冷水三盆車市降溫 買車糾結(jié)賣車慌神
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國內(nèi)生產(chǎn)的車型中，別克凱越已經(jīng)打出了優(yōu)惠3萬元的廣告；MG3SW自動擋8.98萬的車型竟有2萬萬元降幅，現(xiàn)售價只有6.98萬元。馬自達睿翼 2.5L尊貴版也優(yōu)惠2萬元，現(xiàn)價19.68萬元。
買車的糾結(jié)，買車的慌神。廠商目前處于緊張狀態(tài)。車市現(xiàn)狀，讓他們捉摸不定。于是近期最具看點的好戲是車市四大趨勢。
一、價格競爭各自為戰(zhàn)
價格下降大合唱已經(jīng)被重唱聯(lián)唱所取代。一方降價八方跟進風(fēng)光不再。個別經(jīng)銷商的極富創(chuàng)意的大膽降價變成車市獨唱。零星的降價各自的優(yōu)惠此起彼伏，隨機性、靈活性降價取代了統(tǒng)一規(guī)范性降價。目前優(yōu)惠幅度大的情形有四。第一為銷售量大、需要保持銷量、占領(lǐng)市場的，如凱越；第二為上市多年，銷量不大的車型，如MG；第三為相互競爭占領(lǐng)市場且受國產(chǎn)車型擠壓的進口車型，如奔馳A級車、B級車等；第四為力爭市場份額的SUV車型，如獅跑。其它車型則大多保持以往優(yōu)惠幅度，按兵不動，或伺機降價，或堅持觀望。
二、車型競爭如火如荼
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