數(shù)字化信息化項(xiàng)目管理沙盤工作坊 

課程時(shí)間&地點(diǎn)： 2024年06月21-22日 【廣州】   2024年11月27-28日 【廣州】

課程費(fèi)用： ￥4880元/人（包含：培訓(xùn)費(fèi)、培訓(xùn)教材、增值稅發(fā)票、茶歇）

考證信息 

認(rèn)證費(fèi)用：中級(jí)證書1000元/人;高級(jí)證書1200元/人(參加認(rèn)證考試的學(xué)員須交納此費(fèi)用，不參加認(rèn)證考試的學(xué)員無須交納)　

備　　注:

1.高級(jí)證書申請(qǐng)須同時(shí)進(jìn)行理論考試和提交論文考試，學(xué)員在報(bào)名參加培訓(xùn)和認(rèn)證時(shí)請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好論文并隨理論考試試卷一同提交。

2.凡希望參加認(rèn)證考試之學(xué)員，在培訓(xùn)結(jié)束后參加認(rèn)證考試并合格者，由“香港國(guó)際職業(yè)資格認(rèn)證中心HKTCC”頒發(fā)與所參加培訓(xùn)課程專業(yè)領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)證書。（國(guó)際認(rèn)證／全球通行／雇主認(rèn)可／聯(lián)網(wǎng)查詢）。

3.課程結(jié)束后20日內(nèi)將證書快遞寄給學(xué)員；

課程大綱

講師介紹

劉老師          

l 高級(jí)培訓(xùn)師、咨詢師、EMBA

l 上海臨港國(guó)際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)

l 中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)精益智能專委會(huì)主任和特聘碩士生導(dǎo)師

l 藍(lán)令咨詢精益咨詢高級(jí)講師

l GMAC精益六西格瑪黑帶大師、智能工廠規(guī)劃專家

l 已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及流程優(yōu)化改善活動(dòng)

l 曾任職于上海通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、整車平臺(tái)NPI高級(jí)經(jīng)理；

l 曾任職于知名汽車零部件公司德爾福亞太區(qū)供應(yīng)商管理高級(jí)顧問

l 曾負(fù)責(zé)英國(guó)氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)

l 分別在美國(guó)通用汽車總部、日韓、德國(guó)等地有過國(guó)外培訓(xùn)及項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)歷

l 曾為東方物流與建發(fā)物流，安吉物流等公司提供咨詢落地服務(wù)項(xiàng)目

【擅長(zhǎng)領(lǐng)域】

l 精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。

l 曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。

l 善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行變革改善項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

【教授課程】

l 熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務(wù)流程改善等。精益管理方面包括：精益工廠系統(tǒng)導(dǎo)入與推行、精益管理遇上工業(yè)4.0--智能工廠,VSM價(jià)值流分析，精益供應(yīng)鏈等；供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類，TQM、QSB、質(zhì)量問題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類:項(xiàng)目決策管理、信息化實(shí)施項(xiàng)目管理、新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理、精益改善類項(xiàng)目管理等

【曾服務(wù)過企業(yè)】

l 汽車及零部件：聯(lián)合電子，天合汽車，東風(fēng)商用車、東風(fēng)本田、江淮汽車、上汽乗用車、伊頓動(dòng)力、萊尼線束系統(tǒng)、江陰模塑，小糸車燈，福耀玻璃，福斯?jié)櫥?、億光電子、偉巴斯特、海拉汽車電子，李爾、寶馬汽車，萬向集團(tuán)等

l 電子電器行業(yè)：松下環(huán)境系統(tǒng)、飛利浦照明、惠亞電子、諾基亞、美的，ABB，億光電子，遠(yuǎn)東特高壓、臺(tái)松電子，格力電器、摩托羅拉、人民電氣集團(tuán)

l 機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等

l 其他：PPG，AT&S、殼牌，伊利集團(tuán)、瑪氏食品，埃爾莫航發(fā)線束、卡夫，阿特斯太陽能，南方電網(wǎng)，諾和諾德制藥、雪佛龍、飛鶴乳業(yè)等

【實(shí)戰(zhàn)績(jī)效】

l 全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益供應(yīng)鏈咨詢項(xiàng)目，成功幫助其構(gòu)建精益供應(yīng)商體系，直接降低原料庫存60%以上，2家主要供應(yīng)商效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、生產(chǎn)線平衡、設(shè)備效率實(shí)時(shí)監(jiān)控等 )

l 在西門子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣精益生產(chǎn)系統(tǒng)智能優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。

l 在東風(fēng)本田汽車公司推行TPM設(shè)備效率數(shù)字化提升項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)稼動(dòng)率提升至88%的目標(biāo)，縮短換型時(shí)間從18分鐘至10分鐘，產(chǎn)能提升近10%。

l 在歐派家具實(shí)施精益數(shù)字化工廠規(guī)劃落地，縮短制造周期40%以上，降低庫存30%以上，產(chǎn)能提升35%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)負(fù)成本系統(tǒng)集成（MES與ERP集成）。

l 在科洛普線束推行拉動(dòng)生產(chǎn)項(xiàng)目，庫存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一布局新產(chǎn)線。

l 在福斯推行功能性5S并結(jié)合快速換模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘 ，在制品庫存降低50%以上，節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)可用面積近30%，項(xiàng)目財(cái)務(wù)收益遠(yuǎn)超投入。

l 統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)建立上汽乗用車供應(yīng)商績(jī)效指標(biāo)體系，設(shè)計(jì)包括技術(shù)中心、物流、采購(gòu)、質(zhì)量等四部門對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核指標(biāo)、權(quán)重、數(shù)據(jù)獲取方式、考核辦法與獎(jiǎng)懲制度等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)化控制流程與文件，并完成積分軟件化功能，減輕工作負(fù)荷。

l 在萬向公司推行質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系，通過防錯(cuò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與導(dǎo)入，8個(gè)月內(nèi)將一次通過率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)的同時(shí)，更提升了生產(chǎn)效率近25%，減少了檢查工位與頻次。

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