對ERP（企業(yè)資源規(guī)劃）和SCM（供應鏈管理）系統(tǒng)來說，RFID是一種革命性的突破。精確化的管理將觸角伸到了每一個環(huán)節(jié)的每一個部件，零售、存儲、運輸、分銷、生產(chǎn)等各方面管理都將面對過去無法想象的便利。

　　沃爾瑪是全球最大的商業(yè)帝國，麥德龍則是歐洲最為重要的零售商。如今，他們都將注意力投到了RFID技術(shù)上來，并成為全球RFID革命的推動引擎。在采用新技術(shù)的歷史關(guān)頭，大多數(shù)人總是不太熱心，經(jīng)常表現(xiàn)出令人疑惑的惰性。條形碼UPC的發(fā)展就是最好的例證之一。而現(xiàn)在，RFID正成為條形碼之后更為深廣的新技術(shù)革命。

RFID帶動零售業(yè)革命

　　隨著無線射頻識別技術(shù)RFID（Radio frequency identification）的出現(xiàn)，現(xiàn)有商品條形碼的地位受到了挑戰(zhàn)，零售業(yè)供應鏈管理面臨新的革命。根據(jù)科爾尼國際管理咨詢公司（A.T. Kearney）的計算，從數(shù)據(jù)上衡量，零售商采用RFID后的利益來源于三個方面：降低庫存水平約5%；每年減少店內(nèi)和倉庫人工成本約7.5%；提高周轉(zhuǎn)，減少缺貨，在每年每10億美元的銷售額中，增加周轉(zhuǎn)額70萬美元。

　　盡管RFID可以為零售業(yè)帶來很多益處，但是由于標簽的成本過高，而且缺少整個行業(yè)的支持，RFID仍然發(fā)展很慢，未能普遍采用。

　　2003年7月份，這一狀況得到了改變。沃爾瑪公司要求它最大的100家供應商在截止到2005年以前要在供給他們的商品貨箱和托盤中采用RFID標簽。他們計劃在所有的商品中加上RFID標簽，甚至包括牙簽這樣的小東西，以提高物流效率。于是我們會看到以下的場景：

　　Mike走入沃爾瑪超市，推著購物車在一排排貨架前選擇。他走到冷柜旁，拿起一罐A牌冰淇淋，悠然自得地繼續(xù)前行，但忽然注意到B牌冰淇淋的包裝上標注著“低熱量”。于是Mike迅速地比較了一下兩種冰淇淋的熱量表，把A牌冰淇淋放回去，把B牌冰淇淋扔到車里。在這半分鐘內(nèi)，主機通過RFID標簽讀取到了A牌冰淇淋離開又返回的信息，并將其傳回A公司的總部，這值得市場人員好好研究一番。

　　Mike推著滿滿一車東西走出了超市大門，并沒有人攔住他。因為在經(jīng)過門口的收銀系統(tǒng)時，Mike購物車上的會員卡報告了他的身份，RFID讀取器在瞬間識別出所有商品的數(shù)量和價格，銀行轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)據(jù)此從Mike的賬戶上劃出了相應的金額。

　　以前超市是用條形碼來加快收費速度的，當消費者在收銀臺付過賬后，商品上的磁條就失去效用了。但是與磁條不同的是，RFID標簽在視線范圍之外還能被繼續(xù)識別。對于商家來說，有關(guān)消費習慣的信息是最珍貴的，所以在商品到達消費者手中之后，商家是否舍得讓RFID標簽馬上失效呢？

　　如果RFID標簽不失效，商家和銀行就可以聯(lián)合起來勾畫出Mike逛街的路線圖：周六下午2點，Mike在商場購得X牌牛仔褲一條；2點15分，他走進書店，門口的RFID讀取器識別到他手里拎著的牛仔褲；3點，Mike離開書店，門口的讀取器再次讀到褲子的信息，同時識別到一本名為《時代》的雜志；3點30分，Mike進入便利店，10分鐘后，便利店讀取器識別出褲子、雜志，以及一袋薯片……

　　Jack所有的購物金額都由銀行卡或者商店會員卡支付，于是在卡片賬號和這些商品之間就建立起對應的關(guān)系，能總結(jié)出“Mike喜歡低熱量食品”這樣的單項結(jié)論，或者統(tǒng)計出類似“買尿布的男士也喜歡買薯片”的群體消費結(jié)論。

　　據(jù)Sanford C. Bernstein公司的零售業(yè)分析師估計，通過采用RFID，沃爾瑪每年可以節(jié)省83.5億美元，其中大部分是因為不需要人工進貨的條碼而節(jié)省的勞動力成本。毫無疑問，RFID有助于解決零售業(yè)兩個最大的難題：商品斷貨和損耗（因盜竊和供應鏈被攪亂而損失的產(chǎn)品）。

RFID帶動物流供應鏈革命

　　由于RFID標簽的存儲容量是2的96次方以上，所以物流行業(yè)第一次發(fā)現(xiàn)他們可以將世界上所有的商品每一個都以惟一的代碼表示。以往使用條形碼，由于長度的限制，物流行業(yè)只能給每一類產(chǎn)品定義一個類碼，就是說，一批牛奶，不管保質(zhì)期是哪一天，他們在商場的代碼都是一樣的，商場無法通過代碼判斷每一件產(chǎn)品的準確庫存周期。RFID徹底拋棄了這種限制，現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都可以享受獨一無二的ID。

