中國加入WTO汽車部分談判結果
中國加入WTO汽車部分 談判結果
忘記曾經的輝煌,迎接新的挑戰(zhàn).
目 錄
一、汽車關稅談判結果
二、非關稅壁壘措施談判結果
三、投資管理措施談判結果（與汽車產業(yè)政策相關）
四、汽車及其相關服務貿易談判結果
一、汽車關稅談判結果
根據中國加入WTO第18次工作組達成的協(xié)議，我國將從2002年1月1日起執(zhí)行貨物貿易的相關承諾。在貨物貿易領域，汽車產品的主要關稅談判結果如下：
1、轎車
從2002年1月1日3升轎車關稅將下降至50.70%，3升以下轎車將下降至43.85%;至2006年7月1日起降至25%。

表1、中國加入WTO轎車整車關稅談判結果



表1、中國加入WTO轎車整車關稅談判結果

三、投資管理措施談判結果 （與汽車產業(yè)政策相關）
《中國加入工作組報告書》與貿易有關的投資措施部分
第203段
1、中國代表確認，自加入WTO時起，按議定書(草案)中國將全面遵守《TRIMs》協(xié)定（《與貿易有關的投資措施協(xié)定》），不援用其中第五條（通知及過渡期安排）。
2、并將取消外匯平衡要求、貿易平衡要求、當地含量要求和出口實績要求。
3、中國的主管機關將不執(zhí)行包含此類要求的合同條款。
4、進口和投資的分配、允許或權利將不以國家或國家以下一級主管機關所規(guī)定的實績要求為條件，或者受到諸如進行研究、提供補償或其他形式的產業(yè)補償包括規(guī)定類型或數量的商業(yè)機會、使用當地投入物或技術轉讓等間接條件的影響。



四、汽車及其相關服務貿易談判結果
1、貿易權（進出口權）
《中國加入工作組報告書》第83段
中國代表確認，在3年過渡期內，中國將逐步放開貿易權的范圍和可獲性。
(a) 中國代表確認，自加入時起，中國將取消中國企業(yè)和外商投資企業(yè)作為獲得或維持進出口權的標準的任何出口實績、貿易平衡、外匯平衡和以往經驗要求，如在進出口方面的經驗。
(b) 對于全資中資企業(yè)，中國代表表示，雖然外商投資企業(yè)根據其經批準的業(yè)務范圍獲得有限的貿易權，但是全資中資企業(yè)現需申請此類權利，且有關主管機關在批準此類申請時適用最低標準。為加速這一批準程序和增加貿易權的可獲性，中國代表確認，中國將減少獲得貿易權的最低注冊資本鷚螅ㄖ皇視糜諶手兇勢笠擔諞荒杲抵500萬元人民幣，第二年降至300萬元人民幣，第三年降至100萬元人民幣，并將在貿易權的過渡期結束時取消審批制。

中國加入WTO汽車部分談判結果