吉利VS奇瑞：雙子星座的自主牌    200

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已有50多年的歷史。但在以股權(quán)換技術(shù)、以市場(chǎng)換技術(shù)的發(fā)展思路指導(dǎo)下，眾多汽車(chē)巨頭紛紛滑入了合資的陷阱，中國(guó)的自主品牌汽車(chē)工業(yè)全面停滯。 在中國(guó)第一民族品牌轎車(chē)紅旗舉步維艱之際，兩個(gè)不起眼的

 作者：漢中 詳情

麥當(dāng)勞品牌傳播的四大敗筆    292

1955年誕生的麥當(dāng)勞連鎖快餐機(jī)構(gòu)，至今已發(fā)展成為在世界范圍內(nèi)擁有30000家分店的跨國(guó)公司。麥當(dāng)勞是餐飲行業(yè)的世界第一品牌，年初，由國(guó)際著名品牌研究機(jī)構(gòu)世界品牌實(shí)驗(yàn)室推出的2003年世界最有影響力品

 作者：未知 詳情

解讀品牌塑造的“達(dá)芬奇”密碼    284

未來(lái)市場(chǎng)屬于品牌，尤其是全球性的品牌。世界上最富有的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)都是建立在品牌之上，而非建立在商品上。我們知道消費(fèi)者在談到品牌時(shí)通常分三個(gè)層次：形象，性能，潛意識(shí)。用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，塑立品牌的過(guò)程就是：第

 作者：鄧?yán)镂?/a> 詳情

2007，搜索進(jìn)入“三國(guó)時(shí)代”    228

2007年將是一個(gè)分水嶺，這一年在中國(guó)搜索市場(chǎng)上將會(huì)爆發(fā)一場(chǎng)前所未有的搜索大戰(zhàn)。香港摩根士丹利的分析師RichardJi分析說(shuō)。 果然，歲末年初，搜索市場(chǎng)顯示出新一年的騷動(dòng)與不安：一直對(duì)中文情有獨(dú)鐘的

 作者：未知 詳情

戴爾之癢    308

施耐德最珍視一對(duì)一的關(guān)系，這是戴爾公司的精髓。 對(duì)于瞻姆斯middot;施耐德（James M. Schneider）來(lái)說(shuō)，在戴爾的十年過(guò)得太快了。作為戴爾高級(jí)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官，他承受過(guò)輝煌的贊譽(yù)和

 作者：魯娜 詳情

伊利VS蒙牛：針尖對(duì)麥芒式的成長(zhǎng)之路    285

自蒙牛超女草根營(yíng)銷(xiāo)，到伊利奧運(yùn)贊助，伊利和蒙牛，這兩大乳品行業(yè)龍頭之間針尖對(duì)麥芒的德比之戰(zhàn)從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)hellip;hellip; PK臺(tái)之營(yíng)銷(xiāo)手段：娛樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)VS奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo) 　　 蒙牛：借勢(shì)超級(jí)女聲的

 作者：徐紅明 詳情

攜程：站在產(chǎn)業(yè)鏈上游    223

攜程被稱為旅游產(chǎn)業(yè)的入侵者，它毫不客氣地破壞了傳統(tǒng)旅游業(yè)的游戲規(guī)則，甚至剝奪了傳統(tǒng)旅行社主動(dòng)向在線服務(wù)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。 六年前，攜程以在飛機(jī)候車(chē)室、火車(chē)站出入口等出行黃金地段派發(fā)攜程會(huì)員卡的方式，將網(wǎng)絡(luò)訂

 作者：董璐 詳情

中外資零售業(yè)并購(gòu)浮華背后    209

春節(jié)剛過(guò)，中國(guó)內(nèi)地零售業(yè)的并購(gòu)大戰(zhàn)迫不及待地再次上演。就在昨天，全球第一大零售商沃爾瑪宣布購(gòu)入臺(tái)資超市品牌好又多35股權(quán)，成為2007年零售業(yè)并購(gòu)首戰(zhàn)。沃爾瑪稱，其在中國(guó)內(nèi)地的首個(gè)并購(gòu)案例，即希望借助

