供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運營及管理

《供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運營及管理》課程大綱

【講師簡介】
彭峰濤老師(曾在高校任教，具備良好的師資素養(yǎng)；曾在鴻基物流、珠江物流、鹽田國際
碼頭、宏寶實業(yè)等大中型企業(yè)擔(dān)任要職高管，形成了解決疑難問題的獨特思維；彭峰濤
老師行業(yè)經(jīng)歷達35年以上，是國內(nèi)少有的理論功底與實戰(zhàn)經(jīng)驗融為一體的物流、采購、
供應(yīng)鏈管理專家，且在培訓(xùn)與咨詢活動中因豐富的知識儲備與較好的跨界能力而廣受好
評；內(nèi)訓(xùn)授課企業(yè)包括美泰玩具、唯美集團(馬可波羅瓷磚)、國網(wǎng)南瑞恒馳、中國移動
南方基地、中移動廣東省公司、中移動廣州公司、中移動深圳公司、飛利浦電子(深圳)
公司、創(chuàng)維集團、富士康各大園區(qū)、比亞迪電子、三一重工、中船重工、中國長江三峽
集團、冀東水泥、駱駝電池、比克電池、昆明鋼鐵、云南云鋁、武漢路橋、中國煙草貴
州卷煙廠、比亞迪汽車、貴州電信、華為技術(shù)、平潭嵐臺物流、南寧交投集團、中南港
航集團、蘇州自貿(mào)區(qū)、中國移動在線、平潭交投集團、中海油渤海局、海南椰島集團、
廣州世達集團、中鋁物資總公司、南寧交投集團、金隅集團、中山商會、華中港航集團
、廣州JFC鋼板公司、湖北中煙集團、中國水電八局、國家電網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團、中信特鋼
集團等幾百家，此外還應(yīng)邀到多所高校及縣級以上政府做專業(yè)講座(相關(guān)資訊在百度搜索
)。

【授課特點】
豐富性與針對性。信息量大、針對性強、專業(yè)性高、案例豐富；能結(jié)合企業(yè)所在行業(yè)特
點與現(xiàn)狀，有針對性地制訂課程大綱，并根據(jù)受眾場景在課程中動態(tài)調(diào)節(jié)范圍與高度。

操作性與實效性。除了專業(yè)講解，還進行管理工作現(xiàn)場分析，通過案例分享標(biāo)桿企業(yè)的
做法，鼓勵學(xué)員提出相關(guān)疑難問題，現(xiàn)場提供思維流程和研討解決方案。
模型化和交融性。良好的理工科背景讓“硬模型”的運用信手拈來，同時管理經(jīng)濟學(xué)與管
理心理學(xué)素養(yǎng)及運籌學(xué)與博弈論的運用，讓不失人文情懷的管理者獲得許多“軟模型”。

通俗性和互動性。深入淺出、通俗易懂；專業(yè)問題通俗化、復(fù)雜問題簡單化、混亂問題
標(biāo)準(zhǔn)化；鼓勵學(xué)員表達，適時歸納小結(jié)，確保學(xué)習(xí)高效。
活躍性與生動性。因問施教、因崗施教、因景施教；適時、適度、適當(dāng)調(diào)節(jié)課堂氛圍；
旁征博引、行云流水、氣氛活躍，讓受眾在輕松愉快的氛圍中享受課程并達成目標(biāo)。

【課程總綱】
一、供應(yīng)鏈及管理的關(guān)鍵性認(rèn)知理念與變革趨勢分析(1.5H)
二、數(shù)據(jù)文明時代怎樣在新的營商環(huán)境中找到確定性(2.0H)
三、現(xiàn)代物流技術(shù)如何深度關(guān)聯(lián)企業(yè)的運營管理活動(2.5H)
四、通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)創(chuàng)新建立核心優(yōu)勢的數(shù)?；窂?2.5H)
五、信息技術(shù)怎樣在產(chǎn)品開發(fā)及客戶服務(wù)中大行其道(2.0H)
六、數(shù)字化運營如何在降本增效風(fēng)險控制中縱橫捭闔(1.5H)

