四、減小批量效應(yīng)----縮短訂貨配送周期策略之一
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
四、減小批量效應(yīng)----縮短訂貨配送周期策略之一
四、減小批量效應(yīng) -------縮短訂貨配送周期策略之一 批量效應(yīng)包括批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。減小批量效應(yīng)將縮短訂貨配送周期。為什 么要減小批量效應(yīng)?減小批量效應(yīng)雖然可以縮短訂貨配送周期,但批量效應(yīng)存在巨大的 規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。難道企業(yè)為了縮短配送周期不要?jiǎng)?chuàng)造利潤(rùn)了嗎?減小批量效應(yīng)的理由有二 : 競(jìng)爭(zhēng)理念變化的要求。創(chuàng)造、留住滿意的顧客,提供高服務(wù)水平已是競(jìng)爭(zhēng)的必然要求。 提供高服務(wù)水平,將為顧客帶來(lái)巨大效益,例如,縮短訂貨配送周期,可以減少顧客的 庫(kù)存費(fèi)用,降低顧客采購(gòu)過(guò)多或過(guò)少的風(fēng)險(xiǎn),增加顧客的現(xiàn)金流量等。 表3)描述了某公司訂貨周期及其波動(dòng),并分析了訂貨周期對(duì)顧客庫(kù)存水平的影響。在這 里,我們假定訂貨配送周期服從正態(tài)分布。實(shí)際的訂貨配送周期在3到15天范圍內(nèi)波動(dòng), 平均配送周期為9天。如果平均配送周期為9天,標(biāo)準(zhǔn)差為6天,則需要準(zhǔn)備210個(gè)單位庫(kù) 存(情形1)。包括9天平均消耗和6天安全庫(kù)存。如果采取措施,縮短平均訂貨配送周期 兩天,則庫(kù)存可降到190個(gè)單位(情形2);如果減少標(biāo)準(zhǔn)差兩天,則庫(kù)存可降到170個(gè)單 位(情形3)。 表格 3:訂貨配送周期對(duì)顧客庫(kù)存的影響 |訂貨階段 |訂貨準(zhǔn)備及|訂貨登錄 |訂貨填充 |訂貨發(fā)送 |總訂貨時(shí)間| | |信息傳輸 | | | | | |平均時(shí)間( |2 |1 |5 |1 |9 | |天) | | | | | | |波動(dòng)(天) |1-3天 |0.5-1.5 |1-9 |0.5-1.5 |3-15 | |假設(shè):平均日銷售量=20(個(gè)) | | | |情形1:基本情況(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差=6天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90 | | | |安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*6=120 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+120=210 | | | |情形2:平均訂貨配送周期縮短2天(平均訂貨配送周期=7天,訂貨配送周期| |標(biāo)準(zhǔn)差=6天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存==(20*7)/2=70 | | | |安全庫(kù)存=20*6=120 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=70+120=190 | | | |情形3:訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差縮短2天(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周| |期標(biāo)準(zhǔn)差=4天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90 | | | |安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*4=80 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+80=170 | 我在調(diào)查立邦涂料有限公司、捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心、上汽銷售總公司零部件 總匯、肯德基公司等時(shí)發(fā)現(xiàn):它們的第一目標(biāo)是給顧客提供高服務(wù)水平、創(chuàng)造滿意的顧 客。