 作者：未知 詳情

把老板和員工裝在一條船上    210

企業(yè)不僅僅是一個(gè)出資人盈利的組織，更應(yīng)該成為對(duì)利益相關(guān)者負(fù)責(zé)的社區(qū)。 這一陣子，不少媒體在談到戰(zhàn)略、組織與人力資源的時(shí)候，都引用了學(xué)者彭劍峰論述成長(zhǎng)型企業(yè)遇到的管理瓶頸時(shí)說(shuō)過(guò)的話：老板是天上越飛越高的

 作者：未知 詳情

怎樣把品牌"嫁"    169

什么是嫁品牌？就是企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)讓、出售、出租等方式完成品牌所有權(quán)或使用權(quán)的轉(zhuǎn)移，這是品牌運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，是品牌資產(chǎn)化的重要體現(xiàn)。近幾年，國(guó)內(nèi)企業(yè)嫁品牌現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，尤其是國(guó)內(nèi)中小企業(yè)把品牌嫁給跨國(guó)公

 作者：未知 詳情

中國(guó)品牌國(guó)際化的三大難題    195

2006年12月9日，中國(guó)商品孟買(mǎi)展覽會(huì)隆重召開(kāi)，一種遭遇'幾乎發(fā)生在所有的參展商身上：小到眼鏡盒，大到摩托車(chē)，每一樣參展產(chǎn)品都被近乎瘋狂地?fù)屬?gòu)。甚至在孟買(mǎi)商展結(jié)束后，中國(guó)展管的大門(mén)外，還有印度人排隊(duì)

 作者：吳世昌 詳情

豐田：汽車(chē)企業(yè)的育人哲學(xué)    237

捐資助學(xué)已經(jīng)成為跨國(guó)公司在中國(guó)樹(shù)立企業(yè)公民形象的主打節(jié)目。 盡管豐田汽車(chē)公司已經(jīng)日益逼近世界第一大汽車(chē)企業(yè)的寶座，但在業(yè)績(jī)迅速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量顯然不是其唯一追求。 2006年12月26日，日本豐田

 作者：王艷 詳情

"少林"品牌重出    267

在2006年，中國(guó)又多了一個(gè)名片，那就是少林寺。 2006年，少林寺成為新聞的焦點(diǎn)：俄國(guó)總統(tǒng)普京造訪少林寺、方丈釋永信獲百萬(wàn)越野車(chē)、啟動(dòng)《禪宗少林音樂(lè)大典》、全球海選功夫明星、全球武僧巡演hellip

 作者：未知 詳情

形形色色的公司地雷    230

建立在組織文化、權(quán)力、利益基礎(chǔ)之上的組織禁忌有時(shí)是有形的，有時(shí)是無(wú)形的，我們要搞清楚地雷在哪里并不容易，因?yàn)榈乩资请[蔽的，尤其企業(yè)文化倫理雷區(qū)更難發(fā)現(xiàn)。 1. 面子文化 中國(guó)企業(yè)的文化是頗具中國(guó)特色的

 作者：未知 詳情

紅樓選秀：文化+網(wǎng)絡(luò)=病毒式營(yíng)銷(xiāo)    240

網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，顛覆了整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的模式。說(shuō)話者是普納營(yíng)銷(xiāo)傳播機(jī)構(gòu)的副總經(jīng)理韓志鋒，同時(shí)也負(fù)責(zé)《紅樓夢(mèng)中人》贊助商的全程營(yíng)銷(xiāo)策劃，網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的互動(dòng)性，為傳統(tǒng)媒體和企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)上提供了與消費(fèi)者lsquo;面對(duì)面

 作者：李亞馨 王逸凡 詳情

酒場(chǎng)上的18種商務(wù)規(guī)矩    185

規(guī)矩一，酒桌上雖然感情深，一口悶；感情淺，舔一舔但是喝酒的時(shí)候決不能把這句話掛在嘴上。 規(guī)矩二，韜光養(yǎng)晦，厚集播發(fā)，切不可一上酒桌就充大。 規(guī)矩三，領(lǐng)導(dǎo)相互喝完才輪到自己敬。 規(guī)矩四，可以多人敬一人，

 作者：未知 詳情

MSN的中國(guó)面孔    249

直到現(xiàn)在，仍然有很多人對(duì)MSN的印象還只限于一種類似QQ的聊天工具，而事實(shí)是，于1996年誕生的MSN是一個(gè)集新聞、搜索、即時(shí)通訊、門(mén)戶為一身的混合體，在全球范圍向消費(fèi)者提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和向企業(yè)提供商業(yè)

