8D團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決方法(Ford認(rèn)可講師)
8D團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決方法(Ford認(rèn)可講師)詳細(xì)內(nèi)容
8D團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決方法(Ford認(rèn)可講師)
培訓(xùn)受眾:．總經(jīng)理、運營經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、變革推動者、精益推動者．研發(fā)工程師、產(chǎn)品設(shè)計師、生產(chǎn)制造工程師、維修工程師．研究員、技術(shù)操作人員、品質(zhì)管理工程師．項目及各類工程技術(shù)人員(包含主管人員)(每家公司隨時都可能有不同的產(chǎn)品問題，當(dāng)遇到問題真因難找，但必須根本解決并向客戶報告，此時問題解決小組可以聯(lián)系我司派遣8D輔導(dǎo)老師前往協(xié)助，以現(xiàn)成的問題做8D方法演示，引導(dǎo)問題解決小組應(yīng)用系統(tǒng)化的方法，加速問題的解決并對8D方法有深刻的體驗；這是我司8D培訓(xùn)輔導(dǎo)的寶貴心得。)
課程收益:(特點；本課程在培訓(xùn)過程中可以按照受培訓(xùn)公司的實際產(chǎn)品問題應(yīng)用8D方法做演示/練習(xí))8D(EightDisciplinedProblemSolving)是福特公司在1986年發(fā)展出來的，在初期也稱為團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決方法（TeamOrientedProblemSolving,TOPS），隨后更新稱為全球8D(Global8D或G8D)。由于它在所有問題解決方法中相對地完善和有效，已經(jīng)成為各行業(yè)普及的問題解決方法，更被視為全球最完整的問題解決方法，在IATF16949與VDA6等體系中都受到推薦。陳老師是前福特公司的資深8D講師，是早期推動8D的成員，能讓企業(yè)接受到相對正規(guī)和充實的輔導(dǎo)課程內(nèi)容。課程收益:1.了解發(fā)展8D的目標(biāo)、8D解決問題的程序、采用系統(tǒng)化程序解決問題的價值，和所需要的思考和分析工具。2.認(rèn)識過程的步驟和專有名辭、學(xué)習(xí)使用8D工具，并知道甚么時機(jī)應(yīng)用8D程序。3.能夠回到組織擔(dān)任解決問題工作、建立8D成為公司的標(biāo)準(zhǔn)問題解決方法，并通過根本解決問題提高企業(yè)信譽和客戶滿意度。4.挑戰(zhàn)墨菲定律與導(dǎo)向于能控制未來、建立經(jīng)驗的可再用性，與降低管理風(fēng)險。
課程大綱:A,福特汽車團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決（TOPS）方法1.解決問題的重要性2.為何要采用G8D的解決問題方法以及它應(yīng)用的時機(jī)3.G8D的問題處理程序4.G8D解決問題過程所使用的技術(shù)工具（以下以貴公司實例演練）5.程序的開始:掌握問題現(xiàn)象和采取緊急行動保護(hù)客戶(D0)6.問題解決團(tuán)隊的組成、角色和活動規(guī)則(D1)7.正確描述問題(D2)8.5問法(5-WHY)追溯問題的應(yīng)用9.如何使用問題解決工作單作問題分析和找出真因10.發(fā)展暫時性的問題圍堵對策方案和作效果驗證(D3)11.對策方案驗證的技術(shù)工具12.如何使用決策工作單做出采行最佳改正措施方案的決定13.分析問題的真因、流出原因和驗證(D4)14.真因驗證的技術(shù)工具15.發(fā)展永久性的問題和疏漏點之改正對策方案,并作效果驗證(D5)16.如何做風(fēng)險分析以防堵可能的失當(dāng)措施17.執(zhí)行和確認(rèn)永久性的問題改正對策方案(D6)18.預(yù)防問題再發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)(D7)19.如何做深入分析(3x5-WHY)和橫向展開(※GM手法)20.如何使用問題預(yù)防工作單作問題再發(fā)防止展開21.團(tuán)隊經(jīng)驗學(xué)習(xí)傳承和團(tuán)隊貢獻(xiàn)表揚(D8)B.如何在企業(yè)創(chuàng)建8D解決問題的文化C.解決問題和改善流程D.和類似問題解決方法的比較
陳慶城老師的其它課程
