面向量產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)DFX(DFX:DFA-DFM-DFC)

課程時(shí)間&地點(diǎn)：2025年09月25-26日【廣州】

課程對(duì)象：研發(fā)部各層級(jí)人員，新產(chǎn)品項(xiàng)目管理部門(mén)，工藝部門(mén)和質(zhì)量部門(mén)可以有針對(duì)性選擇參加---課程主要面向是研發(fā)、工程部門(mén)

課程費(fèi)用：￥ 4880元/人（包含：培訓(xùn)費(fèi)、培訓(xùn)教材、增值稅發(fā)票、茶歇）

DFMA與DFC都屬于DFX—面向X的設(shè)計(jì)家族。DFX的形成與發(fā)展是經(jīng)過(guò)了一個(gè)過(guò)程，最初誕生于機(jī)械設(shè)備型產(chǎn)品的裝配設(shè)計(jì)優(yōu)化DFA，逐漸向多行業(yè)和多樣化產(chǎn)品擴(kuò)展，并最終形成DFX家族，目的是設(shè)計(jì)階段即考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期的不同階段，從“將來(lái)”出發(fā)，著手現(xiàn)有設(shè)計(jì)或優(yōu)化原有設(shè)計(jì)。

DFX家族中不同的模塊，跨越了一個(gè)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間，也是一些行業(yè)研究機(jī)構(gòu)不斷總結(jié)歷史上的技術(shù)思維和方法總結(jié)出來(lái)的系統(tǒng)化的方法體系，但是，因?yàn)樾袠I(yè)產(chǎn)品的差異性，這種發(fā)展是參差不齊的，有些行業(yè)產(chǎn)品只存在理念和思想，并沒(méi)有系統(tǒng)化的方法開(kāi)發(fā)出來(lái)。

汽車(chē)行業(yè)和電子行業(yè)（主要是圍繞集成電路和電路板）是相對(duì)走在前面的，并且產(chǎn)生了與新產(chǎn)品項(xiàng)目相結(jié)合的技術(shù)規(guī)范和系統(tǒng)方法。

企業(yè)在學(xué)習(xí)DFX系統(tǒng)方法時(shí)，需要了解到一點(diǎn)，眾多相關(guān)的模塊中，有主干部分，有分支部分，主干部分也就是內(nèi)在的技術(shù)路徑，多個(gè)模塊可以?huà)旖釉诩夹g(shù)路徑上。在DFX家族中，DFMA（面向可制造型可裝配性的設(shè)計(jì)）本身包含了技術(shù)路徑的主干，以此為切入點(diǎn)，其他模塊都可以在路徑的不同節(jié)點(diǎn)進(jìn)行掛接，例如DFC，DFR，DFSC等。

本課程應(yīng)企業(yè)的需求，主要包含了DFMA與DFC，但是同時(shí)也力求將DFX整體架構(gòu)和技術(shù)路徑向?qū)W員進(jìn)行透徹解析，以便于后續(xù)可以自行擴(kuò)展其他模塊的方法體系。就本次課程來(lái)說(shuō)，DFMA與DFC之間就具有接口關(guān)系，所以它們能夠整合起來(lái)，實(shí)際上，對(duì)于DFX家族的其他模塊，也是存在交接關(guān)聯(lián)的，在DFMA中已包含了DFX中的很多技術(shù)方法

每個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域的DFMA工作是有很大差別的, 因?yàn)樗桥c具體產(chǎn)品直接相關(guān)的,對(duì)于電子電氣綜合型產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，不但有電路相關(guān)設(shè)計(jì)，也有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)化考量,本課程以重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的技術(shù)方法,工具,實(shí)際應(yīng)用,就是工程部門(mén)可以怎樣做,做些什么, 包括企業(yè)的新產(chǎn)品項(xiàng)目如何有效地把DFMA組織起來(lái),形成一種可以復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)

