周逢雨 老師
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摘 要:本文從現(xiàn)代物流理念出發(fā),根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求變化和現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì),分析論證鐵路運(yùn)輸業(yè)拓展現(xiàn)代物流的必要性、戰(zhàn)略目標(biāo)、創(chuàng)新策略及對(duì)策措施。中國(guó)加入ＷＴＯ后,包括鐵路貨運(yùn)在內(nèi)的我國(guó)各類貨物運(yùn)輸市場(chǎng)及與之相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理服務(wù)市場(chǎng),都將逐步對(duì)外商開放。鐵路貨運(yùn)將逐步融入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)...
劉凱 131查看全文
我國(guó)服務(wù)業(yè)增加值核算問題（上） 一、引言：從我國(guó)服務(wù)業(yè)增加值低估中提出的問題 工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度的高估和服務(wù)業(yè)增加值絕對(duì)水平的低估，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算存在的兩個(gè)最嚴(yán)重的問題。前者在一定程度上得到比較充分的討論，并將得到有效的解決。其原因有兩個(gè)：一是非官方研究和測(cè)算已經(jīng)提供了較為理想的不變價(jià)工業(yè)增...
張曙光 196查看全文
新的戰(zhàn)略觀與物流 一、關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的戰(zhàn)略觀 流通現(xiàn)代化的問題，是我國(guó)第十個(gè)五年計(jì)劃開始給與關(guān)注問題。最近兩年，這個(gè)問題在國(guó)內(nèi)越發(fā)受到廣泛的關(guān)注。去年十一月份召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、我國(guó)應(yīng)對(duì)加入WTO工作會(huì)議、全國(guó)推進(jìn)流通現(xiàn)代化工作會(huì)議等重要會(huì)議上一再?gòu)?qiáng)調(diào)流通現(xiàn)代化對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。尤其...
王之泰 341查看全文
在日前舉行的“首屆中國(guó)物流高層論壇”上，我國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、北大教授蕭灼基先生指出，經(jīng)濟(jì)與物流發(fā)展密切相關(guān)。蕭教授從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，提出了一系列值得每一位物流界人士思考的問題：金融流與物流密切，如何使二者進(jìn)一步相互促進(jìn)？經(jīng)濟(jì)全球化，特別是我國(guó)加入WTO后，關(guān)稅降低，對(duì)外資企業(yè)執(zhí)行國(guó)民待遇等變化，將對(duì)物...
蕭灼基 142查看全文
現(xiàn)代物流促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的高速增長(zhǎng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，我國(guó)已成為世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家之一，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)加強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉，國(guó)際貿(mào)易與現(xiàn)代物流的發(fā)展是互動(dòng)...
王莉 148查看全文
一、關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的戰(zhàn)略觀流通現(xiàn)代化的問題，是我國(guó)第十個(gè)五年計(jì)劃開始給與關(guān)注問題。最近兩年，這個(gè)問題在國(guó)內(nèi)越發(fā)受到廣泛的關(guān)注。去年十一月份召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、我國(guó)應(yīng)對(duì)加入WTO工作會(huì)議、全國(guó)推進(jìn)流通現(xiàn)代化工作會(huì)議等重要會(huì)議上一再?gòu)?qiáng)調(diào)流通現(xiàn)代化對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。尤其是江澤民主席專門就這個(gè)問...
王之泰 328查看全文
一、如何估價(jià)當(dāng)前中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)中國(guó)目前物流業(yè)的發(fā)展褒貶不一，第一種看法是，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是加入WTO的機(jī)遇，中國(guó)物流業(yè)將快速起步，快速發(fā)展，已迎來了物流業(yè)發(fā)展的春天。第二種看法是，目前中國(guó)還沒有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件，鼓動(dòng)加快發(fā)展現(xiàn)代物流必然是一種經(jīng)濟(jì)泡沫，是非常危險(xiǎn)的。第三種意見是，中...
