工廠物流規(guī)劃與物流自動化技術(shù)應(yīng)用

時間：2025年 6月21-22日上海； 

費(fèi)用：4680元/人（含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐、稅費(fèi)等）

  培訓(xùn)目標(biāo)：

根據(jù)目前制造企業(yè)物流部門面臨客戶需求預(yù)測不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快， BOM更改頻繁、銷售預(yù)測不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃頻繁變動、物料計劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；工廠缺少物流規(guī)劃、倉儲條件有限、物流運(yùn)作成本居高。隨著企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和智能制造水平提升，如何提高物流效率，降低物流成本，逐步推進(jìn)物流的信息化、自動化和無人化建設(shè)已成為企業(yè)發(fā)展必須解決的關(guān)鍵問題。通過培訓(xùn)和大量視頻案例分析，使學(xué)員獲得以下收獲：

1. 如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系

2. 為什么要將外協(xié)定點(diǎn)供應(yīng)商的采購執(zhí)行、生產(chǎn)計劃、物料計劃及物料倉儲配送職能整合在計劃物流部

3. 計劃物流部為啥需要前期介入供應(yīng)商產(chǎn)能及供貨能力評審，后期負(fù)責(zé)下訂單催貨及交期考核

4. 物流規(guī)劃崗位有哪些職責(zé)

5. 如何編制物流協(xié)議

6. 物料、零部件入廠物流規(guī)劃包括那些內(nèi)容如何進(jìn)行包裝容器規(guī)劃

7. 如何進(jìn)行包裝器管理及供應(yīng)商容器返空

8. 如何進(jìn)行包裝容器規(guī)劃，如何實(shí)現(xiàn)入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃

9. 如何對倉庫收貨區(qū)、待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、理貨區(qū)、越庫區(qū)、待上架區(qū)、保管區(qū)、揀貨區(qū)、待發(fā)區(qū)、托盤、包裝儲存區(qū)、空箱容器流轉(zhuǎn)區(qū)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、工具存放區(qū)及充電去進(jìn)行布局

10. 倉庫內(nèi)部的作業(yè)安全和消防安全距離有哪些規(guī)定

11. 為什么要推行保、揀分離的貨架布局

12. 保管區(qū)如何對揀貨區(qū)進(jìn)行補(bǔ)貨

13. 如何進(jìn)行先進(jìn)先出儲存區(qū)域規(guī)劃

14. 如何計算倉庫儲存能量

15. WMS系統(tǒng)應(yīng)具備哪些關(guān)鍵功

16. 建設(shè)WMS系統(tǒng)需要做好哪些基礎(chǔ)工作

17. 條碼、二維碼、RFID有何區(qū)別

18. 如何在倉儲與物料配送中應(yīng)用RFID

19. 如何構(gòu)建倉儲、配送與線旁物料一體化管理體制

20. 如何進(jìn)行車間緩沖區(qū)規(guī)劃

21. 拉式與推式物料配送有何區(qū)別，適用哪些場景

22. 拉式配送下如何設(shè)置緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時間節(jié)點(diǎn)

23. 拉式配送下如何設(shè)置產(chǎn)線物料配送需求信息傳送方式及手段

24. 如何配置緊急呼叫系統(tǒng)

25. 揀貨有幾種方法

26. 高效的揀貨技術(shù)有哪些

27. 如何確定物料配送運(yùn)作程序

28. 如何確定配送方式

29. 如何確定空箱回收方式

30. 如何規(guī)劃物流崗位人員，測定倉儲、配送工作量，確定人員配備數(shù)量

31. 在工廠物流中如何應(yīng)用自動立體倉庫、AGV無人叉車、機(jī)器人、自動下架配送系統(tǒng)

32. 未來工廠物流技術(shù)有哪些發(fā)展趨勢

培訓(xùn)時間：2天 （12小時）

培訓(xùn)對象：制造企業(yè)倉儲物流、標(biāo)準(zhǔn)化、PMC采購、及技術(shù)等部門的經(jīng)理、管理人員及相關(guān)人士。

培訓(xùn)內(nèi)容 ：

【課程大綱】

第一部分  如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系

                      ——提高工廠倉儲、配送物流運(yùn)作效率的關(guān)鍵

一、 目前工廠物流管理面臨十大挑戰(zhàn)