立邦涂料有限公司要求其訂貨完備率達(dá)到100%,為此在預(yù)測(cè)、生產(chǎn)、庫(kù)存各方面進(jìn) 行全面的整合;捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心第一目標(biāo)是必須按照顧客指定的時(shí)間、 地點(diǎn)、品種、數(shù)量送貨,為此常備了兩個(gè)多月的庫(kù)存;上汽銷售總公司零部件總匯為了 讓顧客盡快得到維修零部件,改變傳統(tǒng)配送渠道,由銷售總公司免費(fèi)提供第一級(jí)配送。 要過(guò)渡到提供高服務(wù)水平,一般有兩種方法:(1)由加里.哈梅爾等在《競(jìng)爭(zhēng)大未來(lái)》中 提出的沖破功能--價(jià)格陳規(guī),即以低成本提供高價(jià)值,或稱為以低價(jià)格提供高功能(見 圖4-1);(2)另一種為由低成本低服務(wù)水平向高成本高服務(wù)水平過(guò)渡(見圖4- 2)。我國(guó)許多企業(yè)仍然是以高成本來(lái)實(shí)現(xiàn)高服務(wù)水平的。 而減小批量效應(yīng),有利于縮短訂貨配送周期,有利于提供高服務(wù)水平,創(chuàng)造并留住更多 滿意的顧客。 2)減小批量效應(yīng)不一定增加總成本。正如前面所指出的,造成批量問(wèn)題的主要原因是: 廠商過(guò)渡追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)性(如批量訂貨、批量生產(chǎn)、批量揀選、批量檢驗(yàn)、批量運(yùn)輸?shù)?)。大批處理訂貨(如訂貨最小限額高,訂貨單位大,訂貨批量大)雖然可以通過(guò)批處 理節(jié)約費(fèi)用(如運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用等),但是以犧牲時(shí)間為代價(jià)。訂貨配送鏈 處理造成訂貨配送周期過(guò)長(zhǎng),使得產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度減慢,產(chǎn)生過(guò)多的庫(kù)存 費(fèi)用和浪費(fèi)損失;而且伴隨著缺貨現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,不能正常反應(yīng)市場(chǎng)需求而使風(fēng)險(xiǎn)劇增 ,對(duì)于一些時(shí)間要求高的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、電腦零部件業(yè)等,這種風(fēng) 險(xiǎn)費(fèi)用更是巨大。 減小批量效應(yīng),雖然增加運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用,但可以減少庫(kù)存費(fèi)用、浪費(fèi)損失、缺貨 費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等。總的看來(lái),減小批量效應(yīng)并不一定增加總成本。 解決批量問(wèn)題,其實(shí)也就是如何在費(fèi)用和收益之間均衡,如何在短期利潤(rùn)和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力 之間均衡。妥善解決批量問(wèn)題一般要求達(dá)到三個(gè)目標(biāo):(1)提供高服務(wù)水平,例如,訂 貨配送周期短、訂貨配送周期波動(dòng)小、訂貨完備率高、最小訂貨限額小、訂貨品種豐富 等;(2)減少訂貨配送處理費(fèi)用,使投入產(chǎn)出率高,減少庫(kù)存維持費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂 貨處理費(fèi)用、損失費(fèi)用(包括缺貨損失、浪費(fèi)損失)、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等;(3)減少投資,提 高投資回報(bào)率,減少固定資產(chǎn)投資、人力資源投資等。 4.1 傳統(tǒng)解決批量問(wèn)題方法 顧客的訂貨配送鏈有可能是:(I)顧客--零售商--顧客(當(dāng)零售商庫(kù)里有貨時(shí),稱為( I)鏈);(II)顧客--零售商--上一級(jí)供應(yīng)商(批發(fā)商或制造商)--零售商--顧客(當(dāng) 零售商庫(kù)里無(wú)貨,上一級(jí)供應(yīng)商庫(kù)里有貨時(shí),稱為(II)鏈);...... 以此類推下去。 傳統(tǒng)解決批量問(wèn)題的方法是:讓大部分訂貨經(jīng)過(guò)(I)鏈,只讓少部分訂貨經(jīng)過(guò)(II)鏈 。采取的措施就是零售商保持較高庫(kù)存。因?yàn)榱闶凵坛钟写罅繋?kù)存,他基本上能滿足顧 客的訂貨,使得批量效應(yīng)只發(fā)生在零售商一個(gè)節(jié)點(diǎn)處,并且基本清除了批量訂貨效應(yīng)。 