極眾營銷--品牌戰(zhàn)略式發(fā)展的全勝之道

 作者:郭湛東    70

基本定義:基于品牌的核心價值內(nèi)涵,對目標(biāo)顧客進(jìn)行精準(zhǔn)和深度吸引,并以此內(nèi)涵為圓心吸引和轉(zhuǎn)化更多外向型的顧客,直至形成一種單一而極致的消費信仰。
  1、背景/條件:

 ?。?)、市場容量隨著整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的高速發(fā)展而急速擴(kuò)大,許多新涌入者開始出現(xiàn)。

 ?。?)、原有的市場格局繼續(xù)保持現(xiàn)狀,但隨著競爭和消費環(huán)境的不斷改變,原有的企業(yè)所保持的市場地位正經(jīng)受考驗,而且新的競爭者也開始圖謀更大的競爭成果。

 ?。?)、新舊競爭交織,原有企業(yè)的競爭周期開始縮短,成敗的波動曲線更大。

  2、原則/特點:

 ?。?)、企業(yè)需積極維持原有的市場地位,更主要的是設(shè)法豐富或改變經(jīng)營和營銷理念以適應(yīng)更多新進(jìn)入的目標(biāo)消費圈群體的價值觀念和生活標(biāo)準(zhǔn)。

 ?。?)、充分遵循原有的核心價值定位或把以往過于分散的價值重新聚合和提煉,從理念到形式上極盡演繹品牌的價值內(nèi)涵和個性追求。

 ?。?)、從價值的縱向演繹發(fā)展開來,把基于產(chǎn)品本身的價值模式轉(zhuǎn)變成消費群物質(zhì)和情感雙重體驗的生活空間。

  3、手段/方式:

 ?。?)、收縮戰(zhàn)線,搶占高點。

  任何一個企業(yè)很難在眾多領(lǐng)域擴(kuò)張之后仍能保持在所有單獨領(lǐng)域里全勝的歷史,從消費本質(zhì)來講,商業(yè)經(jīng)營和市場營銷的主要作為應(yīng)該在于集中力量占據(jù)某一個相對優(yōu)勢的消費空間,而不是去染指所有的市場空間。市場從來就存在著許多未被發(fā)現(xiàn)的山頭,而這些優(yōu)勢山頭卻總被常識所淹沒,因此經(jīng)營者的目光總盯著更為復(fù)雜的問題或更多理想化的山頭,比如說經(jīng)營者本來已經(jīng)搶占了一個相對優(yōu)勢的高點,因為基于常理,認(rèn)為這種高點的價值基本比較普遍地存在于產(chǎn)業(yè)內(nèi)的許多企業(yè)當(dāng)中而失去對此價值高點進(jìn)行全力搶占和卡位,這種商業(yè)思維正是偏離消費本質(zhì)的禍根。如今的消費再不只是一個單純的產(chǎn)品或概念消費模式,而是一種基于特定產(chǎn)品或概念所創(chuàng)造和延伸的一種生活體驗空間,產(chǎn)品本身的功能和特性是根本經(jīng)不起市場競爭尤其是模仿攻擊的,但一個特有的體驗生活空間卻具有極強(qiáng)的排他性。因此這種高點并非是其他很多企業(yè)共有的消費生活空間。豐田、寶馬、奔馳、沃爾沃等都是極眾模式的典型代表,而美國通用卻要搶占更多的山頭,期望能占據(jù)所有的市場空間,在歷史上經(jīng)過多番沉淪后最終在美國這種后后消費時代的2009年徹底崩盤,成為極眾模式最鮮明的反面教材。