由于Cost Down 已成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)方向，在此前，生產(chǎn)降本和采購(gòu)降本已經(jīng)在企業(yè)里深入應(yīng)用，進(jìn)一步挖掘成本降低空間是企業(yè)普遍關(guān)注的，眾多歷史上的行業(yè)研究表明，產(chǎn)品成本的70-80%來(lái)取決于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品先期設(shè)計(jì)，達(dá)到降低整體成本的目的，同時(shí)保證質(zhì)量和產(chǎn)品項(xiàng)目的效率，就成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的需要，研發(fā)部門(mén)和工程師，通過(guò)學(xué)習(xí)并掌握一定的特殊技術(shù)方法，能夠在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作中，直接產(chǎn)生成本優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)果，是課程的方向。

 

1. 本課程不是一個(gè)僅宣傳DFX理念的課程，而是要提供一套行之有效的方法和工具，讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝開(kāi)發(fā)的聯(lián)系能夠在不同產(chǎn)品中進(jìn)行復(fù)制，形成一套既定的設(shè)計(jì)路徑。

2. 本課程重點(diǎn)是DFMA與DFC，但不是1+1的內(nèi)容，它們實(shí)際是存在接口關(guān)系的，其中DFMA包含了DFX的內(nèi)在技術(shù)路徑。

3. 將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與工藝開(kāi)發(fā)的結(jié)果來(lái)進(jìn)行綜合考量，并考慮設(shè)計(jì)方與制造方的銜接性

4. 這是一個(gè)典型的技術(shù)課程，也是一個(gè)實(shí)踐性的課程，包含了有邏輯關(guān)系的系統(tǒng)化技術(shù)方法，需要使用公司實(shí)際產(chǎn)品進(jìn)行課堂演練，才能深入掌握并應(yīng)用。

 

l 本課程可采用開(kāi)放式的模塊架構(gòu)，內(nèi)容并不限于大綱中的線(xiàn)索，還有分支技術(shù)模塊，在合適相應(yīng)的時(shí)間組合進(jìn)來(lái)，這些模塊都是可以針對(duì)公司實(shí)際產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法或工具，需要學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)演練，這樣整個(gè)課程除了主要的內(nèi)容外，還形成了一個(gè)設(shè)計(jì)方法工具箱。

l 本課程全程采用了老師在跨國(guó)公司成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和研究成果，內(nèi)容是一個(gè)完整的作業(yè)順序，構(gòu)成一個(gè)中后期項(xiàng)目實(shí)際操作, 可以復(fù)制到不同的產(chǎn)品中,所有案例均為實(shí)際案例，而且案例非常豐富。

l 課程進(jìn)行過(guò)程中，學(xué)員可以提出自己實(shí)際工作中的產(chǎn)品實(shí)例，以實(shí)踐課程中提供的工具和方法，效率非常高，不需要消耗大量課程時(shí)間

l 課程開(kāi)展方式靈活，包含了實(shí)戰(zhàn)演練，互動(dòng)研討，思維擴(kuò)展等方式，不是一個(gè)枯燥艱深的理論課程，課后繼續(xù)有實(shí)戰(zhàn)任務(wù)與跟進(jìn)。

 

(本課程為兩天，為保證內(nèi)容展開(kāi)和實(shí)踐掌握,每天7小時(shí)以上的培訓(xùn)時(shí)間)

特別說(shuō)明 :因?yàn)檎n程內(nèi)容是模塊化的，一些案例、技術(shù)方法、產(chǎn)品相關(guān)的某些專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)資料作為插入式的模塊，也會(huì)在課程中展開(kāi)，所以并不僅限于大綱內(nèi)容，大綱是內(nèi)容的整體線(xiàn)索

序號(hào)

   

內(nèi)容

   

描述（課程中展開(kāi)詳細(xì)內(nèi)容）

   

內(nèi)容說(shuō)明/案例及演練

   

第一天內(nèi)容

   

第一部分前言

   

課程概述及技術(shù)路徑

   

l DFX設(shè)計(jì)家族的發(fā)展

l 幾大產(chǎn)品領(lǐng)域中DFX發(fā)展的水平

l DFX家族的技術(shù)架構(gòu)與構(gòu)成關(guān)系

l DFMA內(nèi)在的設(shè)計(jì)思想與技術(shù)路徑

l DFC的設(shè)計(jì)思想與技術(shù)方法（有一定特殊性）

l DFC與DFMA的關(guān)聯(lián)性

l 用新品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目流程來(lái)整合DFMA與DFC的技術(shù)方法（操作性）

