如今，“輸煤”變?yōu)?ldquo;輸電”已經(jīng)在中國成為現(xiàn)實(shí)。2006年，中國在全球第一個掌握1000伏特高壓輸電技術(shù)，2008年12月30日，我國第一條600多公里的特高壓交流試驗(yàn)示范工程開始運(yùn)行，成為全世界第一條商業(yè)化運(yùn)行的特高壓線路。該線路北起山西長治，穿過河南直達(dá)湖北荊門，能把山西煤電直接輸送到廣州、上海等地。

如何理解特高壓輸電技術(shù)將洗牌煤炭物流？山西省河曲電煤開發(fā)有限責(zé)任公司副總經(jīng)濟(jì)師張闊接受央視采訪時指出，一噸煤從山西礦井到電廠成本就幾塊錢，但如果到山東地區(qū)，一噸煤至少有400-500塊錢的運(yùn)費(fèi)。一噸煤增加四五百的運(yùn)費(fèi)，折合到電價上就是一度電增加近2毛錢，而類似河曲電煤公司規(guī)模的電廠，一年就增加10億的運(yùn)費(fèi)成本。而如果運(yùn)輸?shù)缴綎|煤電廠，不但存在物流和土地等成本高，而且漫長運(yùn)輸?shù)臅r間成本也很高。目前，我國在特高壓技術(shù)上，已經(jīng)有河北天威保變、新疆特變電工、中國西電等掌握核心技術(shù)。

特高壓技術(shù)的種種優(yōu)勢已經(jīng)得到國家的高度重視。2011年3月發(fā)布的國家“十二五”規(guī)劃綱要，已經(jīng)明確提出，發(fā)展特高壓等大容量、高效率、遠(yuǎn)距離先進(jìn)輸電技術(shù)。目前，我國輸電與輸煤比例僅為1：20，特高壓市場空間巨大。浙江、湖北、江蘇、廣東等眾多省市都已開始斥巨資開展特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞在2011年1月表示，公司今年將投資5000億元，力爭核準(zhǔn)并開工六大特高壓工程，包括“三縱三橫”中的東縱和西縱，即錫盟—南京、蒙西—長沙。此外，還將開工淮南—上海、靖邊—連云港特高壓交流工程和溪洛渡—浙西、哈密—河南特高壓直流工程。如此大手筆的在全國布局特高壓輸電投資，必將顛覆傳統(tǒng)電煤格局和煤炭運(yùn)輸物流市場，長途公路煤運(yùn)或?qū)⒃?ldquo;十二五”末逐漸消失。



備戰(zhàn)煤炭產(chǎn)業(yè)的金融化

通觀國際煤炭、鐵礦石等大宗商品的價格漲跌，已經(jīng)不再只是由傳統(tǒng)的供需雙方所左右的，而是被期貨等資本市場的無形手遙控。如作為全球最大煤炭資源國家的美國，就通過紐約商業(yè)交易所掌握動力煤期貨定價權(quán)，紐交所也是全球最大的能源期貨交易所；另外澳大利亞的ASX證券交易所2009年引入煤炭、天然氣等期貨合約，欲爭得亞洲地區(qū)煤炭等能源價格話語權(quán)。

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