王微老師的內(nèi)訓(xùn)課程
中 國(guó) 式 危 機(jī) 管 理 之 ——企業(yè)危機(jī)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)課時(shí)： 標(biāo)準(zhǔn)課程2天（12小時(shí)）；課程介紹一： 中國(guó)先后經(jīng)歷了毒膠囊風(fēng)波、麥當(dāng)勞食品質(zhì)量危機(jī)、723動(dòng)車事件、紅十字會(huì)郭美美風(fēng)波、雙匯產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)、錦湖輪胎制造危機(jī)、富士康制造業(yè)品牌危機(jī)、中石化“天價(jià)酒”事件。近年，三鹿911事件、豐田汽車零部件召回引發(fā)的危機(jī)，而波及全國(guó)的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁，給企業(yè)及所在行業(yè)乃至社會(huì)都造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”已成為媒體報(bào)
講師：王微查看詳情
企業(yè)聲譽(yù)管理與危機(jī)公關(guān) 背景：聲譽(yù)代表一個(gè)企業(yè)獲得社會(huì)公眾信任和贊美的程度，以及企業(yè)在社會(huì)公眾中影 響效果好壞的程度。聲譽(yù)管理是對(duì)企業(yè)聲譽(yù)的創(chuàng)建和維護(hù)，是指企業(yè)以正確決策為核心 ，通過聲譽(yù)投資、交往等手段，從每個(gè)員工做起，建立和維持與社會(huì)公眾的信任關(guān)系的 一種現(xiàn)代管理方法。 聲譽(yù)管理是企業(yè)危機(jī)公關(guān)的防火墻。國(guó)內(nèi)外成功的企業(yè)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，良好的聲譽(yù)能 夠直接支持企業(yè)有強(qiáng)勁的社會(huì)表現(xiàn)，令人滿意的股東收益及員工薪酬激勵(lì)機(jī)制，良好的 企業(yè)聲譽(yù)還能使企業(yè)在面臨危機(jī)時(shí)快速反應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。 聲譽(yù)與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同樣重要。聲譽(yù)管理是對(duì)傳遞的手段進(jìn)
講師：王微查看詳情
1天（7小時(shí)）；課程介紹一：公共關(guān)系與危機(jī)管理——針對(duì)大中型企業(yè)中高層管理者遇到危機(jī)的時(shí)候，你絕對(duì)不可以改變事實(shí)，但是可以改變公眾對(duì)企業(yè)的看法公共關(guān)系是關(guān)于信息傳播、關(guān)系協(xié)調(diào)和形象管理的一門現(xiàn)代管理學(xué)。危機(jī)管理是公共關(guān)系領(lǐng)域中一個(gè)關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展乃至死亡的重要問題。妥善處理由公共關(guān)系引發(fā)的危機(jī)對(duì)企業(yè)意義深遠(yuǎn)是企業(yè)戰(zhàn)略需求。課程大綱:::::第一講：公共關(guān)系的基本定義，危機(jī)的基本定義傳統(tǒng)媒體與公共關(guān)系新媒體與危機(jī)管理第二講：如何處理公共關(guān)系引發(fā)的危機(jī)1.如何處理與政府之間的關(guān)系依靠主管案例：Sk-II產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)握手言和案例:某快速消費(fèi)品與CQ工商局抗?fàn)幍降装咐?電子條形碼與質(zhì)量監(jiān)督局2.如
講師：王微查看詳情
銀 行 業(yè)（金融業(yè)） 突 發(fā) 事 件 應(yīng) 對(duì) 與 危 機(jī) 管 理課程背景： “安而不忘危，治而不忘亂，存而不忘亡！”中國(guó)上市公司乃至廣大企業(yè)身處的是一個(gè)系統(tǒng)化發(fā)展與碎片化生存并存的現(xiàn)代社會(huì)，各種各樣的危機(jī)與我們?nèi)缬半S形，需要我們直接面對(duì)，并想法設(shè)法妥善處理。銀行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，面對(duì)突發(fā)事件、主管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，如何做好聲譽(yù)管理、有效控制輿情？ 客觀點(diǎn)說，只有將危機(jī)意識(shí)與金融產(chǎn)品市場(chǎng)化融入企業(yè)發(fā)展理念，將危機(jī)管理嵌入銀行業(yè)管理戰(zhàn)略，并在真正遭遇突發(fā)事件時(shí)，能啟動(dòng)相應(yīng)的管理模式，調(diào)動(dòng)人力、
講師：王微查看詳情
政府決策與公共危機(jī)管理 授課課時(shí)： 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6小時(shí) 課程引言： ? 德國(guó)飛機(jī)渦輪專家海恩先生說: 每一起重大飛行事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患 ? 對(duì)危機(jī)進(jìn)行預(yù)警，就是奔跑的時(shí)候?yàn)樗さ棺鰷?zhǔn)備，就是今天的健康為明天的不幸做準(zhǔn)備 ，就是風(fēng)光時(shí)為可能面臨危機(jī)時(shí)做準(zhǔn)備 ? 一次危機(jī)決策，可疑影響政府的一個(gè)階段，也可能影響政府形象很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期，乃至 高層決策者的命運(yùn) ? 如何為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的決策體系系上安全帶呢？突
講師：王微查看詳情
中 國(guó) 式 危 機(jī) 管 理 之 ——9+1管理策略與風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)課時(shí)： 標(biāo)準(zhǔn)課程1天—5（3——15小時(shí)）；課程介紹一： 中國(guó)先后經(jīng)歷了白酒塑化劑事件、毒膠囊風(fēng)波、麥當(dāng)勞食品質(zhì)量危機(jī)、723動(dòng)車事件、紅十字會(huì)郭美美風(fēng)波、雙匯產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)、錦湖輪胎制造危機(jī)、富士康制造業(yè)品牌危機(jī)、海底撈后廚風(fēng)波、紅黃藍(lán)幼兒園虐童事件。而波及全國(guó)的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁，給企業(yè)乃至社會(huì)都造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”已成為媒體報(bào)道中經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)