   

為后續(xù)內(nèi)容提供一個(gè)藍(lán)圖和總的展開(kāi)指引

 

   

第二部分

(首要重點(diǎn))

   

DFMA主干產(chǎn)品結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分析技術(shù)及方法（設(shè)計(jì)階段）

   

l DFMA技術(shù)起點(diǎn)

l 產(chǎn)品系統(tǒng)分析路徑

l 產(chǎn)品特征分析與功能流動(dòng)

l 功能單元分析

l 單元型產(chǎn)品的界面—媒體分析法

l 單一零件的多界面分析法

l DFA初步裝配合理性模型搭建

l 產(chǎn)品特性規(guī)律（關(guān)鍵特性、綜合特性、特殊特性）

l 基于特性的開(kāi)發(fā)方法

l 建立產(chǎn)品特性與工藝過(guò)程特性的初步關(guān)聯(lián)

   

 

實(shí)戰(zhàn)演練:現(xiàn)場(chǎng)可任意提出公司實(shí)際產(chǎn)品,小組根據(jù)課程給出的方法共同演練

   

第三部分

   

產(chǎn)品電控部分DFM技術(shù)方法及相關(guān)工作

   

l 電路設(shè)計(jì)及電路板周邊開(kāi)發(fā)的DFM路徑

l 電路板DFM設(shè)計(jì)規(guī)范

l 電路DFM分析

l 電路DFM檢查表與DFM評(píng)估

l 電路板開(kāi)發(fā)流程中DFM的相關(guān)技術(shù)工作

   

本章節(jié)可能采用擴(kuò)展的分支內(nèi)容和技術(shù)資料

   

第四部分

（重點(diǎn)）

   

產(chǎn)品成本隨設(shè)計(jì)的生成路徑

   

l DFC與DTC的定義

l 產(chǎn)品生命期成本的生成路徑

l 功能成本構(gòu)成與分析

l 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)

l VA/VE內(nèi)在的分析方法本質(zhì)—以系統(tǒng)分析為基礎(chǔ)

l VA/VE倡導(dǎo)的設(shè)計(jì)優(yōu)化途徑

l VA/VE中的專(zhuān)門(mén)功能成本分析方法

l VA/VE中的外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件策略

l VA/VE功能整理與策劃---FAST圖

l 功能價(jià)值決策工具

   

這是一個(gè)綜合章節(jié)，DFC與DTC方法為重點(diǎn)，在這里VA/VE是作為一個(gè)分析工具模塊加以運(yùn)用的，VAVE是DFC的傳統(tǒng)構(gòu)成部分 

   

第二天內(nèi)容(說(shuō)明,在兩天時(shí)間的交界, 可能會(huì)根據(jù)學(xué)員掌握情況做一定進(jìn)度調(diào)整)

   

第五部分

   

可制造性與成本在設(shè)計(jì)—工藝交接中的展開(kāi)傳遞（設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)工藝階段）

   

l 設(shè)計(jì)與工藝協(xié)同中的成本展開(kāi)路徑

l 關(guān)鍵參數(shù)在設(shè)計(jì)與工藝中的傳遞

l 可制造性與產(chǎn)品成本的關(guān)聯(lián)性

l 顯性成本與隱性成本的分析

l 工藝水平附加成本評(píng)估

l 工藝與設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化（模塊化與重組）

   

DFC較新的分析理念與方法

   

第六部分

(重點(diǎn))

   

整機(jī)裝配結(jié)構(gòu)的DFA工作

   

l 傳統(tǒng)DFA的分析工具和基本構(gòu)成

l 裝配型生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行DFMA改進(jìn)時(shí)與其他工藝特征的區(qū)別

l 目前裝配型生產(chǎn)線(xiàn)的難點(diǎn)

l 裝配型生產(chǎn)線(xiàn)特征解析

l 把DFM與流程圖, 風(fēng)險(xiǎn)分析, SOP, WI相結(jié)合進(jìn)行工藝設(shè)置

l 動(dòng)用上一章節(jié)的產(chǎn)品系統(tǒng)分析進(jìn)行結(jié)構(gòu)規(guī)劃

l DFA(面向可裝配的設(shè)計(jì)) 實(shí)例分析與解題

l TRIZ手法的應(yīng)用(因一天培訓(xùn)課程時(shí)間限制,這部分會(huì)根據(jù)實(shí)際情況決定是否開(kāi)展)