培訓(xùn)受眾:．制造業(yè)總經(jīng)理、副總、質(zhì)量代表、生產(chǎn)總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)．項目經(jīng)理、項目管理人員．質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)量管理體系推進(jìn)主管、有關(guān)人員等課程收益:．APQP/PPAP(產(chǎn)品質(zhì)量先期規(guī)劃)程序和作業(yè)的整體概念．APQP所有相關(guān)的質(zhì)量作業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和流程．車輛零組件業(yè)各階(tier)供應(yīng)商所必備的知識和工具．任何產(chǎn)業(yè)別企業(yè)作產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)制造準(zhǔn)備能采用的程序課程大綱:
講師：陳慶城詳情
培訓(xùn)受眾:．車輛零組件業(yè)各階(tier)供應(yīng)商．任何產(chǎn)業(yè)別企業(yè)作產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)制造準(zhǔn)備擔(dān)當(dāng)．質(zhì)量,制造和研發(fā)人員．已經(jīng)取得ISO/TS16949認(rèn)證的企業(yè)對現(xiàn)行作業(yè)的核實課程收益:-對汽車行業(yè)各階(tier)供應(yīng)商講解行業(yè)必備的D/PFMEA、CP、特殊特性和防錯等關(guān)聯(lián)應(yīng)用技術(shù)；-對其它產(chǎn)業(yè)的企業(yè)推廣此產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)制造準(zhǔn)備方面值得作為標(biāo)桿與采行的程序；-已
講師：陳慶城詳情
培訓(xùn)受眾:適合傳統(tǒng)/混合動力/電動汽車與車輛功能安全涉及的電子控制系統(tǒng)/零件之研發(fā)、項目、采購、制造、質(zhì)量、體系、外協(xié)的開發(fā)人員。課程收益:隨著電子、電氣及嵌入式軟件在汽車電子控制領(lǐng)域的大量應(yīng)用，與此相關(guān)的汽車安全顧慮也日益增加。如何使汽車電子產(chǎn)品在整個生命周期都能滿足安全完整性等級（ASIL）的要求，已成為汽車業(yè)的關(guān)注重點。知名車廠相繼對內(nèi)外部供應(yīng)商提出了
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汽車產(chǎn)業(yè)項目管理 02.13
課程目標(biāo)：．了解先進(jìn)產(chǎn)業(yè)共通項目管理方法課程大綱：一、概念1.項目流程計劃2.任務(wù)領(lǐng)域3.方案制定4.產(chǎn)品的開發(fā)和驗證5.生產(chǎn)過程的策劃和驗證6.從顧客的角度驗收產(chǎn)品7.生產(chǎn)資源的采購8.生產(chǎn)9.持續(xù)改進(jìn)過程10.里程碑和檢查提問表11.項目委托/詢價12.產(chǎn)品和過程初開發(fā)的認(rèn)可13.產(chǎn)品具體開發(fā)的認(rèn)可14.生產(chǎn)過程具體策劃的認(rèn)可15.生產(chǎn)資源采購和制造的認(rèn)
講師：陳慶城詳情
設(shè)備失效模式與后果分析(MFMEA) 02.13
培訓(xùn)受眾:．OEM/各階(tier)設(shè)備供應(yīng)商必備的知識和工具．設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)制造所采用的程序．質(zhì)量,制造和研發(fā)人員能增進(jìn)管理知識和改善工作方法．企業(yè)對現(xiàn)行作業(yè)的核實課程大綱:1.設(shè)備品貭要求2.MFMEA的概念3.MFMEA小組組織4.MFMEA管理程序5.怎樣完成一份MFMEA6.MFMEA的發(fā)展流程7.設(shè)備PFMEA的概念8.PFMEA的發(fā)展流程9.設(shè)
講師：陳慶城詳情
培訓(xùn)受眾:．制造業(yè)總經(jīng)理、副總、質(zhì)量代表、生產(chǎn)總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)．項目經(jīng)理、項目管理人員．質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)量管理體系推進(jìn)主管、有關(guān)人員等課程收益:面向\quot;工業(yè)4.0\quot;或\quot;中國制造2025\quot;八項戰(zhàn)略對策-關(guān)于\quot;推行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造\quot;、\quot;提高產(chǎn)品設(shè)計能力\quot;、\quot;完善技術(shù)創(chuàng)新體
