物流系統(tǒng)由諸多復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成，每個(gè)單鏈節(jié)間必須協(xié)調(diào)配合，才能形成一個(gè)功能齊全的整體，即供應(yīng)鏈系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)中，企業(yè)將面臨諸多問(wèn)題，例如，如何將存儲(chǔ)、搬運(yùn)、配送等物流環(huán)節(jié)變?yōu)槠髽I(yè)的利潤(rùn)中心？如何節(jié)省場(chǎng)地、人力與時(shí)間，以降低物流成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？如何在無(wú)需擁有大量庫(kù)存的情況下，對(duì)客戶(hù)需求做出快速反應(yīng)？如何使企業(yè)所處的供應(yīng)鏈上下游實(shí)現(xiàn)協(xié)同，以便快速更改運(yùn)作計(jì)劃？如何達(dá)到整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化？
對(duì)于這些問(wèn)題，歐麟物流都試圖給出答案。
作為我國(guó)成立最早的物流咨詢(xún)公司之一，歐麟物流有限公司始終秉持獨(dú)立性，服務(wù)于商業(yè)、制造業(yè)、物流中心、配送等供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)，通過(guò)向客戶(hù)提供先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流全面解決方案，協(xié)助客戶(hù)在降低物流總成本的條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)水平，建立優(yōu)化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升物流能力和整合供應(yīng)鏈的能力，以進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
用歐麟公司CEO董中浪先生的話來(lái)說(shuō)就是：一個(gè)物流方案的背后到底隱藏著多少信息、功效和戰(zhàn)略性規(guī)劃，大多數(shù)人只能對(duì)此進(jìn)行猜測(cè)，而我們卻對(duì)此了如指掌，因?yàn)槲覀兊暮诵臉I(yè)務(wù)正是設(shè)計(jì)和控制復(fù)雜的物流過(guò)程。
2004年，歐麟憑借自己的專(zhuān)業(yè)能力和突出業(yè)績(jī)，同歐洲、美國(guó)的兩家著名物流與供應(yīng)鏈咨詢(xún)公司共同發(fā)起組成了GC（Global Connexxion）供應(yīng)鏈聯(lián)盟，融入了全球供應(yīng)鏈項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施業(yè)務(wù)之中。

記者：當(dāng)許多人對(duì)物流概念還沒(méi)有深入理解時(shí)，一個(gè)新的名詞——供應(yīng)鏈又呈現(xiàn)在人們面前。在您看來(lái)，供應(yīng)鏈與物流有什么區(qū)別，又有哪些內(nèi)在聯(lián)系？
董中浪：物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分。從外部形象上說(shuō)，物流集中于單個(gè)企業(yè)內(nèi)部，而供應(yīng)鏈?zhǔn)菣M跨于企業(yè)之間的；從層次上看，物流屬于執(zhí)行層，大多注重于解決企業(yè)當(dāng)前面臨的問(wèn)題，而供應(yīng)鏈屬于戰(zhàn)略層，注重企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，當(dāng)然不可否認(rèn)供應(yīng)鏈管理中也有一些系統(tǒng)是解決當(dāng)前問(wèn)題的?？梢哉f(shuō)，在管理層和作業(yè)層，供應(yīng)鏈與物流是相同的；而在戰(zhàn)略層，供應(yīng)鏈站得更高，規(guī)劃得更遠(yuǎn)。簡(jiǎn)言之，物流放在企業(yè)內(nèi)部，就是一體化物流，放在跨企業(yè)之間，就是供應(yīng)鏈管理。因此也很難把二者絕對(duì)分開(kāi)。從另一個(gè)角度來(lái)看，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的價(jià)值鏈的一個(gè)層次，而價(jià)值鏈>供應(yīng)鏈>物流。
供應(yīng)鏈物流管理指的是用供應(yīng)鏈管理思想實(shí)施對(duì)供應(yīng)鏈物流活動(dòng)的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。作為一種共生型物流管理模式，供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動(dòng)，而是通過(guò)協(xié)作（Cooperation）、協(xié)調(diào)（Coordination）與協(xié)同（Collaboration），提高供應(yīng)鏈物流的整體效率。