這樣不僅減少缺貨損失,降低風(fēng)險(xiǎn),并且大大地縮短了訂貨配送周期,提高了服務(wù)水平 。我國(guó)許多零售商采取這種措施來(lái)縮短配送訂貨配送周期,實(shí)行準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸(on-time delivery),無(wú)損壞運(yùn)輸(delivery without damage ),無(wú)缺少運(yùn)輸(ok delivery),提高服務(wù)水平。但最大問(wèn)題是造成庫(kù)存成本的急劇增加。采取高庫(kù)存策略 ,占用過(guò)多資產(chǎn),承受高庫(kù)存維持成本,承擔(dān)由于價(jià)格、市場(chǎng)需求變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),結(jié) 果使得公司的競(jìng)爭(zhēng)能力低下。 如何沖破服務(wù)水平--成本陳規(guī)呢?即如何以低成本提供高服務(wù)水平呢?下面將探討解決 批量問(wèn)題的新方法:快速反應(yīng)系統(tǒng)。 4.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)(QUICK RESPONSE SYSTEM) 4.2.1 快速反應(yīng)系統(tǒng)定義 快速反應(yīng)系統(tǒng),也稱有效的顧客反應(yīng)系統(tǒng)(EFFICIENT CONSUMER RESPONSE SYSTEM),其主要意義是:為了達(dá)到快速反應(yīng)最終用戶需求目的,整個(gè)渠道(供應(yīng)鏈) 上持續(xù)有效的庫(kù)存補(bǔ)充。其措施是:通過(guò)采用電子商務(wù)手段,信息共享、默挈配合,讓 零售商向上一級(jí)供應(yīng)商訂貨與上一級(jí)供應(yīng)商處理訂貨(或生產(chǎn))在后臺(tái)同步進(jìn)行。其結(jié) 果是:以低庫(kù)存維持水平提供高服務(wù)水平(如短訂貨配送周期,高訂貨完備率(接近10 0%),靈活供應(yīng)、定制式生產(chǎn)等)。日本牛仔服大型企業(yè),有一萬(wàn)多品種,給5000個(gè)店 鋪供貨。每天1300個(gè)商店訂貨,配送350000件商品。使用QR技術(shù)使得總社達(dá)到上午訂貨 ,當(dāng)天出庫(kù),次日到達(dá),最省時(shí)間的戰(zhàn)略目標(biāo)。 下面我們介紹連鎖超市公司如何應(yīng)用快速反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)、減少批量效應(yīng),以便 更深入理解快速反應(yīng)系統(tǒng)。快速反應(yīng)系統(tǒng)不僅可以用在連鎖超市業(yè),也適用其它時(shí)間競(jìng) 爭(zhēng)激烈的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、汽車零部件業(yè)等。假設(shè)連鎖公司(零售商 )采用圖4-3)的訂貨配送鏈。則可以按照?qǐng)D4-4)所示構(gòu)建快速反應(yīng)系統(tǒng)。 1) 信息流。在零售門店利用POS系統(tǒng)收集商品資料,包括銷售產(chǎn)品的時(shí)間、種類、數(shù)量、地 點(diǎn)等,然后把銷售資料(通過(guò)EDI或WEB)傳送給零售門店的后臺(tái)MIS,再傳送給零售商總 部,零售商總部把相應(yīng)產(chǎn)品銷售資料傳送給相應(yīng)的制造商。雖然銷售資料傳送有先后順 序,其實(shí)時(shí)間上是同時(shí)的。通過(guò)這種信息共享方式,使得各零售門店、零售商、制造商 可以根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,安排生產(chǎn)。傳統(tǒng)方式中零售商根據(jù)零售門店采 購(gòu)資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,必然產(chǎn)生一個(gè)預(yù)測(cè)扭曲,制造商根據(jù)零售商采購(gòu)資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需 求,產(chǎn)生更大的預(yù)測(cè)扭曲。采用信息共享后,零售商能根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料來(lái)預(yù)測(cè)市場(chǎng) 需求,制造商根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,把預(yù)測(cè)誤差降到最小,從而大大地降 低 2)訂貨協(xié)調(diào)。