《4S店汽修企業(yè)投資人管理理論修養(yǎng)》課程大綱
培訓(xùn)講師：曾憲墨
講師背景：
曾憲墨——資深汽車(chē)后市場(chǎng)咨詢(xún)培訓(xùn)專(zhuān)家★中級(jí)會(huì)計(jì)師★西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士★德國(guó)職業(yè)教育學(xué)院汽車(chē)應(yīng)用--機(jī)電工程師★國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可委員會(huì)汽車(chē)服務(wù)認(rèn)證審查員★曾任寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司咨詢(xún)顧問(wèn)★曾任北京中車(chē)時(shí)代汽車(chē)技術(shù)研究院培訓(xùn)師★曾任北京 詳細(xì)>>
《4S店汽修企業(yè)投資人管理理論修養(yǎng)》課程大綱詳細(xì)內(nèi)容
《4S店汽修企業(yè)投資人管理理論修養(yǎng)》課程大綱
《4S店汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)運(yùn)營(yíng)綜合培訓(xùn)》
【課程大綱】
一、SA軍校
1.服務(wù)顧問(wèn)，重點(diǎn)是顧問(wèn)，而不是服務(wù)
1）“顧問(wèn)”和“服務(wù)”的統(tǒng)一性
2）選年輕的，還是選成熟的
2.如何體現(xiàn)服務(wù)顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)度
1）基礎(chǔ)崗位職責(zé)
2）核心崗位職責(zé)
3）業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)述
3.三種類(lèi)型的服務(wù)顧問(wèn)如何發(fā)揮優(yōu)勢(shì)
工作內(nèi)容與時(shí)間管理
二、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)節(jié)點(diǎn)
1.營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
1）營(yíng)造營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)
2）O2O體驗(yàn)
2.事故車(chē)運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)
1）定損技巧
2）時(shí)間就是金錢(qián)
3）一個(gè)小插曲招來(lái)客戶(hù)
3.社區(qū)推廣的方案確定
1）作秀，亦或是作業(yè)
2）目標(biāo)客戶(hù)在想什么
4.技術(shù)專(zhuān)家的3個(gè)“1”
技術(shù)專(zhuān)家前移的優(yōu)劣勢(shì)分析
5.如何實(shí)施免費(fèi)檢查
1）免費(fèi)檢查非“誘餌”
2）精致服務(wù)的產(chǎn)生
6.一次修復(fù)率提升的是什么
修復(fù)非目的，管理是根本
7.為什么選擇到你家買(mǎi)保險(xiǎn)
1）數(shù)據(jù)鏈-客戶(hù)檔案管理
2）噱頭-吸睛的正確做法
3）利益-錢(qián)是第二位的
三、管理收益
1.技術(shù)等級(jí)劃分與管理
1）崗位需求
2）考核與監(jiān)督
2.高效會(huì)議管理5要素
1）執(zhí)行力低下的原委
2）完整的會(huì)議體系
3）計(jì)量依據(jù)
4）落實(shí)
3.培訓(xùn)能給我?guī)?lái)哪些收獲？
1）外訓(xùn)與內(nèi)訓(xùn)，孰輕孰重
2）培訓(xùn)考核走過(guò)場(chǎng)
四、客戶(hù)管理
1.新客戶(hù)的管理流程
1）新客戶(hù)的接待須知
2）建檔，建檔，還是建檔
3）游覽景點(diǎn)
2.客戶(hù)流失了，我該怎么辦？
1）何以得知客戶(hù)流失
2）名片引發(fā)的思考
3）賦權(quán)
3.面對(duì)客戶(hù)抱怨如何應(yīng)對(duì)
1）抱怨的客戶(hù)是企業(yè)寶貴的財(cái)富
2）首問(wèn)制的難點(diǎn)
4.客戶(hù)分類(lèi)維系
1）你會(huì)畫(huà)客戶(hù)地圖嗎
2）維系點(diǎn)就一定要做活動(dòng)嗎
五、車(chē)間管理
1.360快保實(shí)施1）什么是360快保
2）360快保的實(shí)施要點(diǎn)
2.如何做好車(chē)間管理
1）車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理
2）車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理制度
3）現(xiàn)場(chǎng)管理推進(jìn)的路徑
3.車(chē)間增項(xiàng)流程詳解
1）摒棄盈利點(diǎn)的狹窄思維
2）增項(xiàng)流程解讀
3）關(guān)懷
4.接待中診斷工具的應(yīng)用
1）除了布景還得有道具
2）維修操作表演化
3）旁敲側(cè)擊與畫(huà)外音
六、維修報(bào)價(jià)
1.員工不會(huì)開(kāi)口“談錢(qián)”
1）維修技師學(xué)溝通
2）850報(bào)價(jià)法的應(yīng)用