 作者：未知 詳情

搜索營(yíng)銷(xiāo)：突破汽車(chē)銷(xiāo)售瓶頸    216

買(mǎi)車(chē)的人很少不上網(wǎng)。在北京，60以上的用戶在買(mǎi)車(chē)前會(huì)上網(wǎng)查詢有關(guān)信息；2005年，通過(guò)專業(yè)車(chē)網(wǎng)查詢購(gòu)車(chē)信息、找到經(jīng)銷(xiāo)商的潛在購(gòu)車(chē)用戶超過(guò)15萬(wàn)人，其中直接提交購(gòu)車(chē)意向的超過(guò)3萬(wàn)人，因此在搜索引擎上進(jìn)行

 作者：李靖 詳情

聯(lián)想中國(guó)模式的全球克隆    249

　PC業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)不再僅僅是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，也不僅僅是產(chǎn)品加服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，而是敏捷供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。不抓住這個(gè)根本而去在全球復(fù)制聯(lián)想的業(yè)務(wù)模式，只能是自?shī)首詷?lè)。 靠分銷(xiāo)起家的楊元慶，貿(mào)然宣布在全球復(fù)制聯(lián)想中

 作者：王育琨 詳情

戴爾：王者被迫歸來(lái)    213

標(biāo)準(zhǔn)化的大生產(chǎn)與直銷(xiāo)，已經(jīng)不能給客戶帶來(lái)增值 　　年輕的硅谷很有些傳統(tǒng)。例如，創(chuàng)始人在創(chuàng)業(yè)之前往往從大學(xué)或者至少在研究生階段輟學(xué)；一旦公司失去了年輕的活力，創(chuàng)業(yè)者就該退隱，靜觀公司的困境，但幾年后再以

 作者：劉婷 詳情

2006年十大危機(jī)品牌    188

東風(fēng)本田：如何召回人心？ 2006年3月，北京、廣州、成都等地車(chē)主連續(xù)在網(wǎng)上發(fā)布東風(fēng)本田CRV尾部下沉的消息，一些車(chē)后輪呈外八字導(dǎo)致輪胎與車(chē)體摩擦，車(chē)主集體要求東風(fēng)本田召回，然而這卻沒(méi)能得到汽車(chē)生產(chǎn)商

 作者：未知 詳情

首席財(cái)務(wù)官不滿首席執(zhí)行官的樂(lè)觀    213

一項(xiàng)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，首席財(cái)務(wù)官(CFO)的日子是越來(lái)越不好過(guò)了。對(duì)其中許多人而言，原因之一是他們必須遏制首席執(zhí)行官們(CEO)天生的樂(lè)觀主義。 這項(xiàng)對(duì)歐洲、美國(guó)和亞洲的741名CFO進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，他們

 作者：約翰?威爾曼 詳情

上海通用打出全局營(yíng)銷(xiāo)牌    188

3月9日，作為上海通用雪佛蘭品牌重要棋子的新一代景程EPICA終于登臺(tái)亮相。雪佛蘭新一代景程EPICA系列共推出4款車(chē)型，售價(jià)分別為：2.0 SE MT(舒適手動(dòng))款人民幣13.78萬(wàn)元；2.0 SE

 作者：錢(qián)瑜 詳情

凱雷為何“屈就”    318

從85到50再到45，一年多來(lái)，凱雷購(gòu)徐工一案股權(quán)變動(dòng)跌宕起伏，震動(dòng)海內(nèi)外。徐工的收獲在于，業(yè)者通過(guò)這一案例清晰看到了裝備制造業(yè)的價(jià)值。而凱雷所看到的徐工內(nèi)在價(jià)值，實(shí)際上比現(xiàn)有更大，因此也造就了凱雷多

 作者：王佑 詳情

Google欲重塑網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)    178

搜索巨頭Google正在試圖再度改寫(xiě)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)的游戲規(guī)則。3月20日，作為點(diǎn)擊付費(fèi)（Pay-per-click）廣告市場(chǎng)的主宰者，Google宣布它將開(kāi)始在大范圍內(nèi)測(cè)試其全新的網(wǎng)絡(luò)廣告模式-行為

 作者：未知 詳情