二、工廠五大物流及運(yùn)作程序

1.供應(yīng)物流

2.生產(chǎn)物流

3.分銷物流

4.回收物流

5.廢棄物物流

三、如何構(gòu)建生產(chǎn)計劃物料控制、外協(xié)定點(diǎn)供應(yīng)商交期管理及物料倉儲配送一體化管理的新型供應(yīng)鏈運(yùn)作體系

1.采購、計劃、生產(chǎn)不協(xié)調(diào)暴露出的問題

（1）供應(yīng)商到貨包裝的方式、材料、標(biāo)識等與工廠要求不符；

（2）供應(yīng)商到貨與工廠生產(chǎn)要求的交貨、數(shù)量、品種不符；

（3）供應(yīng)商對對工廠退換貨處理不及時；

（4）采購部門將主要精用于解決不增值的供應(yīng)商供貨問題，大大削弱了附加值更高的開發(fā)供應(yīng)商、新項(xiàng)目采購及降低采購成本的力量

（5）采購部門的采購員（buyer）與PMC不同屬一個部門，采購部常常因生產(chǎn)計劃變動與PMC部門的產(chǎn)生矛盾，協(xié)調(diào)困難，解決問題效率低。

（6）供應(yīng)商的產(chǎn)能和供貨能力由采購部門負(fù)責(zé)評審，PMC無法對供應(yīng)商產(chǎn)能和交期進(jìn)行有效管理，供應(yīng)商交貨出現(xiàn)問題時，采購部門成了救火隊(duì)；

2.如何構(gòu)建前端采購（Sourcing）與后端buyer分離，實(shí)行后端buyer與生產(chǎn)計劃、物料計劃、物料倉儲配送一體化管理的物流供應(yīng)鏈管理運(yùn)作體系。

案例分析：美的生活電器空調(diào)事業(yè)部通過職能整合，建立物流部，提升物控水平與快速反應(yīng)能力成功案例

3.物流部門如何前期介入供應(yīng)商產(chǎn)能、物流評審與主導(dǎo)交期管理

（1）物流部在開發(fā)評估供應(yīng)商如何根據(jù)工廠生產(chǎn)與高效物流運(yùn)作要求進(jìn)行物流規(guī)劃，包括供應(yīng)商供貨方式（JIT、VMI、Milk Run）、送貨單格式內(nèi)容、包裝方式與標(biāo)識、托盤、單證、數(shù)量、送貨地點(diǎn)與時間、退換貨處理等。

（2）如何起草與供應(yīng)商合作的《物流協(xié)議》

（3）如何前期介入供應(yīng)商產(chǎn)能與物流能力評審

（4）如何下訂單與催貨，并處理供應(yīng)商供貨中的問題

（5）如何辦理采購付款核銷業(yè)務(wù)

（5）如何主導(dǎo)供應(yīng)商交期考核

案例分析：美的空調(diào)供應(yīng)鏈管理部（物流部）構(gòu)架案例分析

4.如何強(qiáng)化物流部的物流規(guī)劃職能

（1）物流規(guī)劃有哪些職責(zé)

（2）如何對供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物物流進(jìn)行規(guī)劃或優(yōu)化

（3）如何在物流運(yùn)作程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化的基礎(chǔ)上選擇合適的場景實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的自動化和智能化

案例分析：格力空調(diào)武漢工廠對標(biāo)汽車行業(yè)，設(shè)置物流規(guī)劃部門，對入廠物流、倉庫與車間物流及包裝容器進(jìn)行規(guī)劃的成功案例分析

第二部分 入廠物流規(guī)劃規(guī)劃

一、 物料計劃與訂貨方式規(guī)劃

（一）網(wǎng)上訂貨

1.網(wǎng)上采購與供應(yīng)商協(xié)同

（1） 供應(yīng)商如何通過門戶訪問企業(yè)需求預(yù)測、需求計劃及采購訂單等信息。

（2） 采購訂單協(xié)同：

（3） 企業(yè)如何通過SAP采購協(xié)同平臺生成采購訂單，供應(yīng)商實(shí)時接收并確認(rèn)，根據(jù)《物流合作框架協(xié)議》按時供貨。

