CEO的危機(jī)公關(guān)指南
作者:高揚(yáng) 215
美國(guó)達(dá)特茅斯學(xué)院(Dartmouth College)教授保羅·阿爾真蒂(Paul Argenti)說(shuō),不是所有的CEO都受過(guò)危機(jī)公關(guān)訓(xùn)練,即便像通用汽車公司瑪麗·巴拉(Mary Barra)這樣的CEO,當(dāng)隱藏了10幾年的產(chǎn)品缺陷,突然導(dǎo)致13人死亡時(shí),也不知道如何應(yīng)對(duì),不得不召回上百萬(wàn)輛汽車了事。因此,作為企業(yè)高管,尤其是CEO,有必要知道一點(diǎn)危機(jī)公關(guān)常識(shí),以防不測(cè)。
1959年美國(guó)前總統(tǒng)約翰·肯尼迪發(fā)表了一篇重要講話,其中專門(mén)談到危機(jī)問(wèn)題(Crisis)是禍福相依,認(rèn)為“危”指“危險(xiǎn)”,“機(jī)”指“機(jī)遇”。面對(duì)因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致死亡的事件,巴拉女士不得不鄭重地告訴員工:“我們公司的聲譽(yù)會(huì)不會(huì)受損不是由召回事件所決定,而是取決于我們?nèi)绾翁幚泶舜问录?rdquo;。雖然巴拉說(shuō)得很在理,但做起來(lái)卻不盡人意。
在保羅教授看來(lái),盡管發(fā)現(xiàn)與解決危機(jī)很重要,而應(yīng)對(duì)危機(jī)的方法更重要。危機(jī)公關(guān)的第一要?jiǎng)t是,當(dāng)危機(jī)造成災(zāi)難時(shí),作為公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人必須第一時(shí)間公開(kāi)承認(rèn)錯(cuò)誤并道歉。顯然,面對(duì)通用汽車這個(gè)危機(jī)事件,作為CEO的巴拉雖然承諾通用汽車要公開(kāi)道歉,但卻不清楚由誰(shuí)來(lái)致歉。令人遺憾的是,巴拉不僅沒(méi)有及時(shí)道歉,甚至一直保持沉默,拒絕接受任何采訪。
最高領(lǐng)導(dǎo)人的聲音是進(jìn)行危機(jī)公關(guān)的關(guān)鍵因素,即危機(jī)公關(guān)的第二要?jiǎng)t:當(dāng)危機(jī)發(fā)生后,作為公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人必須及時(shí)與外界溝通,盡快公布所有情況。在通用汽車發(fā)生危機(jī)的幾周后,巴拉不得不接受政府官員的質(zhì)詢。在她發(fā)信后的第二天,美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NHTSA) 針對(duì)召回事件提出了100多個(gè)問(wèn)題,要求通用公司做出回應(yīng)。
信息傳播就像病毒傳染一樣迅速、廣泛,尤其是壞消息。因此,危機(jī)公關(guān)的第三要?jiǎng)t:作為企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo),理應(yīng)通過(guò)媒體或其他渠道,盡可能有效得體地站在客觀的立場(chǎng)上陳述整個(gè)事件的真相,當(dāng)然敘述的策略很重要,既不能文過(guò)飾非,又不能推卸責(zé)任。尤其是面對(duì)客戶,要清晰地表達(dá)維護(hù)客戶利益的決心和誠(chéng)意
大眾不僅需要聆聽(tīng)真相,獲得損失補(bǔ)償,還關(guān)心如何改進(jìn)和防范,避免重蹈覆轍。因此,危機(jī)公關(guān)的第四要?jiǎng)t:作為企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)人,必須提出如何杜絕類似錯(cuò)誤的解決方案。就如通用汽車的那次危機(jī),人們不僅關(guān)注巴拉將怎樣幫助通用公司修正此次召回的160萬(wàn)輛汽車的缺陷,更關(guān)注巴拉將怎樣改變這樣一種把問(wèn)題瞞而不報(bào)長(zhǎng)達(dá)十余年的管理體制。
危機(jī)不可怕,可怕的是裹足不前。因此,危機(jī)公關(guān)的第五要?jiǎng)t:深陷危機(jī)中的高管,不能完全沉迷在解決危機(jī)問(wèn)題中,而是兩手都要硬,繼續(xù)抓好日常工作,確保企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。萬(wàn)不可因小失大,整天忙于應(yīng)對(duì)當(dāng)下而忽視了企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
最后,保羅教授希望企業(yè)高管牢記美國(guó)前總統(tǒng)尼克松說(shuō)過(guò)的一句話。那是1952年,尼克松在著名的“跳棋”演講中一語(yǔ)道破天機(jī):“在一場(chǎng)危機(jī)中,最輕松的時(shí)刻是處理危機(jī)本身,最艱難的時(shí)刻是決定到底迎戰(zhàn)還是放棄,而最危險(xiǎn)的時(shí)刻則是在危機(jī)之后。這時(shí)你一定要萬(wàn)分小心,因?yàn)槟阋呀?jīng)耗盡了所有的資源,同時(shí)也解除了防備。”
危機(jī)不可怕,可怕的是面對(duì)危機(jī)措手無(wú)策,即便僥幸過(guò)關(guān),卻依然麻痹大意。
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