《集成供應(yīng)鏈（ISC）計劃與庫存管理》

集成供應(yīng)鏈（ISC）計劃與庫存管理
課程背景：
在當(dāng)今風(fēng)云變幻的全球經(jīng)濟(jì)大舞臺上，中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)影響以及三年疫情的強(qiáng)烈沖擊，猶如洶涌的浪潮，不斷拍打著企業(yè)的生存之舟，使得供應(yīng)鏈的重要性愈發(fā)凸顯，宛如企業(yè)在驚濤駭浪中得以穩(wěn)健前行的關(guān)鍵舵手。
國與國之間的激烈競爭背后，隱藏著的是整個供應(yīng)鏈的白熱化角逐。這不僅僅是宏觀層面的較量，更是在微觀層面上，行業(yè)與行業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間的殘酷對抗。對于企業(yè)來說，在計劃過程中常常陷入諸多棘手的痛點(diǎn)與難題之中。一方面，企業(yè)在日常運(yùn)營中往往過度聚焦于當(dāng)前的生產(chǎn)性計劃，卻在不經(jīng)意間忽視了長遠(yuǎn)的經(jīng)營性計劃，使得企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃出現(xiàn)失衡，猶如一艘在大海中航行的船只失去了準(zhǔn)確的航向。另一方面，企業(yè)的計劃管理體系存在諸多不完善之處，各個計劃階段如同散落的珍珠，相互割裂，未能實現(xiàn)端到端的完美打通，缺乏全局整體計劃的統(tǒng)籌引領(lǐng)。這種狀況猶如一盤散沙，進(jìn)而引發(fā)一系列嚴(yán)重問題，資源時而浪費(fèi)、時而緊張，交付頻頻不及時，庫存居高不下，最終嚴(yán)重影響企業(yè)的利潤空間，如同給企業(yè)的發(fā)展之路設(shè)置了重重障礙。
本課程旨在深入剖析集成供應(yīng)鏈（ISC）計劃與庫存管理，通過全面統(tǒng)一認(rèn)知、詳細(xì)講解核心概念與科學(xué)方法、精心穿插大量生動的案例討論以及深入介紹數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功實踐等方式，為企業(yè)中高層管理人員及供應(yīng)鏈核心業(yè)務(wù)骨干人員提供一把開啟高效供應(yīng)鏈管理之門的鑰匙，助力企業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實現(xiàn)高效運(yùn)營與可持續(xù)發(fā)展，猶如為企業(yè)的遠(yuǎn)航之帆注入強(qiáng)勁的動力。
課程收益：
1、對集成供應(yīng)鏈及集成供應(yīng)鏈計劃形成深刻認(rèn)知：熟練運(yùn)用運(yùn)營分析模型評估供應(yīng)鏈運(yùn)作效率，掌握成本分析方法以降低供應(yīng)鏈成本；
2、精準(zhǔn)掌握計劃管理的關(guān)鍵要素：熟悉其運(yùn)行機(jī)制和流程機(jī)制，掌握三角運(yùn)作原則，有效落實合同驅(qū)動進(jìn)料生產(chǎn)，明確備料點(diǎn)、交付點(diǎn)、齊套點(diǎn)三個關(guān)鍵點(diǎn)的重要性及操作方法；
3、高效進(jìn)行庫存管理：熟練運(yùn)用庫存控制的三大方法，即源頭梳理（需求管理）、中間控制（計劃節(jié)奏和風(fēng)險管控）、庫存處理（計劃是第一責(zé)任人）。學(xué)會設(shè)置安全庫存，明確安全庫存的決定因素；
4、推動計劃與庫存數(shù)字化轉(zhuǎn)型：清晰掌握計劃數(shù)字化運(yùn)行邏輯（見單采購、再訂貨點(diǎn)ROP、MRP（物資需求計劃）、APS（高級計劃與排程系統(tǒng)）），明確賬實相符是計劃運(yùn)行的基礎(chǔ)，梳理計劃流程，構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈計劃流程架構(gòu)（L2-L4）。