（4） 企業(yè)如何進(jìn)行訂單狀態(tài)的實(shí)時更新和跟蹤。

（5） 企業(yè)如何與供應(yīng)商共享需求預(yù)測和生產(chǎn)計劃，確保供應(yīng)鏈協(xié)同。

2.交貨與物流協(xié)同：

（1） 供應(yīng)商如何通過系統(tǒng)更新發(fā)貨狀態(tài)和物流信息。

（2） 供應(yīng)商如何跟蹤VMI寄售庫存信息，確保及時補(bǔ)貨，防止缺貨。

（3） 企業(yè)如何實(shí)時跟蹤貨物運(yùn)輸情況，優(yōu)化庫存管理。

3.發(fā)票與支付協(xié)同：

（1） 供應(yīng)商如何通過系統(tǒng)提交電子發(fā)票，企業(yè)自動核對并處理付款。

（2） 如何利用協(xié)同系統(tǒng)進(jìn)行三單匹配（采購訂單、收貨單、發(fā)票）以減少錯誤。

4.績效評估與改進(jìn)：

如何利用協(xié)同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率、質(zhì)量合格率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行評估。

視頻案例分析：沈陽采埃孚利用SAP采購協(xié)同平臺進(jìn)行網(wǎng)上采購成功案例分析

（二）供應(yīng)商JIT供貨

1. JIT供貨主要適合哪些場景

2. JIT供貨基本哪些條件

3. 如何實(shí)現(xiàn)JIT供貨

4. 如何設(shè)置JIT供貨窗口時間

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠利用采購協(xié)調(diào)平臺，通過電子看板方式實(shí)行園區(qū)供應(yīng)商、外庫或本地供應(yīng)商JIT供貨成功案例分析

（三）供應(yīng)商提供VMI寄售庫存

1. 為什么說VMI寄售庫存是企業(yè)與供應(yīng)商雙贏的合作方式

2.VMI的基本形式

（1）VMI出庫結(jié)算：VMI出庫結(jié)算主要適合哪些種類物料

視頻案例分析：沈陽金杯江森小件物料實(shí)行出庫結(jié)算的物料管理模式分析

（2）VMI下線結(jié)算：VMI下線結(jié)算

視頻案例分析：成都一汽大眾座椅、發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向器等大件物料下線結(jié)算的物料管理模式分析

3.如何明確供應(yīng)商和工廠在VMI合作模式中的責(zé)任

4.如何對VMI物料消耗進(jìn)行確認(rèn)和結(jié)算

（四）循環(huán)取貨(Milk Run)

1.循環(huán)取貨(Milk Run)的意義及適合場景

2.如何推行循環(huán)取貨

（1） 路線優(yōu)化與定期評估路線效率，如何優(yōu)化取貨順序和?？奎c(diǎn)

（2） 如何進(jìn)行時間窗口管理

（3） 如何進(jìn)行容器返空管理

3.貨物整合與裝載優(yōu)化

4.如何確保供應(yīng)商按時完成備貨并配合取貨

5.信息系統(tǒng)支持，如何實(shí)現(xiàn)取貨計劃、車輛跟蹤和庫存管理的實(shí)時信息共享

6.成本控制，如何平衡運(yùn)輸成本、車輛利用率和供應(yīng)商數(shù)量。

7.異常情況處理：如何處理供應(yīng)商延遲、車輛故障或交通擁堵等突發(fā)情況

案例分析：格力空調(diào)武漢工廠實(shí)行循環(huán)取貨(Milk Run)的成功案例分析

第三部分 包裝容器規(guī)劃

一、如何確定包裝容器目標(biāo)

二、如何分析需求與約束條件

三、容器有哪些類型，適合那些場景

1. 標(biāo)準(zhǔn)化容器：

2. 定制化容器：

3. 可折疊或可嵌套容器：

4. 智能容器：

案例分析：上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、福田汽車等汽車企業(yè)、美的、三菱空調(diào)、海爾等家電企業(yè)各種通用容器和專用工位器具視頻、照片分享

五、如何確定容器尺寸與容量

六、如何選擇材料

七、如何進(jìn)行容器標(biāo)識與追蹤

八、如何進(jìn)行包裝容器成本與效益分析

九、如何對包裝容器進(jìn)行有效管理

1.包裝容器在運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的問題

2.如何對廠內(nèi)自用容器和供應(yīng)商周轉(zhuǎn)容器分類管理

3.如何避免供應(yīng)商周轉(zhuǎn)容器被誤拿、損害、缺失等問題

視頻案例分析：一汽物流公司利用容器管理信息系統(tǒng)，對供應(yīng)商周轉(zhuǎn)容器進(jìn)行有效管理案例分析

4.如何在倉庫中按單一物流流向要求規(guī)劃容器儲存、供應(yīng)商容器返空周轉(zhuǎn)區(qū)域

十、如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃

1.供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來的種種問題

2.哪些物料可以實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)容器

視頻案例分析：一汽大眾提供標(biāo)準(zhǔn)容器給供應(yīng)商使用周轉(zhuǎn)，將包裝費(fèi)用從供應(yīng)商報價中剔除，大幅降低物流成本案例分析

