新生代汽車行業(yè)研究介紹(ppt)
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
國內(nèi)乘用車市場基本分析
總體銷量及變化
主要整車廠商
主要細(xì)分市場
新上市及改款車型
經(jīng)過2003和2003兩年的市場井噴之后,2004年國產(chǎn)乘用車市場自4月份開始進(jìn)入了一個(gè)明顯的低迷階段,04年的銷量增長速度由03年的70%迅速下降至14%,這一增長態(tài)勢下滑態(tài)勢將被持續(xù)帶入2005年
市場總體供過于求,加之新車型推出密度加大,價(jià)格戰(zhàn)成為一種市場“常態(tài)”
持續(xù)加大的不合理庫存壓力迫使整車廠商被動(dòng)降價(jià)以及經(jīng)銷商被迫接受壓庫,資金周轉(zhuǎn)不靈,價(jià)格體系更不穩(wěn)定
為降價(jià)而付出的促銷成本導(dǎo)致整車廠商利潤普遍下降
愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)和新車的不斷沖市,引起消費(fèi)者求新和持幣待購心理更加強(qiáng)烈
貸款門檻升高、保險(xiǎn)費(fèi)率上升、新的交通法規(guī)出臺(tái)和油價(jià)持續(xù)上漲等購車和用車環(huán)境的惡化
新生代汽車行業(yè)研究介紹(ppt)
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