慢。 從未來(lái)幾年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)看,很可能是逐步回穩(wěn)的走勢(shì),即不會(huì)再出現(xiàn)比2004年更火 爆的行情了。展望幾年內(nèi)的鋼鐵需求,其走勢(shì)很可能與經(jīng)濟(jì)增速相協(xié)調(diào),增長(zhǎng)率逐漸回 落,而增量也緩慢下降,整個(gè)行業(yè)的下一個(gè)低點(diǎn)有可能出現(xiàn)在2007年、2008年左右。 國(guó)際鋼鐵集團(tuán)繼續(xù)尋找并購(gòu)機(jī)會(huì) 華東鋼鐵在線2004-6-1 前一段時(shí)間對(duì)盤(pán)條生產(chǎn)廠和熱壓鐵塊生產(chǎn)線的收購(gòu)并沒(méi)有滿足國(guó)際鋼鐵集團(tuán)的擴(kuò)張欲 望。在周三舉行的年會(huì)上,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)管理人員稱他們對(duì)收購(gòu)仍有濃厚的興趣,將繼 續(xù)尋找機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)外擴(kuò)大公司資產(chǎn)。 國(guó)際鋼鐵集團(tuán)于2002年通過(guò)對(duì)LTV公司的資產(chǎn)收購(gòu)而形成。在2002-2003年之間,先 后完成了對(duì)伊利諾斯州Acme鋼鐵公司和賓夕法尼亞州伯利恒鋼鐵公司的收購(gòu)。 今年年初,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)完成了對(duì)維爾頓鋼廠的收購(gòu),從而超越美國(guó)鋼鐵集團(tuán)成為美 國(guó)最大的鋼材生產(chǎn)商。目前國(guó)際鋼鐵集團(tuán)在美國(guó)本土的產(chǎn)能約為2100萬(wàn)噸。 不久前,在對(duì)盤(pán)條生產(chǎn)商喬治敦鋼鐵公司的收購(gòu)中,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)成為最據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力的 投標(biāo)人。如果收購(gòu)成功,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)將具備利用電爐產(chǎn)鋼的能力,并進(jìn)入長(zhǎng)材生產(chǎn)市 場(chǎng)。 5月初,國(guó)際鋼鐵集團(tuán)還宣布,將通過(guò)對(duì)Cliffs公司熱壓鐵塊生產(chǎn)廠進(jìn)行收購(gòu)來(lái)增強(qiáng) 公司的原材料供應(yīng)能力。 韓INI和現(xiàn)代鋼管正式并購(gòu)韓寶公司 華東鋼鐵在線 2004-9-3 7月31日,韓國(guó)INI鋼公司和現(xiàn)代鋼管公司組成的聯(lián)合體正式簽署了并購(gòu)韓寶鋼鐵公司 的協(xié)議,并購(gòu)金額為9100億韓元(約合7.6億美元),待對(duì)企業(yè)考察后,并購(gòu)的價(jià)格還會(huì) 有小幅調(diào)整。據(jù)稱,韓國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)形成兩大競(jìng)爭(zhēng)新格局:浦項(xiàng)鋼鐵集團(tuán)地位相對(duì)下 降,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)地位提升,雙方在車(chē)用鋼材領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。 今年亞洲地區(qū)企業(yè)并購(gòu)呈激增趨勢(shì) 華東鋼鐵在線 2004-12-9 據(jù)韓國(guó)媒體轉(zhuǎn)引英國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)(Dealogic) 8日發(fā)表的資料顯示,今年亞洲地區(qū)企業(yè)并購(gòu)(M&A)比上年增長(zhǎng)50%,主要由日本、澳大利 亞、中國(guó)及韓國(guó)的企業(yè)進(jìn)行。其中,日本企業(yè)并購(gòu)占40%,澳大利亞占23%,中國(guó)占15%, 韓國(guó)占5%。資料稱,中國(guó)企業(yè)并購(gòu)規(guī)模目前雖尚不能與日本、澳大利亞企業(yè)相比,但由 于政府鼓勵(lì)企業(yè)向海外投資,因此發(fā)展最為迅猛,中化集團(tuán)公司收購(gòu)韓國(guó)仁川精油投資 5.6億美元為典型收購(gòu)案例。 資料分析,中國(guó)企業(yè)今后向海外投資并購(gòu)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,明年亞洲市場(chǎng)并購(gòu)仍將保持 旺勢(shì),預(yù)計(jì)規(guī)模將比今年增長(zhǎng)10-15%,中國(guó)企業(yè)將在并購(gòu)市場(chǎng)上唱主角。 