零售商告知制造商其采用的訂貨方式,如采用定點(diǎn)訂貨還是定期訂貨,根 據(jù)哪些變量確定訂貨的時(shí)間、數(shù)量、種類等。甚至可以由制造商管理庫(kù)存(VENDOR MANAGING INVENTORY)。由于制造商供應(yīng)的產(chǎn)品在零售商倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量是已知的,每天每時(shí)的銷售 量是已知的,訂貨方式是已知的,制造商就完全可以確定零售商將在什么時(shí)間訂貨、訂 哪些貨、訂多少貨。因而可以預(yù)先安排生產(chǎn),將訂貨配送周期降低到最小限度,訂貨完 備率提高到100%。這樣不僅將大大地降低訂貨配送周期平均需求庫(kù)存,而且還將降低安 全庫(kù)存,從而降低總庫(kù)存水平。 3) 物流。零售商訂貨資料經(jīng)供應(yīng)商確認(rèn)交貨數(shù)量、時(shí)間、種類后,由供應(yīng)商傳送訂貨確認(rèn) 單給零售商(事先出貨通知,ASN)。然后自己或委托第三方物流公司送貨,為了縮短檢 驗(yàn)時(shí)間,降低費(fèi)用,一般要求:① 采用外箱條碼,既在外箱上標(biāo)記內(nèi)箱物品種類數(shù)量等特性的條碼,建議采用二維碼,因 為二維碼是一個(gè)便攜的數(shù)據(jù)庫(kù),他不僅能包含所有的信息,而且可以脫離數(shù)據(jù)庫(kù);② 箱內(nèi)貨物采用原印條碼,如采取UPC碼,或EAN碼,或店內(nèi)統(tǒng)一碼。這樣一次性把事情做 好,不僅節(jié)省了再貼標(biāo)簽的費(fèi)用,而且縮短了時(shí)間;③ 托盤標(biāo)準(zhǔn)化,可以加快物流周轉(zhuǎn),減少卸貨、上載時(shí)間。④ 零售商倉(cāng)庫(kù)采用混合存放方式,加快商品揀選時(shí)間。 4) 資金流。確定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)費(fèi)用,利益、風(fēng)險(xiǎn)、投資相一致。 5) 商務(wù)管理。建好快速反應(yīng)系統(tǒng)后,管理重點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移。零售門店集中精力于品類管理, 選擇那些暢銷產(chǎn)品、淘汰那些滯銷產(chǎn)品,重點(diǎn)做好店堂促銷工作,優(yōu)化貨架配置。零售 商總部可集中精力于采購(gòu)、市場(chǎng),尋找新產(chǎn)品,投資新技術(shù)等。制造商集中精力于新產(chǎn) 品開發(fā)、柔性生產(chǎn)及新技術(shù)投資等。 4.2.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)訂貨系統(tǒng)比較 1)訂貨配送周期比較 圖4-5)是典型的傳統(tǒng)訂貨模式,存在兩種批量效應(yīng):批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。 當(dāng)最終顧客向零售商訂貨時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝 、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)向上一 級(jí)供應(yīng)商(假設(shè)是制造商)批量訂貨,上一級(jí)供應(yīng)商批量生產(chǎn)或批量處理,產(chǎn)生批量訂 貨效應(yīng)。批量訂貨效應(yīng)和批量處理效應(yīng)造成最終顧客的訂貨配送周期很長(zhǎng) 。 圖4-6)為快速反應(yīng)系統(tǒng)訂貨模式,該系統(tǒng)徹底清除了批量訂貨效應(yīng)。 當(dāng)最終顧客向零售商訂貨時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝 、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,它會(huì)要求挈約 商(可以是制造商、其它零售商或集團(tuán)公司內(nèi)的其它分銷商等)通過(guò)高速運(yùn)輸?shù)姆绞綕M 足顧客訂貨要求,從而徹底清除批量訂貨效應(yīng),大大縮短最終顧客訂貨配送周期。 2) 總費(fèi)用比較 建立快速反應(yīng)系統(tǒng),啟動(dòng)費(fèi)用比較高,需要一筆大的投資。但是,總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低。下面 分別從庫(kù)存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂...