3.如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃

視頻案例分析：一汽大眾要求供應(yīng)商容器可以直接上生產(chǎn)線，減少中間換裝、交接程序，大幅提高物流效率案例分析

第四部分  倉庫規(guī)劃

一、庫房內(nèi)部區(qū)域功能與平面布局

1.收貨區(qū)（站臺、道口）、待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)及相應(yīng)標(biāo)識

2.理貨區(qū)、越庫區(qū)、待上架區(qū)

3.保管區(qū)

4.揀貨區(qū)（揀貨、拆包、分包）、物料超市

5.待發(fā)區(qū)

6.托盤、包裝儲存區(qū)、空箱容器流轉(zhuǎn)區(qū)

7.裝卸搬運(yùn)設(shè)備、工具存放區(qū)及充電樁設(shè)置

視頻案例分析：成都一汽物流公司倉庫規(guī)劃視頻分析

二、庫房內(nèi)部規(guī)劃

1.如何根據(jù)建筑消防安全和作業(yè)安全要求，設(shè)置規(guī)范的墻距、柱距、垛距、頂距、主通道、支道

2.如何設(shè)置小件（手工作業(yè)）與大件和重件（機(jī)械作業(yè)）儲存區(qū)域

3.如何設(shè)置多品種小批量與少品種大批量物料的貨位

案例分析：李錦記成品庫設(shè)置設(shè)置多品種小批量與少品種大批量物料的貨位，確保先進(jìn)先出案例分析

4.如何按物料出庫頻次設(shè)置A、B、C三個儲存區(qū)域

案例分析：廣州可口可樂公司根據(jù)產(chǎn)品熱銷程度把飲料分為A、B、C三大類和對應(yīng)三個儲存區(qū)域，大幅減少重搬運(yùn)和提高出庫效率案例分析

5.如何進(jìn)行庫位編碼

（1）貨架庫位編碼方法

（2）地堆庫位編碼方法

（3）露天貨場庫位編碼方法

6.如何進(jìn)行先進(jìn)先出儲存區(qū)域規(guī)劃

（1）在同一貨位、同一品種不同批次物料的先進(jìn)先出規(guī)劃

（2）在不同貨位，同一品種不同批次物料的先進(jìn)先出規(guī)劃

視頻案例分析：南京上美汽車空調(diào)工廠對在不同貨位的同一品種不同批次物料，利用先進(jìn)先出看板指導(dǎo)叉車出庫工作業(yè)的成功案例分析

7.為什么保管區(qū)域與揀貨區(qū)域（分包，拆包揀貨作業(yè)區(qū)域）要分離

（1） 保管貨位與揀貨貨位功能有何不同

（2） 哪些情況需要實(shí)行保揀分離

視頻案例分析：蘇泊爾紹興工廠利用WMS系統(tǒng)，實(shí)行保揀分離，杜絕高層貨架用叉車揀貨作業(yè)，大幅降低叉車作業(yè)頻次案例分析

（3） 保管區(qū)域向揀貨區(qū)域補(bǔ)貨有幾種方式

（4） 揀貨貨架有幾種類型，有哪些周邊動線設(shè)備（電子標(biāo)簽貨架、輸送系統(tǒng)與讀碼器、AGV小車等）

8.如何設(shè)置自動立體倉庫、重力高層貨架、揀貨貨架（物料超市貨架）、閣樓試貨架和地堆區(qū)域

視頻案例分析：福田汽車配件物流中心合理配備倉庫儲存設(shè)備案例分析

9.如何進(jìn)行待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、貨架及地堆儲存區(qū)作業(yè)通道、越庫區(qū)、保管區(qū)、揀貨區(qū)、集結(jié)待發(fā)區(qū)布局，縮短物流路徑，提高作業(yè)效率

案例分析：翟光明為河南南陽析減減震器廠提供倉庫規(guī)劃咨詢項(xiàng)目案例分析

三、如何確定倉庫儲存能力（倉容定額）

1.決定倉庫儲存儲存能力大小有哪些因素，儲存貨物超過倉儲能力會有什么后果

案例分析：上海寶鋼集團(tuán)上綱某廠鋼材庫未按規(guī)定設(shè)置合理的墻距與柱距，導(dǎo)致龍門行車導(dǎo)軌支撐墻體下沉，導(dǎo)軌變形，行車運(yùn)行中斷的教訓(xùn)

