福特的團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理與中國(guó)企業(yè)的突破點(diǎn)

 作者:未知    92

團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理(Team Value Management,簡(jiǎn)稱(chēng) TVM),是福特公司 2003 年開(kāi)始大規(guī)模推廣的一套流程管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的主要內(nèi)容,是將工程、采購(gòu)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門(mén)集合起來(lái),與供應(yīng)商一起討論如何提高產(chǎn)品價(jià)值,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

團(tuán)隊(duì)價(jià)值管理系統(tǒng)最先由福特在它的歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)部門(mén)試行,從 2003 年開(kāi)始,在北美地區(qū)開(kāi)始大規(guī)模推廣。到 2003 年 4 月份,福特已成功組建了 59 個(gè) TVM 小組投入營(yíng)運(yùn)。

福特為什么要在全球范圍內(nèi)大力推行這么一個(gè)系統(tǒng)?在回答這一問(wèn)題之前,我們不妨回顧一下企業(yè)提高效率的歷程。

從效率的角度看,在上個(gè)世紀(jì)一百年中,經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)生了兩次革命。第一次革命是企業(yè)內(nèi)部分工導(dǎo)致的專(zhuān)業(yè)化。福特通過(guò)對(duì)操作流程分工協(xié)作,建立了流水線的工作方式,從而大大提高了規(guī)模效率,光是T型車(chē),福特就生產(chǎn)了一千五百萬(wàn)輛。

第二次革命是產(chǎn)業(yè)鏈分工導(dǎo)致的專(zhuān)業(yè)化。市場(chǎng)中出現(xiàn)了一批像耐克那樣的公司,只專(zhuān)注于做產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán),精而專(zhuān)。像微軟、英特爾,甚至沃爾瑪這樣一批新興世界級(jí)公司的出現(xiàn),都是這一革命性事件的產(chǎn)物。

但凡事都有代價(jià),這兩次革命雖然創(chuàng)造出極大的生產(chǎn)力,但也付出了極大的代價(jià)。這就是效率是上去了,但客戶(hù)意識(shí)卻下來(lái)了。

在第一次革命中,企業(yè)的部門(mén)和員工由于內(nèi)部分工的原因,他們只對(duì)標(biāo)準(zhǔn)與流程負(fù)責(zé),并不對(duì)客戶(hù)價(jià)值負(fù)責(zé)。流水線上的工人只要生產(chǎn)的產(chǎn)品符合下道工序就好,至于是不是符合客戶(hù)價(jià)值,是不是能夠賣(mài)出好價(jià)錢(qián),就不是工人要管的了。

在第二次革命中,企業(yè)之間也由于分工的原因,承擔(dān)供應(yīng)的企業(yè)也只要對(duì)合同與標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)就好了,我的產(chǎn)品只要符合你提供給我的要求與標(biāo)準(zhǔn),就是合格品,至于是不是符合客戶(hù)需要,那是你生產(chǎn)商的事。

這些代價(jià)無(wú)疑造成了巨大的浪費(fèi)??梢哉f(shuō),管理上幾乎所有的努力都與消除這些代價(jià)有關(guān)。無(wú)論是目標(biāo)管理還是流程再造,無(wú)論是學(xué)習(xí)型組織還是六西格瑪管理,目的都只有一個(gè),就是消除工人之間、部門(mén)之間、企業(yè)之間由于各自為戰(zhàn)所產(chǎn)生的成本。

可是,百多年的努力也證明了這是不得不付出的成本,因?yàn)槲覀儫o(wú)法做到所有的企業(yè)、所有的部門(mén)、所有的員工都能直接對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),溝通的成本太高了。

但是,近 20 年發(fā)生的信息革命使情況發(fā)生了根本的變化。由于有了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的信息系統(tǒng),使得溝通的物質(zhì)成本大大降低。