四、減小批量效應(yīng)----縮短訂貨配送周期策略之一
四、減小批量效應(yīng) -------縮短訂貨配送周期策略之一 批量效應(yīng)包括批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。減小批量效應(yīng)將縮短訂貨配送周期。為什 么要減小批量效應(yīng)?減小批量效應(yīng)雖然可以縮短訂貨配送周期,但批量效應(yīng)存在巨大的 規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。難道企業(yè)為了縮短配送周期不要?jiǎng)?chuàng)造利潤(rùn)了嗎?減小批量效應(yīng)的理由有二 : 競(jìng)爭(zhēng)理念變化的要求。創(chuàng)造、留住滿意的顧客,提供高服務(wù)水平已是競(jìng)爭(zhēng)的必然要求。 提供高服務(wù)水平,將為顧客帶來(lái)巨大效益,例如,縮短訂貨配送周期,可以減少顧客的 庫(kù)存費(fèi)用,降低顧客采購(gòu)過(guò)多或過(guò)少的風(fēng)險(xiǎn),增加顧客的現(xiàn)金流量等。 表3)描述了某公司訂貨周期及其波動(dòng),并分析了訂貨周期對(duì)顧客庫(kù)存水平的影響。在這 里,我們假定訂貨配送周期服從正態(tài)分布。實(shí)際的訂貨配送周期在3到15天范圍內(nèi)波動(dòng), 平均配送周期為9天。如果平均配送周期為9天,標(biāo)準(zhǔn)差為6天,則需要準(zhǔn)備210個(gè)單位庫(kù) 存(情形1)。包括9天平均消耗和6天安全庫(kù)存。如果采取措施,縮短平均訂貨配送周期 兩天,則庫(kù)存可降到190個(gè)單位(情形2);如果減少標(biāo)準(zhǔn)差兩天,則庫(kù)存可降到170個(gè)單 位(情形3)。 表格 3:訂貨配送周期對(duì)顧客庫(kù)存的影響 |訂貨階段 |訂貨準(zhǔn)備及|訂貨登錄 |訂貨填充 |訂貨發(fā)送 |總訂貨時(shí)間| | |信息傳輸 | | | | | |平均時(shí)間( |2 |1 |5 |1 |9 | |天) | | | | | | |波動(dòng)(天) |1-3天 |0.5-1.5 |1-9 |0.5-1.5 |3-15 | |假設(shè):平均日銷售量=20(個(gè)) | | | |情形1:基本情況(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差=6天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90 | | | |安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*6=120 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+120=210 | | | |情形2:平均訂貨配送周期縮短2天(平均訂貨配送周期=7天,訂貨配送周期| |標(biāo)準(zhǔn)差=6天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存==(20*7)/2=70 | | | |安全庫(kù)存=20*6=120 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=70+120=190 | | | |情形3:訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差縮短2天(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周| |期標(biāo)準(zhǔn)差=4天) | | | |則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90 | | | |安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*4=80 | | | |年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+80=170 | 我在調(diào)查立邦涂料有限公司、捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心、上汽銷售總公司零部件 總匯、肯德基公司等時(shí)發(fā)現(xiàn):它們的第一目標(biāo)是給顧客提供高服務(wù)水平、創(chuàng)造滿意的顧 客。立邦涂料有限公司要求其訂貨完備率達(dá)到100%,為此在預(yù)測(cè)、生產(chǎn)、庫(kù)存各方面進(jìn) 行全面的整合;捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心第一目標(biāo)是必須按照顧客指定的時(shí)間、 地點(diǎn)、品種、數(shù)量送貨,為此常備了兩個(gè)多月的庫(kù)存;上汽銷售總公司零部件總匯為了 讓顧客盡快得到維修零部件,改變傳統(tǒng)配送渠道,由銷售總公司免費(fèi)提供第一級(jí)配送。 