2.如何測定有效面積、地坪承壓能力、可用高度，計算倉庫儲存能力

視頻案例分析：三花股份制定倉容定額，既提高倉庫利用率又確保倉庫儲存設(shè)施安全成功視頻分析

3.如何利用倉儲定額計算倉庫可儲存物料的數(shù)量或儲存物料所需要的面積

（1） 如何根據(jù)倉容定額、物料體積、重量及數(shù)量計算所需存儲面積

（2） 如何根據(jù)倉容定額、物料體積、重量及倉庫面積計算所能夠儲存的數(shù)量

4.如何提高倉庫利用率

（1）倉庫利用率有哪些考核指標(biāo)

（2）如何提高倉庫利用率

四、如何進(jìn)行貨架配置規(guī)劃

1.貨架的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

2.自動立體倉庫與高層貨架規(guī)劃應(yīng)考慮哪些關(guān)鍵因素

3.普通貨架與閣樓式貨架規(guī)劃應(yīng)考慮哪些關(guān)鍵因素

4.貨架配置規(guī)劃時應(yīng)考慮配備哪些作業(yè)設(shè)備、作業(yè)路徑、動線布局

視頻案例分析：蒙牛液態(tài)奶包裝車間AGV穿梭小車與自動立體倉庫高效作業(yè)視頻分享

五、如何建立倉庫管理系統(tǒng)（WMS）

1.傳統(tǒng)手工作業(yè)方式的倉儲管理存在諸多問題

2.WMS系統(tǒng)應(yīng)具備那些哪些主要功能模塊

（1） 如何應(yīng)用條形碼進(jìn)行收貨、入庫、上架、揀貨、集貨復(fù)核、出庫、盤點(diǎn)、補(bǔ)貨、移庫、配送等操作

（2） 如何根據(jù)先進(jìn)先出、批次要求建議出庫儲位

（3） 如何根據(jù)產(chǎn)品BOM物料出庫的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行儲位分配

（4） 如何根據(jù)物料出庫頻次進(jìn)行儲位分配

（5） 如何根據(jù)物料的重量、體積、防護(hù)要求進(jìn)行儲位分配

（6） 如何根據(jù)設(shè)置的訂貨點(diǎn)發(fā)出采購、補(bǔ)貨操作指令

（7） 如何根據(jù)配送頻次確定揀貨和配送波次

視頻案例分析：福田物流中心WMS/二維碼進(jìn)行入庫、上架、揀貨現(xiàn)場運(yùn)作視頻分享

3.要實(shí)現(xiàn)WMS系統(tǒng)主要功能需要做好哪些基礎(chǔ)工作

4.如何將WMS系統(tǒng)用于物料倉儲、配送及線邊物料一體化管理

案例分析：美的太陽能熱水器合肥工廠利用WMS的條碼功能進(jìn)行緩沖區(qū)的物料揀貨、配送和補(bǔ)貨作業(yè)分析

5.選擇WMS系統(tǒng)供應(yīng)商要注意哪些關(guān)鍵問題

案例分析：營口某企業(yè)選擇WMS系統(tǒng)供應(yīng)商時只考慮條碼無紙化基本需求，未考慮工廠未來物料配送發(fā)展及倉儲智能化管理需求，導(dǎo)致二次開發(fā)成本顯著增加的教訓(xùn)

6.如何在倉儲與物料配送中應(yīng)用RFID

（1）RFID與條形碼技術(shù)的區(qū)別

（2）RFID與條形碼及工作原理

（3）哪些場景可以應(yīng)用RFID進(jìn)行物流管理

（3）RFID在倉儲與配送管理中的應(yīng)用

視頻案例分析：上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠為上海友捷汽車提供RFID自動訂貨補(bǔ)貨系統(tǒng)，大幅降低標(biāo)準(zhǔn)件倉儲與采購管理成本案例分析。

六、如何進(jìn)行倉儲與配送崗位設(shè)置與人員配備

1. 倉儲與配送業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)有哪些

2.如何進(jìn)行設(shè)置倉儲與配送崗位設(shè)置

3.如何進(jìn)行倉儲與配送人員配置

（1）如何根據(jù)倉儲與配送的作業(yè)過程進(jìn)行工時測定建立標(biāo)準(zhǔn)工時

（2）如何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工時與任務(wù)量計算所需的崗位人員配置

（3）如何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)時間與實(shí)際工作量計算工作飽和程度

視頻案例分析：一汽物流公司根據(jù)德國工業(yè)協(xié)會作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立倉儲與配送標(biāo)準(zhǔn)工時成功案例分析

