AIAG五大工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA) 3天-5天
AIAG五大工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA) 3天-5天詳細(xì)內(nèi)容
AIAG五大工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA) 3天-5天
IATF 16949(AIAG)五大核心工具實(shí)戰(zhàn)
【培訓(xùn)背景】
自國際汽車推動小組(IATF)IATF
16949:2002汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求的技術(shù)規(guī)
范以來,中國的汽車整車廠紛紛推薦其供應(yīng)采用這一標(biāo)準(zhǔn),從而在全國汽車制造界、質(zhì)
量管理界掀起了一股IATF 16949的熱潮。眾所周知,IATF
16949的五大工具類課程,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP
第四版2006)、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP第二版2008)、潛在失效模式及后
果分析(FMEA第四版2008)、測量系統(tǒng)分析(MSA第四版2010)、統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC第
二版2005)是IATF所推薦的配套工具類手冊。為了在中國推廣和借鑒國際汽車工業(yè)質(zhì)量
管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)和提高中國汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平,應(yīng)廣大學(xué)員的
要求,本公司結(jié)合汽車行業(yè)多年工作的經(jīng)驗(yàn),特推出最新版五大核心工具培訓(xùn)課程和Mi
nitab應(yīng)用培訓(xùn),該培訓(xùn)班均由具有豐富汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核經(jīng)驗(yàn)的高級咨詢師授
課,將結(jié)合深入淺出的案例闡述工具類課程在實(shí)際工作中的運(yùn)用并有針對性的解答學(xué)員
的疑難問題,充分保證教學(xué)質(zhì)量。
【培訓(xùn)目的】本課程對IATF
16949五大核心工具作系統(tǒng)的培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)后,學(xué)員將系統(tǒng)掌握IATF
16949:2016標(biāo)準(zhǔn)五大核心工具,提高質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平。
【培訓(xùn)對象】管理者代表、質(zhì)量部經(jīng)理、其它與體系工作相關(guān)的人員及有志從事體系工
作的人員;供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工
程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等;
【課程時(shí)間】3天;
第一天:APQP 和PPAP
第二天:FMEA
第三天:SPC和MSA
APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃培訓(xùn)大綱
APQP是IATF
16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具,使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時(shí)滿足客戶
所有要求的能力,便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,
以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求,將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過程,以
最低成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,自美國三大汽車公司推出以來,在全球各地得到了廣泛
應(yīng)用。
透過小組活動和學(xué)員親自參與、案例分析來了解產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃
(APQP)、控制計(jì)劃 (Control Plans)。學(xué)員除了獲得對APQP、Control
Plans的理解,使他們能在實(shí)施APQP、開發(fā)Control
Plans的相關(guān)工作中應(yīng)用之外,學(xué)員更對如何策劃和定義一項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃、控制計(jì)劃方法,
以及那些在QS9000和IATF
16949中對組織的應(yīng)用和質(zhì)量策劃的職責(zé)等規(guī)定,獲得深刻的了解。課程嚴(yán)謹(jǐn)按照APQP展
開四階段(從產(chǎn)品定義和規(guī)劃,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā),過程設(shè)計(jì)和開發(fā),產(chǎn)品和過程驗(yàn)證)步步講
述實(shí)用品質(zhì)策劃和改善方法,力求帶給學(xué)員全面務(wù)實(shí)的APQP品質(zhì)策劃架構(gòu)而不僅僅是理論
知識。
使學(xué)員學(xué)會APQP策劃展開的精華理論并掌握如何在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行APQP策劃的方法,如何進(jìn)行
APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,APQP策劃要點(diǎn)和步驟,課程結(jié)束時(shí),相關(guān)學(xué)員能夠系統(tǒng)地掌握APQ
P策劃和展開方法,并能結(jié)合工廠的現(xiàn)況進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃。
培訓(xùn)特色:
1.?深入剖析APQP先期質(zhì)量策劃需用到的手法與觀念,層層展開;
2.?站在品質(zhì)保證的角度講解如何在產(chǎn)品先期策劃階段就考慮到相關(guān)品質(zhì)控制手法;根據(jù)
客戶具體需求構(gòu)建品質(zhì)保證體系。?
