中國已成為世界級汽車大國！在全球汽車陷入危機之時，中國汽車業(yè)風景獨好：今年前5個月中國汽車以近500萬的產(chǎn)銷量首超美國位居世界第一，而在這500萬的銷量中，中級車市場銷量增幅超過了15%，市場占有率達到了40%。而權(quán)威調(diào)查機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)中級車市場的主力消費群體為25-40歲的年輕人。所以說中國汽車消費市場絕對是年輕人的舞臺，對車企而言，可謂得青年市場者得天下！

青年購車需求變化：更注重汽車“均衡”性

青年人成為中國車市的主力消費群體，那他們又喜歡買什么樣的車呢？這可能是眾多汽車廠商都非常關(guān)注的問題。近日，2009“上海青年人汽車消費需求調(diào)查”在滬展開，超過4萬名上海青年人積極參與了此項調(diào)查活動，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，青年人的購車需求正在發(fā)生變化：個性化需求降低，“均衡”性要求上升，消費理念更趨成熟。

在調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)上海青年人的汽車消費觀念非常成熟，自我意識非常強；在預(yù)算不充裕的情況下，價格是影響購車的重要因素，但他們對汽車品牌的挑剔度卻非常高，甚至很多人還關(guān)注到不同品牌的二手車殘值高低問題；青年人購車主要用于家庭用途，如上下班代步、接送家人孩子上班上學，外出購物等，但用于商務(wù)用途的選擇比例上也有一定程度的上升。

與以往調(diào)查結(jié)果不同的是，在全球金融危機大背景下，http://m.musicmediasoft.com更多的青年人購車時追求的是一種“安全感”和“可信任感”，個性化需求比例有所降低。本次調(diào)查結(jié)果顯示，影響上海青年人購車的主要因素依次為價格、外形、品牌感召力、動力、舒適性……從中我們可以發(fā)現(xiàn)，越來越多的消費者在購買汽車時更看重的是一種“均衡”性，他們希望購買的車子可以滿足多方面的需求。

汽車廠商如何應(yīng)對？

在本次調(diào)查活動中，組織方還專門設(shè)置了一個青年人與汽車廠家互動的問題：“你認為當前汽車生產(chǎn)和銷售廠家是否真正了解青年人的購車需求？”超過60%的青年人給予了否定的答案。很多青年人認為多數(shù)汽車廠家更熱衷于做營銷玩概念，并沒有真正搞清楚消費者的需求。本次調(diào)查結(jié)果顯示，以上海年輕人為代表的當代青年人的性格特征和消費心理是很復(fù)雜的：他們很理性，也很“清醒”，時常會表現(xiàn)出一種“實利主義”；他們喜歡個性的東西，但對社會和家庭的責任感也同樣看重；他們代表著一種積極向上的生活狀態(tài)：引領(lǐng)時尚消費文化、追求自我價值體現(xiàn)！

正因為如此，我們的汽車生產(chǎn)廠家們也要做些更理性的思索，要知道市場認可度是檢驗成敗的唯一標準。縱觀當前汽車消費市場，銷量排行靠前的車型無一例外地均是滿足消費者需求的佼佼者。以小型高端車銷量冠軍卡羅拉車型為例，作為“均衡派”汽車的代表車型，上市兩年來已經(jīng)得到了中國消費者的普遍認同，這其中年輕消費者占了較大比重。

卡羅拉成功的關(guān)鍵在于其具備了優(yōu)于競爭對手的高綜合性能：采用了配備全新懸掛的FF(前置前驅(qū))平臺，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時實現(xiàn)了同級別車中頂級的行駛性能；為配合中國消費者對外觀的重視程度，卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計相得益彰，既演繹出極富激情與動感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間；同時卡羅拉動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機（2ZR型），并配合了6擋手動變速箱；通過采用GOA車身，VSC（車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)），簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，安全性能頗為值得信賴……

專業(yè)市場調(diào)查結(jié)果顯示：一汽豐田的客戶群體一直比較獨立，他們對品牌、服務(wù)、售后的價值比較重視，在這些方面均表現(xiàn)突出的豐田品牌已讓其客戶發(fā)自內(nèi)心有了一種歸屬感。作為單一品牌累積銷量最大的車型，COROLLA系列目前在全球累計銷量已超過3500萬輛，其已贏得了全世界消費者的青睞和信賴。成為世界和中國家庭最喜愛的家庭轎車是COROLLA系列的一直追求的發(fā)展目標，而這一目標正在變?yōu)楝F(xiàn)實！

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