10月8日至21日，一支由宇通客車(資訊 行情 論壇)為主組成的車隊，沿著聞名中外的古絲綢之路，開始了西部之旅。作為中國客車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，宇通西部產(chǎn)業(yè)攻略的“路演”也就此開始。

　　宇通的西部布局

　　宇通客車營銷總監(jiān)徐衛(wèi)東對記者預(yù)測，國家對西部的戰(zhàn)略性開發(fā)，新絲綢之路這樣的跨境交通動脈的貫通，更讓廣闊的西部市場向汽車企業(yè)呈現(xiàn)出全面開放的態(tài)勢?！熬薮蟮目瓦\(yùn)需求，豐富的旅游資源，廣袤的交通半徑，這一切因素都讓宇通客車意識到，對西部市場的開發(fā)將直接影響到未來客車企業(yè)的競爭走向。其中龐大的市場空間宇通會力爭占有一席之地?！?/p>

　　市場機(jī)遇稍縱即逝，事實(shí)上，作為中國客車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，宇通西部產(chǎn)業(yè)攻略的第一步早已走出。2003年7月，宇通對重慶客車總廠進(jìn)行了重組，這一舉措使宇通客車的市場擴(kuò)張至西南地區(qū)。緊跟著，2003年8月，宇通在西北重鎮(zhèn)蘭州再次出手，打造了甘肅交通行業(yè)最大的引資項目，成立蘭州宇通客車有限公司。

　　對于這番布局，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥在接受記者采訪時表示，對于宇通集團(tuán)，以重慶宇通和蘭州宇通為代表的西南西北戰(zhàn)略就像兩個“楔子”，不僅延長了宇通從非公交產(chǎn)品到公交產(chǎn)品的產(chǎn)品鏈，更成就了宇通定西南鎖西北的戰(zhàn)略布局。

　　最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2004年1至8月份，宇通客車銷售量突破12000臺，銷售額累計30億元，同比增長近50%，大中型客車綜合市場占有率在20%以上。盡管如此，宇通的胃口似乎還遠(yuǎn)未得到滿足，徐衛(wèi)東告訴記者，宇通的目標(biāo)是利用5到10年的時間，實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)300億元，成為中國一流的以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入客車行業(yè)世界前五名。

　　在徐衛(wèi)東的角度看來，宇通此番借新絲綢之路表面上是展示企業(yè)實(shí)力樹立品牌，其實(shí)某種意義上是吹響了其全國戰(zhàn)略布局的號角。

　　解讀宇通謀略

　　記者了解到，此次“第三屆國際絲綢之路大會”的主題是“復(fù)興絲綢之路與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。國際路聯(lián)總干事威斯特惠斯表示，離開中國的支持，復(fù)興絲綢之路是不可能成功的。中國交通部的高層官員也表示，推動“新絲綢之路”建設(shè)，加強(qiáng)與絲綢之路沿線國家的交通合作，對中國和中亞國家的經(jīng)貿(mào)往來和文化交流具有重要意義。

　　在這種機(jī)遇之下，中國客車企業(yè)和全行業(yè)的西部市場策略，在國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的帶動下，有理由得到進(jìn)一步的延伸。而縱觀近期宇通的四處出擊，此次冠名活動也絕非突兀。

　　不可否認(rèn)的是，對于宇通而言，最大程度的打響品牌更具現(xiàn)實(shí)意義?！安町惢臓I銷定位、專業(yè)的服務(wù)制造商”，這是宇通今年所提出的戰(zhàn)略。而西部地區(qū)顯然是“差異化”營銷的重中之重，所以，此次積極參與“國際絲綢之路大會”對宇通打通西部市場頗有裨益。

　　正因為如此，宇通集團(tuán)對于此次的冠名活動表現(xiàn)出超乎尋常的重視，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥對記者表示，中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的日益活躍，正使古老的“絲綢之路”煥發(fā)出新的活力。而抓住歷史發(fā)展機(jī)遇，做大做強(qiáng)中國的客車制造業(yè)“宇通將以精良的產(chǎn)品和巨大的熱情參與到復(fù)興絲綢之路和國家西部大開發(fā)的建設(shè)過程中來。同時，國家公路建設(shè)迅速發(fā)展，客車企業(yè)從中受益良多，必須抓住這個機(jī)會加快發(fā)展。對于宇通，無疑又是一次企業(yè)責(zé)任與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合的好時機(jī)。”

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