【課程詳綱】(溝通后以課件為準(zhǔn))
第一部分、供應(yīng)鏈及管理的關(guān)鍵性認(rèn)知理念與變革趨勢分析
供應(yīng)鏈究竟是什么？
供應(yīng)鏈時代如何來臨？
供應(yīng)鏈管理的核心機理
供應(yīng)鏈的三個層級
供應(yīng)鏈管理的三駕馬車
供應(yīng)鏈關(guān)系的四種類型
供應(yīng)鏈與現(xiàn)代物流的關(guān)系
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策的目標(biāo)與要素
供應(yīng)鏈管理工具之·五力框架模型
供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成
供應(yīng)鏈的智慧化趨勢
SCM的智能化途徑
后疫情時代中國供應(yīng)鏈環(huán)境將發(fā)生哪些改變？
……

第二部分、數(shù)據(jù)文明時代怎樣在新的營商環(huán)境中找到確定性
數(shù)據(jù)時代與數(shù)據(jù)文明
大數(shù)據(jù)讓預(yù)測升級并能構(gòu)建“護城河”
數(shù)字化運營之需求預(yù)測
預(yù)測的基本原理(應(yīng)用場景之80)
預(yù)測的基本方法(應(yīng)用場景之81)
如何建立均衡成本模型(應(yīng)用場景之82)
如何進行EIQ分析(應(yīng)用場景之83)
企業(yè)如何面對不確定性
企業(yè)如何面對不連續(xù)性
應(yīng)對不確定性的數(shù)學(xué)模型(應(yīng)用場景之2)
……

第三部分、現(xiàn)代物流技術(shù)如何深度關(guān)聯(lián)企業(yè)的運營管理活動
何謂現(xiàn)代物流
物流智能化的經(jīng)濟效用(應(yīng)用場景之1)
智慧物流與工業(yè)2025
物流網(wǎng)絡(luò)中的路徑與結(jié)點
物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略平衡
一帶一路與國際物流
關(guān)于國際集裝箱多式聯(lián)運
關(guān)于大陸橋運輸形式
國際貨代如何捕捉集裝箱的五種狀態(tài)信息(應(yīng)用場景之10)
倉儲作業(yè)良好的標(biāo)準(zhǔn)(多、快、好、省)
倉儲作業(yè)的四個基本環(huán)節(jié)
人類為何偏好儲存？
庫存過高的害處(應(yīng)用場景之13)
庫存控制的重要性
庫存控制的三大指標(biāo)
庫存控制的三個關(guān)鍵性要點
與庫存戰(zhàn)略密切關(guān)聯(lián)的策略
庫存管理的評價指標(biāo)(應(yīng)用場景之15)
提高庫存周轉(zhuǎn)率的意義與途徑
保有庫存的意義
“零庫存”的理念
實施VMI的條件(應(yīng)用場景之24)
JMI的優(yōu)點
保稅倉庫的類型
海外倉的基本作業(yè)流程
關(guān)于呆滯庫存的處理(應(yīng)用場景之26)
供應(yīng)鏈結(jié)點的四大規(guī)模類別
倉庫建設(shè)的主要參數(shù)(應(yīng)用場景之36)
IE與SLP
SHA的要素(主要數(shù)據(jù))
配送合理化的六大要點(應(yīng)用場景之40)
流通加工的意義(應(yīng)用場景之41)
包裝及其意義(應(yīng)用場景之42)
智能揀選挑戰(zhàn)機械揀選之痛(應(yīng)用場景之48)
案例分析·物流結(jié)點規(guī)劃建設(shè)方案如何為數(shù)字化運營奠基(應(yīng)用場景之38)
案例分析·亞馬遜的核心優(yōu)勢是如何形成的
……

