國外體育休閑用品公司物流現(xiàn)狀調
國外體育休閑用品公司物流現(xiàn)狀調查
第一章：概論
第二章：NIKE
第三章：ADIDAS
第四章：ASICS
第五章：BALENO
第六章：JEANSWEST
第七章：物流信息化與電子商務的整合
第一章 概論
自上世紀90年代以來，由于技術變革的加速、經濟的發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡的形成，圍繞新產品的市場競爭日趨激烈。這要求企業(yè)能對不斷變化的市場做出快速反應、源源不斷地開發(fā)出滿足用戶需求的、定制的“個性化產品”去占領市場以贏得競爭。技術進步和需求個性化使得產品壽命周期不斷縮短，企業(yè)面臨縮短交貨期、提高質量、改進服務和降低成本的壓力。物流對企業(yè)在當前以買方市場為特征的激烈環(huán)境下取得競爭優(yōu)勢具有關鍵作用。
從企業(yè)的角度看，其與物流的關系可以說有兩個方面：一方面物流是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的外部條件。企業(yè)的正常運轉要保證按生產計劃和生產節(jié)奏提供、運達各種原材料，同時要將產品不斷運離企業(yè)。這正是依靠物流及有關的活動創(chuàng)造和提供保證。另一方面物流是企業(yè)本身必須從事的重要活動。企業(yè)生產過程的連續(xù)性和銜接性，靠生產工藝中不斷的物流活動，有時生產過程本身便和物流活動結合在一起，物流的支持保證作用是不可缺的。

一、對物流的認識與利用
近40年來，物流成本通常都被承認是業(yè)務工作中的最高成本之一，僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā)、零售成品的成本。以美國為例，物流成本等于銷售費用的50%。在美國，產品的直接勞動成本已不足全部成本的10%，全部生產過程中只有5%的時間直接用于加工制造，95%的時間用于儲存、運輸?shù)任锪鬟^程，發(fā)揮物流的作用能為企業(yè)帶來更多的盈利空間。
發(fā)達國家的企業(yè)界對現(xiàn)代物流高度重視，物流成本一般占一個公司總銷售的10%-35%。在北美，有50%的公司把供應鏈計劃納入其總體規(guī)劃，連鎖企業(yè)的統(tǒng)一配送率也在80%左右。沃爾瑪集團運用規(guī)模經濟的原理，即配送中心的聯(lián)合采購和倉儲式門店計劃，通過降低商品流通成本，運用低價策略加快商品周轉率，提高企業(yè)競爭力，使其成為全球最大的企業(yè)集團。在服裝業(yè)方面，典型的有德國的ADIDAS公司，該公司通過對原有的簡陋倉庫的改造，在德國建立一個現(xiàn)代化的大型配送中心，為企業(yè)在全歐洲和中東的銷售提供配送服務，物流配送的效率與經濟效益大大提高。而NIKE公司則把其在歐洲兩個小型配送中心進行改造，在比利時重新建立一個大型的現(xiàn)代化配送中心，提供NIKE公司產品在歐洲的配送業(yè)務。
對物流的認識，一方面，大多數(shù)企業(yè)驚異于物流成本在成本中的比例之高，并由此想方設法來深刻理解成本的內容及如何降低成本；另一方面，許多企業(yè)同時著眼于定位其自身的物流能力，以獲取競爭優(yōu)勢?？v觀世界500強企業(yè)，他們都是擁有世界一流物流系統(tǒng)的廠商，通過向顧客提供優(yōu)質服務獲得競爭優(yōu)勢。這是因為，物流是作為一種能力在企業(yè)內部及企業(yè)間進行定位的，它對創(chuàng)造顧客價值的一般過程做出貢獻。當企業(yè)發(fā)展到一定階段，物流作業(yè)被高度集成化，并定位成一種核心能力時，就能夠對戰(zhàn)略優(yōu)勢起到奠基石的作用。
在我國的服裝業(yè)，雖然目前在物流領域上還沒有大的動作，但對物流在服裝業(yè)這種季節(jié)性很強的行業(yè)中所具有的決定性作用的認識正得到加強。如國內著名體育用品制造公司李寧公司，在2000年專門上馬了SAP公司的R/3管理軟件，通過對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)的改革，提高公司的競爭力，以便與諸如NIKE、ADIDAS、REEBOK等世界性公司及其隨WTO加入之后大量涌入的體育用品公司進行競爭，并最終為企業(yè)產品的國際化提供有力的支撐保證。
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