第五部分 車間物料配送規(guī)劃

一、如何構(gòu)建倉儲、配送與線旁物料一體化管理體制

1.為什么說倉儲、配送與線旁物料實(shí)行一體化管理是制造企業(yè)物流管理發(fā)展趨勢

2.配送制與領(lǐng)料制、送料制相比有何好處

3.如何打破部門界限實(shí)現(xiàn)物料一體化物料配送管理

案例分析：東菱電器分三個階段推行一體化物流配送成功案例分析

二、 車間物料緩沖區(qū)的規(guī)劃

1.車間為什么需要設(shè)置緩沖區(qū)

2.傳統(tǒng)線邊倉存在哪些弊病

視頻案例分析：凌云汽車零部件加工車間的線變倉存在庫車間物料占用多、部分物料周轉(zhuǎn)慢和帳物不符等問題分析

3.如何用緩沖區(qū)代替線邊倉

案例分析：臥龍電機(jī)工廠設(shè)置車間緩沖區(qū)，實(shí)行JIT物料配送和物料精準(zhǔn)管理成功案例分析

4.設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮哪些因素

三、如何確定揀貨方式

1.通用件及批量生產(chǎn)所需的物料揀貨方式——播種式

（1） 拆包分貨

（2） 最小單元或最小包裝揀貨

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠捷達(dá)批量生產(chǎn)線揀貨運(yùn)作視頻分析

2.專用件及排序生產(chǎn)所需的物料揀貨方式——摘果式揀貨

（1） 按揀貨單揀貨

（2） 按任務(wù)指派看板揀貨

視頻案例分析：福田汽車配件物流中心按任務(wù)指派看板揀貨視頻分享

（3） 電子標(biāo)簽貨架揀貨

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠速騰排序生產(chǎn)線電子標(biāo)簽貨架揀貨運(yùn)作視頻分析

（4） 手持終端揀貨及視頻分享

（5） 智能眼鏡揀貨及視頻分享

（6） 語音揀貨及視頻分享

（7） 機(jī)器人揀貨及視頻分享

四、如何配置缺料緊急呼叫系統(tǒng)

1.緊急呼叫的方式

2.緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)

視頻案例分析：美的空調(diào)、中車時代電器、三一重工、南京博峰電動工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享

五、如何確定物料配送運(yùn)作程序

1.倉庫如何根據(jù)生產(chǎn)計劃BOM進(jìn)行備料，大件物料等待直送工位；

2.車間緩沖區(qū)如何根據(jù)工單領(lǐng)料單提前去倉庫領(lǐng)料；

3.緩沖區(qū)揀貨員如何根據(jù)看板或計劃進(jìn)行揀貨，并配送（或鋪貨）至各工位；

4.當(dāng)工位物料存量到達(dá)最低警戒線時工位操作人員如何發(fā)出需求指令

l 看板

l 點(diǎn)擊呼叫顯示屏按鈕

l 掃描條碼

l 按燈

l 流水線讀碼器掃描條碼或傳感器發(fā)指令

視頻案例分析：翟光明開發(fā)的上海市教委重點(diǎn)投資項(xiàng)目制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心“批量生產(chǎn)和小批量排序生產(chǎn)兩種揀貨、配送運(yùn)作”視頻分享

5.配送員如何根據(jù)產(chǎn)線配送指令或配送時段進(jìn)行揀貨、配送及取貨容器；

6.當(dāng)緩沖區(qū)的庫存下降到最低警戒線時，如何對緩沖區(qū)補(bǔ)貨。

視頻案例分析：上海大眾動力總成婁塘工廠對園區(qū)供應(yīng)商供貨采用入廠結(jié)算條碼、緩沖區(qū)向供應(yīng)商物料拉動條碼和產(chǎn)線向緩沖區(qū)拉動配送條碼，實(shí)現(xiàn)一對一精準(zhǔn)物流運(yùn)作視頻分析

六、拉式與推式物料配送規(guī)劃

（一）拉式與推式物料配送

1.什么叫拉式物料配送

2.拉式配送主要適合什么類型生產(chǎn)