3.
量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員現(xiàn)場實(shí)操自
己公司案例
課程價(jià)值:
? 使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時(shí)滿足客戶所有要求的能力。
? 便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求。
? 輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求。
? 將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過程。
? 以最低成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表;
培訓(xùn)對象:
質(zhì)量管理代表、商務(wù)人員、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師
、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等;
學(xué)員背景要求:
有新產(chǎn)品開發(fā)、制造過程開發(fā)或項(xiàng)目管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),略懂汽車行業(yè)核心工具的使用要
求。
培訓(xùn)目標(biāo):
理解APQP的目的、原理、過程和方法;
掌握APQP的知識和技能,能有效開展項(xiàng)目管理,具備擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組長的能力;
明了APQP、項(xiàng)目管理和狀態(tài)報(bào)告的關(guān)系,以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)投產(chǎn);
具備應(yīng)用APQP方法對現(xiàn)有產(chǎn)品和過程實(shí)施過程評估的能力,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過程的標(biāo)準(zhǔn)化
和持續(xù)改進(jìn)。
課程內(nèi)容:
(案例:中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例、產(chǎn)品控制計(jì)劃案例、福特汽車APQP要
求;華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;)
APQP起源與為什么要使用APQP;
什么是結(jié)構(gòu)化方法?哪些企業(yè)適合運(yùn)用APQP?
項(xiàng)目經(jīng)理制的意義何在?建立橫向職能小組的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?
什么是同步工程?
產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則與推行APQP的流程;
APQP階段劃分說明;
APQP各階段與相關(guān)技術(shù)手冊的關(guān)系;
計(jì)劃和確定項(xiàng)目階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
客戶的呼聲;業(yè)務(wù)計(jì)劃/經(jīng)銷策略;產(chǎn)品/過程指標(biāo);產(chǎn)品/過程設(shè)想;產(chǎn)品可靠性研究;
客戶輸入
;設(shè)計(jì)目標(biāo);可靠性和質(zhì)量目標(biāo);初始材料清單;初始過程流程圖;特殊產(chǎn)品和過程特
性的初始明細(xì)表;產(chǎn)品保證計(jì)劃;管理者支持
產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
設(shè)計(jì)部門:DFMEA;可制造性和裝配設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)驗(yàn)證;設(shè)計(jì)評審;樣件制造;工程圖樣、
規(guī)范、材料規(guī)范;圖樣和規(guī)范的更改
策劃小組
:新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求;特殊產(chǎn)品和過程特性樣件控制計(jì)劃;量具/有關(guān)試驗(yàn)裝備要
求;小組有關(guān)可行性承諾和管理者支持
過程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
包裝標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審;過程流程圖;場地平面布置圖
;特性矩陣圖;PFMEA ;試生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Pre-launch control
plan);過程指導(dǎo)書;測量系統(tǒng)分析計(jì)劃;初始過程能力研究計(jì)劃
;包裝規(guī)范;管理者支持。
產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
