《地鐵項目融資模式創(chuàng)新》（2天）

  培訓(xùn)講師：許志勇

講師背景：
許志勇老師◆著名資本運營與財務(wù)專家◆金融學(xué)博士、國際注冊管理咨詢師（CMC）◆高級會計師、注冊會計師◆財政部財政科學(xué)研究所研究員◆北京大學(xué)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心研究員◆清華大學(xué)、中國人民大學(xué)、上海交通大學(xué)特聘教授◆中國企業(yè)聯(lián)合會管理咨詢委員會 詳細(xì)>>

許志勇
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《地鐵項目融資模式創(chuàng)新》（2天）詳細(xì)內(nèi)容

《地鐵項目融資模式創(chuàng)新》（2天）

《地鐵項目融資模式創(chuàng)新》課程大綱
【課程對象】1、城投公司、地鐵公司高層管理人員；
2、金融機構(gòu)及政府相關(guān)部門管理人員?。
【課程收益】
1、掌握《地鐵項目融資》的資本邏輯，解決中長期地鐵項目融資通道問題；
2、構(gòu)建 “地鐵項目融資平臺”，發(fā)揮其系統(tǒng)引擎作用，穩(wěn)健運營；
3、全面掌握地鐵項目融資25種實操模式；
4、升級地方政府融資平臺，掌握地鐵融資模式選擇思路與融資模式創(chuàng)新思維。
【課程模塊】
【1】融資戰(zhàn)略與地鐵項目融資：
⑴項目融資在中國的實踐發(fā)展；
⑵地鐵項目融資的特點及難點；
⑶地鐵項目融資的創(chuàng)新理論體系；
⑷地鐵項目融資的國內(nèi)外模式分析；
⑸地鐵項目融資戰(zhàn)略與項目運營。
【2】地鐵項目融資的基本策略：
⑴項目融資的基本策略與思路；
⑵項目全壽命周期現(xiàn)金流規(guī)劃；
⑶銀行貸款與土地收益融資策略；
⑷城投公司承擔(dān)投融資任務(wù)策略；
⑸省市區(qū)三級財政使用整合策略；
⑹市場化融資八步策略；
⑺地鐵項目還款十大策略。
【3】地鐵融資渠道與模式選擇：
⑴資金拼盤模式；
⑵PPP融資模式；
⑶以公共交通為導(dǎo)向TOD模式；
⑷TOT、BOT融資模式；
⑸BT融資模式；
⑹軌道物業(yè)模式；
⑺BDOT融資模式；
⑻債券融資模式；
⑼上市融資模式；
⑽信托資金融資模式；
⑾保險資金融資模式；
⑿金融租賃融資模式創(chuàng)新
⒀整體招租、經(jīng)營權(quán)買斷、合作開發(fā)融資模式創(chuàng)新；
⒁民間經(jīng)營模式整合十大融資模式；
⒂各類地鐵融資模式的風(fēng)險防范。
【4】地鐵融資平臺的設(shè)計：
⑴地鐵融資平臺設(shè)計五大工具；
⑵地鐵項目的融資造血功能升級；
⑶地鐵建設(shè)資金的資金池管理體系設(shè)計；
⑷融資后的經(jīng)營平臺設(shè)計與現(xiàn)金流補充；
⑸五大地鐵融資平臺設(shè)計分析；
⑹地鐵融資平臺設(shè)計的十大步驟；
⑺地鐵融資平臺運營模式解析。
【5】地鐵融資渠道的創(chuàng)新思維：
⑴市場化融資模式的創(chuàng)新思路；
⑵地鐵融資的最新走向與國際化思維；
⑶破解地鐵項目融資壓力的創(chuàng)新思維；
⑷地鐵融資渠道的變革與創(chuàng)新。
【主講導(dǎo)師】
許志勇博士：

 

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