記者：在我們的印象中，歐麟以前似乎側(cè)重在改善企業(yè)內(nèi)部物流，是從什么時(shí)候開(kāi)始從企業(yè)內(nèi)部走到外部，關(guān)注供應(yīng)鏈管理的？為什么會(huì)有這種轉(zhuǎn)變？或者換言之，從這種變化中我們能看到物流行業(yè)的什么趨勢(shì)？
董中浪：中國(guó)已成為國(guó)際跨國(guó)公司最大的市場(chǎng)，也是其最大的生產(chǎn)、加工、分銷(xiāo)基地以及原材料采購(gòu)基地。這些跨國(guó)公司需要跨越組織界限開(kāi)展業(yè)務(wù)，并對(duì)自己的上游采購(gòu)及下游分銷(xiāo)渠道通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。他們發(fā)現(xiàn)，合作伙伴間傳統(tǒng)的有序、直線型信息處理方式已經(jīng)不合時(shí)宜。合作伙伴經(jīng)常不得不面對(duì)不全面或者過(guò)時(shí)的信息，并且在交流信息時(shí)經(jīng)常要遇到很多沖突。結(jié)果會(huì)怎樣呢？過(guò)量的存貨、資源無(wú)法充分利用，不能及時(shí)傳遞客戶(hù)需求等信息，并最終導(dǎo)致客戶(hù)不滿意和銷(xiāo)售損失。為了避免這些問(wèn)題，他們開(kāi)始用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的直線型方式。通過(guò)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商和客戶(hù)可以同步地、動(dòng)態(tài)地共享信息，使其能夠共同對(duì)市場(chǎng)變化做出響應(yīng)，并且更迅速地適應(yīng)新形勢(shì)，進(jìn)行全球資源的整合。歐麟走向供應(yīng)鏈管理，正是看到跨國(guó)企業(yè)整合供應(yīng)鏈的需求，這種需求是歐麟開(kāi)始關(guān)注供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力。
歐麟的發(fā)展歷程也是物流走向供應(yīng)鏈管理的縮影：1999年，初創(chuàng)的歐麟公司定位于為客戶(hù)提供物流解決方案，核心業(yè)務(wù)為物流配送中心的設(shè)計(jì)以及物流裝備的優(yōu)化配置；2000年，開(kāi)始提供物流運(yùn)營(yíng)方案流程設(shè)計(jì)和發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，以及物流信息系統(tǒng)的咨詢(xún)服務(wù)；2001年，開(kāi)始提供全國(guó)性的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)；2002年，歐麟在制造業(yè)及分銷(xiāo)業(yè)取得快速發(fā)展，尤其在醫(yī)藥分銷(xiāo)行業(yè)占據(jù)了獨(dú)特地位；2003年，開(kāi)始提供供應(yīng)鏈管理相關(guān)的咨詢(xún)服務(wù)，并開(kāi)始了國(guó)際性咨詢(xún)合作，2004年，歐麟作為發(fā)起人，與歐美兩家著名的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司共同成立GC（Global Connexxion）聯(lián)盟，向跨國(guó)公司提供全球性的供應(yīng)鏈咨詢(xún)服務(wù)。

