自1月14日以來(lái)，廣鐵兩級(jí)檢察院被抽調(diào)參加春運(yùn)的干警日夜堅(jiān)守在春運(yùn)第一線。同時(shí)，他們還積極開展集中打擊涉票案件專項(xiàng)行動(dòng)。截至目前，廣鐵兩級(jí)檢察院共批捕涉鐵案件33件40人，辦理審查起訴案件53件70人，提前介入重大涉票案件14件30人，立案查處職務(wù)犯罪案件4件4人，其中湖南懷化火車站原副站長(zhǎng)羅中興與倒賣車票人員勾結(jié)進(jìn)行炒票，涉嫌受賄已被依法起訴。(2008年02月02日紅網(wǎng))

　　看到這消息我一點(diǎn)也不感到意外，反倒覺(jué)得抓得太少了。許多有過(guò)買票難經(jīng)歷的人都遇到過(guò)：售票處一張票都買不到，排第一個(gè)也不行，而黃牛手上有大把大把的正宗車票，在售票處買不到票，等也等不來(lái)，最后沒(méi)有辦法只能多花了一倍的錢到黃牛手里買票。黃牛手里這票那來(lái)的？傻子都能想明白，若沒(méi)有內(nèi)部人員勾結(jié)，這些黃牛黨根本就搞不來(lái)票。

　　這些年來(lái)，打擊黃牛黨一直沒(méi)停過(guò)，可是黃牛黨為何打而不倒？其實(shí)，在車票問(wèn)題上始終存在著一個(gè)隱形的利益集團(tuán)，車站在這個(gè)集團(tuán)有利益份額。一位在鐵路工作的朋友透露，票販子與鐵路內(nèi)部直接售票人員和有票務(wù)關(guān)系的人員里應(yīng)外合，相互勾結(jié)，成為一條龍，有的甚至利潤(rùn)55分成。由此，許多黃牛黨抓住春節(jié)這半個(gè)月的機(jī)會(huì)，制定發(fā)財(cái)計(jì)劃，不惜一切代價(jià)要在春節(jié)賺上幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)元。這些情況過(guò)去只是聽說(shuō)，還沒(méi)有足夠的證據(jù)。這回火車站內(nèi)部倒賣火車票得到了自己的驗(yàn)證，多年的“秘密”終于公開了，看這回鐵路內(nèi)部還怎么說(shuō)？

　　群眾一再呼吁，要想真的打掉黃牛黨，就必須順藤摸瓜，搞清楚黃牛的票的來(lái)源，而除了假票之外，哪張車票不出自車站？其實(shí)，車站有關(guān)人員與票販了勾結(jié)倒票豈止湖南懷化？倒不能說(shuō)全國(guó)各地普遍存在，但起碼那些買票難的地方，發(fā)生這類事件的機(jī)率就大。資源稀缺情況下，如果再缺乏制度有效約束，很容易暗箱操作，出現(xiàn)各類弄權(quán)謀私牟利的現(xiàn)象，甚至滋生腐敗。

　　所以，解決買票難，不光要打黃牛黨，必須從歷來(lái)站內(nèi)部入手，完善制度，強(qiáng)化監(jiān)督，挖掘典型案例，嚴(yán)肅處理，并公開曝光。令人遺憾的是，近年來(lái)查處的大多是黃牛黨，內(nèi)部人員沒(méi)有幾個(gè)挨"收拾"的，所以群眾說(shuō)打擊票販只不過(guò)是演戲或者是抓倒霉的，如此下去，黃牛黨永遠(yuǎn)不會(huì)消失。值得欣慰的是，除了廣州鐵檢行動(dòng)之外，還有上海鐵檢、西安鐵檢、昆明鐵檢等檢察機(jī)關(guān)也開始行動(dòng)了。強(qiáng)烈呼喚全國(guó)各地鐵檢全面行動(dòng)起來(lái)，深揭深挖鐵路內(nèi)部里勾外聯(lián)的“票耗子”，連同公安和審判機(jī)關(guān)一道，對(duì)倒票販票行為形成圍剿之勢(shì)，打住不法之徒的囂張氣焰。營(yíng)造一個(gè)良好的春運(yùn)秩序，真正實(shí)現(xiàn)讓旅客快樂(lè)回家過(guò)年的目標(biāo)。

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：