試生產(chǎn) (Production trial run)
;測量系統(tǒng)評價(jià);初始過程能力(Ppk)研究;生產(chǎn)件批準(zhǔn) ;生產(chǎn)件確認(rèn)試驗(yàn)
;包裝評價(jià);生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Production control
plan);管理者支持和質(zhì)量策劃認(rèn)定
反饋、評定和糾正措施階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
減少變差 (Reduced Variation); 客戶滿意;交付和服務(wù)
APQP總結(jié);
控制計(jì)劃概論、分類;
控制計(jì)劃制定依據(jù);
控制計(jì)劃欄目填寫要求;
控制計(jì)劃的分發(fā)、實(shí)施;
控制計(jì)劃的更新時(shí)機(jī)、要求;
控制計(jì)劃案例分析;
控制計(jì)劃實(shí)操練習(xí);分組分表;
案例:中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和某公司汽車整車、電子產(chǎn)品/塑膠五金產(chǎn)
品/汽車零部件控制計(jì)劃案例、華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;
通用、福特、本田、豐田、博世、大眾、金龍等汽車整車廠眾多供應(yīng)商案例分析、課程
總結(jié)、考試;
第四版PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)培訓(xùn)大綱
PPAP是IATF 16949和QS9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具 ,
便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,指導(dǎo)如何進(jìn)行提交零件和相應(yīng)文件。
該課程詳細(xì)闡述了生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程和要求;強(qiáng)調(diào)PPAP的目的;逐一說明用于證明產(chǎn)品和
過程完全滿足客戶所有的設(shè)計(jì)、工程規(guī)范、質(zhì)量能力、生產(chǎn)能力和制造節(jié)拍要求的文件
和接受標(biāo)準(zhǔn);案例包括零件、散裝材料和輪胎等。PPAP
第四版中的新的要求以及與舊版的區(qū)別會在培訓(xùn)過程中闡述和解釋。
培訓(xùn)特色:量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實(shí)操自己公司案例;
根據(jù)客戶公司的公司情況,介紹什么情況下需要或不需要PPAP,接受的準(zhǔn)則,并結(jié)合客
戶的特殊要求,如本田、博世的PPAP,福特的分階段PPAP等。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表;
培訓(xùn)對象:
質(zhì)量管理代表、商務(wù)人員、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師
、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等各部門管理人員;
直接負(fù)責(zé)準(zhǔn)備PPAP的人員、審核員和其他負(fù)責(zé)供應(yīng)商PPAP評審的人員。
學(xué)員背景要求:質(zhì)量管理體系和先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃知識。
培訓(xùn)目標(biāo):
理解PPAP過程和PPAP提交的差別;掌握需要和不需要提交的原則;
明確每個(gè)提交項(xiàng)目的接受準(zhǔn)則;了解主要顧客PPAP的特殊要求;
通過案例和練習(xí),獲得第一手的PPAP范例和實(shí)際經(jīng)驗(yàn);具備組織試生產(chǎn),成功完成PPAP
提交的能力。了解掌握PPAP第四版的主要更新及改動。
課程內(nèi)容:(案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求)
1、 PPAP 概述
2、PPAP 定義、范圍和目的
3、提交要求:
概要
;顧客通知和提交要求;何時(shí)需要提交;何時(shí)不要求提交;無論是否提交;保存/提交要
求
4、提交等級:文件和表單
5、零件提交狀態(tài):提交狀態(tài)定義
6、記錄的保存
7、標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存
8、零件批準(zhǔn)要求
9、PPAP 過程要求:
提交的產(chǎn)品 ;PPAP要求 設(shè)計(jì)記錄 ;工程更改文件 ;DFMEA、PFMEA、過程流程圖
;尺寸結(jié)果 ;材料/性能試驗(yàn)(包括IMDS要求);試驗(yàn)結(jié)果
;初始過程研究;特殊特性;質(zhì)量指數(shù);不滿足接受準(zhǔn)則時(shí)的策略
;MSA和實(shí)驗(yàn)室要求;控制計(jì)劃 ;零件提交保證書(PSW) ;外觀批準(zhǔn)報(bào)告(AAR)