3.如何確定物料需求信息傳遞方式

（1） 產(chǎn)線投遞看板

（2） 產(chǎn)線掃描條碼傳遞配送需求信息

（3） 產(chǎn)線按燈顯示配送需求信息

（4） 生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)自動打印揀貨單

（5） 生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽

視頻案例分析：翟光明開發(fā)的上海市教委重點(diǎn)投資項(xiàng)目“工廠物流實(shí)訓(xùn)中心”WMS、電子標(biāo)簽貨架、輥道式喂料及AGV無人小車配送運(yùn)作展示

4.如何設(shè)定工位物料存量的最低警戒線

（1） 如何根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍和單位時間內(nèi)物料消耗量及配送響應(yīng)時間設(shè)置存量的最低警戒線

（2） 如何應(yīng)用看板原理設(shè)置兩個單元物料存量，輪番補(bǔ)料

（3） 如何計算取回容器、揀貨、配送作業(yè)周期，確定物料送達(dá)時間

（4） 如何規(guī)劃配送路徑

（5） 如何計算一次配送的工位覆蓋范圍及配送波次

（6） 如何規(guī)劃配送容器和運(yùn)輸工具

視頻案例分析：哈金森汽車管路連接器車間機(jī)加工物料看板配送視頻分享

（二）推送物料配送規(guī)劃

1.什么叫拉式物料配送

2.拉式配送主要適合什么類型生產(chǎn)

3.如何根據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行配送規(guī)劃

視頻案例分析：哈金森汽車異形管車間總裝生產(chǎn)線推式物料配送視頻分享

七、如何配備配送工具

1.牽引車牽引移動料架配送系統(tǒng)

視頻案例分析：廣州風(fēng)神物流牽引車牽引移動料架為東風(fēng)日產(chǎn)配送物料視頻分析

2. 牽引車牽引平板車配送系統(tǒng)

視頻案例分析：廣州風(fēng)神物流牽引車牽引平板車為東風(fēng)日產(chǎn)配送物料視頻分析

3.AGV無人小車、無人叉車配送系統(tǒng)

視頻案例分析：美的空調(diào)順德工廠無人小車配送及空箱返回視頻分享

4.輥道輸送機(jī)配送系統(tǒng)

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠輪胎自動喂料配送方式視頻分析

5.同步小車配送系統(tǒng)（APS）

視頻案例分析：日產(chǎn)汽車混流生產(chǎn)線同步小車喂料視頻分析

6.懸掛（懸鏈）輸送系統(tǒng)

視頻案例：美的空調(diào)順德工廠產(chǎn)線懸掛鏈物料配送過程視頻分析

八、如何確定空箱方式

1.牽引車帶回

2.AGV帶回

3.輥道輸送機(jī)回收

第六部分 物流自動化規(guī)劃與應(yīng)用場景

一、自動化立體倉庫規(guī)劃與應(yīng)用場景

1.自動化立體化倉庫定義 

2.自動化立體倉庫的構(gòu)成

3.自動化立體倉庫規(guī)劃

（1）待檢上架與下架檢驗(yàn)

（2）入庫上架

（3）下架揀貨與出庫

（4）自動化立體倉庫所配備的周邊設(shè)備，包括機(jī)器人、AGV穿梭車、AGV無人叉車與滾道輸送機(jī)的應(yīng)用場景

4.自動立體倉庫的利弊及適用場景

（1）自動立體倉庫的優(yōu)勢

視頻案例分析：科倫藥業(yè)新都工廠成品自動化立體倉庫高效運(yùn)作案例分析

（2）自動立體倉庫的劣勢

視頻案例分析：某制造企業(yè)自動立體倉庫儲存需要揀貨出庫的零部件，發(fā)貨效率特別低的教訓(xùn)。

（8） 自動立體倉庫的適用場景

視頻案例分析：昆船公司為海航飛機(jī)維修中心庫新建的自動立體倉庫、AGV無人小車運(yùn)作過程視頻分析

三、自動裝卸搬運(yùn)技術(shù)應(yīng)用場景

1.AGV無人小車

視頻案例分析：風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無人小車為日產(chǎn)汽車提供的物料配送視頻分析

2. AGV無人叉車、堆高車

視頻案例分析：福田汽車配件物流中心采用AGV無人堆高車作業(yè)視頻分析

3.堆碼機(jī)器人

視頻案例分析：華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)案例分析

4. AGV自動下架與配送車

視頻案例分析：九陽豆?jié){機(jī)事業(yè)部利用物料重力和AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)物料自動下架、無人配送成功案例分析