記者：歐麟是如何與國(guó)際著名的供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)機(jī)構(gòu)建立緊密合作伙伴關(guān)系的？他們看中歐麟主要是基于什么原因？
董中浪：目前，許多大型跨國(guó)企業(yè)的業(yè)務(wù)重心開(kāi)始向中國(guó)轉(zhuǎn)移，他們需要了解中國(guó)的市場(chǎng)，需要在中國(guó)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的布點(diǎn)，實(shí)施采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的管理，需要將在中國(guó)的物流運(yùn)作納入其全球供應(yīng)鏈管理之中。他們所需要的物流咨詢(xún)服務(wù)已不僅僅是單一的物流中心選址和物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，更加關(guān)注如何進(jìn)一步整合其全球供應(yīng)鏈。而文化、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施等地區(qū)上的差異使得單獨(dú)一家物流咨詢(xún)公司很難提供這樣的服務(wù)。就是在這樣的背景下，一個(gè)旨在為全球大型跨國(guó)企業(yè)提供供應(yīng)鏈咨詢(xún)服務(wù)的供應(yīng)鏈聯(lián)盟GC在美國(guó)成立，共同開(kāi)展全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈方面的業(yè)務(wù)。該聯(lián)盟由歐麟同美國(guó)著名的物流咨詢(xún)公司St.Onge、歐洲著名的供應(yīng)鏈咨詢(xún)公司BCI共同發(fā)起組成。
歐麟擁有多年積累的物流項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的技術(shù)力量、在國(guó)內(nèi)物流咨詢(xún)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因此有機(jī)會(huì)加入到這一國(guó)際聯(lián)盟中，融入全球的供應(yīng)鏈項(xiàng)目運(yùn)作之中。

記者：實(shí)施供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是一個(gè)浩大的工程，不僅需要企業(yè)投入巨額資金，還要對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程及管理方式進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。那么企業(yè)應(yīng)當(dāng)怎樣選擇適合自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)？如何取得功效與成本的平衡？
董中浪：供應(yīng)鏈物流管理注重總的物流成本與客戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系，利用系統(tǒng)理論和集成思想，把供應(yīng)鏈成員內(nèi)各職能部門(mén)以及成員間相關(guān)職能部門(mén)有機(jī)地結(jié)合在一起，從而最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈整體的競(jìng)爭(zhēng)力，最終達(dá)到供應(yīng)鏈成員整體獲益的目的。
功效與成本的平衡要依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略以及成本與服務(wù)的定位。如果企業(yè)經(jīng)營(yíng)大眾化產(chǎn)品，一般要偏重于成本；如果經(jīng)營(yíng)高檔消費(fèi)品，則要側(cè)重于服務(wù)。

功效與成本的平衡具有4個(gè)驅(qū)動(dòng)因素：
1．運(yùn)輸策略：使用什么樣的運(yùn)輸工具；
2．庫(kù)存策略：設(shè)置多少倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)里存放什么貨物；
3．物流設(shè)施：使用什么樣的物流設(shè)施，是否使用自動(dòng)化設(shè)備；
4．信息技術(shù)：它決定了企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)與上下游之間的信息交換速度。這四方面策略的調(diào)整都會(huì)影響到功效與成本的平衡。

如果企業(yè)要追求低成本，就會(huì)選擇低價(jià)格的運(yùn)輸工具，要在費(fèi)用低的地點(diǎn)選址設(shè)倉(cāng)庫(kù)，并且盡可能少地設(shè)置倉(cāng)庫(kù)數(shù)量，使用低成本的物流設(shè)施，在信息技術(shù)方面則要少投入、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；如果企業(yè)注重對(duì)客戶(hù)的服務(wù)水平，則不能單一側(cè)重于低成本，還要兼顧對(duì)客戶(hù)的響應(yīng)速度，這時(shí)就會(huì)選用高效的運(yùn)輸工具，倉(cāng)庫(kù)要盡可能設(shè)在交通便利之處，縮短與客戶(hù)的距離，在可能的情況下使用自動(dòng)化設(shè)備，提高訂單處理的速度，在信息技術(shù)方面有所投入，提高與上下游企業(yè)信息溝通的效率。
供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)置的基本原則是：要考慮客戶(hù)的需求，根據(jù)客戶(hù)的服務(wù)水平設(shè)定成本；總成本要能夠?yàn)槠髽I(yè)所接受；在總成本設(shè)定的基礎(chǔ)上，優(yōu)化成本和服務(wù)；上下游企業(yè)間信息系統(tǒng)共享。