要過(guò)渡到提供高服務(wù)水平,一般有兩種方法:(1)由加里.哈梅爾等在《競(jìng)爭(zhēng)大未來(lái)》中 提出的沖破功能--價(jià)格陳規(guī),即以低成本提供高價(jià)值,或稱為以低價(jià)格提供高功能(見 圖4-1);(2)另一種為由低成本低服務(wù)水平向高成本高服務(wù)水平過(guò)渡(見圖4- 2)。我國(guó)許多企業(yè)仍然是以高成本來(lái)實(shí)現(xiàn)高服務(wù)水平的。 而減小批量效應(yīng),有利于縮短訂貨配送周期,有利于提供高服務(wù)水平,創(chuàng)造并留住更多 滿意的顧客。 2)減小批量效應(yīng)不一定增加總成本。正如前面所指出的,造成批量問(wèn)題的主要原因是: 廠商過(guò)渡追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)性(如批量訂貨、批量生產(chǎn)、批量揀選、批量檢驗(yàn)、批量運(yùn)輸?shù)?)。大批處理訂貨(如訂貨最小限額高,訂貨單位大,訂貨批量大)雖然可以通過(guò)批處 理節(jié)約費(fèi)用(如運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用等),但是以犧牲時(shí)間為代價(jià)。訂貨配送鏈 處理造成訂貨配送周期過(guò)長(zhǎng),使得產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度減慢,產(chǎn)生過(guò)多的庫(kù)存 費(fèi)用和浪費(fèi)損失;而且伴隨著缺貨現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,不能正常反應(yīng)市場(chǎng)需求而使風(fēng)險(xiǎn)劇增 ,對(duì)于一些時(shí)間要求高的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、電腦零部件業(yè)等,這種風(fēng) 險(xiǎn)費(fèi)用更是巨大。 減小批量效應(yīng),雖然增加運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用,但可以減少庫(kù)存費(fèi)用、浪費(fèi)損失、缺貨 費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等。總的看來(lái),減小批量效應(yīng)并不一定增加總成本。 解決批量問(wèn)題,其實(shí)也就是如何在費(fèi)用和收益之間均衡,如何在短期利潤(rùn)和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力 之間均衡。妥善解決批量問(wèn)題一般要求達(dá)到三個(gè)目標(biāo):(1)提供高服務(wù)水平,例如,訂 貨配送周期短、訂貨配送周期波動(dòng)小、訂貨完備率高、最小訂貨限額小、訂貨品種豐富 等;(2)減少訂貨配送處理費(fèi)用,使投入產(chǎn)出率高,減少庫(kù)存維持費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂 貨處理費(fèi)用、損失費(fèi)用(包括缺貨損失、浪費(fèi)損失)、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等;(3)減少投資,提 高投資回報(bào)率,減少固定資產(chǎn)投資、人力資源投資等。 4.1 傳統(tǒng)解決批量問(wèn)題方法 顧客的訂貨配送鏈有可能是:(I)顧客--零售商--顧客(當(dāng)零售商庫(kù)里有貨時(shí),稱為( I)鏈);(II)顧客--零售商--上一級(jí)供應(yīng)商(批發(fā)商或制造商)--零售商--顧客(當(dāng) 零售商庫(kù)里無(wú)貨,上一級(jí)供應(yīng)商庫(kù)里有貨時(shí),稱為(II)鏈);...... 以此類推下去。 傳統(tǒng)解決批量問(wèn)題的方法是:讓大部分訂貨經(jīng)過(guò)(I)鏈,只讓少部分訂貨經(jīng)過(guò)(II)鏈 。采取的措施就是零售商保持較高庫(kù)存。因?yàn)榱闶凵坛钟写罅繋?kù)存,他基本上能滿足顧 客的訂貨,使得批量效應(yīng)只發(fā)生在零售商一個(gè)節(jié)點(diǎn)處,并且基本清除了批量訂貨效應(yīng)。 這樣不僅減少缺貨損失,降低風(fēng)險(xiǎn),并且大大地縮短了訂貨配送周期,提高了服務(wù)水平 。