《成功雜志》記者朱珊如此分析：如果說(shuō)電商是指在互聯(lián)網(wǎng)上銷售產(chǎn)品，那么給宜家?guī)?lái)的弊可能大于利。如果說(shuō)是利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)幫助企業(yè)做生意，那O2O更適合宜家。

產(chǎn)品目錄冊(cè)堪稱宜家的紅寶書(shū)，在宜家品牌的營(yíng)銷中立下了不小的功勞。為了適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，宜家推出同樣品質(zhì)精美的APP，在這款A(yù)PP上，除了可以點(diǎn)擊更多的細(xì)節(jié)，還能看到相應(yīng)的視頻。接下來(lái)會(huì)做什么？宜家會(huì)讓手機(jī)用戶通過(guò)APP看產(chǎn)品、看信息、看庫(kù)存，然后生成購(gòu)物單，上面寫(xiě)清楚店里的擺放位置。

這款A(yù)PP可以搭配紙質(zhì)的宜家2013產(chǎn)品目錄使用，在這份最新的紙質(zhì)目錄上有一些特定標(biāo)識(shí)，只要打開(kāi)IKEA CatalogAPP，并掃描這些標(biāo)識(shí)，就可以看到這些家具的內(nèi)層和更多信息，另外還可以連接到這些產(chǎn)品的3D模型、視頻介紹等頁(yè)面。宜家在加拿大的總裁很高興地發(fā)現(xiàn)10%的宜家官網(wǎng)流量是從手機(jī)端過(guò)去的，這一比例照比過(guò)去增長(zhǎng)了250%。

在消費(fèi)者的心中：宜家兩字約等于“完美的消費(fèi)體驗(yàn)”。如果轉(zhuǎn)移到線上，很容易搬起石頭砸了自己的腳。所以，他們選擇了一個(gè)更為保險(xiǎn)、也更容易出彩的中間路線——O2O，把原本旺盛的創(chuàng)意文化延伸到網(wǎng)絡(luò)之上，而線下的體驗(yàn)始終作為“鎮(zhèn)店之寶”。

傳統(tǒng)渠道壟斷不再占優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷以創(chuàng)意和設(shè)計(jì)為主線、內(nèi)容以高度分散的個(gè)人體驗(yàn)為主、價(jià)格不再是購(gòu)買的第一要素。每個(gè)人從數(shù)字世界找到適合自己的定位時(shí)，個(gè)體獨(dú)特性就真正來(lái)臨了，那些大公司依靠“品牌”文化，通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)爭(zhēng)奪這些個(gè)體消費(fèi)者的營(yíng)銷手法，將成為過(guò)去式，而以個(gè)體體驗(yàn)為中心的體驗(yàn)式經(jīng)濟(jì)正在引領(lǐng)新一輪的營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)。

從操作層面來(lái)看，商家可以通過(guò)以下一些線上及信息化工具來(lái)進(jìn)行更多的嘗試，以期能夠在新的消費(fèi)時(shí)代到來(lái)時(shí)候跟上節(jié)奏：

1、店面整體營(yíng)銷層面的嘗試：生活搜索、地圖、微信附近、二維碼；

2、各種營(yíng)銷手段：優(yōu)惠券、代金券、團(tuán)購(gòu)；

3、口碑：點(diǎn)評(píng)類網(wǎng)站、微博、論壇（各種攻略）；

4、預(yù)訂服務(wù)：電話預(yù)訂、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂、外賣；

5、會(huì)員服務(wù)：會(huì)員卡、CRM、微信；

6、運(yùn)營(yíng)效率和體驗(yàn)：電子點(diǎn)餐、排隊(duì)系統(tǒng)。

浮在空中，落不了地那是意淫------怎樣讓O2O更接地氣？

（圖片：無(wú)處不在的O2O營(yíng)銷）

未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)的，云計(jì)算將無(wú)所不在，所有的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)都會(huì)以互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為基本背景。電商要從銷售經(jīng)濟(jì)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)化。低價(jià)只是好體驗(yàn)的一部分，且其權(quán)重日益降低。將來(lái)，需要線下和線上聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)形成合力，O2O將是未來(lái)電商的主流。銷售、交易的達(dá)成主要在線上完成，而交易前后的許多體驗(yàn)都可以在實(shí)體店中實(shí)現(xiàn)。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式中，更深層次的變化是碎片化，“觸發(fā)論”取代了互聯(lián)網(wǎng)的“入口論”，消費(fèi)者隨時(shí)可以在現(xiàn)實(shí)世界中通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)取得所需的資訊和服務(wù)信息。

