現(xiàn)代物流發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
現(xiàn)代物流發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)
現(xiàn)代物流發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)
一、美國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策
美國(guó)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),也是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國(guó)家之一。美國(guó)政府推行自由經(jīng)濟(jì)政策,其物流業(yè)務(wù)數(shù)量巨大,且異常頻繁,因而就決定了美國(guó)多渠道、多形式的物流結(jié)構(gòu)特征。(一)美國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
美國(guó)是最早提出“物流”概念并將其付諸實(shí)踐的國(guó)家之一。1901年J.F.Growell在美國(guó)政府報(bào)告“關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中,第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素,揭開了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的序幕。1927年R.Borsodi在“流通時(shí)代”一文中首次用Logistics來(lái)稱呼物流,為后來(lái)的物流概念奠定了基礎(chǔ)。從實(shí)踐發(fā)展的角度看,1941~1945年第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍事后勤活動(dòng)的組織為人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)提供了重要的實(shí)證依據(jù),推動(dòng)了戰(zhàn)后對(duì)物流活動(dòng)的研究以及實(shí)業(yè)界對(duì)物流的重視。1946年美國(guó)正式成立了全美輸送物流協(xié)會(huì)(AmericanSocietyofTrafficLogistics),這是美國(guó)第一個(gè)關(guān)于對(duì)專業(yè)輸送者進(jìn)行考查和認(rèn)證的組織。
20世紀(jì)60年代,隨著世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,美國(guó)現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的觀念逐步形成,顧客服務(wù)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心要素,物流在為顧客提供服務(wù)上起到了重要的作用。物流,特別是配送,得到了快速的發(fā)展。1960年,美國(guó)的Raytheon公司建立了最早的配送中心,結(jié)合航空運(yùn)輸系統(tǒng)為美國(guó)市場(chǎng)提供物流服務(wù)。1963年,美國(guó)成立了國(guó)家實(shí)物配送管理委員會(huì)(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement)。
進(jìn)入20世紀(jì)80年代的美國(guó),物流管理的內(nèi)容已由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部,其重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到對(duì)物流的戰(zhàn)略研究上,企業(yè)開始超越現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)界限而注重外部關(guān)系,將供貨商(提供成品或運(yùn)輸服務(wù)等)、分銷商以及用戶等納入管理的范圍,利用物流管理建立和發(fā)展與供貨廠商及用戶穩(wěn)定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關(guān)系,物流管理已經(jīng)意味著企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)、站在更高的層次上管理這些關(guān)系。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)、配送計(jì)劃,以及其他物流技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用發(fā)展,為物流管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。
現(xiàn)代物流發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)
現(xiàn)代物流發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)
一、美國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策
美國(guó)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),也是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國(guó)家之一。美國(guó)政府推行自由經(jīng)濟(jì)政策,其物流業(yè)務(wù)數(shù)量巨大,且異常頻繁,因而就決定了美國(guó)多渠道、多形式的物流結(jié)構(gòu)特征。(一)美國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
美國(guó)是最早提出“物流”概念并將其付諸實(shí)踐的國(guó)家之一。1901年J.F.Growell在美國(guó)政府報(bào)告“關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中,第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素,揭開了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的序幕。1927年R.Borsodi在“流通時(shí)代”一文中首次用Logistics來(lái)稱呼物流,為后來(lái)的物流概念奠定了基礎(chǔ)。從實(shí)踐發(fā)展的角度看,1941~1945年第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍事后勤活動(dòng)的組織為人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)提供了重要的實(shí)證依據(jù),推動(dòng)了戰(zhàn)后對(duì)物流活動(dòng)的研究以及實(shí)業(yè)界對(duì)物流的重視。1946年美國(guó)正式成立了全美輸送物流協(xié)會(huì)(AmericanSocietyofTrafficLogistics),這是美國(guó)第一個(gè)關(guān)于對(duì)專業(yè)輸送者進(jìn)行考查和認(rèn)證的組織。
20世紀(jì)60年代,隨著世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,美國(guó)現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的觀念逐步形成,顧客服務(wù)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心要素,物流在為顧客提供服務(wù)上起到了重要的作用。物流,特別是配送,得到了快速的發(fā)展。1960年,美國(guó)的Raytheon公司建立了最早的配送中心,結(jié)合航空運(yùn)輸系統(tǒng)為美國(guó)市場(chǎng)提供物流服務(wù)。1963年,美國(guó)成立了國(guó)家實(shí)物配送管理委員會(huì)(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement)。
進(jìn)入20世紀(jì)80年代的美國(guó),物流管理的內(nèi)容已由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部,其重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到對(duì)物流的戰(zhàn)略研究上,企業(yè)開始超越現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)界限而注重外部關(guān)系,將供貨商(提供成品或運(yùn)輸服務(wù)等)、分銷商以及用戶等納入管理的范圍,利用物流管理建立和發(fā)展與供貨廠商及用戶穩(wěn)定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關(guān)系,物流管理已經(jīng)意味著企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)、站在更高的層次上管理這些關(guān)系。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)、配送計(jì)劃,以及其他物流技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用發(fā)展,為物流管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。
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