生產循環(huán)調查問卷

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清華大學卓越生產運營總監(jiān)高級研修班

綜合能力考核表詳細內容

生產循環(huán)調查問卷
|利安達信隆會計師事務所有限責任公司 | | | |REANDA | |被調查單位: |編制: |日期: |項目頁次: | |期間/時點: |復核: |日期: |索引號: | 生產循環(huán)調查問卷(一) 受訪人: |調查問題 |回 答 |注 釋 |缺 點 | | |不|是|否| |主 |次 | | |適| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(一)總體情況 | | | | | | | |是否建立成本核算與管理制度? | | | | | | | |成本開支范圍是否符合有關規(guī)定? | | | | | | | |3、成本核算制度是否適合生產特點,并嚴| | | | | | | |格執(zhí)行? | | | | | | | |4、各成本項目的核算、制造費用或船舶固| | | | | | | |定費用的歸集與分配、產品成本的結轉是 | | | | | | | |否嚴格按規(guī)定辦理,前后期是否一致? | | | | | | | |5、是否定期盤點在產品,并作為在產品成| | | | | | | |本的分配依據(jù)?期初是否將上期預估的已 | | | | | | | |完航次未達支出紅字沖回,期末已完航次 | | | | | | | |未達支出的預計是否理由充分,數(shù)據(jù)來源 | | | | | | | |是否有依據(jù)? | | | | | | | |6、未完航次已達支出科目歸集方法是否正| | | | | | | |確? | | | | | | | |7、生產成本是否與收入配比? | | | | | | | |(二)計劃和控制生產 | | | | | | | |1、生產單是否經過生產計劃和控制部門批| | | | | | | |準?船舶航次的調度是否由有關部門統(tǒng)一 | | | | | | | |安排? | | | | | | | |2、船舶的調度人員是否經過嚴格的授權及| | | | | | | |授權機構、授權范圍? | | | | | | | |3、是否使用和控制預先編號的生產單(調| | | | | | | |度單)? | | | | | | | |4、每日生產活動報告和已完工生產報告(| | | | | | | |已完航次報告)是否經過計劃和控制部門 | | | | | | | |復核?每日船舶的運營是否跟蹤記錄,并 | | | | | | | |與營運計劃進行對比、分析? | | | | | | | |5、船舶營運計劃是否經有關部門批準、是| | | | | | | |否有充分的市場調查作依據(jù)? | | | | | | | |6、有無生產中突發(fā)事件的處理程序,在以| | | | | | | |往的執(zhí)行中結果如何? | | | | | | | |(三)發(fā)出原材料 | | | | | | | |倉庫發(fā)出材料是否要求有已簽字的發(fā)料單 | | | | | | | |? | | | | | | | |材料耗用匯總表是否包括在生產活動報告 | | | | | | | |(船舶航運報告)中? | | | | | | | |利安達信隆會計師事務所有限責任公司 | | | |REANDA | |被調查單位: |編制: |日期: |項目頁次: | |期間/時點: |復核: |日期: |索引號: | 生產循環(huán)調查問卷(二) 受訪人: |調查問題 |回 答 |注 釋 |缺 點 | | |不|是|否| |主 |次 | | |適| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(四)加工生產產品 | | | | | | | |1、是否使用計工單來記錄生產產品所耗用| | | | | | | |的 | | | | | | | |人工工時? | | | | | | | |2、人工耗用匯總表是否包括在生產活動報| | | | | | | |告里? | | | | | | | |(五)轉移已完工產品到產成品庫 | | | | | | | |最后的轉移單是否由產成品倉庫人員在收 | | | | | | | |到已完工產品時簽字? | | | | | | | |(六)保護制造性存貨 | | | | | | | |是否限制只有經過授權的人員才能接近原 | | | | | | | |材料和產成品存貨? | | | | | | | |是否使用簽字的轉移單控制在產品(船舶 | | | | | | | |備品備件)在生產過程中的實物移動? | | | | | | | |(七)確定和記錄制造成本 | | | | | | | |1、各項費用的歸集是否符合規(guī)定? | | | | | | | |2、制造費用分配率和標準成本是否經過管| | | | | | | |理當局批準?船舶相關費用的分攤政策是 | | | | | | | |否一貫并符合有關規(guī)定? | | | | | | | |3、差異是否及時向有關生產管理人員報告| | | | | | | |,以便調查和跟蹤控制? | | | | | | | |4、編制分配制造成本到在產品(未完航次| | | | | | | |成本)的分錄所使用的資料是否與每日生 | | | | | | | |產活動報告的資料相關聯(lián)或對應? | | | | | | | |5、編制結轉已完工產成品成本(已完航次| | | | | | | |成本)到產成品的分錄所用的資料是否與 | | | | | | | |已完工生產報告資料相關聯(lián)或對應? | | | | | | | |6、期末結轉分配船舶相關費用到營業(yè)成本| | | | | | | |和未完航次已達支出的金額、比例與期末 | | | | | | | |的船舶航次報告記錄的航次及起始日是否 | | | | | | | |吻合? | | | | | | | |(八)保持存貨余額的正確性 | | | | | | | |1、是否定期獨立檢查在產品、產成品明細| | | | | | | |帳與總帳余額的一致性?公司財務是否在 | | | | | | | |每個航次完成時將船舶燃油報告燃油數(shù)量 | | | | | | | |與燃油臺帳數(shù)量、燃油臺帳金額與明細賬 | | | | | | | |金額進行核對? | | | | | | | |利安達信隆會計師事務所有限責任公司 | | | |REANDA | |被調查單位: |編制: |日期: |項目頁次: | |期間/時點: |復核: |日期: |索引號: | 生產循環(huán)調查問卷(三) 受訪人: |調查問題 |回 答 |注 釋 |缺 點 | | |不|是|否| |主 |次 | | |適| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |2、是否定期獨立盤點在產品、產成品,并| | | | | | | |將實際盤點數(shù)量與帳面數(shù)量相比較?是否 | | | | | | | |定期對船舶船存燃油進行實地抽查,核實 | | | | | | | |其與消耗報告是否相符? | | | | | | | |問題與評價: | | | | | | | | | | | | | | | | | |改進建議: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ...
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