物流業(yè)保護(hù)法律救濟(jì)分析

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第三十三條第三款的規(guī)定，需要調(diào)查的事項(xiàng)；其他影響對(duì)外貿(mào)易秩序，需要調(diào)查的事項(xiàng)。

物流業(yè)產(chǎn)業(yè)保護(hù)法律救濟(jì)方法
我國(guó)物流業(yè)可能會(huì)遇到以下?lián)p害：進(jìn)口物流服務(wù)的大量增加，可能造成國(guó)內(nèi)物流業(yè)的損害；補(bǔ)貼或傾銷(xiāo)物流服務(wù)的進(jìn)口，可能造成相關(guān)物流業(yè)的損害。

物流行業(yè)如果遇到進(jìn)口服務(wù)增加，如物流快遞行業(yè)外國(guó)企業(yè)的迅速增加，可能導(dǎo)致我國(guó)快遞業(yè)的萎縮和沖擊，給物流快遞行業(yè)帶來(lái)?yè)p害。應(yīng)對(duì)進(jìn)口物流服務(wù)增加，我國(guó)可以采取“緊急保障措施”。

在WTO體制下，GATS 第10條關(guān)于“緊急保障措施”的規(guī)定和21條關(guān)于減讓表的修改的規(guī)定，均從不同的角度確認(rèn)了各成員方對(duì)進(jìn)口服務(wù)采取保障措施的權(quán)利。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易法第45條也為物流業(yè)進(jìn)口服務(wù)增加的救濟(jì)提供了法律保障。采取保障措施要注意以下幾點(diǎn)：

要證明國(guó)內(nèi)物流業(yè)受到損害。損害的表現(xiàn)形式有三種：損害、損害的威脅和對(duì)國(guó)內(nèi)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的建立造成阻礙。“損害”一般是指直接的損害，如國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)和就業(yè)的減少；“損害的威脅”是可以預(yù)見(jiàn)到的未來(lái)?yè)p害，即如果不采取措施將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)物流服務(wù)業(yè)的損害；“國(guó)內(nèi)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的建立受到阻礙”是指阻礙了國(guó)內(nèi)物流某一新興行業(yè)的建立。

注意采取保障措施的程序。采取保障措施首先要通過(guò)對(duì)外貿(mào)易主管機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查損害成立后，要按照WTO的要求與相關(guān)國(guó)家就要采取的保障措施進(jìn)行多邊談判。

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