***公司“第三終端”建設(shè)規(guī)劃

 作者:孟怡昭    104


  第一部分:第三終端的概念闡釋

  所謂終端,此處講的是零售終端,通常我們將商品的宣傳展示和售賣的場所稱作為終端。

  隨著市場競爭的日趨激烈,營銷理念在不斷發(fā)展,我們對終端的認(rèn)識也更加深入。凡是能夠?qū)θ藗冋J(rèn)知品牌、了解商品構(gòu)成影響并進(jìn)而影響其購買行為的一切時空、事物等都可以稱作為終端。

  為便于對終端進(jìn)行研究和規(guī)劃建設(shè),我們將終端分為三類:第一終端、第二終端、第三終端。

  專業(yè)的展示、銷售場所,如百貨商場、大賣場、專賣店、專營店等,一般稱為第一終端;

  其它人們在工作、生活、娛樂過程中經(jīng)常光顧、停留的場所,如寫字樓、會館、咖啡廳、茶秀、酒吧、迪廳、健身俱樂部、餐廳、飯店、各類球場等,一般稱為第二終端;

  其他一些處于宣傳的核心區(qū)域、能夠?qū)οM者的視覺產(chǎn)生強烈沖擊、投入相對較大、效果較為顯著的地面宣傳地點和形式,我們稱之為第三終端;

  在本處我們明確將第三終端定義為四種類型:

  1、大型戶外廣告;

  2、戶外路牌燈箱廣告;

  3、候車亭廣告

  4、車身廣告;

  5、墻體廣告。

  第二部分:第三終端建設(shè)的意義

  1、隨著市場競爭激烈,對終端資源的搶奪日益白熱化,尤其表現(xiàn)在第一終端,但是第三終端競爭程度明顯低弱,可操作性強;

  2、第三終端的震撼性視覺效果明顯,具有其他類型終端不可比擬的優(yōu)勢;

  3、第三終端的發(fā)布周期長,嚗光率高,受眾人群廣泛,宣傳效果十分優(yōu)越;

  4、第三終端需要人力投入非常少,維護(hù)成本相對低廉, 具有很高的性價比;

  5、我們目前終端的氣勢不足,而目前的消費者習(xí)慣很看重一個品牌的勢,第三終端在營造巍然、磅礴的氣勢、提升品牌美譽度有很大效果。

  第三部分:第三終端建設(shè)的實施原則

  1、大型戶外廣告

  地址:位于市中心或繁華鬧市商業(yè)區(qū),假節(jié)日人流量至少3000人/小時;

  位置:附近盡量沒有過多商業(yè)廣告牌,更沒有同行業(yè)廣告牌,靠近的廣告牌位置較低或顏色較暗;

面積:至少80平方米以上

  2、戶外路牌燈箱廣告

  地址:位于市中心或繁華鬧市商業(yè)街區(qū),假節(jié)日人流量至少2000人/小時;

  位置:目標(biāo)街道的兩頭,或集中位于街道一面,或街區(qū)路口兩段;附近沒有同行業(yè)廣告;

  數(shù)量:至少占整個目標(biāo)街道路牌燈箱1/3以上

  3、候車亭廣告

  位置:位于諸如車站、市中心、繁華鬧市商業(yè)區(qū)、大型商超、通訊市場區(qū)域、大學(xué)院校、中高檔住宅區(qū)等地點;

  4、車身廣告

  路線:經(jīng)過諸如車站、市中心、繁華鬧市商業(yè)區(qū)、大型商超、通訊市場區(qū)域、大學(xué)院校、中高檔住宅區(qū)等地點;

  載體:空調(diào)大巴、雙層巴士等

  位置:全車身,少車輛,或一側(cè)車身,多車輛;

  5、墻體廣告

  地點:位于城市近郊收費站5公里內(nèi),省級以上公路、高速公路兩側(cè)(包括機場路段),汽車流量至少1000輛次/小時;鐵路中樞線兩側(cè); 

  第四部分:第三終端建設(shè)的基本規(guī)劃

  一、區(qū)域分類

  為了便于規(guī)劃,我們將全國的所有城市按照總體規(guī)模(包括經(jīng)濟(jì)總量、人口、面積等)分為四類,每一類所投放的資源和所建設(shè)的終端類型可能會有所不同。

  第一類:特大城市:如北京、上海、廣州等;