全球鋼鐵并購(gòu)大戰(zhàn)拉開(kāi)序幕 華東鋼鐵在線 2005-3-9 全球鋼鐵巨頭米塔爾集團(tuán)在去年10月收購(gòu)美國(guó)第三大鋼鐵集團(tuán)ISG后,成為全球規(guī)模 最大的鋼鐵集團(tuán)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲阿賽洛鋼鐵集團(tuán)的首席執(zhí)行官居伊·多萊在聽(tīng)到這一消 息時(shí),不但沒(méi)有為集團(tuán)在鋼鐵業(yè)地位的下降而沮喪,反而為此拍手稱快:“這給全球鋼鐵 行業(yè)發(fā)出了一個(gè)積極的信號(hào)——在未來(lái)的幾年中,這一行業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)將大為加快。” 多萊的預(yù)測(cè)一點(diǎn)都不錯(cuò),目前全球鋼鐵并購(gòu)大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)序幕。米塔爾集團(tuán)在今年1 月與中國(guó)湖南瓦林鋼鐵公司達(dá)成協(xié)議,以3.14億美元收購(gòu)?fù)吡?7.17%的股份。美國(guó)方面 的研究報(bào)告稱,目前全球有11家大型鋼鐵集團(tuán)正在“伺機(jī)捕食”,除了米塔爾集團(tuán)和阿賽 洛集團(tuán)之外,亞洲有日本的新日鐵、JFE和韓國(guó)浦項(xiàng),中國(guó)寶鋼也在其中,而俄羅斯的北 方鋼鐵、美國(guó)的NUCOR和美國(guó)鋼鐵同樣不可忽視。特別是美國(guó)鋼鐵企業(yè)幾年前就已完成內(nèi) 部整合,現(xiàn)在正是眼光向外的時(shí)候。據(jù)悉,阿賽洛目前正謀求和美國(guó)鋼鐵、Nucor的合作 。 據(jù)悉,良好的市場(chǎng)環(huán)境也是鋼鐵行業(yè)并購(gòu)步伐加快的重要因素。在經(jīng)歷了多年的價(jià)格 低迷后,鋼鐵市場(chǎng)從2003年底開(kāi)始反彈,全行業(yè)的收益率也因此大幅上漲,2004年凈利 潤(rùn)增長(zhǎng)了8倍,達(dá)到30.4億美元。分析人士認(rèn)為,在如此大的財(cái)力支持下,鋼鐵企業(yè)定會(huì) 加快并購(gòu)步伐,未來(lái)全球很有可能只剩下4至6家鋼鐵巨頭,而每家都擁有8000萬(wàn)至1億噸 的年生產(chǎn)能力。 另?yè)?jù)悉,全球最大的獨(dú)立鋼鐵交易商杜弗克(Duferco)的董事長(zhǎng)布魯諾·鮑爾佛認(rèn)為, 全球鋼鐵價(jià)格將從今年夏季起下跌。鮑爾佛指出,中國(guó)在2004年還是一個(gè)3500萬(wàn)噸的鋼 鐵凈進(jìn)口國(guó),但今年由于國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)降低,很可能變?yōu)?00萬(wàn)噸的鋼鐵凈出口國(guó);而中 國(guó)以外鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)量也可能比2004年多出6000萬(wàn)噸,從而進(jìn)一步增加供應(yīng)過(guò)度的可能 性。如果他的說(shuō)法正確,那么在鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格大幅增長(zhǎng)的情況下,眾多鋼鐵公司在 今年晚些時(shí)候可能面臨利潤(rùn)壓力。 不過(guò),也有分析人士持不同看法。美國(guó)一家咨詢機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人米歇爾·愛(ài)珀鮑姆就認(rèn) 為,從現(xiàn)在至年末,鋼鐵價(jià)格將會(huì)上漲。這一觀點(diǎn)的依據(jù)是,現(xiàn)在各公司的財(cái)務(wù)控制更 為嚴(yán)格,因此當(dāng)價(jià)格走軟的初步跡象出現(xiàn)時(shí),各公司便可能削減產(chǎn)量,從而保持高價(jià)。 與愛(ài)珀鮑姆的觀點(diǎn)不謀而合的是,日本JFE公司的一位副總裁認(rèn)為,今后兩三年內(nèi)鋼鐵業(yè) 需求強(qiáng)勁和供應(yīng)緊張的局面不會(huì)改變,加上原材料價(jià)格繼續(xù)上揚(yáng),鋼材價(jià)格進(jìn)一步上漲 是不可避免的。阿賽洛鋼鐵集團(tuán)首席執(zhí)行官多萊也提出,鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)周期性行業(yè) ,需求的暫時(shí)減少是不可避免的,并購(gòu)活動(dòng)的增加意味著鋼鐵行業(yè)需要為了避免價(jià)格的 下跌而削減產(chǎn)量。 世界鋼鐵兩巨頭欲入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠 華東鋼鐵在線 2005-3-28 米塔爾接觸昆鋼阿塞洛與青鋼談判,世界鋼鐵兩巨頭欲入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠 境外鋼廠對(duì)中國(guó)內(nèi)地鋼廠的資本和股權(quán)滲透日益加速。