丁俊發(fā) 233查看全文
新五豐股份有限公司肉產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和物流配送報(bào)告（節(jié)選）世紀(jì)之交中國(guó)企業(yè)界最引人注目的趨勢(shì)就是大型工業(yè)企業(yè)紛紛涌入商業(yè)領(lǐng)域，扮演起亦廠亦商的雙重角色，不但制造產(chǎn)品，更制造銷售。為此商界發(fā)起了一場(chǎng)場(chǎng)終端爭(zhēng)奪戰(zhàn)，其目的是在于最終控制和主導(dǎo)銷售通路，構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而在整個(gè)終端爭(zhēng)奪戰(zhàn)中最突出的就是工業(yè)巨子大規(guī)...
周文 141查看全文
“國(guó)家發(fā)改委通過了力帆轎車的核準(zhǔn)，不必過分高興?！?005年12月16日晚19時(shí)20分，尹明善給力帆高管們發(fā)了這樣一條短信。力帆終于拿到了轎車“準(zhǔn)生證”。盡管尹明善勉勵(lì)他的團(tuán)隊(duì)不必過分高興，但他的高興已從這條短信中溢了出來。在此我們也想說：“恭喜尹明善先生，恭喜‘力帆汽車’?！蓖瑫r(shí)，還應(yīng)該恭喜中國(guó)汽...
李超 169查看全文
“高檔客車全是進(jìn)口品牌，國(guó)產(chǎn)客車沒有先進(jìn)技術(shù)。”相信這是很多人對(duì)目前中國(guó)客車行業(yè)的看法。但現(xiàn)在這種觀念也許將被打破。在宇通攜手濰柴共同發(fā)起的“耐用節(jié)油”活動(dòng)中，一款配備濰柴動(dòng)力WD615.44自主發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通汽車ZK6120HP型豪華客車出色地實(shí)現(xiàn)了節(jié)油與環(huán)保雙重突破。一年可以省下6萬元油錢眾所周知...
李超 518查看全文
2005年12月16日，冬天的羊城依然是綠意融融。位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)城內(nèi)的歐姆龍廣州工廠迎來了來自各方的代表。來自歐姆龍公司本部、廣州市相關(guān)政府部門和世界各地的媒體記者與新工廠的全體員工共同見證了這一歷史性的時(shí)刻，同時(shí)也為一個(gè)日資零部件企業(yè)在中國(guó)的宏偉規(guī)劃感到震驚：歐姆龍將中國(guó)定位為重點(diǎn)區(qū)域...
李超 187查看全文
中國(guó)的客車行業(yè)正在步入了一個(gè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整的新時(shí)期，大多數(shù)企業(yè)將面對(duì)更為殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和生死博弈與徘徊的局面，在今后幾年中不得不作出是否退出及如何退出的無情抉擇，這就是我們必須面對(duì)的事實(shí)?？蛙囆袠I(yè)步入了微利經(jīng)營(yíng)的時(shí)代作為汽車行業(yè)的子行業(yè)——客車行業(yè)，在保持了多年快速增長(zhǎng)之后，今年前三季度首次...
葉翔 150查看全文
前幾天有機(jī)會(huì)去體驗(yàn)了一把豐田混合動(dòng)力車普銳斯（Prius），普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車。對(duì)普銳斯“耳聞已久”的是它的油電混合新型動(dòng)力方式、低排放高環(huán)保、低油耗高節(jié)能等特性，實(shí)際也的確是這樣，因?yàn)槭褂糜碗娀旌蟿?dòng)力，它的平均油耗比同排量汽油車節(jié)省30，隨之而來的是...
周周 192查看全文
談到“買斷銷售”這一流行詞匯，汽車圈子里可謂人無人不知，無人不曉。有關(guān)評(píng)論，層出不窮，其中，歡心者，憂慮者，均大有人在，在此不便妄自評(píng)價(jià)，而作為從業(yè)者，個(gè)人認(rèn)為任何一種銷售模式，都應(yīng)以一種寬容、平和、客觀心態(tài)視之?！ ?005年以來，“XX車型買斷銷售，最高優(yōu)惠N萬”的媒體暴光率日益增大，波及面...