這一技術(shù)革命直接導(dǎo)致了經(jīng)營(yíng)企業(yè)的第三次革命: 消除內(nèi)部分工專(zhuān)業(yè)化導(dǎo)致的部門(mén)壁壘或員工壁壘,使所有部門(mén)與員工不是對(duì)規(guī)則和程序負(fù)責(zé),而是對(duì)終端客戶(hù)負(fù)責(zé)。消除產(chǎn)業(yè)鏈分工專(zhuān)業(yè)化導(dǎo)致的企業(yè)壁壘,使企業(yè)之間不再是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)與合同負(fù)責(zé),而是對(duì)終端客戶(hù)負(fù)責(zé)。

這就是福特 TVM 的真正含義。按福特自己的說(shuō)法,TVM,就是消除一切浪費(fèi)(Ford TVM Attacks Waste Everywhere)。由此,我們也不難發(fā)現(xiàn)福特 TVM 背后的思想,基本上可以歸結(jié)為一句話: 我們只有一個(gè)客戶(hù),那就是終端客戶(hù)。只有在最終客戶(hù)這兒才制造效益,其它所有環(huán)節(jié)制造的都是成本。

在這種思想下,所有的操作流程就要重新審視了。過(guò)去,供應(yīng)商提供的產(chǎn)品只要符合福特采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),就算萬(wàn)事大吉。但現(xiàn)在最終用戶(hù)不滿(mǎn)意,即便再符合標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品也是不合格的。福特組建 TVM 小組,就是針對(duì)最終客戶(hù)的需求,調(diào)整一切不符合客戶(hù)價(jià)值的流程與標(biāo)準(zhǔn),在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值的無(wú)縫連接。

同樣,過(guò)去部門(mén)之間是互為客戶(hù),只要提供的服務(wù)符合要求,也就萬(wàn)事大吉。但現(xiàn)在所有部門(mén)的工作都要針對(duì)最終客戶(hù)的要求來(lái)進(jìn)行,TVM 小組的目的,就是要在各個(gè)相關(guān)部門(mén)與客戶(hù)之間,實(shí)現(xiàn)“親密接觸”。

理解了這一點(diǎn),我們就不難懂得福特為什么要導(dǎo)入這一套系統(tǒng)。福特的目的很清楚,就是通過(guò)這種對(duì)客戶(hù)價(jià)值的戰(zhàn)略性把握,在流程設(shè)計(jì)上控制成本,而不是在制造階段控制成本。按福特的說(shuō)法,有了這種工作方式,我們就能縮短與行業(yè)標(biāo)桿的差距,圍繞客戶(hù)滿(mǎn)意度提高品質(zhì)!事實(shí)也的確如此,在導(dǎo)入這一系統(tǒng)之后,歐洲福特光是制動(dòng)系統(tǒng)每年節(jié)省的成本就接近兩億美金。

現(xiàn)在我們來(lái)看一下中國(guó)企業(yè)。對(duì)比經(jīng)營(yíng)企業(yè)的三次革命,中國(guó)企業(yè)處于哪個(gè)階段?表面上看,我們似乎一步就跳到了第三階段,許多企業(yè)在做 ERP,做信息化管理,不是已經(jīng)到第三階段了嗎?

但福特所推行的 TVM 提醒我們,信息革命提供給企業(yè)的機(jī)會(huì),是以客戶(hù)思想為前提的。過(guò)分把重點(diǎn)放在技術(shù)設(shè)備的投入上,是對(duì)企業(yè)三次革命這一趨勢(shì)的反動(dòng)。以為通過(guò) ERP 這類(lèi)與世界同步的信息化技術(shù),就可以成為世界級(jí)企業(yè),更是一種妄想。

就未來(lái)中國(guó)企業(yè)的發(fā)展前景而言,福特所推行的 TVM 給我們的啟示是: 只有一點(diǎn)中國(guó)企業(yè)是可以趕超的,這就是在關(guān)注客戶(hù)。
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