 ?。?)、創(chuàng)造戲劇,置換空間。

  縱然是一個相對優(yōu)勢的價值點能在短時間內(nèi)造成消費群京驚喜的注目,但如果僅僅停留在這一單純的概念上而不對其進(jìn)行戲劇性的創(chuàng)造,把概念置換成一種可真切感知的生活空間,企業(yè)和品牌的經(jīng)營只能是曇花一現(xiàn),國內(nèi)的太多企業(yè)都是這一概念的犧牲品。如何創(chuàng)造戲劇,把優(yōu)勢的價值點進(jìn)行極致的演繹和精彩的呈現(xiàn),汽車業(yè)的寶馬算是其中的佼佼者,強(qiáng)調(diào)駕駛的樂趣本身并沒有強(qiáng)大的競爭力,許多優(yōu)秀的汽車都能產(chǎn)生這種物化的效用,奔馳、大眾等難道就沒有這種駕駛的感受嗎?寶馬要真正從此價值中突圍出來只能從消費體驗空間的物質(zhì)和情感元素開始創(chuàng)造一個個經(jīng)典的具有戲劇化的故事和案例,把單純的產(chǎn)品和概念置換成一種基于駕駛樂趣的終極生活方式,比如強(qiáng)調(diào)“您的車具有所有的優(yōu)點,寶馬都能將其發(fā)揮到極致”,給予試駕的靈動感受,傳播一系列汽車追逐的精彩短片等等,整合這些物質(zhì)和情感元素進(jìn)行極限式的渲染,使汽車本身的駕駛樂趣從概念兌變成一種精湛和酣暢的優(yōu)質(zhì)生活體驗,而這種戲劇性的創(chuàng)造更能無限延伸,形成更為堅固的競爭壁壘。

 ?。?)、追逐個性,趨附主流。

  當(dāng)原有的顧客群代表過往那一個階段的生活觀念而逐漸在現(xiàn)在的社會文化潮流下淡出光芒后,如何重新刷新或挖掘品牌價值內(nèi)涵使之與社會主流文化保持同步成為重大挑戰(zhàn)。后消費時代的典型特征之一便是個性生活氛圍日益濃烈,貼近某一個圈子消費群的個性生活體驗是極眾模式把價值推向極限的化的一個重要戰(zhàn)略行動,寶馬所面對的新興潛在顧客群越來越年輕化,更為關(guān)鍵的是他們都成為社會精英,而且有著偏高的素質(zhì),對生活品質(zhì)和品位有著相當(dāng)?shù)臒崆楹蛨?zhí)著,面對這種更高的消費生活要求,寶馬要做的就是把駕駛的樂趣向極限發(fā)展,除了在傳播中盡量演繹精致的生活理念和時尚風(fēng)格,而且在產(chǎn)品上植入高品質(zhì)生活元素,如寶馬設(shè)立了藝術(shù)車項目,從1975年到現(xiàn)在,35年時間里有過無數(shù)藝術(shù)家參與了這些項目設(shè)計,這些藝術(shù)家都對車的外觀和含義表達(dá)自己的看法,目前,又正邀請美國著名藝術(shù)家杰克•昆斯為其設(shè)計藝術(shù)概念車,當(dāng)藝術(shù)變成了觸手可及隨心所欲駕駛的生活時這種駕駛的樂趣豈只是開車那么簡單。

 ?。?)、專注細(xì)節(jié),挑戰(zhàn)極限。

  沒有對細(xì)節(jié)的刨根挖底,沒有對細(xì)節(jié)的苛刻要求,真正的價值優(yōu)越感很難深入成印,從產(chǎn)品模式的設(shè)置環(huán)節(jié),對生活體驗元素的植入過程,幾乎每一個緣于品牌核心價值的諸多繁瑣褥節(jié),都需以超越極限的毅力和行動悉心處置。日本汽車能在上世紀(jì)60年代成功登陸美國是由于搶占了一個價值高點,而以后能夠在精致、可靠性上這個價值領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)造奇跡最關(guān)鍵的原因就在于對產(chǎn)品模式和各種專業(yè)細(xì)節(jié)上的極限式的專注和挖掘。寶馬把對駕駛樂趣體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計的每一個細(xì)節(jié),從外觀、性能等,無不包括,如規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是車在開始的15萬公里內(nèi)無需任何服務(wù)等。

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