TS16949(AIAG)五大核心工具實(shí)戰(zhàn)

TS16949(AIAG)五大核心工具實(shí)戰(zhàn)
【培訓(xùn)背景】
自國(guó)際汽車推動(dòng)小組(IATF)ISO/TS16949：2002汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施
ISO9001:2000的特殊要求的技術(shù)規(guī)范以來，中國(guó)的汽車整車廠紛紛推薦其供應(yīng)采用這一
標(biāo)準(zhǔn)，從而在全國(guó)汽車制造界、質(zhì)量管理界掀起了一股TS16949的熱潮。眾所周知，TS1
6949的五大工具類課程，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP
第四版2006)、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP第二版2008)、潛在失效模式及后果分
析(FMEA第四版2008)、測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA第四版2010)、統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC第二版2005)
是IATF所推薦的配套工具類手冊(cè)。為了在中國(guó)推廣和借鑒國(guó)際汽車工業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)
驗(yàn)，促進(jìn)和提高中國(guó)汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平，應(yīng)廣大學(xué)員的要求，本公
司結(jié)合汽車行業(yè)多年工作的經(jīng)驗(yàn)，特推出最新版五大核心工具培訓(xùn)課程和Minitab應(yīng)用培
訓(xùn)，該培訓(xùn)班均由具有豐富汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)咨詢師授課，將結(jié)合
深入淺出的案例闡述工具類課程在實(shí)際工作中的運(yùn)用并有針對(duì)性的解答學(xué)員的疑難問題
，充分保證教學(xué)質(zhì)量。
【培訓(xùn)目的】
本課程對(duì)ISO/TS16949五大核心工具作系統(tǒng)的培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)后，學(xué)員將系統(tǒng)掌握ISO/TS1
6949:2009標(biāo)準(zhǔn)五大核心工具，提高質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平。
【培訓(xùn)對(duì)象】
管理者代表、質(zhì)量部經(jīng)理、其它與體系工作相關(guān)的人員及有志從事體系工作的人員;供應(yīng)
方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品
質(zhì)管理人員、采購(gòu)主管、生產(chǎn)主管等;
【課程時(shí)間】
3天/18小時(shí);
【課程大綱】
(案例：中國(guó)大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和塑膠五金產(chǎn)品控制計(jì)劃案例、福特汽車
APQP要求;華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;)
APQP起源與為什么要使用APQP;
什么是結(jié)構(gòu)化方法哪些企業(yè)適合運(yùn)用APQP
項(xiàng)目經(jīng)理制的意義何在建立橫向職能小組的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
什么是同步工程
產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則與推行APQP的流程;
APQP階段劃分說明;
APQP各階段與相關(guān)技術(shù)手冊(cè)的關(guān)系;
計(jì)劃和確定項(xiàng)目階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí)：
客戶的呼聲;業(yè)務(wù)計(jì)劃/經(jīng)銷策略;產(chǎn)品/過程指標(biāo);產(chǎn)品/過程設(shè)想;產(chǎn)品可靠性研究;客戶
輸入;設(shè)計(jì)目標(biāo);可靠性和質(zhì)量目標(biāo);初始材料清單;初始過程流程圖;特殊產(chǎn)品和過程特性
的初始明細(xì)表;產(chǎn)品保證計(jì)劃;管理者支持
產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí)：
設(shè)計(jì)部門：DFMEA;可制造性和裝配設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)驗(yàn)證;設(shè)計(jì)評(píng)審;樣件制造;工程圖樣、規(guī)范
、材料規(guī)范;圖樣和規(guī)范的更改
策劃小組：新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求;特殊產(chǎn)品和過程特性樣件控制計(jì)劃;量具/有關(guān)試驗(yàn)
裝備要求;小組有關(guān)可行性承諾和管理者支持
過程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí)：
包裝標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評(píng)審;過程流程圖;場(chǎng)地平面布置圖;特性矩陣圖;PFMEA;試
生產(chǎn)控制計(jì)劃(Pre-
launchcontrolplan);過程指導(dǎo)書;測(cè)量系統(tǒng)分析計(jì)劃;初始過程能力研究計(jì)劃;包裝規(guī)范
;管理者支持。
產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
試生產(chǎn)(Productiontrialrun);測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià);初始過程能力(Ppk)研究;生產(chǎn)件批準(zhǔn);生產(chǎn)
件確認(rèn)試驗(yàn);包裝評(píng)價(jià);生產(chǎn)控制計(jì)劃(Productioncontrolplan);管理者支持和質(zhì)量策劃
認(rèn)定
反饋、評(píng)定和糾正措施階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
減少變差(ReducedVariation);客戶滿意;交付和服務(wù)
APQP總結(jié);
控制計(jì)劃概論、分類;控制計(jì)劃制定依據(jù);控制計(jì)劃?rùn)谀刻顚懸?