孫彥良 364查看全文
汽車廠商何以爭(zhēng)相到境外上市 金牌、銀牌拿不了，銅牌也行?！ ￠L(zhǎng)期以來，一汽、上汽長(zhǎng)期占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一、二位，從汽車產(chǎn)銷量來看，一汽在百萬輛左右，上汽接近85萬輛。而東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽產(chǎn)銷量都在50—60萬輛之間，爭(zhēng)奪第三名的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈。而不足50萬輛的廣汽，也要把產(chǎn)量在2010年提高到11...
王穎 232查看全文
金牌、銀牌拿不了，銅牌也行。長(zhǎng)期以來，一汽、上汽長(zhǎng)期占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一、二位，從汽車產(chǎn)銷量來看，一汽在百萬輛左右，上汽接近85萬輛。而東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽產(chǎn)銷量都在50—60萬輛之間，爭(zhēng)奪第三名的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈。而不足50萬輛的廣汽，也要把產(chǎn)量在2010年提高到110萬輛。這四家汽車廠商對(duì)海外資本市...
王穎 150查看全文
這家剛剛擺脫質(zhì)量問題困擾的豪華汽車生產(chǎn)商如何在中國(guó)市場(chǎng)后發(fā)制人 梅賽德斯－奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)（PeteT.Honegg）在2003年就任時(shí)，他看到的景象難言樂觀——日后困擾奔馳全球的質(zhì)量問題已在中國(guó)開始預(yù)演。盡管“砸大奔”、“老牛拉大奔”這樣的質(zhì)量事件還是個(gè)案，但這樣的新聞還是刺痛了他?！?..
蔣林 352查看全文
近百年來，從來沒有一種商品能夠象汽車這樣徹底改變?nèi)祟惖纳?，也從來沒有一種品牌可以象汽車品牌這樣飽含人性、歷史和文明，又是如此獨(dú)特多樣，神秘，充滿魔力。正值中國(guó)轎車進(jìn)入高速發(fā)展的第三年，離2005年全面放開尚有一步之遙，探討一下國(guó)內(nèi)轎車品牌的現(xiàn)狀與發(fā)展，顯得尤為必要。 一、國(guó)內(nèi)轎車品牌發(fā)展的三個(gè)階...
彭濤 208查看全文
2004年是汽車交易市場(chǎng)快速擴(kuò)張的一年，其中最成功的是云南車行天下廣場(chǎng)、北京花香橋天隆基、深圳奧特城三個(gè)市場(chǎng)。其中成功的因素有許多，但有2點(diǎn)是值得其他交易借鑒的： 首先適應(yīng)市場(chǎng)的需求，借勢(shì)發(fā)展，2003年汽車擁有量的快速增長(zhǎng)，帶來了汽車后市場(chǎng)的風(fēng)生水起，諸多資本進(jìn)入汽車后市場(chǎng)行業(yè)，汽車用品交易市場(chǎng)...
呂庭華 254查看全文
目前，許多廠家在市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不盡如人意，許多所謂專家學(xué)者要么認(rèn)為是產(chǎn)品引進(jìn)失誤，要么則是認(rèn)為價(jià)格策略定位失誤，事實(shí)果真如此么？我認(rèn)為并不盡然，種瓜得瓜，種豆得豆，基因決定結(jié)果，定位決定未來，成功失敗自有規(guī)律存在。請(qǐng)看非傳統(tǒng)營(yíng)銷專家，車道理論倡導(dǎo)者張勇先生給十大汽車廠商的忠言，或許對(duì)各位有用?！ ?..
張勇 130查看全文
做汽車用品這行的誰都知道廣州的永福路，這里是全國(guó)最大的汽車用品市場(chǎng)，永福路汽車用品市場(chǎng)在80年代還是由幾個(gè)汽車用品與配件的小商店組成，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展壯大，自然積累形成了全國(guó)最大的汽車用品批發(fā)市場(chǎng)。其中有利遠(yuǎn)汽配城、廣州隆福汽配城、永福國(guó)際汽車用品廣場(chǎng)、永福汽配城、福怡大廈、倚云汽車用品廣場(chǎng)、金永...
