消費需求結構的改變,要求商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型
作者:沈志勇 314
而每一種消費結構變化的背后,每一個這樣的集體遷移背后,都有巨大的商業(yè)機會存在,企業(yè)必須牢牢抓住,它能夠幫助企業(yè)迅速壯大。通俗地講,中國消費二元結構的遷移和跳躍,就是“消費需求結構的改變”。
孫子兵法云:“故善戰(zhàn)者,求之于勢,不責于人”。
娃哈哈宗慶后說:“下圍棋時,落下的第一顆子,絕不是為寸土而去。‘先取勢,后取利’,這是高手的境界。勢上來了,利擋都擋不住。”
企業(yè)經(jīng)營的目的就是搶占消費制高點,搶占“勢”。
抓住每一次遷移和跳躍,企業(yè)就抓住了每一次品牌高速成長的機遇,就抓住了“勢”。在這樣的歷史條件下,企業(yè)經(jīng)營的首要任務就是“營勢”。“營勢”就是迎接消費群的每一次跳躍和遷移。
善于“營勢者”,方能執(zhí)市場之牛耳,方能順勢而飛速成長,花小錢辦大事,正如孫子兵法所云“故善戰(zhàn)人之勢,如轉(zhuǎn)圓石于千仞之山者,勢也”。
消費需求結構的改變,要求商業(yè)模式隨之改變
新生代市場監(jiān)測機構曾經(jīng)對中國的消費需求發(fā)展趨勢做過預測,他們認為,中國市場可能有四個方面的消費結構性變化值得關注:
第一,是關注中國正在不斷崛起的城市新富市場,按照預測,截至到2009年,中國城市新富家庭預計將突破2100萬。到2015年,中國城市新富家庭預計將突破2700萬,這將帶來巨大的奢侈品、高檔消費和休閑娛樂消費市場;我們以奢侈品為例,金融危機以來,全球奢侈品消費在2009年將下降10%,但同年的中國奢侈品市場卻上升了7%。2009年前三季度,BMW汽車品牌在中國銷量就增長32.2%,達59460輛(2008年同期:44980輛),其中共交付客戶31564輛國產(chǎn)BMW 3系和5系汽車。
第二,是從現(xiàn)有的一二三線市場的大眾消費中尋找產(chǎn)品升級換代的機會,比如住房、家電、汽車等耐用消費品的升級消費;2009年,中國汽車銷售量高達1364.5萬輛,同比增長 46.15%,一舉成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國,就是明證。
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