我國(guó)許多零售商采取這種措施來(lái)縮短配送訂貨配送周期,實(shí)行準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸(on-time delivery),無(wú)損壞運(yùn)輸(delivery without damage ),無(wú)缺少運(yùn)輸(ok delivery),提高服務(wù)水平。但最大問(wèn)題是造成庫(kù)存成本的急劇增加。采取高庫(kù)存策略 ,占用過(guò)多資產(chǎn),承受高庫(kù)存維持成本,承擔(dān)由于價(jià)格、市場(chǎng)需求變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),結(jié) 果使得公司的競(jìng)爭(zhēng)能力低下。 如何沖破服務(wù)水平--成本陳規(guī)呢?即如何以低成本提供高服務(wù)水平呢?下面將探討解決 批量問(wèn)題的新方法:快速反應(yīng)系統(tǒng)。 4.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)(QUICK RESPONSE SYSTEM) 4.2.1 快速反應(yīng)系統(tǒng)定義 快速反應(yīng)系統(tǒng),也稱有效的顧客反應(yīng)系統(tǒng)(EFFICIENT CONSUMER RESPONSE SYSTEM),其主要意義是:為了達(dá)到快速反應(yīng)最終用戶需求目的,整個(gè)渠道(供應(yīng)鏈) 上持續(xù)有效的庫(kù)存補(bǔ)充。其措施是:通過(guò)采用電子商務(wù)手段,信息共享、默挈配合,讓 零售商向上一級(jí)供應(yīng)商訂貨與上一級(jí)供應(yīng)商處理訂貨(或生產(chǎn))在后臺(tái)同步進(jìn)行。其結(jié) 果是:以低庫(kù)存維持水平提供高服務(wù)水平(如短訂貨配送周期,高訂貨完備率(接近10 0%),靈活供應(yīng)、定制式生產(chǎn)等)。日本牛仔服大型企業(yè),有一萬(wàn)多品種,給5000個(gè)店 鋪供貨。每天1300個(gè)商店訂貨,配送350000件商品。使用QR技術(shù)使得總社達(dá)到上午訂貨 ,當(dāng)天出庫(kù),次日到達(dá),最省時(shí)間的戰(zhàn)略目標(biāo)。 下面我們介紹連鎖超市公司如何應(yīng)用快速反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)、減少批量效應(yīng),以便 更深入理解快速反應(yīng)系統(tǒng)。快速反應(yīng)系統(tǒng)不僅可以用在連鎖超市業(yè),也適用其它時(shí)間競(jìng) 爭(zhēng)激烈的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、汽車零部件業(yè)等。假設(shè)連鎖公司(零售商 )采用圖4-3)的訂貨配送鏈。則可以按照?qǐng)D4-4)所示構(gòu)建快速反應(yīng)系統(tǒng)。 1) 信息流。在零售門店利用POS系統(tǒng)收集商品資料,包括銷售產(chǎn)品的時(shí)間、種類、數(shù)量、地 點(diǎn)等,然后把銷售資料(通過(guò)EDI或WEB)傳送給零售門店的后臺(tái)MIS,再傳送給零售商總 部,零售商總部把相應(yīng)產(chǎn)品銷售資料傳送給相應(yīng)的制造商。雖然銷售資料傳送有先后順 序,其實(shí)時(shí)間上是同時(shí)的。通過(guò)這種信息共享方式,使得各零售門店、零售商、制造商 可以根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,安排生產(chǎn)。傳統(tǒng)方式中零售商根據(jù)零售門店采 購(gòu)資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,必然產(chǎn)生一個(gè)預(yù)測(cè)扭曲,制造商根據(jù)零售商采購(gòu)資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需 求,產(chǎn)生更大的預(yù)測(cè)扭曲。采用信息共享后,零售商能根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料來(lái)預(yù)測(cè)市場(chǎng) 需求,制造商根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,把預(yù)測(cè)誤差降到最小,從而大大地降 低 2)訂貨協(xié)調(diào)。零售商告知制造商其采用的訂貨方式,如采用定點(diǎn)訂貨還是定期訂貨,根 據(jù)哪些變量確定訂貨的時(shí)間、數(shù)量、種類等。