《集成供應(yīng)鏈與智慧物流管理》
培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)
講師背景:
劉朝陽(yáng)老師——供應(yīng)鏈管理與采購(gòu)實(shí)戰(zhàn)專家?曾任京東集團(tuán)招采運(yùn)營(yíng)總監(jiān)?曾任寶豐能源集團(tuán)供應(yīng)鏈架構(gòu)管理總監(jiān)事?曾任聯(lián)想集團(tuán)全球供應(yīng)鏈項(xiàng)目經(jīng)理?曾任VESTAS(維斯塔斯中國(guó))風(fēng)電系統(tǒng)亞太區(qū)供應(yīng)鏈經(jīng)理?曾任ALSTOM(阿爾斯通)熱力服務(wù)國(guó)際采購(gòu)及 詳細(xì)>>
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《集成供應(yīng)鏈與智慧物流管理》
集成供應(yīng)鏈與智慧物流管理--新技術(shù)、新模式、新物流
培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)(女士)
【課程背景】
近年來(lái),隨著商業(yè)模式的迭代與創(chuàng)新,零售從線下走線上,從線上走向線上與線下融合;批發(fā)從線下走向了“互聯(lián)網(wǎng)+”。作為配套服務(wù),物流也從B2B合同物流走向了B2C快遞物流,從B2C快遞物流走向了倉(cāng)配一體化和物流最后一公里。自2013年以來(lái),一大批從事“互聯(lián)網(wǎng)+干線運(yùn)輸”、“互聯(lián)網(wǎng)+城配“、”互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里眾包“以及驛站和自提柜、云倉(cāng)、倉(cāng)配一體化等創(chuàng)新物流的企業(yè)如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來(lái)??梢?,未來(lái)的物流一定是時(shí)尚的、高科技的。
那么,如何提高物流人才梯隊(duì)對(duì)集成供應(yīng)鏈和智慧物流管理技術(shù)的認(rèn)知和應(yīng)用?如何適時(shí)、適當(dāng)、適度將自動(dòng)化和智能化與現(xiàn)代物流應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合? 如何使用新技術(shù)助力物流發(fā)展與創(chuàng)新?這一系列問(wèn)題則就應(yīng)運(yùn)而生并亟待探索適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。
本課程將有效地引導(dǎo)學(xué)員積極思考、大膽嘗試和有效踐行集成供應(yīng)鏈和智慧物流在新技術(shù)和新模式下的發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理,從而達(dá)到幫助學(xué)員明晰現(xiàn)狀、知悉應(yīng)用、洞悉趨勢(shì)的效果。
【課程價(jià)值】
知識(shí)目標(biāo):
全面了解集成供應(yīng)鏈和智慧物流管理的內(nèi)容及應(yīng)用
理清知識(shí)體系、掃除盲點(diǎn)、澄清誤點(diǎn)、貫通鏈接點(diǎn)
技能目標(biāo):
掌握集成供應(yīng)鏈和智慧物流的應(yīng)用場(chǎng)景和管理技巧,并能在實(shí)踐中有效實(shí)施
明析集成供應(yīng)鏈和智慧物流管理的關(guān)鍵點(diǎn),能有效規(guī)避和解決現(xiàn)行業(yè)務(wù)問(wèn)題點(diǎn)
效能目標(biāo):
拓展了自動(dòng)化、智能化和新技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用的思路和認(rèn)知
達(dá)到結(jié)合本企業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn),舉一反三地持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)、提高創(chuàng)新能力
【課程時(shí)長(zhǎng)】2天
【課程對(duì)象】物流行業(yè)的運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)、快銷零售業(yè)以及其它擁有物流業(yè)務(wù)的各類企業(yè)、各專業(yè)院校在職教育學(xué)員
【課程大綱】
集成供應(yīng)鏈管理及賦能
集成供應(yīng)鏈管理解析
1.供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生與發(fā)展
內(nèi)部整合的供應(yīng)鏈管理
外部整合的供應(yīng)鏈管理
集成整合的供應(yīng)鏈管理
2.供應(yīng)鏈概述
供應(yīng)鏈的概念
供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)
供應(yīng)鏈的特征
3.供應(yīng)鏈管理概述
供應(yīng)鏈管理的定義
供應(yīng)鏈管理的特征
供應(yīng)鏈管理中的規(guī)則設(shè)計(jì)與制定
供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)
供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
【案例分析】牛鞭效應(yīng)下的需求應(yīng)對(duì)策略
4.供應(yīng)鏈運(yùn)作模式
推式供應(yīng)鏈運(yùn)作模式
拉動(dòng)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式
推拉結(jié)合式供應(yīng)鏈運(yùn)作模式
5.供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)
供應(yīng)鏈的博弈關(guān)系:以制造商為主導(dǎo)到以零售商為主導(dǎo)
供應(yīng)鏈渠道結(jié)構(gòu):冗長(zhǎng)到扁平化
供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)方式:企業(yè)到消費(fèi)者