課程時間：2-3天，6小時/天
課程方式：講師講授+小組討論+游戲+案例研討
課程對象：企業(yè)中高層管理人員、供應(yīng)鏈核心業(yè)務(wù)骨干人員
說明：此處供應(yīng)鏈包含計劃、采購、制造、物流倉儲和訂單履行
課程大綱
第一講：正確認(rèn)識集成供應(yīng)鏈——企業(yè)競爭的支點(diǎn)
一、供應(yīng)鏈的發(fā)展
1. 供應(yīng)鏈三流
1）信息流
2）資金流
3）物流
2. 供應(yīng)鏈發(fā)展歷程
響應(yīng)供應(yīng)鏈→功能性供應(yīng)鏈→集成供應(yīng)鏈→協(xié)同供應(yīng)鏈→數(shù)字供應(yīng)鏈
二、集成供應(yīng)鏈（ISC）的價值
集成供應(yīng)鏈的理論工具模型：SCOR模型
1. 集成供應(yīng)鏈的兩大核心價值
1）提升交付
2）降低成本
2. 集成供應(yīng)鏈的集成板塊
1）研發(fā)
2）銷售
3）財務(wù)
4）供應(yīng)商
5）客戶
三、集成供應(yīng)鏈運(yùn)營模式
1. 經(jīng)典4種運(yùn)營模式——MTS/ATO/MTO/ETO
2. 供應(yīng)鏈推拉式的運(yùn)作模式——推式、拉式、推拉式
3. 集成供應(yīng)鏈運(yùn)營模式的選定——結(jié)合推拉點(diǎn)和運(yùn)營模式
4. 確定集成供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)營戰(zhàn)略——采購戰(zhàn)略、倉儲戰(zhàn)略和工廠戰(zhàn)略
5. 建立基于運(yùn)營模式為核心的業(yè)務(wù)能力地圖
1）2大業(yè)務(wù)流：預(yù)測流和訂單流
2）4大觸點(diǎn)：市場、研發(fā)、供應(yīng)商和財務(wù)/質(zhì)量
四、供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)
1. 供應(yīng)鏈的成本構(gòu)成
1）采購成本
2）生產(chǎn)成本
3）制造成本
4）倉儲成本
5）運(yùn)輸成本
6）質(zhì)量成本
7）管理成本
8）缺貨成本
2. 集成供應(yīng)鏈降本潛力矩陣
——研發(fā)設(shè)計70%、流程設(shè)計20%和談判10%
案例分析：華為集成供應(yīng)鏈
第二講：供應(yīng)鏈計劃——供應(yīng)鏈的核心驅(qū)動力量
討論：什么是供應(yīng)鏈計劃
一、供應(yīng)鏈計劃的組成
1. 需求計劃
2. S&OP計劃
3. 供應(yīng)計劃
——主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和生產(chǎn)計劃
4. 庫存計劃
重點(diǎn)：計劃是整個供應(yīng)鏈的中樞神經(jīng)
二、供應(yīng)計劃運(yùn)作原則
討論：供應(yīng)鏈計劃運(yùn)作原則有哪些？
1. 三角機(jī)制
1）計劃與庫存平衡
2）節(jié)奏與風(fēng)險
3）一個計劃
2. 雙輪驅(qū)動：預(yù)測驅(qū)動備料、訂單驅(qū)動生產(chǎn)
3. 三個關(guān)鍵：備料點(diǎn)、交付點(diǎn)、齊套點(diǎn)
三、供應(yīng)計劃業(yè)務(wù)運(yùn)行機(jī)制
工具：供應(yīng)鏈全景圖
導(dǎo)入：供應(yīng)計劃組織架構(gòu)及職責(zé)
1. 面向全球的供應(yīng)計劃
1）主生產(chǎn)計劃
——產(chǎn)品供應(yīng)能力和供應(yīng)風(fēng)險以及推動解決
——新產(chǎn)品和老產(chǎn)品計劃切換以及早期介入
2）物料控制計劃
——物料需求計劃制定、下達(dá)和跟蹤入庫
——物料齊套分析和進(jìn)料指令下達(dá)