;生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件;檢查輔具;顧客的特殊要求
10、PPAP記錄控制
11、案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求
12、案例分析和練習(xí)、分組練習(xí)和發(fā)表PPAP清單;
13、考試 。
第四版FMEA潛在失效模式與后果分析實(shí)務(wù)
FMEA是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種工具,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)
評估(或后果分析),事前采取預(yù)防措施,避免風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)的發(fā)生,所以
,F(xiàn)MEA的重點(diǎn)是事前而不是事后的預(yù)防再發(fā)生,預(yù)防再發(fā)生是糾正措施而非預(yù)防措施。
FMEA是QS9000/IATF
16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具,是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和制程設(shè)計(jì)常用的分析技
術(shù),有降低損失、預(yù)防缺陷及減少變異與浪費(fèi)之功效。為可靠性工程中常用的手法,F(xiàn)ME
A于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)(Apollo),美國軍方于80年代正式訂為軍
方規(guī)范 (MIL–STD-
1629A)其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性,在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)階段就可提升設(shè)計(jì)和制造的質(zhì)
量,降低損失成本,為近代常用手法之一。自1992年由美國三大汽車公司推出以來,在
全球各地得到了廣泛應(yīng)用。掌握FMEA之根本精神和用意,了解可靠性工程是在設(shè)計(jì)規(guī)劃
階段就可以加以規(guī)劃和改善的,并運(yùn)用實(shí)例,使學(xué)員有學(xué)以致用的機(jī)會,親自直接領(lǐng)略
FMEA之好處,并符合當(dāng)代質(zhì)量系統(tǒng)如IATF 16949/QS9000等。
培訓(xùn)特色:量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實(shí)操自己公司案例,學(xué)員以小組的方式,學(xué)習(xí)FMEA;幫助學(xué)員學(xué)會真正將FMEA作為
設(shè)計(jì)工程師必需掌握的工具。
培訓(xùn)對象:
產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員、系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員、質(zhì)量人員、質(zhì)量工程師、產(chǎn)品采購人員、設(shè)計(jì)部門主管
、廠長、可靠性工程師;直接負(fù)責(zé)過程標(biāo)準(zhǔn)化和改進(jìn)的人員,那些直接負(fù)責(zé)引進(jìn)新產(chǎn)品
或新制造過程的人員。
課程大綱:(某公司汽車產(chǎn)品DFMEA和PFMEA案例)
第一部分:FMEA簡介和基本概念
1.FMEA基本概念
?什么是失效模式?
?什么是潛在失效模式?
?什么是FMEA?FMEA是否是風(fēng)險(xiǎn)管理和知識管理工具?
?FMEA與可靠性關(guān)系?
?AIAG與VDA為何要聯(lián)合,編寫合訂本FMEA?
?為什么實(shí)施FMEA?
?應(yīng)用FMEA過程的三種情況?
?FMEA的類型有哪些?為什么要分這么多類型的FMEA?
2.FMEA策劃——適用于任何類型的FMEA過程
?FMEA策劃時(shí),要考慮的內(nèi)容有哪些?
?DFMEA和PFMEA團(tuán)隊(duì)成員有哪些?成員的角色和職責(zé)?
?FMEA團(tuán)隊(duì)會議的主要作用?
?FMEA團(tuán)隊(duì)成功的關(guān)鍵是什么?
?FMEA在APQP(美系)和MLA(德系)的時(shí)機(jī)?什么時(shí)候完成FMEA策劃、分析、操作?
?為何FMEA團(tuán)隊(duì)成員都必須接受FMEA目的和意圖的培訓(xùn)?
3.FMEA基本步驟
?失效鏈的焦點(diǎn)要素,為什么是失效模式?
?AIAG-VDA FMEA 第一版建議的七步法是那七步?
4.FMEA格式
? AIAG 第四版FMEA表格與AIAG-VDA 第1版 表格的變化或差異?
第二部分:DFMEA詳細(xì)進(jìn)行步驟和案例分析
1.規(guī)劃與準(zhǔn)備(范圍定義)
2.結(jié)構(gòu)分析
3.功能分析
4.失效分析
5.風(fēng)險(xiǎn)分析
6.優(yōu)化
7.文件化
AIAG 第四版DFMEA 案例解讀和 新版DFMEA案例解讀
小組練習(xí)
DVP&R設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃和報(bào)告