　　這對ERP（企業(yè)資源規(guī)劃）和SCM（供應鏈管理）系統(tǒng)來說是一種革命性的突破，過去的物料編號無法實現(xiàn)對單一部件的跟蹤，而今天，物料的精確化管理卻將觸角伸到了每一個環(huán)節(jié)的每一個部件，無論是質(zhì)量控制、自動化管理、產(chǎn)品的生命周期管理都將面對過去無法想象的便利。例如，對產(chǎn)品次品率的分析可以將次品來源定位在某一點，而倉庫中的某一個產(chǎn)品也不會因為同一類產(chǎn)品的數(shù)量過多而被單獨過久放置。

　　在供應鏈管理上，無論哪個環(huán)節(jié)應用RFID都可以提供更高的技術(shù)支持，獲得更佳的管理效果。有專家認為，要想提高物流供應鏈管理的效益，就必須使供應鏈上的成員及時獲得其他成員和各業(yè)務環(huán)節(jié)上的運行信息，而信息的共享不足就會發(fā)生供應鏈的斷裂和效率低下。先進的射頻技術(shù)信息可以加強這些環(huán)節(jié)的自動化程度。這樣便可提高業(yè)務運行的自動化程度，大幅降低差錯率，提高供應鏈的透明度和管理效率。

　　RFID在物流行業(yè)的具體應用價值，主要體現(xiàn)在以下幾個環(huán)節(jié)：

　　一、零售環(huán)節(jié)。RFID可以改進零售商的庫存管理，實現(xiàn)適時補貨，有效跟蹤運輸與庫存，提高效率，減少出錯。同時，智能標簽能對某些時效性強的商品的有效期限進行監(jiān)控：商店還能利用RFID系統(tǒng)在付款臺實現(xiàn)自動掃描和計費，從而取代人工收款。

　　二、存儲環(huán)節(jié)。在倉庫里，射頻技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物與庫存盤點，它能用來實現(xiàn)自動化的存貨和取貨等操作。在整個倉庫管理中，將供應鏈計劃系統(tǒng)制定的收貨計劃、取貨計劃、裝運計劃等與射頻識別技術(shù)相結(jié)合，能夠高效地完成各種業(yè)務操作，如指定堆放區(qū)域、上架取貨與補貨等。RFID技術(shù)的另一個好處在于在庫存盤點時降低人力。RFID的設計就是要讓商品的登記自動化，盤點時不需要人工的檢查或掃瞄條碼，更加快速準確，并且減少了損耗。

　　三、運輸環(huán)節(jié)。在途運輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上RFID標簽，運輸線的一些檢查點上安裝上RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置，接收裝置收到RFID標簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫中。

　　四、配送/分銷環(huán)節(jié)。在配送環(huán)節(jié)，采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并能減少人工、降低配送成本。如果到達中央配送中心的所有商品都貼有RFID標簽，在進入中央配送中心時，托盤通過一個閱讀器，讀取托盤上所有貨箱上的標簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進行核對，以檢測出可能的錯誤，然后將RFID標簽更新為最新的商品存放地點和狀態(tài)。

　　五、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應用RFID技術(shù)，可以完成自動化生產(chǎn)線運作，實現(xiàn)在整個生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提高效率和效益。特別是在采用JIT（Just-in-Time）準時制生產(chǎn)方式的流水線上，原材料與零部件必須準時送達到工位上。采用了RFID技術(shù)之后，就能通過識別電子標簽來快速從品類繁多的庫存中準確地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技術(shù)還能幫助管理人員及時根據(jù)生產(chǎn)進度發(fā)出補貨信息，實現(xiàn)流水線均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)，同時也加強了對質(zhì)量的控制與追蹤。

RFID在中國

　　RFID在我國物流領域的應用雖然剛剛起步，但也已經(jīng)有了多種形式。據(jù)中國標準化協(xié)會EPC和物流聯(lián)合網(wǎng)應用標準化工作委員會副秘書長王中書先生說，RFID在企業(yè)的應用主要體現(xiàn)在如下方面：一是在企業(yè)內(nèi)部，如在自動化立體倉庫的托盤上安置射頻標簽，可以明顯提高管理的精細化程度，海爾、白沙集團等都有這樣的案例；二是用在一條供應鏈上，例如香港溢達集團在新疆的棉花采購流程中使用了射頻標簽，降低了管理成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，改善了庫存的調(diào)度水平；三是在較大范圍的網(wǎng)絡中應用，典型案例就是鐵道部的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)。

　　目前來看，我國應用RFID存在的主要問題在于需求、成本和標準三方面。從成本來看，標簽的成本已經(jīng)明顯降低，并且還會繼續(xù)降低，在一些高價值的細分市場，成本看來并不是主要問題。其次，需求也是可以培養(yǎng)的。

　　但是要注意的是，RFID的優(yōu)勢是建立在信息共享機制之上的，信息共享的鏈條越長，RFID就越有用武之地。而信息共享的背后是利益的共享，即供應鏈機制。對此，王中書先生說：“培養(yǎng)RFID的市場是一個培養(yǎng)供應鏈的過程，也就是我國產(chǎn)業(yè)的集約化過程?！?/p>

　　今年３月，國際RFID標簽的數(shù)據(jù)編碼標準獲得了批準，用于RFID 標簽和識別器間數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議也將于今年年底獲得通過。中國方面，信產(chǎn)部、科委、國標委等十四個部委正準備成立一個國家級的”電子標簽標準化工作組“，著手編寫《中國RFID白皮書》，以支持我國自主知識產(chǎn)權(quán)的RFID編碼體系—NPC系統(tǒng)的建立。王中書說：“新標準將在具有自主知識產(chǎn)權(quán)的前提下，謀求與國際標準的相互兼容，這將極大地促進RFID在我國的應用?！?/p>

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