供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng):剛生化到柔性化和敏捷化
供應(yīng)鏈增值賦能:從供應(yīng)鏈管理到供應(yīng)鏈服務(wù)
6.供應(yīng)鏈服務(wù)
供應(yīng)鏈服務(wù)的內(nèi)涵
供應(yīng)鏈服務(wù)的特征
供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的分類
供應(yīng)鏈與物流的關(guān)系
1.物流是供應(yīng)鏈中的一部分,并服務(wù)于供應(yīng)鏈
2.物流活動(dòng)的優(yōu)化已經(jīng)延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈
3.物流的形態(tài)會(huì)隨著供應(yīng)鏈的變化而變化
慧物流管理及發(fā)展趨勢(shì)
物流概述
1.物流概念的起源與發(fā)展
2.快遞與物流的關(guān)系
3.運(yùn)輸與物流的關(guān)系
4.倉(cāng)儲(chǔ)與物流的關(guān)系
物流的內(nèi)容與環(huán)節(jié)
1.物流的5個(gè)模塊
2.物流的5個(gè)環(huán)節(jié)
訂單處理
庫(kù)存管理
運(yùn)輸與配送管理
倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝
設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局
【案例分析】順豐速運(yùn)的物流運(yùn)作
3.快遞與物流的關(guān)系
4.運(yùn)輸與物流的關(guān)系
5.倉(cāng)儲(chǔ)與物流的關(guān)系
物流的分類
1.按物流的范疇劃分
2.按物流作用于供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)劃分
3.按物流服務(wù)的對(duì)象劃分
4.按物流服務(wù)的主體劃分
5.按照線上和線下的關(guān)系劃分
6.按照物流發(fā)蔚縣的歷史劃分
【案例分析】”618”物流配送
物流的專業(yè)化
1.物流專業(yè)化的發(fā)展路徑
2.第三方物流
第三方物流狹義和廣義概念
第三方物流運(yùn)作模式
3.第四方物流
第四方物流狹義和廣義概念
第四方物流運(yùn)作模式
4.物流外包與自營(yíng)的模式分析
物流外包與自營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
物流運(yùn)作模式選擇策略
物流運(yùn)營(yíng)的7個(gè)條件
1.物流運(yùn)營(yíng)的條件內(nèi)容
2.“雙11”物流大提速背后的那些事兒
物流與運(yùn)輸
【案例分析】傳化的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”
1.物流與運(yùn)輸區(qū)別與聯(lián)系
2.主要運(yùn)輸方式及特點(diǎn)
公路運(yùn)輸及零擔(dān)和快運(yùn)
鐵路運(yùn)輸
水路運(yùn)輸
航空運(yùn)輸
綜合運(yùn)輸
3.運(yùn)輸?shù)暮侠砘?br />
合理運(yùn)輸
不合理運(yùn)輸
SMART運(yùn)輸決策的制定方法
4.互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸
貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
貨運(yùn)中介
互聯(lián)網(wǎng)背景下貨運(yùn)市場(chǎng)的變革
車貨匹配信息平臺(tái)
5.電子商務(wù)與“物流最后一公里”
6.新零售與“物流最后一公量”
【案例分析】耐克全渠道供應(yīng)鏈案例分析
物流發(fā)展趨勢(shì)
1.綠色物流
2.智慧物流
3.冷鏈物流
4.逆向物流
【案例分析】智慧物流體系建設(shè)實(shí)施方案
自動(dòng)化、智能化及新技術(shù)在物流中的應(yīng)用
一、自動(dòng)化在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
1. 發(fā)展歷程
2. 現(xiàn)實(shí)應(yīng)用
3. 經(jīng)典物流自動(dòng)化案例解析
運(yùn)輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用(無(wú)人機(jī)送貨)
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用(倉(cāng)位共享)
包裝環(huán)節(jié)的應(yīng)用(包裹處理機(jī)器人)
搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)的應(yīng)用(配送中心揀貨機(jī)器人)
物流信息環(huán)節(jié)的應(yīng)用(預(yù)判發(fā)貨)
配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用(送貨機(jī)器人)
二、智能化在物流領(lǐng)域的賦能
1. 智能物流的含義
2. 智能物流系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)
3. 智能物流的特征
4. 智能物流的功能
5. 智能物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6. 物聯(lián)網(wǎng)智能物流系統(tǒng)
三、新技術(shù)在物流領(lǐng)域的助力
1. 新技術(shù)助力物流自動(dòng)化和智能化的方式、作用和意義
2. 新技術(shù)在物流全流程運(yùn)作中的應(yīng)用
自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
地理信息系統(tǒng)
全球定位系統(tǒng)
云計(jì)算
移動(dòng)端
數(shù)據(jù)挖掘
四、自動(dòng)輸送裝備與分揀技術(shù)的應(yīng)用案例
1. 自動(dòng)輸送裝備簡(jiǎn)介
2. 分揀技術(shù)應(yīng)用與技巧運(yùn)用
五、智能物流配送中心經(jīng)典技術(shù)應(yīng)用案例
1. 物流配送中心常用的物流機(jī)械