第三部分:PFMEA詳細(xì)進(jìn)行步驟和案例分析
1.規(guī)劃與準(zhǔn)備(范圍定義)
2.結(jié)構(gòu)分析
3.功能分析
4.失效分析
5.風(fēng)險(xiǎn)分析
6.優(yōu)化
7.文件化
AIAG 第四版PFMEA 案例解讀和 新版PFMEA案例解讀
小組練習(xí)
AIAG-VDA FMEA第一版重大變化總結(jié)
課程總結(jié)、考試。
SPC統(tǒng)計(jì)過程控制操作與實(shí)戰(zhàn)技巧(Minitab應(yīng)用)
全面質(zhì)量管理的重點(diǎn)之一就是以數(shù)據(jù)為依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法整理分析,處置與控制質(zhì)
量。本課程主要是通過基本理論說明,Minitab案例練習(xí)及筆試,使學(xué)員能全面理解統(tǒng)計(jì)制
程的特點(diǎn),掌握統(tǒng)計(jì)過程控制的方法和使用過程,獲得“預(yù)防優(yōu)于檢測”的概念,避免浪
費(fèi)。
學(xué)員背景要求:
? 僅需具備基本的數(shù)學(xué)知識和運(yùn)算能力,自帶筆記本電腦和預(yù)裝Minitab16軟件。
培訓(xùn)目標(biāo):
? 理解SPC的基本原理和實(shí)踐方法;
? 了解過程變差及其評價(jià)方法,開展過程能力的評估;
? 掌握基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)概念和SPC的基本步驟;
? 建立均值、極差圖和均值、標(biāo)準(zhǔn)差圖,并能對控制圖作解釋;
培訓(xùn)特色:量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實(shí)操自己公司案例;我們注重理論的同時(shí),更是通過大量的練習(xí),使學(xué)員理解;各
種控制圖的應(yīng)用;關(guān)注如何來閱讀SPC圖上的信息并作出反應(yīng);
培訓(xùn)對象:
從事統(tǒng)計(jì)法應(yīng)用的見習(xí)管理人員、品質(zhì)主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、生產(chǎn)一線主
管等生產(chǎn)和質(zhì)管人員;
課程大綱:(案例:沃爾沃商用汽車一級供應(yīng)商: SPC案例)
1.持續(xù)改進(jìn)及統(tǒng)計(jì)過程控制概述;
2.基本統(tǒng)計(jì)概念介紹;
3.數(shù)據(jù)的收集:
為什么要收集數(shù)據(jù)?
如何利用數(shù)據(jù)進(jìn)行基于事實(shí)的決策?
母體與抽樣;
關(guān)鍵質(zhì)量特性;
如何制定檢查表?
如何制定數(shù)據(jù)收集計(jì)劃?
過程測量系統(tǒng)分析?
4.過程控制系統(tǒng)與過程變差:
過程控制系統(tǒng)的目的;
過程控制系統(tǒng)的定義;
過程控制系統(tǒng)四個(gè)重要的原理;
過程變差的普通原因和特殊原因的差異。
5.過程控制與過程能力:
四類型過程的區(qū)分;
過程改進(jìn)循環(huán)。
6.計(jì)量型數(shù)據(jù)控制圖:(Minitab應(yīng)用)
- 均值和極差圖(X-R); 小組練習(xí)和發(fā)表
- 均值和標(biāo)準(zhǔn)差圖(X-R);
- 單值移動極差圖(XMR);
7.計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖 :(Minitab應(yīng)用)
- 不合格品率的P圖;小組練習(xí)和發(fā)表
- 不合格品率的nP圖;
- 不合格品率的C圖;
8.實(shí)施控制圖指南;
9.能力指數(shù)計(jì)算及理解:(Minitab應(yīng)用)
Pp、Cp、 Ppk、Cpk、Ca等;Cpk小組練習(xí)和發(fā)表
Ppk、Cpk的差異比較等;
10.案例分析、課程總結(jié)、考試。
第四版MSA測量系統(tǒng)分析培訓(xùn)(Minitab應(yīng)用)
培訓(xùn)經(jīng)由小組活動和親自參與。介紹選擇各種方法來評定測量系統(tǒng)質(zhì)量的指南,掌握測
量系統(tǒng)分析的方法和使用過程,學(xué)員將學(xué)得MSA的認(rèn)識和它對質(zhì)量體系的作用。以及洞悉
組織的應(yīng)用、測量系統(tǒng)變差的種類和量具的重復(fù)性與再現(xiàn)性 (Gauge
R&R)。MSA是直接的應(yīng)用在QS-9000、IATF
16949中必備的核心工具之一。此課程幫助理解測量系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)特性,認(rèn)識測量系統(tǒng)對過
程控制中數(shù)據(jù)收集的影響。采用在教員引導(dǎo)下的應(yīng)用Minitab練習(xí),使學(xué)員學(xué)會偏倚、穩(wěn)
定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性分析的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具備開展測量系統(tǒng)分析和改進(jìn)的能力。
