陳永強:建設(shè)造“心”運動的推動者

 作者:范紅杰    144

  鍛造核心

  陳永強很會因地制宜,就地取材。作為創(chuàng)辦人的張之洞、用過建設(shè)生產(chǎn)的“漢陽造”的毛澤東跟建設(shè)的淵源,以及后來的三次大的技術(shù)引進和輝煌,都成為陳永強重塑建設(shè)自豪感、歷史感、責(zé)任感與自信心的生猛教材。他更明白,建設(shè)需要吸取悠遠(yuǎn)的文化精髓,而在新的歷史時期里,更需要鍛造一種新的企業(yè)文化和精神。這將是他要做的最重要的本質(zhì)上的事情。

  建設(shè)還有一個桎梏,就是企業(yè)文化缺乏市場內(nèi)涵,員工普遍缺乏市場意識。對于一個完全面對市場競爭的企業(yè)來說,這簡直是要命的。如何重新認(rèn)識全新的市場競爭格局,并正確地進行定位?如何實現(xiàn)由傳統(tǒng)的陳舊觀念向現(xiàn)代的市場觀念的徹底轉(zhuǎn)變,并保持跟時代與市場共振?這是擺在陳永強面前的一個艱難命題。

  所以,對于建設(shè)來說,最大的敵人是自身。

  員工和市場對建設(shè)的信心的恢復(fù),讓陳永強有了再次出拳的力量?,F(xiàn)名列中國汽車行業(yè)第四的長安集團也有過坎坷經(jīng)歷,銷售額在低層次徘徊了4年,他擔(dān)任銷售副總后,創(chuàng)造了銷售兩年翻一番的奇跡。對市場運籌的游刃有余,使他如魚得水。

  “如果不是陳總及時到來,銷售公司將會繼續(xù)裁員,由個人承包。我們也將離開建設(shè),投奔其他企業(yè)?!币幻N售人員深有感觸地說。

  “如果我晚來幾天,他們可能都不在這里了。我來之前,建設(shè)已經(jīng)作出了兩個決定,一個是裁減銷售人員的,另外一個就是停止贊助建設(shè)圍棋隊。我覺得不可思議。建設(shè)什么時候落魄到這個地步了?”說到這里,陳永強的聲音竟有些顫抖。

  陳永強自詡“反其道而行之”,在這兩個方面得到了更實際的印證。銷售人員不僅沒有被裁減,反而增加到1000多人。對建設(shè)圍棋隊的贊助一如既往,力度更大。

  “在哪里跌倒,就從哪里站起。建設(shè)將全面收復(fù)失地?!标愑缽姏Q心如鐵。

  事實上,體態(tài)龐大的建設(shè)沒有提煉出最核心的東西,并形成獨特的競爭力。所以,一些新規(guī)劃與方案的果斷出臺與強力實施,更能說明建設(shè)對自身的嶄新認(rèn)識與認(rèn)真定位。陳永強必須給建設(shè)裝上一個啟動程序和一個運轉(zhuǎn)鏈條,讓建設(shè)走上一個新的可持續(xù)發(fā)展的軌道。正本清源就非常重要。所以,上任不久,陳永強就針對建設(shè)的頑癥開除第一劑猛藥:提煉“一三九”行動綱領(lǐng),即舉起新建設(shè)的旗幟,做大做強軍品、摩托車、車用空調(diào)三大支柱產(chǎn)品,大力實施戰(zhàn)略、信息、營銷、新品、精品、成本、流程再造、人才、人心等九大工程。在此基礎(chǔ)上,還制定了“一二三四五”發(fā)展戰(zhàn)略:一個支撐,即堅持雅馬哈技術(shù)支撐;兩大市場,即做好國際、國內(nèi)市場;三大基地,即以重慶、上海、廣東為生產(chǎn)基地;四支隊伍,即加強經(jīng)營管理者、營銷人員、研發(fā)人員、生產(chǎn)操作技能型人員隊伍建設(shè);五大核心,即培育營銷、研發(fā)、品牌,組織結(jié)構(gòu)、人才的核心競爭力。這讓建設(shè)有了行動的明確方向和實施行動的具體步驟。

  對于已經(jīng)蘇醒的建設(shè)來說,這是一個值得把握的新的契機。就像一個巨大的雪球,開始滾動了,更需要再加把勁。這時的建設(shè)更有方向感了。如果站到一個更高的層面來看建設(shè),也許可以更能清晰地看到一個正在重新改造的新建設(shè),以及其滿懷激情與創(chuàng)造的前景。建設(shè)有一個上下都知道的“六年三步走”的總體設(shè)想:第一步,在2004年,實現(xiàn)銷售收入43億元,摩托車生產(chǎn)超過100萬輛,車用空調(diào)壓縮機產(chǎn)銷60萬臺以上,實現(xiàn)從國內(nèi)市場參與者向國內(nèi)市場競爭者的跨越;第二步, 2006年,實現(xiàn)銷售收入80億元以上,摩托車產(chǎn)銷200萬輛以上,車用空調(diào)壓縮機產(chǎn)銷100萬臺以上,具有較高的贏利能力,同檔次產(chǎn)品質(zhì)量乃至綜合管理達到德國、日本水平,實現(xiàn)由國內(nèi)競爭者向國內(nèi)市場引領(lǐng)者的跨越;第三步,到2009年,實現(xiàn)銷售收入160億元以上,摩托車銷達400萬輛以上,車用空調(diào)壓縮機達170萬臺以上,形成具有國際競爭力的大型企業(yè)集團的雛形,實現(xiàn)從國內(nèi)市場引領(lǐng)者向國際市場競爭者的跨越。