呂庭華 138查看全文
前幾天一客戶打電話給我?！ 】蛻粽f：“呂先生！你對(duì)汽車后市場(chǎng)行業(yè)非常熟悉。請(qǐng)問你一件事?！薄 』卮穑骸坝惺裁词?，我知道的一定告訴你，盡管說吧！” 客戶說：“你知道深圳##公司，是不是冒夏普的牌子生產(chǎn)銷售車載影音產(chǎn)品？” 回答：“我雖然不敢確認(rèn)，但聽他們銷售人員說是沒有取得夏普的生產(chǎn)銷售權(quán)的，而且...
呂庭華 148查看全文
勝牌在全球共設(shè)有800多家快保店。位于上海的勝牌汽車服務(wù)有限公司不僅是它在中國(guó)的首家汽車快保中心店，也是亞洲的第一家勝牌汽車快保店；日本黃帽子株式會(huì)社在日本已經(jīng)擁有500多家連鎖店，是日本汽車用品市場(chǎng)的第二大品牌。到目前為止，黃帽子已經(jīng)在廣東、上海和北京相繼開設(shè)了三家汽車用品連鎖店…… 據(jù)有關(guān)數(shù)字...
呂庭華 412查看全文
做汽車用品這行的誰都知道廣州的永福路，這里是全國(guó)最大的汽車用品市場(chǎng)，永福路汽車用品市場(chǎng)在80年代還是由幾個(gè)汽車用品與配件的小商店組成，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展壯大，自然積累形成了全國(guó)最大的汽車用品批發(fā)市場(chǎng)。其中有利遠(yuǎn)汽配城、廣州隆福汽配城、永福國(guó)際汽車用品廣場(chǎng)、永福汽配城、福怡大廈、倚云汽車用品廣場(chǎng)、金永...
呂庭華 163查看全文
2004與2005年是汽車用品高速增長(zhǎng)的一年，汽車后市場(chǎng)的巨大潛力逐步展現(xiàn)出來。行業(yè)財(cái)富價(jià)值充分展現(xiàn)，汽車電子百億市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)、外商家紛紛進(jìn)入，推動(dòng)汽車電子飛速發(fā)展；行業(yè)領(lǐng)域不斷突破，汽車安全從近乎空白領(lǐng)域，延伸出ＴＰＭＳ等產(chǎn)品；中國(guó)汽車用品的熱潮在這一年內(nèi)得到了全線升級(jí)，從發(fā)源城市廣州開始蔓延，到北...
呂庭華 161查看全文
隨著整車競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車4S店整車銷售利潤(rùn)會(huì)越來越低，這已經(jīng)是大勢(shì)所趨?！皩⒔?jīng)營(yíng)重心放在后市場(chǎng)，作為重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)”，這是汽車4S店的老板經(jīng)常掛在嘴邊的一句話，但真正的能將后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)好的汽車4S店商家不多。 汽車后市場(chǎng)的項(xiàng)目：維修、保養(yǎng)、汽車用品，維修和保養(yǎng)是屬于汽車4S里的其中1個(gè)重要項(xiàng)目，已經(jīng)...
呂庭華 254查看全文
經(jīng)歷了2003年“井噴”式的發(fā)展后，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入狼煙四起、群雄逐鹿的“春秋戰(zhàn)國(guó)”時(shí)期，鹿死誰手的精彩演義正拉開帷幄。作為汽車4S店、3S店以及汽車維修等銷售服務(wù)型企業(yè)，面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和前所未有的生存挑戰(zhàn)：（2003年至2004年，汽車4S店經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)內(nèi)發(fā)展至一個(gè)頂峰，現(xiàn)今廣州就有263家...
呂庭華 616查看全文
重慶摩幫在墜落？在2005年里，關(guān)于重慶摩幫的位次變化，已經(jīng)成為中國(guó)摩托車行業(yè)最大的新聞：在種種媒體的報(bào)道里，重慶摩托車行業(yè)的產(chǎn)銷量下滑明顯，以致于錯(cuò)失多年的龍頭地位，而在去年曾被指為淪落典型的江浙板塊卻逆勢(shì)突起，魯豫板塊也有顯著提升。據(jù)新華社報(bào)道，重慶五大摩托車企業(yè)16月銷售215萬輛，同比下降1...