  第二類:大城市:省會城市、其他直轄市及其他發(fā)達(dá)地級城市;

  第三類:中等城市;較大地級市;

  第四類:中小城市:一般地級市;

  第五類;小城市及其以下:小地級市、縣級市、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn);

  二、總體投入規(guī)劃

  大型戶外:  塊

  路牌燈箱: 處

  候車亭廣告:  塊

  車身:  輛

  墻體: 萬平米

  三、資源配置計劃

  (1)第一類區(qū)域:每個城市可配置1-2塊大型戶外,2-4處路牌燈箱,候車亭廣告20塊,6-10輛車身廣告;

 ?。?)第二類區(qū)域:每個城市可配置0-1塊大型戶外,1-2處路牌燈箱,候車亭廣告10-20塊,6-10輛車身廣告;

 ?。?)第三類區(qū)域:每個城市可配置0-1塊戶外,候車亭廣告10塊,1處路牌燈箱,3-5輛車身廣告;

  (4)第四類區(qū)域:每個城市可配置1-3輛車身,3000平米-10000平米墻體廣告;

  (5)第五類區(qū)域:每個城市可配置1-3輛車身,3000平米-10000平米墻體廣告。

  四、配置基本原則

  (1)基本上每個省會城市都將分配1塊大型戶外廣告牌、10輛車身廣告,候車亭廣告20塊,深圳、青島、大連、包頭等非省會大城市可按第二類城市考慮;

 ?。?)廣告資源的分配首先考慮各區(qū)域業(yè)務(wù)量,其次考慮其增長潛力;

 ?。?)重點市場保證優(yōu)先和重點投入;

 ?。?)中等城市以上都可以考慮做一些戶外廣告和車身廣告;

 ?。?)小城市,特別是縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以多考慮做一些墻體廣告。

  第五部分:第三終端建設(shè)的費用總體預(yù)算

  下半年相關(guān)營銷費用預(yù)算

  第六部分:第三終端建設(shè)的費用來源

  一、費用的來源

  1、總部專項費用

  2、分公司日常推廣費用

  3、集團(tuán)統(tǒng)一投放

  二、分?jǐn)傄?guī)則

  1、大型戶外廣告的費用由總部承擔(dān)2/3,其余由分公司或辦事處在其推廣費用中承擔(dān);

  2、部分特大城市的大型戶外廣告有集團(tuán)統(tǒng)一投放,***公司不承擔(dān)費用;

  3、路牌燈箱廣告的費用由總部承擔(dān)1/2,其余由分公司或辦事處在其推廣費用中承擔(dān);

  4、車身廣告的費用由總部承擔(dān)1/2,其余由分公司或辦事處在其推廣費用中承擔(dān);

  5、墻體廣告的費用由總部承擔(dān)1/3,其余由分公司或辦事處在其推廣費用中承擔(dān);

  第七部分:申報實施流程

  第八部分:建設(shè)和維護(hù)流程

  第九部分:分工職責(zé)

  1、分公司:提出建設(shè)申請計劃,與推廣網(wǎng)廣告公司初步談判、簽定合同,  建設(shè)過程監(jiān)督,收尾驗收,申請兌付推廣網(wǎng)廣告公司款項

  2、營銷總部渠道終端課:對建設(shè)申請計劃進(jìn)行可行性審核

  3、營銷總部督導(dǎo)課:對建設(shè)申請計劃進(jìn)行費用詢查、審核,推廣網(wǎng)廣告公司談判,對建設(shè)計劃向分公司進(jìn)行確認(rèn),發(fā)送VI設(shè)計光盤,協(xié)助營銷總部、財務(wù)部兌付推廣網(wǎng)廣告公司款項,建設(shè)過程監(jiān)督,收尾驗收,

  4、工業(yè)平面設(shè)計部:VI統(tǒng)一設(shè)計、刻錄光盤

  5、營銷總部:對建設(shè)申請計劃確認(rèn)、合同蓋章

  6、財務(wù)部:合同備案、兌付推廣網(wǎng)廣告公司款項

  孟怡昭,曾任國內(nèi)某大型移動通信公司區(qū)域銷售經(jīng)理、市場部經(jīng)理、營銷總部渠道終端建設(shè)項目負(fù)責(zé)人,具有較為豐富的營銷實戰(zhàn)經(jīng)驗;現(xiàn)在某國內(nèi)轎車公司培訓(xùn)主管。

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