  現(xiàn)在的建設(shè),已是箭在弦上。

  展露雄心

  這樣的宏偉目標(biāo),確實有些駭人。“當(dāng)然,要實現(xiàn)建設(shè)新的大跨越,有一些難度,但只是一些而已?!标愑缽娫谟浾呙媲氨砺吨淖孕??!拔矣胸S富的工作經(jīng)驗,在長安時親手運作過50個億的資本。建設(shè)跟長安有相似之處,只是,建設(shè)現(xiàn)在面臨的不是計劃經(jīng)濟,而是更靈活多變的市場經(jīng)濟,過去在計劃經(jīng)濟時期形成的那套機制,已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的市場環(huán)境了。而一旦完成轉(zhuǎn)變,形成新的企業(yè)理念和運作機制,實現(xiàn)一年翻一番完全沒有問題?!?/p>

  這給了記者一個很大的想象空間:雖然建設(shè)有了新的轉(zhuǎn)機,但是,如此宏大的計劃能否落到實處呢?實際上,如果建設(shè)不進行一場深刻的革命,真的可能被那些流言蜚語不幸擊中。這也是建設(shè)進行絕地反擊的內(nèi)在動因和生存發(fā)展需要。我們可以從2004年的一些舉措里,看出建設(shè)轉(zhuǎn)身的風(fēng)度。

  首先是搬遷新址。這絕不是簡單意義上的形而上的廠房擴增,用意巧妙:通過場地置換,既獲得一筆可觀的地理位置互換的差價收入,使流動資金更充裕,又可以解決原廠房逼仄的問題;同時,這對重建摩(B股)來說,在去年扭虧為盈的基礎(chǔ)上,更具支撐力,這是否會支持其在2004年交上一份更可喜的答卷呢,也不是不可能。

  收購南方雅馬哈中方股份,對建設(shè)來說,極具戰(zhàn)略意義。建設(shè)聲稱要三分天下,要爭奪行業(yè)話語權(quán)和市場發(fā)牌權(quán),更需要資本與實力。所以,此次收購就格外引人注目。跟雅馬哈的緊密合作,將使建設(shè)的品牌得到更有力的支持和提升,技術(shù)實力也將得到極大增強,可以有效抵制本田系、鈴木系的猛烈攻勢,還能進行有力反擊。從此次收購的成功也可以看出雅馬哈跟建設(shè)的合作關(guān)系很和諧,同時,還傳遞出雅馬哈格外看好建設(shè)的信息。當(dāng)然,建設(shè)獨享雅馬哈在中國的合資權(quán)利,再加上競爭的激烈,將促使雅馬哈加大對建設(shè)的支持力度。合資公司還能作為建設(shè)的試驗田,其成功的經(jīng)驗和做法完全可以移植到建設(shè),有利于建設(shè)的深度變革與整體轉(zhuǎn)型。

  企業(yè)的競爭資源包括人力資源,建設(shè)已經(jīng)認(rèn)識到其重要性。正在實施的人才戰(zhàn)略,為建設(shè)構(gòu)筑新的人才金字塔,這將形成建設(shè)發(fā)展的長期驅(qū)動力。2003年,建設(shè)不但沒有裁員,反而招聘了300多名大學(xué)生,還引進了9名博士。今年又準(zhǔn)備招300名大學(xué)生?!懊磕暾?00個大學(xué)生,這個政策五年不變?!闭f到引進人才,陳永強很興奮:“這些都是建設(shè)的寶貝。建設(shè)靠什么去拼,去贏,就靠這些寶貝!”

  這些戰(zhàn)略和措施的制訂與實施,更能折射出建設(shè)的新心態(tài):轉(zhuǎn)變觀念,激發(fā)活力。具體在行動上,則表現(xiàn)為盯住市場,整合資源,苦煉內(nèi)核,外拓邊疆。作為百年建設(shè),要重新起航,可能會遇到許多意想不到的困難與疑惑,值得欣慰的是建設(shè)已經(jīng)重新認(rèn)識并開始改變自己,而且富有激情與創(chuàng)造地行動起來了。

  “我堅信這一點:三分天下,必有建設(shè)。因為雄鷹有時飛得比雞還低,但雞永遠(yuǎn)不會飛得比雄鷹更高。建設(shè)就是那只重新起飛的雄鷹!” 說這句話時,陳永強格外激動。如果建設(shè)在有了最核心的東西之后,再加上已經(jīng)迅速建立起來的最廣泛的信心,其雄心才有堅實而可靠的基礎(chǔ)。

  建設(shè)的背后,陳永強正成為建設(shè)造“心”運動的堅定推動者。

 建設(shè),運動,推動者,導(dǎo)言,不可否認(rèn)

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