總有人說(shuō)O2O是個(gè)坑爹的概念，但是它越來(lái)越熱，所有質(zhì)疑都阻止不了我們對(duì)它的探討。越來(lái)越多中小企業(yè)也加入O2O的淘金潮。不過(guò)大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者還是處于“浮在空中，落不了地”的狀態(tài)。最好的創(chuàng)業(yè)永遠(yuǎn)就是摸爬滾打一步一步走出來(lái)的，不是開(kāi)會(huì)瞎扯，模式瞎想，市場(chǎng)瞎估，盈利意淫出來(lái)的。最好的創(chuàng)業(yè)，最好的O2O，就是電動(dòng)車跑出來(lái)的業(yè)務(wù)，借助互聯(lián)網(wǎng)工具來(lái)提高傳統(tǒng)行業(yè)的信息處理及客戶管理。

美國(guó)的Cherry是為私家車主提供一鍵自助洗車服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司，在開(kāi)始就獲得風(fēng)險(xiǎn)投資。Cherry提供了結(jié)合移動(dòng)端LBS十分具有創(chuàng)造性的洗車服務(wù)，車主可以把車停留在任何位置，只要通過(guò)手機(jī)在停車位置簽到并發(fā)出一個(gè)洗車申請(qǐng)，Cherry 就會(huì)馬上派附近的洗車人員到指定地點(diǎn)為車主洗車。

但是這個(gè)美好的汽車后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目最終還是敗北了，僅僅上線一年之后，2012年12月25日，Cherry宣布關(guān)閉服務(wù)，并且退還客戶的預(yù)付款。

i黑馬的作者韋齇分析了Cherry犯下的3個(gè)錯(cuò)誤：

首先，過(guò)于迷信產(chǎn)品體驗(yàn)，不懂得控制成本。

Cherry太過(guò)看重于線上產(chǎn)品，他們有精美的UI，有精準(zhǔn)的定位系統(tǒng)，有成體系的信息化流程……但是，他們卻根本不在乎如何整合線下資源。在線下服務(wù)中，他們根本不注重線下成本的控制，客戶洗一次車，需要支付給Cherry 30美金，是普通洗車價(jià)格的5倍——這幾乎是史上最昂貴的洗車服務(wù)，Cherry團(tuán)隊(duì)卻對(duì)此毫不在乎，一直到倒閉，他們的服務(wù)成本也沒(méi)有降下來(lái)。

雖然很多用戶因?yàn)閲L鮮使用了Cherry洗車，但是高額的洗車服務(wù)費(fèi)讓它們覺(jué)得得不償失，因此并不會(huì)持續(xù)使用Cherry提供的服務(wù)。Cherry團(tuán)隊(duì)花大量的精力優(yōu)化他們的線上產(chǎn)品功能，卻不愿意花些時(shí)間去控制他們的線下成本，以獲得更多的供需曲線優(yōu)勢(shì)，留住更多用戶，Cherry團(tuán)隊(duì)只懂得用純互聯(lián)網(wǎng)的方式去設(shè)計(jì)他們的商業(yè)模式，對(duì)線下資源整合極其漠視。

其次，線下服務(wù)流程糟糕。

與完美的線上流程形成鮮明對(duì)比的是Cherry糟糕無(wú)比的線下流程。用戶在Cherry上下訂單非常方便，Cherry還提供打分系統(tǒng)，并在洗車后及時(shí)發(fā)送反饋信息。

但是洗車服務(wù)卻不怎么流暢了，在設(shè)計(jì)線下洗車服務(wù)時(shí)，Cherry出了很多問(wèn)題，讓線下洗車沒(méi)有形成良好的用戶體驗(yàn)。例如，Cherry的洗車服務(wù)是無(wú)法清洗汽車內(nèi)部的，除非車主愿意在洗車人員來(lái)之前打開(kāi)車門?；?0美元就讓別人來(lái)幫你擦擦車玻璃和車身表面，這是人類完全無(wú)法接受的，反觀Cherry的團(tuán)隊(duì)似乎從未反思過(guò)這一點(diǎn)，并沒(méi)有想辦法優(yōu)化線下服務(wù)的流程，而是想著怎么規(guī)?；瘮U(kuò)展，怎么使產(chǎn)品用起來(lái)更酷……簡(jiǎn)直就是一群中了互聯(lián)網(wǎng)毒害的nerd。

最后，對(duì)服務(wù)沒(méi)有更深層次思考。

Cherry來(lái)了，你是洗車呢，還是洗車呢，還是洗車呢？用戶給予了Cherry到達(dá)汽車身旁的機(jī)會(huì)，Cherry卻只提供了30美元的“昂貴的服務(wù)”，這就如同學(xué)妹讓學(xué)長(zhǎng)來(lái)修電腦，修好后就沒(méi)有然后了。基于汽車的服務(wù)過(guò)程中，完全事實(shí)上可以發(fā)現(xiàn)用戶的更深層次的需求，譬如玻璃水是否需要填滿，胎壓是否需要檢測(cè)充氣，甚至是機(jī)油的保養(yǎng)等等。在提供了一攬子服務(wù)后，不僅可以讓洗車的成本降低，同時(shí)可以使用戶更具粘性，但遺憾的是Cherry并未如此為之。

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