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高上老師的內訓課程

VUCA時代下---如何通過數據,提升供應鏈運營能力課程背景:這是一個市場環(huán)境多變、不確定、系統(tǒng)復雜、信息模糊的無常時代,這是一個新技術、新模式層出不窮的時代,這是一個以客戶需求為導向、供應鏈協(xié)同的時代。市場競爭的游戲規(guī)則正在改寫,環(huán)境在變,誰不改變,誰就會被市場淘汰!用數據進行運營管理、公司決策,得到越來越多企業(yè)的認可;華為、蘋果、亞馬遜,這些行業(yè)的佼佼者,對公司的數據化管理尤為重視。● 面對你無法改變的“需求多變”,我們該如何應對?● 如何從“瑣碎的日常救火”中逃離出來?● 如何提升供應鏈決策能力,以應對越來越多的行業(yè)劇變?● 如果我們不轉型,我們很快就會回

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高周轉快交付--高效庫存管理實戰(zhàn)技巧課程背景: 這個春天,注定不同尋常。一場疫情,打亂了全球大多數企業(yè)的生產節(jié)奏。全球疫情發(fā)展對市場需求的波動,供應商交付受阻等等出現的問題,足以說明供應鏈管理的水平對于企業(yè)是多么的重要。面對日益嚴峻的市場,企業(yè)管理者對庫存的重視程度越來越高,如果庫存管控不好,企業(yè)的現金流和整體利潤水平,將受到極大的影響!您是否遇到以下問題和困擾? ? 想提高庫存周轉率,但是無從下手? ? 為什么倉庫一直爆倉,但是產線仍然頻頻缺料? ? 為什么總是該來的不來,不該來的都來了 ? 如何控制供應商的及時交付? ? 如何處理積壓的呆滯庫

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數字化供應鏈與產銷協(xié)同課程背景:2020年的春天,注定不同尋常。一場疫情,打亂了全球不少企業(yè)和供應鏈的節(jié)奏,而這場疫情,無形中推動了中國制造數字化變革的進程。信息化是數字化的基礎,它是把業(yè)務相關的物理信息轉成0和1的數字信息的過程,信息化系統(tǒng)更像是記錄型系統(tǒng);數字化,更像是實時的感知響應系統(tǒng),它不僅記錄數據,更會指導、優(yōu)化我們的業(yè)務,給我們業(yè)務創(chuàng)造新的價值;數字化轉型,則是上升到組織層面,整個價值鏈的全面數字化。通過數據采集,我們可以感知和識別數據,借助IT數據平臺對數據的分析,系統(tǒng)實時提供智能決策建議,最終通過實際行動,生產價值。在此期間,數據平臺將一直提供監(jiān)督功能,輔導和糾正一系列的行動安

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快周轉高交付:柔性生產計劃與物料控制高效產銷協(xié)同SOP與IM庫存戰(zhàn)略管理:供應鏈作為企業(yè)間端到端的脈絡,信息從市場來,產品到市場去,供應鏈脈絡通暢,物流、資金流、信息流才能高效運轉。隨著近幾年車市行業(yè)一路下滑,企業(yè)中需求計劃和庫存管理的難度越來越大,并且很多公司,如果缺乏供應鏈計劃的整體協(xié)同,就會造成供應鏈三高三低三多三差的問題。三高:呆滯庫存高、總成本高、應收賬款高;三低:庫存周轉率低、利潤率低、客戶滿意度低三多:救火多、會議多、內耗多;三差:交付績效差、質量一次合格率差,計劃協(xié)同差。如果你的企業(yè)有如下疑問,歡迎參加高上老師的《快周轉高交付:柔性生產計

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產業(yè)鏈劇變的時代下 ---如何科學高效的進行采購管理課程背景:環(huán)境污染惡化、溫室效應導致氣候變暖、石油礦產資源匱乏等全球性問題已引起廣泛關注。傳統(tǒng)汽車產業(yè)與這些問題有密切的關系,尤其是近兩年來,傳統(tǒng)燃油汽車保有量的迅速增長,給能源和環(huán)保帶來空前的壓力。新能源汽車由于其能源清潔、無污染物排放等優(yōu)勢從概念走向產業(yè),蓬勃發(fā)展起來。新經濟環(huán)境下單純依賴談判或招標的傳統(tǒng)模式獲取采購成本優(yōu)勢的做法已遠不能滿足組織需要。組織期望采取更有創(chuàng)造性的多元化的降本舉措提升采購成本優(yōu)勢。企業(yè)間的競爭不再是一個企業(yè)

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打造爆款供應鏈體系后疫情時代---如何實現快交付高周轉課程背景:2020年的春天,注定不同尋常。一場疫情,打亂了全球不少企業(yè)和供應鏈的節(jié)奏,從此次疫情中受損的企業(yè)和商業(yè)模式來看,不少未曾涉及電商的實體企業(yè),受到的影響則更為嚴重。很多電商企業(yè)反而在物流體系的依托下,成了此次支援醫(yī)療物資和居民生活物資的重要力量。 無論未來流量渠道如何變化,品牌經營的本質始終是圍繞消費者,滿足消費需求,做好品質和成本控制,提高性價比,用產品和優(yōu)質的供應鏈說話。然而,30年前,國內大多數企業(yè)對供應鏈概念的認知還一頭霧水,更多關注的是如何快速擴張,對于供應鏈管理并未重視起來。 目前不少客戶遇到的挑戰(zhàn):需求不可視:企業(yè)供

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