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培訓(xùn)受眾:經(jīng)營決策者、經(jīng)營團(tuán)隊骨干、與研發(fā)/生產(chǎn)/制造/質(zhì)量機(jī)能有關(guān)部門的主管，以及質(zhì)量流程與信息技術(shù)的建設(shè)擔(dān)當(dāng)。課程收益:-新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)建立方法深入交流；-系統(tǒng)化的汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)相關(guān)要素介紹；-培養(yǎng)建立汽車主機(jī)廠與合作伙伴同步協(xié)調(diào)的汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)之規(guī)劃能力；-認(rèn)識建立汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)所需考慮的層面與必要的功能；-引導(dǎo)通過汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)的建立
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IATF16949質(zhì)量管理體系要求 02.13
培訓(xùn)受眾:．已經(jīng)取得ISO9001認(rèn)證的企業(yè)升級，以及ISO/TS16949認(rèn)證的企業(yè)轉(zhuǎn)版為IATF16949的擔(dān)當(dāng)人員．研發(fā)制造業(yè)總經(jīng)理、副總、質(zhì)量代表、生產(chǎn)總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)．質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)量管理體系推進(jìn)人員、有關(guān)主管等課程收益:．得到對IATF16949:2016質(zhì)量系統(tǒng)的充分認(rèn)知與完善企業(yè)QMS的重奌，能順利進(jìn)行建立企業(yè)QMS的工作．加快取得IATF169
講師：陳慶城詳情
培訓(xùn)受眾:．輔導(dǎo)供應(yīng)商零件開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備的部門主管和工程人員．設(shè)計中心,采購部門等和零件開發(fā)有關(guān)的部門主管和人員．不拘產(chǎn)品別,有下游零部件供應(yīng)商的中小企業(yè)經(jīng)營決策者課程收益:．了解如何管理供應(yīng)商零部件開發(fā),生產(chǎn)準(zhǔn)備和質(zhì)量．能為企業(yè)本身建立一套合適的外包商供應(yīng)質(zhì)量保證系統(tǒng)．確保中心廠(主機(jī)廠)產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量,成本和交期等．建立供應(yīng)鏈的開發(fā),生產(chǎn)和質(zhì)量的管理運作
講師：陳慶城詳情
產(chǎn)品和過程特殊特性的應(yīng)用 02.13
培訓(xùn)受眾:．汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計中心和產(chǎn)品開發(fā)有關(guān)的部門主管和APQP小組成員．不拘產(chǎn)業(yè)有從事產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)經(jīng)營決策者和項目管理者．IATF16949認(rèn)證輔導(dǎo)講師或內(nèi)審員課程收益:-對汽車行業(yè)各階(tier)供應(yīng)商深入破解必備的特殊特性知識和應(yīng)用；-對其它產(chǎn)業(yè)的企業(yè)推廣此產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)制造準(zhǔn)備值得采用的程序；-已經(jīng)取得IATF16949認(rèn)證的企業(yè)通過本課程對現(xiàn)行作業(yè)
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