記者：目前歐麟能夠?yàn)槠髽I(yè)提供哪些供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)方面的服務(wù)？主要客戶(hù)有哪些？
董中浪：企業(yè)內(nèi)部物流模型的建立及再造是由諸多相互關(guān)聯(lián)復(fù)雜的物流鏈構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)工程，客戶(hù)希望能得到涉及物流策略發(fā)展、物流作業(yè)層次、物流管理層次信息處理及物流設(shè)備整合優(yōu)化等物流一攬子解決方案。從這一思路出發(fā)，我們面向制造業(yè)、分銷(xiāo)業(yè)、零售業(yè)及第三方物流公司開(kāi)發(fā)了系統(tǒng)化、集成化的物流全面解決方案，毫無(wú)遺漏地將物流過(guò)程鏈中一切可能發(fā)生的情況集成在一起。
歐麟公司提供的解決方案包括企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理及發(fā)展策略、企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理的診斷及業(yè)務(wù)重組、物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)和庫(kù)存管理優(yōu)化、運(yùn)輸規(guī)劃和第三方物流咨詢(xún)、物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行仿真、物流和供應(yīng)鏈成本控制目標(biāo)及實(shí)施、物流設(shè)備系統(tǒng)集成、物流培訓(xùn)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用。憑借豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們?yōu)榭蛻?hù)提供在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平，從而提高客戶(hù)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的解決方案。
目前，歐麟的供應(yīng)鏈項(xiàng)目主要集中在跨國(guó)企業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未真正啟動(dòng)。因?yàn)楣?yīng)鏈項(xiàng)目投資巨大，如果僅局限在國(guó)內(nèi)或者小范圍內(nèi)，帶來(lái)的效益并不是很顯著。
值得一提的是，今年年初，全球著名的某快速消費(fèi)品行業(yè)巨頭的中國(guó)地區(qū)物流規(guī)劃項(xiàng)目在廣州啟動(dòng)，歐麟物流在GC聯(lián)盟成員過(guò)去與客戶(hù)建立的牢固合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，與該公司美國(guó)總部簽訂了咨詢(xún)合同。整個(gè)項(xiàng)目可能將長(zhǎng)達(dá)一年，包括約8個(gè)獨(dú)立的DC設(shè)計(jì)和工程支持項(xiàng)目。歐麟物流還將為其提供供應(yīng)鏈優(yōu)化方面的咨詢(xún)服務(wù)。

記者：歐麟在物流、供應(yīng)鏈咨詢(xún)領(lǐng)域具有哪些突出的優(yōu)勢(shì)？
董中浪：歐麟具有較強(qiáng)的技術(shù)力量，我們的人員具有多年的物流和供應(yīng)鏈的實(shí)踐。在多年的實(shí)踐中，我們也積累了大量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，提高了解決復(fù)雜問(wèn)題的能力。我們和我們的合作伙伴將所有的工具、方法論和知識(shí)在聯(lián)盟內(nèi)共享和同步化，保證了我們的服務(wù)質(zhì)量。
在長(zhǎng)期的咨詢(xún)業(yè)務(wù)中，我們對(duì)中國(guó)的垂直行業(yè)有了深刻的了解和把握，能夠根據(jù)客戶(hù)的商業(yè)方針和營(yíng)運(yùn)限制，制定可行的戰(zhàn)略目標(biāo)和整體規(guī)劃方案。憑借先進(jìn)的工具和方法論，幫助客戶(hù)在復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中規(guī)劃出最優(yōu)化的解決方案及分階段的實(shí)施方案。目前，歐麟已具備規(guī)劃、實(shí)施、項(xiàng)目管理能力。
歐麟并不刻意追求理論的先進(jìn)性，但非常強(qiáng)調(diào)方案的可實(shí)施性，每個(gè)咨詢(xún)顧問(wèn)必須設(shè)身處地地思考：如果處在客戶(hù)的角度和環(huán)境該怎樣做？
與國(guó)際著名的物流咨詢(xún)公司和設(shè)備供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，更使我們得到強(qiáng)有力的技術(shù)支持。相信在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)真正啟動(dòng)時(shí)，歐麟已經(jīng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈咨詢(xún)方面的領(lǐng)軍者。

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：