培訓(xùn)特色:量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員
現(xiàn)場實(shí)操自己公司案例;
學(xué)員帶著零件和量具參加培訓(xùn);主要講解MSA過程中的難點(diǎn),包括如何做測量系統(tǒng)的分析
計(jì)劃、如何選擇零件、如何做到一次盲測、如何判定、如何改進(jìn);介紹MSA第四版與第三
版中差異;提供了對計(jì)數(shù)類量具的測量評價(jià)方法;對于性能測試、破壞性試驗(yàn)等如何研
究他們的穩(wěn)定性。
培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表;
培訓(xùn)對象:
本教程適用于那些直接負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集、控制圖構(gòu)筑和監(jiān)控、以及對產(chǎn)品和過程特性的測
量作統(tǒng)計(jì)分析的人員和質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量工程師及任何參與QS9000/IATF
16949:2016實(shí)施的人員
培訓(xùn)目標(biāo):
定義測量系統(tǒng)、理解測量系統(tǒng)變差及其來源;
確定測量系統(tǒng)分析的范圍、資源、人員需求,制訂分析計(jì)劃;
具備基本的運(yùn)算能力,以評價(jià)測量系統(tǒng)存在的偏倚、穩(wěn)定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性、
準(zhǔn)確度和精確度;
通過測量系統(tǒng)分析,提高選用、維護(hù)和改進(jìn)測量系統(tǒng)有效性的能力;
滿足IATF 16949和MSA手冊等的要求 。
學(xué)員背景要求:具有統(tǒng)計(jì)過程控制的經(jīng)驗(yàn);具備一定的計(jì)算能力;了解統(tǒng)計(jì)假設(shè)測驗(yàn)的
知識;自帶筆記本電腦和預(yù)裝Minitab16軟件。
課程內(nèi)容:(案例:某汽車供應(yīng)商MSA測量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例、汽車零部件MSA
測量系統(tǒng)分析案例)
1、測量系統(tǒng)總指南概述;
什么是測量系統(tǒng)
什么是測量誤差
為何要做測量系統(tǒng)分析
MSA和QS9000/IATF 16949
汽車行業(yè)對測量系統(tǒng)的要求
如何滿足IATF 16949對MSA的 要求
2、測量系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)特性;
理想狀態(tài)
變差的表達(dá)
統(tǒng)計(jì)特性
分辨率
量具的分辨力
測量系統(tǒng)的分辨力和數(shù)據(jù)集的概念
偏倚線性和穩(wěn)定性
重復(fù)性和再現(xiàn)性分析
3、分析測量系統(tǒng)的方法;
偏倚、重復(fù)性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性、零件間變差、線性
4、測量系統(tǒng)研究程序;
5、計(jì)量型測量系統(tǒng)研究指南;
6、獨(dú)立樣本法、極差法、均值和極差法、ANOVA法;(Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
7、計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)研究指南;
8、小樣法與風(fēng)險(xiǎn)分析法或客戶要求的分析方法;(Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
9、大樣法與量具性能曲線分析方法或客戶要求的分析方法、假設(shè)檢驗(yàn)法、信號探測法;
(Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
10、案例:某汽車供應(yīng)商MSA測量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例、汽車零部件MSA測量系統(tǒng)分析
案例
11、案例分析、課程總結(jié)、考試。
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《PDCA管理循環(huán)及應(yīng)用培訓(xùn)》課程大綱PDCA循環(huán)又叫戴明環(huán),是美國質(zhì)量管理專家休哈特博士首先提出的,由戴明采納、宣傳,獲得普及,從而也被稱為“戴明環(huán)”。它是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序。全面質(zhì)量管理活動的全部過程,就是質(zhì)量計(jì)劃的制訂和組織實(shí)現(xiàn)的過程,這個(gè)過程就是按照PDCA循環(huán),不停頓地運(yùn)轉(zhuǎn)的。PDCA循環(huán)不僅在質(zhì)量管理體系中運(yùn)用,也適用于一切循序漸進(jìn)的
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