控制計(jì)劃的分發(fā)、實(shí)施;控制計(jì)劃的更新時(shí)機(jī)、要求;控制計(jì)劃案例分析;
控制計(jì)劃實(shí)操練習(xí);分組分表;
案例：中國(guó)大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和某公司汽車整車、電子產(chǎn)品/塑膠五金產(chǎn)
品/汽車活塞環(huán)控制計(jì)劃案例、華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;
通用、福特、本田、豐田、博世、大眾、金龍等汽車整車廠眾多供應(yīng)商案例分析、課程
總結(jié);
課程內(nèi)容：
(案例：沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求)
1、PPAP概述
2、PPAP定義、范圍和目的
3、提交要求：
概要;顧客通知和提交要求;何時(shí)需要提交;何時(shí)不要求提交;無論是否提交;保存/提交要
求
4、提交等級(jí)：文件和表單
5、零件提交狀態(tài)：提交狀態(tài)定義
6、記錄的保存
7、標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存
8、零件批準(zhǔn)要求
9、PPAP過程要求：
提交的產(chǎn)品;PPAP要求設(shè)計(jì)記錄;工程更改文件;DFMEA、PFMEA、過程流程圖;尺寸結(jié)果;材
料/性能試驗(yàn)(包括IMDS要求);試驗(yàn)結(jié)果;初始過程研究;特殊特性;質(zhì)量指數(shù);不滿足接受
準(zhǔn)則時(shí)的策略;MSA和實(shí)驗(yàn)室要求;控制計(jì)劃;零件提交保證書(PSW);外觀批準(zhǔn)報(bào)告(AAR);
生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件;檢查輔具;顧客的特殊要求
10、PPAP記錄控制
11、案例：沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求
12、案例分析和練習(xí)、分組練習(xí)和發(fā)表PPAP清單;
第四版FMEA課程大綱:(某公司汽車塑膠五金產(chǎn)品DFMEA和PFMEA案例)
1.第四版FMEA的變化點(diǎn)與FMEA基本認(rèn)識(shí)：
第四版FMEA的變化點(diǎn);為什么要變化
什么是FMEA什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA過程和定義;
汽車整車失效模式、手機(jī)失效模式、多士爐和電熱水壺失效模式、汽車活塞環(huán)失效模式
，塑膠五金產(chǎn)品實(shí)例
FMEA淵源，F(xiàn)MEA與可靠性，軍工產(chǎn)品與汽車產(chǎn)品為什么強(qiáng)調(diào)可靠性
為什么需要FMEA美國(guó)項(xiàng)目管理公理與失敗成本;FMEA基本精神;
FMEA應(yīng)用的三種實(shí)踐：系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零件
FMEA類型、誰來做、實(shí)施時(shí)機(jī);
2.QFD與需求開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)
QFD是什么，QFD案例，QFD小組練習(xí)
需求開發(fā)輸入和輸出、需求開發(fā)流程
產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入和輸出、產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程
產(chǎn)品設(shè)計(jì)與過程設(shè)計(jì)的差異在哪里
3.DFMEA進(jìn)行步驟和案例分析(某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、多士爐和電熱水壺、汽車活
塞環(huán)DFMEA案例)
DFMEA的簡(jiǎn)介;
進(jìn)行DFMEA的步驟：
挑選跨功能小組成員;
確定范圍:以設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)概念、初步設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)方案、或設(shè)計(jì)草案、設(shè)計(jì)圖紙等)為依
據(jù),從功能、性能等方面的要求確定設(shè)計(jì)產(chǎn)品(系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件)的定義，明確設(shè)計(jì)
意圖(如功能，要做什么，不要做什么);
創(chuàng)建描述產(chǎn)品功能或結(jié)構(gòu)的框圖、P圖。確定每一個(gè)組成零部件與接口的功能、性能及工
作參數(shù)的要求;
找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果，如何評(píng)定嚴(yán)重度;
找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因，從現(xiàn)時(shí)的設(shè)計(jì)預(yù)防控制方法和過往的歷史
數(shù)據(jù)，如何評(píng)定各項(xiàng)原因的發(fā)生率;
對(duì)應(yīng)每種原因，列出現(xiàn)行探測(cè)的控制方法，如何評(píng)定探測(cè)率;
失效模式發(fā)生時(shí)間對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響;
計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN)，從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;
制定并實(shí)施改善對(duì)策;
確認(rèn)改善對(duì)策是否有效(重新計(jì)算RPN)。
DFMEA常犯的錯(cuò)誤;DFMEA使用表格介紹;Casestudy;
個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。
4.導(dǎo)入DFMEA檢討：
如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測(cè)度，修改設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度
預(yù)防控制方法如何填寫，預(yù)防控制方法與偵測(cè)控制方法的差異
DFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)配合使用;
DFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用
5.PFMEA進(jìn)行步驟和案例分析：(某公司某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、塑膠五金產(chǎn)品、汽
車活塞環(huán)等PFMEA案例)
PFMEA的簡(jiǎn)介;
