行政部規(guī)范化管理工具箱-車輛管理制度
車輛管理制度
一、公司車輛管理制度
以下是某公司車輛管理制度，供讀者參考。
制度
名稱 公司車輛管理制度 編 號
執(zhí)行部門
第1章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制定本制度。
第2條 本制度所指車輛包括公司的客用、貨用及公務(wù)用車輛。
第3條 所有車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。
第2章 車輛管理
第4條 公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政部負(fù)責(zé)管理；營業(yè)用車由行政總監(jiān)指派專人調(diào)派，并負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。
第5條 車輛的保險、養(yǎng)路、驗車、牌照和停車場等手續(xù)，由行政部指定相關(guān)人員辦理，所需費用按財務(wù)預(yù)算分別報銷。
第6條 本公司員工因公用車須事前向車輛主管申請調(diào)派。車輛主管依重要性順序派車。
第7條 本公司員工不按規(guī)定辦理用車申請時，車輛主管有權(quán)拒絕派車。
第8條 每輛車均設(shè)置“車輛行駛記錄表”，員工使用前應(yīng)核對“車輛里程表”與“記錄表”的前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點和用途等。
第9條 行政部每月抽查一次“車輛行駛記錄表”，如發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載的情況，應(yīng)通報車輛主管并對相關(guān)責(zé)任人提出批評。
第10條 每輛車均設(shè)置“車輛保養(yǎng)記錄表”，由相關(guān)人員于每次加油及保養(yǎng)維護(hù)時進(jìn)行記錄，每月月末連同“車輛行駛記錄表”一并交由財務(wù)部稽核。
第3章 車輛使用
第11條 車輛使用范圍
1．公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送客戶。
2．接送公司賓客和來公司辦事人員。
3．其他緊急和特殊情況用車。
第12條 車輛使用程序
1．車輛使用實行派車制度。用車須填寫“用車記錄單”，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后，由車輛主管統(tǒng)一安排。
2．司機(jī)按“派車單”上批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。
3．用車完畢，司機(jī)填寫用車實際情況記錄。
第13條 在不影響公務(wù)的情況下，酌情滿足員工因私用車的要求，但對因私用車應(yīng)嚴(yán)格審批。
第14條 對同一方向、同一時間段的派車要求應(yīng)盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
第15條 車輛駕駛?cè)藛T必須具有駕照，熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
第16條 駕駛?cè)藛T在駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎和外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，因隱瞞不報而引發(fā)的后果由當(dāng)期使用人負(fù)責(zé)。
第17條 駕駛?cè)藛T不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者將受處罰。經(jīng)公司特許或返回公司，已逾晚上 點的例外。
第18條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，公司也將給予其相應(yīng)處分。
第19條 使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
第20條 為私人目的借用公車時，應(yīng)先填寫“車輛使用申請單”，注明“私用”字樣，并經(jīng)相關(guān)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)財務(wù)部稽核相關(guān)費用。
第21條 為私人目的借用公車時，若發(fā)生事故，導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部費用由個人承擔(dān)。
第4章 車輛維修保養(yǎng)
第22條 公司車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照《車輛技術(shù)手冊》的規(guī)定執(zhí)行，并須將費用控制在預(yù)算之內(nèi)。
第23條 車輛維修保養(yǎng)程序
1．申請
司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫“車輛維修保養(yǎng)單”，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，向車輛主管提交車輛維修保養(yǎng)申請、申報維修保養(yǎng)的費用預(yù)算。
2．故障分析，審核預(yù)算維修費用
車輛主管接到“車輛維修保養(yǎng)單”后，對車輛進(jìn)行故障分析，確定是否需要維修及維修項目，并確定維修費用的限額。
3．確定維修廠家
車輛主管根據(jù)車型、維修項目確定車輛維修廠家。
4．審批
車輛主管確定維修廠家之后，應(yīng)請行政部經(jīng)理在“送修單”上簽字。
5．送修
司機(jī)將待修的車輛送到指定的維修廠家進(jìn)行修理。
6．鑒定
維修結(jié)束后，司機(jī)及行政部相關(guān)人員應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理性、準(zhǔn)確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。司機(jī)對維修費用的真實性負(fù)責(zé)。
7．驗收
將送修車輛接回公司后，由車輛主管進(jìn)行驗收。司機(jī)應(yīng)將“車輛維修保養(yǎng)單”及“維修清單”及時交回車輛主管。
8．更改維修項目
車輛在維修過程中，若發(fā)現(xiàn)由于其他問題需要增加維修項目或維修費用，應(yīng)按照上述程序重新申請。
9．費用結(jié)算
車輛主管對維修費用實行統(tǒng)一的月度或季度結(jié)算。結(jié)算前，車輛送修人員須檢查送修車輛審批手續(xù)的規(guī)范性，并再次核定費用收取的合理性。
第24條 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在車輛主管指定的修護(hù)廠家進(jìn)行，由專人結(jié)算；否則，維修保養(yǎng)費一律不予報銷。
第25條 自行修護(hù)者，可報銷購買材料和零件費用。
第26條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修理或更換零件時，可根據(jù)實際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或修理費超過平共處 元時，應(yīng)與車輛主管聯(lián)系請求批示。
第27條 由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，視情節(jié)輕重，由公司與司機(jī)按比例承擔(dān)維修費用。
第28條 行政部負(fù)責(zé)人應(yīng)對車輛進(jìn)行不定期檢查，內(nèi)容包括制度執(zhí)行情況、車輛內(nèi)外衛(wèi)生和一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機(jī)及相關(guān)主管人員分別處以 ～ 元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者取消其駕駛資格。
第5章 車輛保險
第29條 公司所有車輛的保險費，統(tǒng)一由公司支付。
第30條 公司車輛投保險種及標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，任何人不得私自增加或減少投保險種，也不得私自增加或降低投保標(biāo)準(zhǔn)。
第31條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，車輛主管應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢，連同“車輛事故報告表”一起交保險管理員辦理索賠手續(xù)。
第6章 違規(guī)處理與費用報銷
第32條 無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用，而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚?dān)后果。
第33條 違反交通規(guī)則，其罰款由司機(jī)負(fù)擔(dān)。
第34條 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗力而發(fā)生車禍，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機(jī)關(guān)報案，并與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向管理部門報告。
第35條 如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險金額后，再視實際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)費用。
第36條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害人賠償損失，扣除保險金額后，其差額再視實際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第37條 公務(wù)車油料及維修保養(yǎng)費按憑證實報實銷。
第38條 公車私用
1． 毫升（含）以內(nèi)，每次行駛 公里內(nèi)，按 元/公里的標(biāo)準(zhǔn)向公司繳納相關(guān)費用；每次行駛超過 公里，按 元/公里的標(biāo)準(zhǔn)向公司繳納相關(guān)費用。
2． 毫升以上，每次行駛 公里內(nèi)，按 元/公里的標(biāo)準(zhǔn)向公司繳納相關(guān)費用；每次行駛超過 公里，按 元/公里的標(biāo)準(zhǔn)向公司繳納相關(guān)費用。
第7章 附則
第39條 本制度由行政部制定并負(fù)責(zé)解釋。
第40條 本制度經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施，修改時亦同。

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