交易的基礎設施變了：電腦和通信技術取代了原來的車場。

這種網絡空間市場使交易的成本更低（不用到處搬運汽車），運作更方便（所有的聯(lián)網用戶都能收到信息），涉及面更廣（所有聯(lián)網用戶都可登錄上網）。另外，由于汽車拍賣時，有更多潛在買主在電腦上現(xiàn)身，賣主就能獲得比傳統(tǒng)拍賣高6-7％的售價。買主就也因能更方便地獲得更多選擇而愿意多付點錢。拍賣網的收益則來自代理商租用專用電腦等設備的費用、汽車登錄上系統(tǒng)的信息費以及汽車售出去的收費。

有了拍賣網后，傳統(tǒng)的有形市場發(fā)生了徹底的改變。在一個信息化交易空間里，顧客了解產品的方式不同了、購買和發(fā)貨的方式都改變了。就連顧客分配自己忠誠的方式亦有所不同。在這個新的世界里，傳統(tǒng)有形市場中標新立異的標志再無必要，"內容"不一定就自然而然意味著"產品"，"分銷"不一定就直接了當?shù)刂?quot;有形場地"，品牌資產將迅速消彌無蹤。

雙頭并舉

現(xiàn)在，有形市場與網絡空間市場雙頭并舉。一些企業(yè)仍然只在有形市場中活動，另一些則開始涉足兩界。最終，取得主導地位的將是網絡空間市場。信息化交易勢不可擋，并將不斷增長。企業(yè)必須學會利用這一新的銷售方式。

那些不懂得網絡空間市場的企業(yè)即使在與顧客建立信息化的關系，也會失去大量機會。因此，經理人面臨著兩在挑戰(zhàn)：第一，以始終一貫的態(tài)度來充分認識網絡空間市場的交易潛力；其次，選擇最佳手段通過這種方式賺錢。

有一種模式闡述了傳統(tǒng)的價值方案是如何分崩離析的。它的三個基本要素："內容"，即公司能提供什么；"場景"，即如何提供；以及"基礎設施"，交易賴以發(fā)生的設施；這三者都可以用一種新的不同方式去管理。

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