四、自動揀貨與分貨技術(shù)應(yīng)用場景

1. AGV貨叉式自動揀貨裝置

視頻案例分析：德國電子行業(yè)自動揀貨技術(shù)視頻分析

2. 跌落式自動揀貨裝置

視頻案例分析：上海第一人民醫(yī)院藥房自動揀貨系統(tǒng)視頻分析

3. 機(jī)器人揀貨裝置

視頻案例分析：德國寶馬沖壓車間機(jī)器人揀貨技術(shù)視頻分析

五、自動分貨集貨技術(shù)應(yīng)用場景

1. 讀碼器掃描貨物自動分貨輸送裝置

視頻案例分析：一汽大眾轉(zhuǎn)向器、座椅和輪胎自動喂料系統(tǒng)視頻分析

2. 盤式自動輸送分貨裝置

視頻案例分析：香港機(jī)場行李輸送系統(tǒng)視頻分析

六、未來工廠物流技術(shù)有哪些發(fā)展趨勢

視頻案例分析：臥龍電機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)物料倉儲、配送及成品下線、出庫無人化作業(yè)視頻分享

視頻案例分析：奇瑞最新超級無人工廠視頻分享

贈送附件（自帶U盤）：某公司ERP環(huán)境下《倉儲管理細(xì)則》/《倉庫審核條例》/《備品、備件管理辦法》/《在制品倉庫管理辦法》/《VMI物料管理辦法》/《物料配送管理辦法》某企業(yè)倉儲管理咨詢項(xiàng)目《咨詢報告》等200余個文件資料。

國家倉儲職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人、物流專家翟光明簡介

基本情況：上海交大碩士，國家注冊高級咨詢師，國家倉儲職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人（國家倉儲職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)制定者，國家1+X倉儲職業(yè)鑒定教材總主編），任上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、中德跨國企業(yè)培訓(xùn)中心、德國萊茵TUV、通標(biāo)SGS高級物流與供應(yīng)鏈管理高級培訓(xùn)、咨詢師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括高效倉儲管理與工廠物料配送、生產(chǎn)計劃與物料控制（PMC）、備品備件庫存控制與倉儲管理、采購與供應(yīng)商管理、降低采購成本與供應(yīng)商談判技巧等課程培訓(xùn)和管理咨詢近三十多年，是國內(nèi)倉儲物流管理著權(quán)威專家之一。2001年負(fù)責(zé)開發(fā)勞動部倉庫保管工職業(yè)資格鑒定項(xiàng)目，并分別編寫了國家勞動部職業(yè)技能鑒定《倉庫保管工》初級、中級、高級第一版和第二版教材， 2012年帶隊(duì)中國制造業(yè)物流赴日本進(jìn)行物流管理考察和交流。2016編著勞動部《制造業(yè)物料控制與倉儲管理》第二版、2017年編著《采購與供應(yīng)商管理》第二版職業(yè)培訓(xùn)教材。

內(nèi)訓(xùn)客戶包括：內(nèi)訓(xùn)客戶包括：上海大眾、上海通用、上海通用東岳工廠、柳州上海通用五菱、青島上海通用五菱、一汽集團(tuán)、一汽豐田、成都一汽、長春一汽、華晨寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、武漢本田、江淮、比亞迪、長安集團(tuán)、長安鈴木、北京奔馳、奇瑞、柳州（東風(fēng)）、宇通、依維柯、中興汽車、柳州汽車、福特、大運(yùn)汽車等汽車主機(jī)廠；廣本發(fā)動機(jī)、襄樊東風(fēng)康明斯、上?？得魉?、通用五菱發(fā)動機(jī)、上海大眾動力總成、大連一汽發(fā)動機(jī)、摩比斯、秦皇島旭硝子、華特、雙林、哈金森、亞大、上海天合汽車電子、耀華玻璃、大陸汽車電子、向隆機(jī)械、上海制動系統(tǒng)、寧波天合、上海納鐵福、上海采埃孚、上海延鋒偉世通、重慶李爾等汽車零部件企業(yè)；浙江萬華、新安化工、魯西化工、云天化、上海巴斯夫染料化工、上海漢高、蘇州東瑞化工、施貴寶制藥、上海羅氏制藥、匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒、大亞灣核電站、秦山核電、中海油湛江南油、湛江油服、上海寶鋼集團(tuán)、寧夏青銅峽鋁業(yè)、三一重裝、海爾、美的、TCL、九陽、格力電器；天合光能、明陽風(fēng)電、金風(fēng)科技、力諾集團(tuán)光伏及陽光事業(yè)部、比亞迪、航天電源等。

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