企業(yè)設(shè)備管理制度

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一、設(shè)備管理內(nèi)容
□ 設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
□ 設(shè)備潤滑管理
(一)對設(shè)備潤滑管理工作的要求:
1.各單位機(jī)動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;廠礦或車間機(jī)動科
(組)設(shè)專職或兼職潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)本單位潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;修理車間(工段)設(shè)潤滑
班或潤滑工負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑工作。
2.每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求,并認(rèn)真執(zhí)行。
3.各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔(油桶、油具、加油點(diǎn)),保證潤滑油(脂)的清潔
和油路暢通,防止堵塞。
4.對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅(jiān)持定期分析化驗(yàn)制度。
5.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。
6.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作。
(二)潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改。
1.廠礦生產(chǎn)設(shè)備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂,和使用維護(hù)規(guī)程同時(shí)發(fā)至崗位。
2.設(shè)備潤滑“五定”圖表的內(nèi)容是:
定點(diǎn):規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點(diǎn)數(shù);
定質(zhì):規(guī)定每個(gè)加油點(diǎn)潤滑油脂牌號;
定時(shí):規(guī)定加、換油時(shí)間;
定量:規(guī)定每次加、換油數(shù)量;
定人:規(guī)定每個(gè)加、換油點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。
3.崗位操作及維護(hù)人員要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”圖表規(guī)定,并做好運(yùn)行記錄。
4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理。
5.崗位操作和維護(hù)人員必須隨時(shí)注意設(shè)備各部潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告和處理。
(三)潤滑油脂的分析化驗(yàn)管理。
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由於受到機(jī)件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響,使?jié)櫥?
油脂變質(zhì),為保證潤滑油的質(zhì)量,需定期進(jìn)行過濾分析和化驗(yàn)工作,對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗(yàn)時(shí)間。經(jīng)化驗(yàn)後的油品不符合使用要求時(shí)要及時(shí)更換潤滑油脂。各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔,油路暢通。
(四)設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理。
1.廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、漏情況,要組織研究攻關(guān),逐步解決。
2.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計(jì)畫中,并經(jīng)過試驗(yàn),保證安全方可加
以實(shí)施,油品更新前必須對油具、油箱、管路進(jìn)行清洗。
□ 設(shè)備缺陷的處理
1.設(shè)備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除,并在日志中詳細(xì)記錄。
2.崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報(bào),同時(shí)精心操作,加強(qiáng)觀
察,注意缺陷發(fā)展。
3.未能及時(shí)排除的設(shè)備缺陷,必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。
4.在安排處理每項(xiàng)缺陷前,必須有相應(yīng)的措施,明確專人負(fù)責(zé),防止缺陷擴(kuò)大。
□ 設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理
設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理,是指通過一定的手段,使各級維護(hù)與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運(yùn)行情況,依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀況制訂相應(yīng)措施。
(一)建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)
各廠礦要對每臺設(shè)備,依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式,定出檢查的部位(巡檢點(diǎn))、內(nèi)容(檢查什麼)、正常運(yùn)行的叁數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值),并針對設(shè)備的具體運(yùn)行特點(diǎn),對設(shè)備的每一個(gè)巡檢點(diǎn),確定出明確的檢查周期,一般可分為時(shí)、班、日、周、旬、月檢查點(diǎn)。
(二)建立健全巡檢保證體系
生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查,專業(yè)維修人員要承
包對重點(diǎn)設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度,確定設(shè)置專職巡檢工
的人數(shù)和人選,專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點(diǎn)之外,要全面掌握設(shè)備運(yùn)行動態(tài)。
(三)資訊傳遞與反饋
生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題,要立即通知當(dāng)
班調(diào)度,由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查後登入檢查表,并按時(shí)傳遞給專
職巡檢工。
專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢,要做好記錄,除安排本組處理外,要將資訊向?qū)B氀?
檢工傳遞,以便統(tǒng)一匯總。
專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)任務(wù)外,還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果,按日匯總整
理,并列出當(dāng)日重點(diǎn)問題向廠礦機(jī)動科傳遞。
機(jī)動科列出主要問題,除登記臺帳之外,還應(yīng)及時(shí)輸入電腦,便於上級大公司機(jī)動
部門的綜合管理。
(四)動態(tài)資料的應(yīng)用
巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患,提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目,納入檢修計(jì)畫。
巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須立即處理的,由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理;本班
無能力處理的,由廠礦領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。
重要設(shè)備的重大缺陷,由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究,確定控制方案和處理方案。
(五)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理
凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié):
1.運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位;
2.運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位;
3.運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求,經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)畫外檢修的部位(或設(shè)備);
4.存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全),且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或設(shè)
備。
(六)對薄弱環(huán)節(jié)的管理
各大公司機(jī)動處要依據(jù)動態(tài)資料,列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),按時(shí)組織審理,確定當(dāng)前應(yīng)解 決的專案,提出改進(jìn)方案; 廠礦要組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議,審定後列入檢修計(jì)畫; 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施後,要進(jìn)行效果考察,作出評價(jià)意見,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱後,存入設(shè) 備檔案。
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