   

本部分是專(zhuān)門(mén)針對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)裝配的DFA策劃

   

第七部分

（重點(diǎn)）

   

產(chǎn)品穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法

   

l 穩(wěn)健性開(kāi)發(fā)的目的(較低成本,較一般的工藝條件, 容易獲得的零部件,一樣能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品)

l 產(chǎn)品變異的波動(dòng)源分析

l 包容性原則

l 基于穩(wěn)健性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型

l 穩(wěn)健性設(shè)計(jì)關(guān)鍵定義

l 特性---參數(shù)設(shè)計(jì)表格

l 試驗(yàn)設(shè)計(jì)手法的結(jié)合

l 產(chǎn)品實(shí)戰(zhàn)

   

穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法，是DFMA與DFC的交叉設(shè)計(jì)手段，也是從設(shè)計(jì)到制造的關(guān)鍵橋梁，它解決的是

 

   

第八部分

(首要重點(diǎn))

   

設(shè)計(jì)與制造可行性分析

 

   

l 設(shè)計(jì)可行性分析先期開(kāi)展

l 前期制造可行性分析六個(gè)步驟與作業(yè)指引

l 新產(chǎn)品項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)例

l 產(chǎn)品測(cè)試規(guī)劃

l 工藝水平預(yù)先評(píng)估

l 風(fēng)險(xiǎn)分析工具（DFMEA對(duì)于可制造性分析的應(yīng)用）

l 產(chǎn)品審核--部件樣本分析與確認(rèn)法

   

這部分是重點(diǎn)內(nèi)容，目的是在新產(chǎn)品誕生過(guò)程早期充分分析制造可行性，避免后續(xù)遺留問(wèn)題，有大量實(shí)例和成套的技術(shù)工具

   

第九部分

 

   

DFMA、DFC在相關(guān)技術(shù)課題及案例分析

   

以下幾方面是重要的DFM相關(guān)課題

l DFMA、DFC與新產(chǎn)品項(xiàng)目路徑的整合（流程與技術(shù)整合）

l 設(shè)計(jì)部門(mén)的有關(guān)工作開(kāi)展

l 設(shè)計(jì)流程的優(yōu)化與簡(jiǎn)潔化（避免DFX帶來(lái)的額外工作量）

l 開(kāi)展DFM的產(chǎn)品試點(diǎn)項(xiàng)目組織

l 綜合項(xiàng)目案例(實(shí)際企業(yè))

   

本部分以案例分析為主,有些是共同參與的練習(xí)

   

課程總結(jié)與研討

   

l 總結(jié)與答疑

l 參與者對(duì)后續(xù)的項(xiàng)目開(kāi)展提出需求和意見(jiàn)

l 老師給出培訓(xùn)后的實(shí)踐建議

丁遠(yuǎn)顧問(wèn)簡(jiǎn)歷與介紹：

優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性管控資深專(zhuān)家，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專(zhuān)家,西門(mén)子管理學(xué)院特聘專(zhuān)項(xiàng)講師

工作經(jīng)歷：

16 年汽車(chē)/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過(guò)研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專(zhuān)利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，年輕時(shí)就代表所在的集團(tuán)公司投標(biāo)開(kāi)發(fā)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目—中石化加油站設(shè)施國(guó)產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國(guó)公司技術(shù)管理職能,在綜合運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，6sigma設(shè)計(jì)手法,可靠性工程來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨(dú)到的研究，開(kāi)發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開(kāi)發(fā)知識(shí)體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。

從業(yè)領(lǐng)域包括汽車(chē)制造，火車(chē)制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車(chē)零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國(guó)公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國(guó)或歐洲工廠(chǎng)接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)外包工廠(chǎng)中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果.

 

集成以下三個(gè)方面的跨國(guó)公司實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn):

新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

6sigma管理/改進(jìn)

敏捷化供應(yīng)鏈管理(精益制造與供應(yīng)鏈外包相結(jié)合的系統(tǒng)工程

 

丁老師有9年的跨國(guó)公司NPI產(chǎn)品項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)

面向的客戶(hù)和合作方主要是國(guó)際上幾大整車(chē)廠(chǎng)和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車(chē),戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國(guó)際汽車(chē)供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)精于國(guó)際汽車(chē)零部件和機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢(xún)活動(dòng).