日前,世界排名前兩位的鋼廠 米塔爾鋼鐵集團(tuán)(Mittal)和歐洲阿塞洛公司(Arcelor)都表達(dá)了入股中國(guó)內(nèi)地鋼廠的 意愿,并開(kāi)始了一些實(shí)質(zhì)性的接觸。 繼成為上市公司華菱管線(000932.SZ)的并列第一大股東后,米塔爾的下一個(gè)目標(biāo)極 有可能是云南昆明鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱“昆鋼”)。據(jù)昆鋼內(nèi)部知情人士透露,公司 希望通過(guò)引進(jìn)境外鋼廠作為戰(zhàn)略投資者,以解決目前產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)大而面臨的資金問(wèn)題 ,而米塔爾集團(tuán)已經(jīng)與公司進(jìn)行了多次的接觸。 米塔爾集團(tuán)北京辦事處總經(jīng)理斯瑞達(dá)(Sridhar)昨天(27日)在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 》記者電話采訪時(shí)表示,米塔爾集團(tuán)的確與昆鋼有過(guò)多次密切的接觸,希望尋求技術(shù)、市 場(chǎng)等多方面的合作,當(dāng)然也對(duì)入股昆鋼有興趣。 昆明鋼鐵股份有限公司是由昆鋼集團(tuán)與云南錫業(yè)集團(tuán)公司等四家股東共同成立。其中 昆鋼集團(tuán)擁有昆鋼股份11.30億股股份,占總股本的91.90%。目前,昆鋼為IPO引進(jìn)的一 個(gè)戰(zhàn)略投資者是香港地區(qū)的恒通資源集團(tuán)。 目前,昆鋼在國(guó)內(nèi)鋼廠排名第29位,公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有生鐵、圓鋼、高速線材、帶肋 鋼筋、熱軋中薄板以及鐵合金、焦化產(chǎn)品等。而調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)高端產(chǎn)品是公司的 發(fā)展目標(biāo),這就需要大量的資金。為了解決資金問(wèn)題,昆鋼原本計(jì)劃于本月16日在香港 H股首次公開(kāi)募股上市(IPO),但由于目前的鋼鐵股票市場(chǎng)不理想而無(wú)限期推遲,并希 望再引入更多的戰(zhàn)略投資者。< 斯瑞達(dá)同時(shí)表示,公司目前的當(dāng)務(wù)之急還是完成對(duì)華菱管線的重組。今年1月,米塔 爾鋼鐵出資25.98億元,收購(gòu)華菱管線37.17%國(guó)有股。目前,這項(xiàng)重組正在等待中國(guó)證監(jiān) 會(huì)、國(guó)家發(fā)改委和湖南省國(guó)資委的批準(zhǔn)。斯瑞達(dá)先生透露,交易有望今年5月底或6月完 成。而米塔爾有權(quán)任命5名董事進(jìn)入華菱管線的管理層。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,世界鋼廠之間的并購(gòu)剛剛開(kāi)始,而中國(guó)內(nèi)地作為目前世界增長(zhǎng)最快的 鋼材市場(chǎng),成為了境外鋼廠覬覦的焦點(diǎn)。斯瑞達(dá)先生告訴本報(bào)記者,集團(tuán)希望在中國(guó)內(nèi) 地的年產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸,任何被認(rèn)為有潛質(zhì)的鋼廠都有可能成為集團(tuán)的合作對(duì)象。 無(wú)獨(dú)有偶,剛剛被以收購(gòu)聞名的米塔爾集團(tuán)超過(guò)的世界第二大鋼鐵集團(tuán)歐洲阿塞洛公 司也把目光轉(zhuǎn)向了中國(guó)內(nèi)地。公司執(zhí)行總裁多爾先生(GuyDolle)強(qiáng)調(diào),阿塞洛購(gòu)買(mǎi)的 資產(chǎn)一定是控股收購(gòu)。而位居國(guó)內(nèi)鋼廠第26位的青島鋼鐵控股集團(tuán)則透露,他們正在和 阿塞洛就股份收購(gòu)問(wèn)題展開(kāi)初步談判。 業(yè)內(nèi)人士分析,境外鋼廠對(duì)中國(guó)內(nèi)地的滲透已經(jīng)從此前的生產(chǎn)線項(xiàng)目合作轉(zhuǎn)到通過(guò)資 本滲透進(jìn)入內(nèi)地鋼廠的管理層。阿塞洛的執(zhí)行總裁多爾先生預(yù)計(jì),在世界鋼鐵行業(yè)普遍 成為夕陽(yáng)行業(yè)的背景下,中國(guó)內(nèi)地今年的鋼材需求量將繼續(xù)增長(zhǎng)10%至12%,中國(guó)內(nèi)地鋼 鐵市場(chǎng)需求前景以及價(jià)格走勢(shì)依然十分看好。 數(shù)據(jù)也表明世界鋼鐵行業(yè)的增長(zhǎng)主要在中國(guó)內(nèi)地:今年1月和2月,在原材料價(jià)格不斷 上漲的不利條件下,全球粗鋼產(chǎn)量比去年同期增長(zhǎng)了1022萬(wàn)噸,而內(nèi)地生產(chǎn)的就占據(jù)了 95%,達(dá)到932萬(wàn)噸。
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