2. 物流配送中心區(qū)域設(shè)計(jì)
3. 智能物流配送中心布局
六、智能密集儲(chǔ)存裝備與技術(shù)案例
1. 一般密集儲(chǔ)存裝備技術(shù)
2. 智能密集儲(chǔ)存和穿梭車
七、自動(dòng)化技術(shù)在立體倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用
【案例分析】通過(guò)實(shí)際企業(yè)案例講解
1. 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
2. 自動(dòng)化傳送系統(tǒng)
3. 自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)
4. 信息系統(tǒng)及控制中心
八、自動(dòng)化技術(shù)在無(wú)人倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用
【案例分析】通過(guò)JD無(wú)人倉(cāng)案例講解
1. 自動(dòng)化入庫(kù)作業(yè)
2. 自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)
3. 自動(dòng)化訂單挑選作業(yè)系統(tǒng)
4. 自動(dòng)化技術(shù)為主的智能物流系統(tǒng)與以人工作業(yè)為主的傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的對(duì)比分析
劉朝陽(yáng)老師的其它課程
《智能物流認(rèn)知與實(shí)踐》 03.18
智能物流認(rèn)知與實(shí)踐主講:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】中國(guó)制造經(jīng)過(guò)30多年的長(zhǎng)足發(fā)展與進(jìn)步,而今正面臨前所未有的市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)已到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻,只有通過(guò)提升軟性效能、實(shí)現(xiàn)差異化和可持續(xù)發(fā)展。工業(yè)4.0時(shí)代的三大主題—智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供了方向和要求。精益?zhèn)}儲(chǔ)管理是智能物流的重要組成部分,為智能工廠的建設(shè)和
講師:劉朝陽(yáng)詳情
自動(dòng)化amp;智能化的新技術(shù)助力郵政物流發(fā)展培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】近年來(lái)中國(guó)郵政物流以自身獨(dú)特的行業(yè)地位、資源優(yōu)勢(shì)和和業(yè)務(wù)特點(diǎn),隨著電子商務(wù)市場(chǎng)需求不斷地成長(zhǎng)壯大。為確保核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,中國(guó)郵政物流優(yōu)化了人才培養(yǎng)方式、健全了全面物流發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),擬以高效的物流運(yùn)作、創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)其服務(wù)平臺(tái)的搭建和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。那么,如何提
講師:劉朝陽(yáng)詳情
《采購(gòu)談判策略與議價(jià)技巧》 03.18
采購(gòu)談判策略與議價(jià)技巧主講:劉朝陽(yáng)【課程背景】采購(gòu)是任何企業(yè)運(yùn)營(yíng)都不可缺少的業(yè)務(wù)活動(dòng),是直接消耗企業(yè)利潤(rùn)的重要支出活動(dòng),但也是企業(yè)純凈利的最直接、最見效的節(jié)省來(lái)源。因此,采購(gòu)管理是企業(yè)管理的重中之重。采購(gòu)談判是采購(gòu)活動(dòng)中必不可少的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到采購(gòu)成本支出和企業(yè)利潤(rùn)節(jié)省,關(guān)系到采購(gòu)到的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,關(guān)系到采購(gòu)執(zhí)行的時(shí)效和風(fēng)險(xiǎn)。如此重要的環(huán)節(jié),則更需要用
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《建設(shè)工程招投標(biāo)管理》 03.18
建設(shè)工程招投標(biāo)管理主講:劉朝陽(yáng)【課程背景】隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,招投標(biāo)在建筑工程經(jīng)濟(jì)管理中所發(fā)揮的作用越來(lái)越大,實(shí)踐證明強(qiáng)化招投標(biāo)管理是促進(jìn)建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效率的必要舉措。招投標(biāo)是現(xiàn)代建筑市場(chǎng)發(fā)展的必然選擇,它是規(guī)避建筑工程舞弊行為的重要措施,也是防范建筑工程風(fēng)險(xiǎn)的重要保障措施。日益激烈的建筑市場(chǎng)環(huán)境下,招投標(biāo)的過(guò)程也是一個(gè)多方博弈、優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。招投標(biāo)具有程序