2.汽修老板如何定價(jià)
1）打折還是免收工時(shí)費(fèi)
2）說(shuō)到明處是管理手段
七、提升單車(chē)產(chǎn)值
1.單車(chē)產(chǎn)值提升是個(gè)系統(tǒng)工程
1）維修剛需項(xiàng)目2）剛需項(xiàng)目也需要“養(yǎng)生”
2.神奇的盈利密碼
1）單車(chē)產(chǎn)值與盈利的比例
2）維修（養(yǎng)護(hù)）頻次因素
3）技師的個(gè)人修養(yǎng)
3.車(chē)胎專(zhuān)項(xiàng)提升方案
1）定位與重視程度
2）物料展示與配套
3）工藝操作與溝通培訓(xùn)
4.養(yǎng)護(hù)品提升計(jì)劃
1）精品、養(yǎng)護(hù)品與配件
2）專(zhuān)柜、宣導(dǎo)與實(shí)操演示
曾憲墨老師的其它課程
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《4S店財(cái)務(wù)總監(jiān)中級(jí)認(rèn)證》【課程大綱】一、汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與會(huì)計(jì)價(jià)值的關(guān)系1.網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀與分析1）參訓(xùn)店初級(jí)任務(wù)數(shù)據(jù)分析2）參訓(xùn)店初級(jí)任務(wù)財(cái)務(wù)管理措施展示2.網(wǎng)點(diǎn)目前會(huì)計(jì)核算的痛點(diǎn)1）參訓(xùn)店會(huì)計(jì)核算痛點(diǎn)提煉2）參訓(xùn)店財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作價(jià)值展望二、市場(chǎng)環(huán)境的變化與財(cái)務(wù)價(jià)值戰(zhàn)略延伸1.新時(shí)期網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)環(huán)境的變化1）數(shù)字化時(shí)代的財(cái)務(wù)生存2）業(yè)財(cái)融合為業(yè)務(wù)項(xiàng)目基礎(chǔ)3
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《4S店汽修企業(yè)投資人、總監(jiān)管理會(huì)計(jì)務(wù)實(shí)基礎(chǔ)》【課程大綱】一、管理會(huì)計(jì)是水中望月嗎1.管理會(huì)計(jì)究竟是什么“東東”？1）國(guó)內(nèi)國(guó)外之狀況2）不經(jīng)意間，它就在我們身邊3）原來(lái)這就叫“管理會(huì)計(jì)”二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析1.解開(kāi)某汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)虧損的迷局1）虧損是行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果2）虧損分析的切入點(diǎn)很重要3）管理會(huì)計(jì)是以問(wèn)題為導(dǎo)向的三、4S店管理漏洞分析1.新車(chē)庫(kù)存分析1）為
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《4S店汽修企業(yè)投資人管理理論修養(yǎng)》【課程大綱】一、管理會(huì)計(jì)管控工具匯總1.現(xiàn)金流量表（老板專(zhuān)用版）2.家族企業(yè)股權(quán)設(shè)計(jì)表3.財(cái)務(wù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略表4.資金預(yù)測(cè)表5.財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)模型6.財(cái)務(wù)指標(biāo)管控7.成本分析常用工具8.納稅評(píng)估自測(cè)表二、百家企業(yè)倒閉背后的啟示：除了老板，幾乎沒(méi)人加班！1.安逸和寬容，是對(duì)員工最大的不負(fù)責(zé)2.企業(yè)要努力的人，而不是最貴的人3.假裝高逼格
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《汽修企業(yè)及4S店售后服務(wù)阿米巴經(jīng)營(yíng)模式宣導(dǎo)及研討》【課程大綱】第一講初識(shí)稻盛和夫先生與阿米巴經(jīng)營(yíng)工業(yè)革命的歷史給了我們什么啟示“四大經(jīng)營(yíng)之圣”之一的稻盛和夫先生和他的阿米巴經(jīng)營(yíng)模式阿米巴經(jīng)營(yíng)在我國(guó)推行的現(xiàn)狀推行阿米巴經(jīng)營(yíng)模式的目的哪些企業(yè)不適合阿米巴經(jīng)營(yíng)模式的導(dǎo)入第二講汽車(chē)服務(wù)行業(yè)與阿米巴經(jīng)營(yíng)局外人與局內(nèi)人對(duì)汽車(chē)服務(wù)的認(rèn)知回顧汽車(chē)服務(wù)行業(yè)生存與發(fā)展的歷史軌
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