 

在個(gè)人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了面向制造業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)和工藝質(zhì)量技術(shù)的獨(dú)特咨詢(xún)體系,兼具課程與項(xiàng)目咨詢(xún)

1. 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)咨詢(xún)體系包括以下科目:

6sigma設(shè)計(jì)路徑—DFSS體系, 尊重/遵循標(biāo)準(zhǔn)的DFSS路徑

 

        

　　　　域一直處于領(lǐng)先地位，并且每年都會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展變化而更新內(nèi)容，

　　　　，它不是一個(gè)單獨(dú)課程，也不是一個(gè)管理理念型課程，而是一系列成體

　　　　系化的技術(shù)課程，涵蓋了從零部件開(kāi)發(fā)，到項(xiàng)目跟進(jìn)，到供應(yīng)商保證的

　　　　到ＳＱＥ如何開(kāi)展工作的全過(guò)程，這個(gè)課程的口碑是有目共睹的．

 

在6sigma改進(jìn)方面,丁老師在飛利浦公司工作的過(guò)程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠(chǎng)輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國(guó)有關(guān)OEM工廠(chǎng)的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。

丁老師在九年的咨詢(xún)和授課實(shí)踐中，沒(méi)有脫離企業(yè)一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，結(jié)合各類(lèi)企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開(kāi)發(fā)了將各種獨(dú)家、新穎的方法論相結(jié)合的項(xiàng)目體系，為企業(yè)帶來(lái)最大化的價(jià)值,不僅是進(jìn)步,而且是愉悅地進(jìn)步.

作為增值價(jià)值,在進(jìn)行上述所有技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)的同時(shí),丁老師有獨(dú)到的跨國(guó)公司供應(yīng)鏈改進(jìn)和精益化成功經(jīng)驗(yàn)和深厚的供應(yīng)鏈管理功力,以上技術(shù)服務(wù)均可與公司供應(yīng)鏈體系改進(jìn)相結(jié)合,也可以專(zhuān)門(mén)為公司進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢(xún)服務(wù),這種將產(chǎn)品技術(shù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是特有和極具競(jìng)爭(zhēng)力的, 因?yàn)榛诠?yīng)鏈管理一線(xiàn)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)在同類(lèi)咨詢(xún)顧問(wèn)中是為數(shù)不多的.

典型服務(wù)顧客（部分—主要說(shuō)明培訓(xùn)的行業(yè)傾向）：一汽大眾，北汽福田山東基地，中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)卡車(chē)公司，中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，海爾，青島海信集團(tuán)，愛(ài)科農(nóng)機(jī)，北京松下電器，聯(lián)想移動(dòng)，OPPO手機(jī)，中興通訊，美資怡得樂(lè)醫(yī)療器械，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田，美銳電子科技，歌爾聲學(xué)，上海富馳高科，精研科技（MIM技術(shù)），helix存儲(chǔ)器，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷(xiāo)商群體，西門(mén)子中國(guó)總部及各事業(yè)部, 美的制冷，九陽(yáng)電器，美的生活電器，美的廚房電器,博西華電器,伊萊克斯北美電器,魏德米勒工業(yè)電氣，北汽福田,廈門(mén)金龍,三電汽車(chē)空調(diào)，西安聯(lián)合汽車(chē)電子,格力電器，TCL集團(tuán),富士康，深圳華為，青島奔泰，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，科勒衛(wèi)浴，美標(biāo)衛(wèi)浴，東方通信,OPPO移動(dòng),泰科電子，青島軟控股份，好幫手汽車(chē)電子，航盛汽車(chē)電子，南車(chē)株機(jī)，南車(chē)時(shí)代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達(dá)集團(tuán),TDK, 埃普克斯,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子,馬瑞利汽車(chē)儀表，馬瑞利汽車(chē)動(dòng)力，邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團(tuán),柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購(gòu)中心，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等

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主題

上課時(shí)間

2025年09月25-26日 廣州

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