物流開啟“第三利潤源泉”

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大規(guī)模的重組和兼并是中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢。根據(jù)中國汽車協(xié)會的統(tǒng)計，2005年1-6月份，我國整車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售總產(chǎn)值分別比去年同期下降5.45%和2.49%，而汽車零部件行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值卻以14%—15%左右的速度增長?？梢灶A見，汽車零部件的市場潛力巨大。然而，巨大的市場潛力同樣也帶來了巨大的行業(yè)競爭。零部件制造商要在激烈的競爭中避免被兼并的命運，將企業(yè)做大做強，關鍵在于對內(nèi)部成本的控制。
　　如今，企業(yè)競爭的重點已從外部的價格競爭和服務競爭轉向對內(nèi)部成本的控制。而現(xiàn)代物流無疑將成為企業(yè)的“第三利潤源泉”。因為完善的物流將起到減少人力，減少企業(yè)內(nèi)部運作環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)效率，降低成本，增強競爭力的作用。而第三方物流則是物流管理的主流模式。它為顧客提供以合同約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。可以說，零部件制造商如果擅用第三方物流的話，無疑就等于開啟了“第三利潤源泉”。

 三利 源泉 開啟 物流 第三 利潤

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　　據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年首季度的工業(yè)利潤同比增長102.6，在39個工業(yè)大類行業(yè)中，38個行業(yè)利潤同比增長，僅煙草制品業(yè)利潤同比下降10.6。作為一個行業(yè)的完整鏈條，煙草制品業(yè)利潤的下降無疑也反

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一、# 統(tǒng)計服務這個可以說是國內(nèi)最經(jīng)典的統(tǒng)計服務了。“我要啦”功能是所有統(tǒng)計服務中比較豐富的，連不是很重要的屏幕顏色、屏幕分辨率都可以查到。不過比較實用的功能還是關鍵詞分析功能，可以通過這一

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