——物料風(fēng)險管理和提前物料瓶頸的預(yù)警
——物料呆滯處理，定期分析呆滯庫存原因和處理措施
3）生產(chǎn)計劃
——結(jié)合物料齊套和合同要求需求創(chuàng)建ERP生產(chǎn)任務(wù)，下達(dá)生產(chǎn)指令
——半成品庫存管理：半降低在線呆滯，限制新的在線呆滯滾入
4）采購履行計劃
——原材料產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)能力管理，主動識別、預(yù)防和管理供需風(fēng)險；
2. 面向地區(qū)的供應(yīng)計劃
——制定地區(qū)供應(yīng)計劃以及風(fēng)險管控（提升庫存效率，降低庫存成本）
3. 面向代表處的供應(yīng)計劃
——制定和調(diào)整采購計劃，管理中心倉要貨和存貨（實現(xiàn)國家供需平衡，提升中心倉存貨效率）
四、供應(yīng)計劃協(xié)同
1. 供應(yīng)鏈內(nèi)部協(xié)同：與采購、產(chǎn)銷平衡、訂單協(xié)同
2. 供應(yīng)鏈外部協(xié)同：與研發(fā)系統(tǒng)、與客戶協(xié)同，與供應(yīng)商協(xié)同
討論：供應(yīng)鏈計劃體系流程搭建
案例：某企業(yè)全球供應(yīng)鏈集成計劃
第三講：庫存管理——優(yōu)化供應(yīng)鏈的關(guān)鍵
一、庫存產(chǎn)生原因
1. 預(yù)測不確定（需求變更）
2. 物料供給不確定（物料生產(chǎn)周期及最小批量）
3. 生產(chǎn)不確定（過程不穩(wěn)，產(chǎn)能不穩(wěn)定）
4. 產(chǎn)能均衡
5. 平衡供應(yīng)與需求
二、庫存控制的三大方法
1. 源頭梳理（需求管理）
2. 中間控制（計劃節(jié)奏和風(fēng)險管控）
3. 庫存處理（計劃是第一責(zé)任人）
三、安全庫存的設(shè)置
1. 安全庫存決定因素
1）需求
2）供給
3）服務(wù)水平
安全庫存計算公式：安全庫存=服務(wù)水平系數(shù)*（需求量+采購提前期*供應(yīng)量）的標(biāo)準(zhǔn)差
案例：安全庫存計算
2. 庫存分析
1）庫存周轉(zhuǎn)：成品/半成品/原材料
2）ABC庫存：按價值區(qū)分/按體積區(qū)分
3）時間維度：呆滯庫存/呆死庫存
第四講：計劃和庫存數(shù)字化——開啟供應(yīng)鏈新時代
一、計劃運(yùn)行邏輯
1. 見單采購
2. 再訂貨點(diǎn)ROP
3. MRP(物資需求計劃)
4. APS（高級計劃與排程系統(tǒng)）
——賬實相符是計劃運(yùn)行基礎(chǔ)
二、計劃運(yùn)行前提
1. 計劃流程梳理
1）客戶旅程分析：計劃預(yù)測價值流與訂單履行流
2）價值流分析：從需求到備料；從客戶交期評審到客戶簽收；
3）供應(yīng)鏈計劃流程架構(gòu)（L2-L4)
——需求計劃
——供給計劃（主計劃、物料計劃、采購計劃、生產(chǎn)計劃）
——產(chǎn)銷計劃
——庫存管理
2. 數(shù)據(jù)采集和整理
1）數(shù)據(jù)規(guī)范性：是否與標(biāo)準(zhǔn)一致
2）一致性：系統(tǒng)間數(shù)據(jù)是否一致
3）完整性：是否缺少數(shù)據(jù)
4）唯一性：編碼不能重復(fù)
三、計劃與庫存數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)APS
1. 計劃運(yùn)作引擎
2. 計劃運(yùn)營平臺
3. 計劃決策平臺
數(shù)字化系統(tǒng)案例：華為和聯(lián)想的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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