第四部分、通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)創(chuàng)新建立核心優(yōu)勢的數(shù)模化路徑
案例分析·供應(yīng)鏈供應(yīng)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈銷售環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈逆向環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)匹配供應(yīng)鏈類型的數(shù)字化管理模型(應(yīng)用場景之56)
物流結(jié)點選址的數(shù)字化運營管理模型
三種庫存控制方法的數(shù)字化運營管理模型
安全庫存柔性化的數(shù)字化運營管理模型
庫存容量柔性化的數(shù)字化運營管理模型
分撥物流結(jié)流量分析的數(shù)字化運營管理模型
配送時間與配送成本的運算模型(應(yīng)用場景之7)
配送路徑規(guī)劃的數(shù)字化運營管理模型(應(yīng)用場景之58)
送貨績效考評的數(shù)字化管理模型(應(yīng)用場景之59)
供應(yīng)鏈流程創(chuàng)新的基本要領(lǐng)
運營管理變革路徑：MRP→MRPⅡ→ERP→(應(yīng)用場景之69)
運營管理變革路徑： JIT→OPT→TOC→(應(yīng)用場景之70)
案例分析·抓住小趨勢推動大變革
……

第五部分、信息技術(shù)怎樣在產(chǎn)品開發(fā)及客戶服務(wù)中大行其道
實用的信息技術(shù)歸類
信息系統(tǒng)的開發(fā)過程
現(xiàn)代信息技術(shù)的數(shù)學(xué)本源(應(yīng)用場景之28)
條碼及商品運營管理
RF的涵義(應(yīng)用場景之29)
RFID的涵義(應(yīng)用場景之30)
關(guān)于GPS/GIS
北斗的定位場景及參數(shù)
關(guān)于TMS
WMS的涵義(應(yīng)用場景之31)
CAPS的涵義
關(guān)于DRP
EDI的工作流程
IMS的涵義
WCS的涵義
應(yīng)用WCS的三個控制性要點
PLC與智能化
實現(xiàn)智能化物流的關(guān)鍵技術(shù)(應(yīng)用場景之32)
物流網(wǎng)的核心技術(shù)
產(chǎn)品開發(fā)如何關(guān)聯(lián)客戶滿意度
怎樣作EIQ分析
產(chǎn)品質(zhì)量的定位與數(shù)字化管理模型
制造系統(tǒng)的數(shù)字化管理要領(lǐng)
物料需求計劃與制程數(shù)字化管理
MPS的數(shù)字化共享
BOM的數(shù)字化共享
關(guān)于CRM
何謂客戶服務(wù)
客戶服務(wù)的三個經(jīng)濟效用(應(yīng)用場景之52)
客戶服務(wù)的的遞延經(jīng)濟效應(yīng)(應(yīng)用場景之53)
不同服務(wù)的難度系數(shù)與成本系數(shù)(應(yīng)用場景之54)
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)字化運營管理
……

第六部分、數(shù)字化運營如何在降本增效風(fēng)險控制中縱橫捭闔
供應(yīng)鏈降本增效的路徑
數(shù)字化運營之商務(wù)談判(應(yīng)用場景之71)
數(shù)字化運營如何明確需求
數(shù)字化運營之供應(yīng)定位模型(應(yīng)用場景之72)
數(shù)字化運營之供應(yīng)商開發(fā)
數(shù)字化運營之供應(yīng)商感知模型(應(yīng)用場景之73)
數(shù)字化運營之成本分析 (應(yīng)用場景之74)
數(shù)字化運營之供應(yīng)商評價模型(應(yīng)用場景之75)
SRM中的數(shù)字化
供應(yīng)商管理數(shù)據(jù)庫如何建立(應(yīng)用場景之76)
數(shù)字化運營之供應(yīng)商共舞
供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的降本增效路徑
數(shù)字化運營之供應(yīng)鏈交期如何縮短(應(yīng)用場景之84)
牛鞭效應(yīng)的數(shù)字化解決方案
數(shù)字化運營與信息共享 (應(yīng)用場景之85)
現(xiàn)代商業(yè)活動如何通過保險來規(guī)避風(fēng)險
關(guān)于供應(yīng)鏈的風(fēng)險
供應(yīng)鏈需求風(fēng)險的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈過程風(fēng)險的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈供應(yīng)風(fēng)險的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈環(huán)境風(fēng)險的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈風(fēng)險防范之責(zé)任共擔(dān)
案例分析·課堂現(xiàn)場答疑并咨詢
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