庫存的定義
庫存的定義 若向同制造有關(guān)的任何一群人提問什么是庫存，你將得到兩種答案。 １．主要同成本與財(cái)務(wù)有關(guān)的人將回答庫存是金錢，一種取物料形式的資產(chǎn)或現(xiàn)金。 ２．同作業(yè)有關(guān)的人將說庫存是成品、原材料、在制品或產(chǎn)品中使用的物料。 這種財(cái)務(wù)觀點(diǎn)是一種真正的自相矛盾。毫無疑問庫存具有價(jià)值，特別是當(dāng)買進(jìn)或賣出公 司時(shí)，它們的價(jià)值總是表示在資產(chǎn)負(fù)債平衡表上資產(chǎn)的一方。然而哪位經(jīng)理能夠具體地 講得 出庫存如何賺得回一筆利潤（任何資產(chǎn)都應(yīng)賺回利潤）或者，至少同樣重要的，它賺回 了多 少利潤？實(shí)際上毫無例外地，從財(cái)務(wù)觀點(diǎn)看庫存的人都深信庫存越少越好──從錯(cuò)誤的理 由 得出的一個(gè)正確結(jié)論，并且是對(duì)待真實(shí)資產(chǎn)的一種奇怪方法。他們談?wù)搸齑婧孟笏鼈兗?粹是 債務(wù)似的。 把庫存看作生產(chǎn)用物料的人也有類似的近視病。一般說來他們相信庫存多些更好。它可 為抵擋“蠻橫的命運(yùn)女神的投石器與箭”──變幻莫測(cè)的客戶，蹩腳的供應(yīng)商，不正常的機(jī) 器還有墨菲定律──提供緩沖軟墊。庫存多一點(diǎn)為好，以防萬一。他們也并未考慮投資的 回 報(bào)。這兩種人都把他們的思考局限于產(chǎn)品庫存──同被生產(chǎn)出來并賣出去的貨物有關(guān)的物 料。 　　真正的專業(yè)人員懂得還有其它兩類庫存：生產(chǎn)前的物料與維修用物料。它們二者都 需要 顯著的投資（雖然有些會(huì)計(jì)人員把大量的項(xiàng)目作為開支沖銷），二者對(duì)制造都是不可缺 少的， 而且對(duì)二者都可使用正式的計(jì)劃與控制系統(tǒng)中的信息與庫存控制的優(yōu)良技法做出更加有 效的 管理。這兩類庫存的采購與補(bǔ)償問題超出了本書的范圍。第四條原理確認(rèn)這種管理是必 要的。 原理４．制造控制要求對(duì)所有的三類庫存有效地加以管理。 在商業(yè)界時(shí)常聽說三種陳詞濫調(diào)： 　?。? 你不能從空的貨車賣貨。 　?。? 庫存是企業(yè)的墓地。 　?。? 你們?yōu)楹尾欢嘀圃禳c(diǎn)──我們好一直使用它們。 　　這些評(píng)語說明在達(dá)到合理的庫存決策過程中涉及的問題。庫存雖代表一家公司總資 產(chǎn)的 相當(dāng)大的一部分，但難得有其它業(yè)務(wù)問題受到人們?nèi)绱说钠弧ｄN售部門把庫存看作良 好的 客戶服務(wù)所不可少的，而倘若當(dāng)應(yīng)該發(fā)貨時(shí)有什么物品缺貨的話就感到是制造部門失責(zé) 了。 財(cái)務(wù)人員相信庫存是一種必要的禍害，因?yàn)樗`了資金，本來可以更好地使用于別處 的。 車間人員不易理解持有庫存的代價(jià)而時(shí)常由于庫存控制措施給車間帶來明顯不便就以感 到沮 喪的態(tài)度來對(duì)待這些措施。顯然，問題是由于他們各自都是從狹隘的觀點(diǎn)而不是從公司 總體 的觀點(diǎn)來看待庫存的。 然則從公司總體觀點(diǎn)來看什么是庫存呢？庫存在一家企業(yè)中的作用猶如一輛汽車的懸掛 系統(tǒng)，銷售量的起伏可由庫存來吸收，猶如汽車的彈簧可吸收道路的顛簸。沒有庫存， 如果 要不使對(duì)客戶的服務(wù)受到損害就必須使生產(chǎn)直接響應(yīng)銷售。庫存還解脫具有不同生產(chǎn)速 率的 各個(gè)制造作業(yè)。批量庫存使得較少生產(chǎn)調(diào)整與更高的機(jī)器利用率成為可能。在制品可以 防范 由于不穩(wěn)定的物流引起的人員與設(shè)備的停工。 　在前面講過制造中三個(gè)沖突的目標(biāo)是良好的客戶服務(wù)、最小限度的庫存投資與高效的 工 廠作業(yè)，而制造控制工作就是為公司的最大利益去協(xié)調(diào)這三個(gè)目標(biāo)。庫存對(duì)于作出良好 的客 戶服務(wù)，通過保持生產(chǎn)以相當(dāng)速率運(yùn)行并運(yùn)作合理規(guī)模的制造批量從而使工廠更有效率 地運(yùn) 行都是必要的。庫存并非一種必要的禍害而是一種非常有用的減震器。 然而，雖然持有一些庫存是必要也是有用的，庫存過多卻是有害的。在大多數(shù)公司里， 資源都是有限的：用在庫存上面的金錢對(duì)于改進(jìn)工廠、給股東支付紅利、開發(fā)新產(chǎn)品以 及一 家朝氣蓬勃的公司對(duì)資金的其它用途也是需要的。過量的庫存沒有用處而只是束縛了資 金。 　因此，從公司總體的觀點(diǎn)，考慮每一種資金需求的利益與代價(jià)來平衡庫存投資與其它 資 金需求是重要的。這種平衡所要求的決策可分為四大類： １．庫存投資與客戶服務(wù)之間希望有什么樣的平衡？ 在具有有效的制造控制去執(zhí)行管理政策并有意料之外的需求或供應(yīng)中斷發(fā)生的地方，庫 存持有量與其所造成的服務(wù)之間存在著一種確定的關(guān)系。庫存量越低，欠交與缺貨就越 多； 庫存量越高，服務(wù)就越好。 ２．庫存投資與改變生產(chǎn)水平所伴隨的成本之間希望有什么樣的平衡？ 如果生產(chǎn)必須響應(yīng)銷售率的變化而波動(dòng)，則過大的設(shè)備能力、加班加點(diǎn)、停工、雇傭、 培訓(xùn)與解雇工人等有關(guān)費(fèi)用將升高。庫存可以阻滯這些波動(dòng)。 ３．庫存投資與發(fā)放補(bǔ)充庫存的訂單之間希望有什么樣的平衡？ 頻繁地運(yùn)行工作或以小批量多次發(fā)放采購訂單可以降低庫存持有量。這樣做的結(jié)果是高 的生產(chǎn)調(diào)整與采購費(fèi)用、過多的其它作業(yè)開支與失去了數(shù)量折扣。 ４．庫存投資與運(yùn)輸成本之間希望有什么樣的平衡？ 例如，為每小時(shí)移動(dòng)工件去提供勞務(wù)與物料搬運(yùn)設(shè)備比之每日移動(dòng)工件要求較大的開銷 。運(yùn)輸方式越快，成本越高。
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