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招標(biāo)采購(gòu)運(yùn)作管控與效能提升培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】采購(gòu)是任何企業(yè)運(yùn)營(yíng)都不可缺少的業(yè)務(wù)活動(dòng),是企業(yè)利潤(rùn)的重要支出部分,但也是企業(yè)純凈利的最直接、最見效的節(jié)省來(lái)源。因此,采購(gòu)管理是企業(yè)管理的重中之重。招標(biāo)采購(gòu)是最為復(fù)雜的采購(gòu)方式,對(duì)招標(biāo)采購(gòu)的運(yùn)作程序管理、效能提升及風(fēng)險(xiǎn)管控則尤顯重要和不易。那么該如何掌握招投標(biāo)管理的流程和策略?如何掌握招投標(biāo)的實(shí)戰(zhàn)技
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專業(yè)采購(gòu)實(shí)踐技巧amp;供應(yīng)商全生命周期管理培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】采購(gòu)是任何企業(yè)運(yùn)營(yíng)都不可缺少的業(yè)務(wù)活動(dòng),是企業(yè)利潤(rùn)的重要支出部分,但也是企業(yè)純凈利的最直接、最見效的節(jié)省來(lái)源。因此,采購(gòu)管理是企業(yè)管理的重中之重。采購(gòu)執(zhí)行即是與內(nèi)外部各部門相互聯(lián)系、相互作用的過(guò)程。對(duì)采購(gòu)過(guò)程的科學(xué)管理是提高企業(yè)總體業(yè)務(wù)運(yùn)作效率的重要途徑。采購(gòu)的全過(guò)程也即是企業(yè)與
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《供應(yīng)鏈及物流管理》 03.18
供應(yīng)鏈及物流管理培訓(xùn)講師:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】近年來(lái),隨著電子商務(wù)市場(chǎng)需求增長(zhǎng),中國(guó)郵政物流以自身獨(dú)特的行業(yè)地位、資源優(yōu)勢(shì)和和業(yè)務(wù)特點(diǎn)不斷地成長(zhǎng)壯大。為確保核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,中國(guó)郵政物流優(yōu)化了人才培養(yǎng)方式、健全了全面物流發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),擬以高效的物流運(yùn)作、創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用,來(lái)促進(jìn)其服務(wù)平臺(tái)的搭建和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。那么,如何提高郵政物流人才梯隊(duì)
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集成新產(chǎn)品開發(fā)管理實(shí)用戰(zhàn)術(shù)SMARTIPD培訓(xùn)講師】:劉朝陽(yáng)(女士)【課程背景】產(chǎn)品是企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源,而新產(chǎn)品更是企業(yè)利潤(rùn)池的發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄水管。任何新產(chǎn)品從概念形成到研制開發(fā),再到導(dǎo)入生產(chǎn)制造和銷售運(yùn)輸,無(wú)一不是在新產(chǎn)品管理的整體鏈條上,由各部門、各相關(guān)崗位的協(xié)同工作、共同努力完成的。那么,深入了解新產(chǎn)品開發(fā)和導(dǎo)入的過(guò)程、理解各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系、明確各崗位職責(zé)、
講師:劉朝陽(yáng)詳情
《生產(chǎn)計(jì)劃與物料管控》 03.18
生產(chǎn)計(jì)劃與物料管理主講:劉朝陽(yáng)【課程背景】中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)巨大轉(zhuǎn)型期,這幾乎是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。新能源趨勢(shì)已取得行業(yè)共識(shí)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)智能洗車的發(fā)展起到了推波助瀾的作用、國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更為開放……每個(gè)制造業(yè)的從業(yè)者,置身如此互聯(lián)、開放和競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,掌握生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)知識(shí)和動(dòng)作技能是持續(xù)保持企業(yè)供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升生產(chǎn)管理人才的綜合技能,促進(jìn)生產(chǎn)高效
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高效倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范與物料管理主講:劉朝陽(yáng)【課程背景】中國(guó)制造經(jīng)過(guò)30多年的長(zhǎng)足發(fā)展與進(jìn)步,而今正面臨前所未有的市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)已到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻,只有通過(guò)提升軟性效能、實(shí)現(xiàn)差異化和可持續(xù)發(fā)展。工業(yè)4.0時(shí)代的三大主題—智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供了方向和要求。精益?zhèn)}儲(chǔ)管理是智能物流的重要組成部分,為智能工廠的建設(shè)和智能
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