進(jìn)行PFMEA的步驟：
挑選跨功能小組成員;
確定過程設(shè)計(jì)范圍：以產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、產(chǎn)品特殊特性等)為依據(jù)，明確
過程過程設(shè)計(jì);由零件到子系統(tǒng)到最終系統(tǒng)的路徑展開過程流程圖，并分析每個(gè)工序的5
M1E的影響因素，明確過程設(shè)計(jì)的意圖(要做什么，不要做什么);繪制過程流程圖，確定
每個(gè)過程之間的聯(lián)系和順序列出各潛在之失效模式,失效模式如何識(shí)別;
過程流程圖制作練習(xí);小組發(fā)表;
找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果，如何評(píng)定嚴(yán)重度;
找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因，從現(xiàn)時(shí)的過程預(yù)防控制方法和過往的歷史
數(shù)據(jù)，如何評(píng)定各項(xiàng)原因的發(fā)生率;
對(duì)應(yīng)每種原因，列出現(xiàn)行探測(cè)的控制方法，如何評(píng)定探測(cè)率;
失效模式發(fā)生時(shí)間對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響;
計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN)，從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;
制定并實(shí)施改善對(duì)策;
確認(rèn)改善對(duì)策是否有效(重新計(jì)算RPN)。
PFMEA常犯的錯(cuò)誤;PFMEA使用表格介紹;Casestudy;
個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。
6.導(dǎo)入PFMEA檢討：
如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測(cè)度，修改過程設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度
預(yù)防控制方法如何填寫，預(yù)防控制方法與偵測(cè)控制方法的差異
PFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過程設(shè)計(jì)開發(fā)配合使用;
PFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用
7.案例分析、課程總結(jié)。
課程大綱：
(案例：沃爾沃商用汽車一級(jí)供應(yīng)商：SPC案例)
1.持續(xù)改進(jìn)及統(tǒng)計(jì)過程控制概述;
2.基本統(tǒng)計(jì)概念介紹;
3.數(shù)據(jù)的收集：
為什么要收集數(shù)據(jù)如何利用數(shù)據(jù)進(jìn)行基于事實(shí)的決策母體與抽樣;關(guān)鍵質(zhì)量特性;
如何制定檢查表如何制定數(shù)據(jù)收集計(jì)劃過程測(cè)量系統(tǒng)分析
4.過程控制系統(tǒng)與過程變差：
過程控制系統(tǒng)的目的;過程控制系統(tǒng)的定義;
過程控制系統(tǒng)四個(gè)重要的原理;過程變差的普通原因和特殊原因的差異。
5.過程控制與過程能力：
四類型過程的區(qū)分;過程改進(jìn)循環(huán)。
6.計(jì)量型數(shù)據(jù)控制圖：(Minitab應(yīng)用)
-均值和極差圖(X-R);小組練習(xí)和發(fā)表
-均值和標(biāo)準(zhǔn)差圖(X-R);-單值移動(dòng)極差圖(XMR);
7.計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖：(Minitab應(yīng)用)
-不合格品率的P圖;小組練習(xí)和發(fā)表
-不合格品率的nP圖;-不合格品率的C圖;
8.實(shí)施控制圖指南;
9.能力指數(shù)計(jì)算及理解：(Minitab應(yīng)用)
Pp、Cp、Ppk、Cpk、Ca等;Cpk小組練習(xí)和發(fā)表Ppk、Cpk的差異比較等;
10.案例分析、課程總結(jié)。
課程內(nèi)容：(案例：某汽車供應(yīng)商MSA測(cè)量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例和五金塑膠產(chǎn)品、汽車
活塞環(huán)MSA測(cè)量系統(tǒng)分析案例)
學(xué)員背景要求：具有統(tǒng)計(jì)過程控制的經(jīng)驗(yàn);具備一定的計(jì)算能力;了解統(tǒng)計(jì)假設(shè)測(cè)驗(yàn)的知
識(shí);自帶筆記本電腦和預(yù)裝Minitab16軟件。
1、測(cè)量系統(tǒng)總指南概述;
什么是測(cè)量系統(tǒng);什么是測(cè)量誤差;為何要做測(cè)量系統(tǒng)分析;
MSA和QS9000/TS16949;汽車行業(yè)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的要求;如何滿足ISO/TS16949對(duì)MSA的要求
2、測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)特性;
理想狀態(tài);變差的表達(dá);統(tǒng)計(jì)特性;分辨率;量具的分辨力
測(cè)量系統(tǒng)的分辨力和數(shù)據(jù)集的概念;偏倚線性和穩(wěn)定性;重復(fù)性和再現(xiàn)性分析
3、分析測(cè)量系統(tǒng)的方法;偏倚、重復(fù)性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性、零件間變差、線性
4、測(cè)量系統(tǒng)研究程序;
5、計(jì)量型測(cè)量系統(tǒng)研究指南;
6、獨(dú)立樣本法、極差法、均值和極差法、ANOVA法;(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
7、計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究指南;
8、小樣法與風(fēng)險(xiǎn)分析法或客戶要求的分析方法;(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
9、大樣法與量具性能曲線分析方法或客戶要求的分析方法、假設(shè)檢驗(yàn)法、信號(hào)探測(cè)法;
(Minitab應(yīng)用)，小組練習(xí)和發(fā)表
10、案例：某汽車供應(yīng)商MSA測(cè)量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例和五金塑膠產(chǎn)品、汽車活塞環(huán)M
SA測(cè)量系統(tǒng)分析案例
11、案例分析、課程總結(jié)。

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