甚至可以由制造商管理庫(kù)存(VENDOR MANAGING INVENTORY)。由于制造商供應(yīng)的產(chǎn)品在零售商倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量是已知的,每天每時(shí)的銷售 量是已知的,訂貨方式是已知的,制造商就完全可以確定零售商將在什么時(shí)間訂貨、訂 哪些貨、訂多少貨。因而可以預(yù)先安排生產(chǎn),將訂貨配送周期降低到最小限度,訂貨完 備率提高到100%。這樣不僅將大大地降低訂貨配送周期平均需求庫(kù)存,而且還將降低安 全庫(kù)存,從而降低總庫(kù)存水平。 3) 物流。零售商訂貨資料經(jīng)供應(yīng)商確認(rèn)交貨數(shù)量、時(shí)間、種類后,由供應(yīng)商傳送訂貨確認(rèn) 單給零售商(事先出貨通知,ASN)。然后自己或委托第三方物流公司送貨,為了縮短檢 驗(yàn)時(shí)間,降低費(fèi)用,一般要求:① 采用外箱條碼,既在外箱上標(biāo)記內(nèi)箱物品種類數(shù)量等特性的條碼,建議采用二維碼,因 為二維碼是一個(gè)便攜的數(shù)據(jù)庫(kù),他不僅能包含所有的信息,而且可以脫離數(shù)據(jù)庫(kù);② 箱內(nèi)貨物采用原印條碼,如采取UPC碼,或EAN碼,或店內(nèi)統(tǒng)一碼。這樣一次性把事情做 好,不僅節(jié)省了再貼標(biāo)簽的費(fèi)用,而且縮短了時(shí)間;③ 托盤標(biāo)準(zhǔn)化,可以加快物流周轉(zhuǎn),減少卸貨、上載時(shí)間。④ 零售商倉(cāng)庫(kù)采用混合存放方式,加快商品揀選時(shí)間。 4) 資金流。確定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)費(fèi)用,利益、風(fēng)險(xiǎn)、投資相一致。 5) 商務(wù)管理。建好快速反應(yīng)系統(tǒng)后,管理重點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移。零售門店集中精力于品類管理, 選擇那些暢銷產(chǎn)品、淘汰那些滯銷產(chǎn)品,重點(diǎn)做好店堂促銷工作,優(yōu)化貨架配置。零售 商總部可集中精力于采購(gòu)、市場(chǎng),尋找新產(chǎn)品,投資新技術(shù)等。制造商集中精力于新產(chǎn) 品開發(fā)、柔性生產(chǎn)及新技術(shù)投資等。 4.2.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)訂貨系統(tǒng)比較 1)訂貨配送周期比較 圖4-5)是典型的傳統(tǒng)訂貨模式,存在兩種批量效應(yīng):批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。 當(dāng)最終顧客向零售商訂貨時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝 、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)向上一 級(jí)供應(yīng)商(假設(shè)是制造商)批量訂貨,上一級(jí)供應(yīng)商批量生產(chǎn)或批量處理,產(chǎn)生批量訂 貨效應(yīng)。批量訂貨效應(yīng)和批量處理效應(yīng)造成最終顧客的訂貨配送周期很長(zhǎng) 。 圖4-6)為快速反應(yīng)系統(tǒng)訂貨模式,該系統(tǒng)徹底清除了批量訂貨效應(yīng)。 當(dāng)最終顧客向零售商訂貨時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝 、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,它會(huì)要求挈約 商(可以是制造商、其它零售商或集團(tuán)公司內(nèi)的其它分銷商等)通過(guò)高速運(yùn)輸?shù)姆绞綕M 足顧客訂貨要求,從而徹底清除批量訂貨效應(yīng),大大縮短最終顧客訂貨配送周期。 2) 總費(fèi)用比較 建立快速反應(yīng)系統(tǒng),啟動(dòng)費(fèi)用比較高,需要一筆大的投資。但是,總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低。下面 分別從庫(kù)存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂...
四、減小批量效應(yīng)----縮短訂貨配送周期策略之一
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