高壓共軌零部件質量管理信息系統(tǒng)的初步研究

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因為高壓共軌系統(tǒng)要求的加工精度是當今工業(yè)界最高的加工水平，關鍵零部件加工過程中需要保證的關鍵尺寸非常多，如不進行過程質量控制管理，而都是每一工序進行完畢再檢驗，那么整個工序流轉之后產品質量合格率不會很高，大大增加了產品成本，削弱了市場競爭力。

2.2 原手工系統(tǒng)流程要點

原手工質量管理系統(tǒng)的流程如下：

外協(xié)件質量檢驗→內部生產過程質量檢驗→總成測試質量檢驗→裝配扭矩抽檢→驗收入庫

涉及到的相關部門業(yè)務流程和工作范圍如下：

1)檢驗室對外協(xié)件和質量控制點進行檢驗。

2)質保部門人員對其負責的部分進行隨機抽樣檢查抽檢。

3)裝配人員統(tǒng)計裝配質量問題。

4)駐外調試整車人員反饋裝車后出現(xiàn)的質量問題。

5)管理及技術開發(fā)部門每月例會進行技術研究和質量考核。

2.3 原系統(tǒng)存在的問題

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